erillisjousituksen kestävyys K-A painoissa.?

[Ahma]

Eli minkälaisia kokemuksia on erillisjousitetusta etuperästä kuorma-auto painoluokassa? Vaihtoehtoja ei juur ole mutta mielellään kuuntelisin jos on kokemuksia et missä olis kestävyyttä ja varmuutta vaikka nyt mutarännissä etenemiseen? Chevyn Silverado vissii niitä harvoja vaihtoehtoja ifs perissä?

KEVYT kuorma-autosta kyse siis.

[sisua45]

Raskaasta kalustosta löytyy retkukeuloja. MAZ-537: http://www.team-bhp.com/forum/attach...g-ma3front.jpg Tatra: http://www.tatratrucks.com/cache/ima...osna-roura.png

[Ahma]

Juu vähä kevyempää tarkotin. Mulla on w903 sprintteri nelikkona ja sellasta kuraa tuo etuakselisto jousituksineen et ainut joka sitä pitää maailman parhaana on trafi eikä sitä muute muuhun muuteta.

[wikke]

Hummer.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Hummer.

Jee. Ylijäämäkaupasta Hummerin ripustukset, ja siitä pikku swappi Spirintteriin... Ja renkaineen,ilmasysteemeineen päivineen...

[jmk]

Jos kysytään jousitusta kuorma-autoista niin miten tuollainen Sprinteri liittyy keskusteluun? Ei taida paljoa enempää olla etuakseli massat kuin isoimmissa maastureissa. Vaikka itsellänikin on sprinteri pihassa niin kyllähän se vaan niin on että alle kymppipyörät on pullaautoja, lukekoon otteella mitä tahansa.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

pikku swappi Spirintteriin...

Nooh, olisiko kannattanut tuoda asia esiin että siihen sitä halajat.

[-MaTTi-]

Mites nää Ilghautin tekeleet? http://iglhaut-allrad.de/en/all-wheel/ Tekevät takapotkustakin nelikon jakolaatikolla ja lukoilla. Onkohan näissä sama ripustus tehtaan nelivetoisen kanssa?

http://iglhaut-allrad.de/pub/pdf/pre...S32-34_Web.pdf

[Ahma]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mites nää Ilghautin tekeleet? http://iglhaut-allrad.de/en/all-wheel/ Tekevät takapotkustakin nelikon jakolaatikolla ja lukoilla. Onkohan näissä sama ripustus tehtaan nelivetoisen kanssa?

http://iglhaut-allrad.de/pub/pdf/pre...S32-34_Web.pdf

Perus rintterin nelikolla tekevät nääkin. Oberaigner myös.

[Ahma]

Onko tääkin foorumi muuttunu näiden vuosien aikana naamakirjaks? Hirvee himo alkaa hakata näppäimistöä vittuilun maximaalisella tasolla unohtaen itse asia? Pääasia et pääsee aukomaan mutta itse asiasta ei ole mitää tietoa. Kyllä täytyy myöntää et jäi sana "kevyt" välistä ja se oli virhe.

[Mika_T]

No mikä siinä sprintterin alkuperäsessä ripustuksessa nyt niin huonoa on?

[Ahma]

Jousituksen sisäänjousto 5cm. Etuperän hinta käytettynä Saksassa 5000€. Pyöränlaakerien kesto jotai naurettavaa. Murrokset ja niiden kesto??? Noin aluks niin ja se mummoankan perua oleva etujousi jos poikii ni koko keula tippuu alas kerralla kun hoitaa molemmat puolet yhtäaikaa

[jmk]

En ole rekkakuski. En tiedä miten menee määräykset kevytkuormurin muutoksissa mut toisessa keskustelussa on juttua maasturin etuakselin muuttamisesta erillisjousituksesta jäykäksi ja taitaa olla lähes mahdoton tehtävä. 100tkm ajo kokemuksella sprinteriä arvostelen, tosin vajaa vetoista mut kuitenkin. Ei se maasturiksi muutu vaikka mitä tekisi. Enkä muuten käytä naamakirjaakaan.
Vituttaa vaan nää pullakuskit kun niiden kanssa lähes päivittäin asioidaan soittavat että onhan siellä tilaa että pääsee kuorma-autolla varmasti perille, ja hyvin usein tulee joku pullakoppinen paku...

[Ahma]

Nii no elämäntyö tullu tehtyä scanian ratin takana josta olen kateellinen volvo miehille edelleen. Mutta sprintteristä voi tehdä maastokelpoisemman kunhan ois joku joka antaisi neuvoa ilman vittuilua, koska en itse tiedä. Jäykäksi etuperää ei saa kun se on maailman paras ratkaisu trafin mielestä. Silveradossa tässä uudenkarheassa mallissa on retkuperä edessä mutta yhtää mitää en siitä tiedä. Muita en tiedä olevan ku et jenkeissä tekevät dana 60 niitä ja loppuu dollarit tililtä jos sellasen sais. Myös trafi varmaan ampuis alas koko idean ku sellasta ei löydy mistää kirjasta. Eli yksinkertaisesti: onko missään kevyt k-a luokassa etuperää erillisjousitettuna muulla kuin chevyllä? Ja kestävyys tietoa myös kaipaan?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Ahma

Eli yksinkertaisesti: onko missään kevyt k-a luokassa etuperää erillisjousitettuna muulla kuin chevyllä? Ja kestävyys tietoa myös kaipaan?

No kelpaisko vaikka Ford Raptor? Joustoja löytyy melko hyvin ja luulisin että kestää Sprinter-käytössä.

[jmk]

Miten muuten tuossa uudessa volkkarin crafterissa on toteutettu etupää? Jossain keskustelussa oli kuvia ja näytti että olis ajettu muuallakin kuin tiellä...eiks nää pitäis olla mersun kans samaa sukua? Saisko sieltä ideaa? Mut tuskin sitä suomessa saa leimattua