Taron lehtijouset

[jambo72]

Voiko noille lehtijousille tehdä kotikonstein jotain kun ovat melkeinpä suorat?
Vai onko ostettava uudet? Mistä olette niitä hankkineet?

[arska4x4]

yksinkertasinta on laittaa sinne lisäks kierrejouset, mut jos hyvän haluut ja et joustot säilyy ni hankit jousikaupasta uuvet jouset

arska

voihan niitä lämmittääkkin ja takoo käyremmiksi...

Note! This message was posted anonymously!

[jambo72]

Juu se kierrejousijutska kuullostaa ehkä tällä hetkellä oikealta ratkaisulta! Millos Arska haluis ne sinne alle laittaa!! Ainaskii neuvoja kaivattais

[jambo72]

Minkälaisia kierrejousia olette laitelleet sinne lehtien lisäksi?

[kivinen]

Kuin suorat ne sun pakat on? Mulla ois noita irtolehtiä, niillä saa ihan hyviä tuloksia. Niin ja kohta jää omasta pelistä takapakat ylimääräseks. Sit ois yhet Hiacen ryhdikkäät pakat.

Helpoin(ja huonoin) tapa ois tietty monsteririiput. Tosta mallia



www.alanmiehet.com #1

[jambo72]

No nyt en saa kuvaa laitettua mut on niistä ryhti mennyt. Pelkääjän puoli on n. 1.5 cm alempana kuin kuskinpuoli, Nimismiehen kiharassa sieltä puolelta kuuluu myös kolinaa!! Millä hinnalla luopuisit niistä ylimääräisistä pakoista. Sattuuko ne suoraan tuohon Taroon?

[IironSika]

quote:
Kuin suorat ne sun pakat on? Mulla ois noita irtolehtiä, niillä saa ihan hyviä tuloksia. Niin ja kohta jää omasta pelistä takapakat ylimääräseks. Sit ois yhet Hiacen ryhdikkäät pakat.

Helpoin(ja huonoin) tapa ois tietty monsteririiput. Tosta mallia



www.alanmiehet.com #1

Ei oo mun mielestä välttämättä edes huonoin tapa takapäässä, kunhan kattoo sen rungon kiinnikkeen oikeeseen paikkaan et riipun kulma tulee kohdilleen. Etupää on sit eri juttu...

[JF]

> voihan niitä lämmittääkkin ja takoo käyremmiksi...

Taas näitä anonyymijuttuja. Kylmätakominen on ainoa järkevä lehtijousien käyristämiseen sopiva kotikonsti, ellei sitten autotallista satu löytymään karkaisu-uunia ja sammutusallasta.

Kylmätakomisesta on ihan hyviä viestiketjuja täällä ja SLCK:n palstoilla jos vähän etsii. Edellyttää vain että lehdet ovat sikäli ehjät ettei niissä ole pahempia syöpymiä alempien lehtien päistä. Niin ja tietysti pajavasaran, alasimen ja paljon työtä.

[kivinen]

quote:
No nyt en saa kuvaa laitettua mut on niistä ryhti mennyt. Pelkääjän puoli on n. 1.5 cm alempana kuin kuskinpuoli, Nimismiehen kiharassa sieltä puolelta kuuluu myös kolinaa!! Millä hinnalla luopuisit niistä ylimääräisistä pakoista. Sattuuko ne suoraan tuohon Taroon?

Kyllä ne pakat käy Taroon. Soita profiilista löytyvään numeroon, niin kattellaan hintaa niille.

Muuton noista kolinoista, niin se voi tulla sitten IHAN mistä vaan. Monasti on kolissu, kun pakoputki on irti tuesta. Tai tyhjä kaljatölkki on kuskin penkin alla.

www.alanmiehet.com #1

[IironSika]

quote:
Muuton noista kolinoista, niin se voi tulla sitten IHAN mistä vaan. Monasti on kolissu, kun pakoputki on irti tuesta. Tai tyhjä kaljatölkki on kuskin penkin alla.

www.alanmiehet.com #1

Totta. Henkilökohtaisesti enemmän huolestun jos tuttu kolina katoaa yhtäkkiä. Silloin autosta saattaa puuttua jotain...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosiasiassa veikkaan jousen puslia tai löysällä olevia u-pultteja.