Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 16.12.2018, 18:17
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja xJ-4x4 Näytä viesti
Miten nuo kotelonpuolikkaat on tarkoitus irroittaa toisistaan huoltoa varten? Ulostyöntöpulttien tms paikat on varmaan jo mietitty mutta en vain huomaa niitä noissa kuvissa.
Rakkaudella tehty, niin ei sitä tarvitse saada auki.
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 18.12.2018, 07:04
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Projekti hiljenee joulun viettoon. Ensi vuonna taas uudella innolla.

Eikun on tarjoukset vetämässä valimolla ja muutamalla koneistamolla. Niitä odotellessa...

Ps. Ulostyöntöpultit lisätty suunnitelmiin. Nyt saa auki, jos tarvis.
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 19.12.2018, 20:17
SpyDuck SpyDuck ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.03.13
Sijainti: Pori
Viestit: 123
Perusasetus

Hyvää joulua projektille!

Ot. Pystyykö tällaisen porttaalin asentamaan erillisjousitettuun vai pitääkö lähtökohtaisesti aina olla jäykkä akseli.
Esimerkiksi jos haluan askarrella paskarrella vaikka Nissanin Navaraan taikka Pathfinderiin.
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 19.12.2018, 20:59
SpyDuck SpyDuck ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.03.13
Sijainti: Pori
Viestit: 123
Perusasetus

Ootteko tommosta nähny. Joku joskus tehny ja rikkonut
https://forums.offipalsta.com/showpo...4&postcount=19
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 20.12.2018, 03:31
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SpyDuck Näytä viesti
Ootteko tommosta nähny. Joku joskus tehny ja rikkonut
https://forums.offipalsta.com/showpo...4&postcount=19
Ei, kyllä noi kaks boxia on vielä ehjät. Tällä hetkellä jossain kontiolahen suunnilla menossa varmaan johonkin projektiin alle.
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 20.12.2018, 09:39
Tönssi Tönssi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.06.11
Sijainti: Heramäki
Viestit: 255
Perusasetus

Virossa joku vääntää volvolaisia alumiinista, mitä lie maksavat.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180415_190829_3.jpg‎
Views:	953
Size:	339,7 Kt
ID:	88906  
Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 20.12.2018, 09:52
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Hieman karkeaa käsittelyä, mutta hyvä siitä tulee
Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 20.12.2018, 09:56
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SpyDuck Näytä viesti
Hyvää joulua projektille!

Ot. Pystyykö tällaisen porttaalin asentamaan erillisjousitettuun vai pitääkö lähtökohtaisesti aina olla jäykkä akseli.
Esimerkiksi jos haluan askarrella paskarrella vaikka Nissanin Navaraan taikka Pathfinderiin.
Toinen sarja tulee L200:een, missä on risukeula, joten en näe estettä laittaa Nissaniin.

Sen verran voi joutua säätämään, että murroksen tumpin pitää olla vähintään 120mm pitkä. Eli yleensä napalukollisen akselin murros. Jos on lyhyt tumppi niin joutuu tekemään kikka kolmosen, jolloin ensiöakselin sisemmän laakerin joutuu vaihtamaan toiseen. Mutta ei siis mikään ylitsepääsemätön este.
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 20.12.2018, 09:58
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tönssi Näytä viesti
Virossa joku vääntää volvolaisia alumiinista, mitä lie maksavat.
Myös pyörimissuunta vaatii toimenpiteitä eli perien käännön. (Jos nykyisiin akseleihin laittaisi)
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 21.12.2018, 19:15
slipoveri slipoveri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.08.05
Sijainti: vihti
Viestit: 471
Perusasetus

näinkin on porttaaleja tehty ihan tosissaan
http://forum-auto.caradisiac.com/aut...le/sujet41.htm
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 22.12.2018, 06:26
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri Näytä viesti
näinkin on porttaaleja tehty ihan tosissaan
http://forum-auto.caradisiac.com/aut...le/sujet41.htm
Planeettavaihteella välitys pienenee radikaalisti. Toki on mahdollinen, mutta olisihan autolla kiva päästä edes 60km/h.
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 29.12.2018, 19:30
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Kinkut sulateltu ja aika palata sorvin ääreen. En ole vielä oppinut liittämään kuvia puhelimen kautta, niin joutui kaivamaan tietokoneen esille.

Ensimmäiset murrokset valmiina boorin tekoon. Taas opttiin uutta ja näistä ehkä tuli harjoituskappaleet.


Aloiteltiin myös toisioakseleiden tekoa. Käytetään vakiomurroksen tumppia, jottei tarvitse koneistaa napalukon booria uudelleen.

Jos ei kestä, niin sitten pitää tehdä koko akseli alusta alkaen. Selviää aikanaan. Pitää jututtaa nimimerkkiä "TimJus". Tuolla "Half-life" projetkin sivulla 18 on mielenkiintoinen kuva murroksen napalukon boorin muokkauksesta.

Hammasrattaille piti sorvata holkit, joilla ne saa kiinni koneeseen, millä niihin vedetään sisäboorit. Tälläkin saralla siis edistystä.


Hitaasti hyvä tulee. Paljon on ajatusleikkiä käyty eri vaihtoehdoista. Ei taida olla vain yhtä oikeaa ratkaisua.
Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 29.12.2018, 22:10
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

tässä kun kaikki muutkin laittaa linkkejä bolt-on-porttaaleista, niin mieki laittasin, mutten nyt millään löydä youtubesta sitä videota.
Siinä laittovat lada nivaan ensin napoihin kiinni hammasrattaat, ja vanteissa oli sitten vastahammastus vanteen sisäpinnassa. Pyörän piti paikoillaan sitten siihen napaan pultattavassa hammasrattaassa oleva epäkeskonapa, joka tuettiin sitten jatkomutterilla alapuolelta alapalloon (!) edessä ja takana jonnekkin jarrukilven pulttien väliin tuli lisäpalikka....
Laitan linkin, kun löydän sen uudelleen youtubesta.

edit.
Kiitoksia auttajille, löytyihän se, ehkä venäläisin keksintö ikinä?

https://www.youtube.com/watch?v=Ze1Qkkpx9p4


Viimeksi muokannut Viipo : 29.12.2018 22:21
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 30.12.2018, 00:12
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

sitten vähä jäätä väliin ja vot!

https://www.youtube.com/watch?v=FIfgCPu8c3k

Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 30.12.2018, 07:28
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
tässä kun kaikki muutkin laittaa linkkejä bolt-on-porttaaleista, niin mieki laittasin, mutten nyt millään löydä youtubesta sitä videota.
Siinä laittovat lada nivaan ensin napoihin kiinni hammasrattaat, ja vanteissa oli sitten vastahammastus vanteen sisäpinnassa. Pyörän piti paikoillaan sitten siihen napaan pultattavassa hammasrattaassa oleva epäkeskonapa, joka tuettiin sitten jatkomutterilla alapuolelta alapalloon (!) edessä ja takana jonnekkin jarrukilven pulttien väliin tuli lisäpalikka....
Laitan linkin, kun löydän sen uudelleen youtubesta.

edit.
Kiitoksia auttajille, löytyihän se, ehkä venäläisin keksintö ikinä?

https://www.youtube.com/watch?v=Ze1Qkkpx9p4

Mitähän tapahtuu kun kivi pomppaa rattaiden väliin
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 30.12.2018, 09:55
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Voitelu on kohdillaan!
Venäläisten videot on pitkälti selfieitä. Samassa ajassa esittelis koko Nivan pura ja kokoa ohjeet, kun ei tuota naamaa tarviis katsoa.
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 30.12.2018, 20:36
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Näyttää tuo vihreä kikotin olevan vielä hengissä.
https://m.youtube.com/watch?v=A2Mn0Lm_tn0
Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 01.01.2019, 00:47
VeeWee:n Avatar
VeeWee VeeWee ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.04.10
Sijainti: Salo
Viestit: 255
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Siinä laittovat lada nivaan ensin napoihin kiinni hammasrattaat, ja vanteissa oli sitten vastahammastus vanteen sisäpinnassa. Pyörän piti paikoillaan sitten siihen napaan pultattavassa hammasrattaassa oleva epäkeskonapa, joka tuettiin sitten jatkomutterilla alapuolelta alapalloon (!) edessä ja takana jonnekkin jarrukilven pulttien väliin tuli lisäpalikka....
Tulee mieleen suomalainen leikkuupuimuri
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia...
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 07.01.2019, 11:57
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Hitaasti hyvä tulee.

Toisioakselin aihioita valmistumassa.
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 09.01.2019, 11:57
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Edelleen hitaasti hyvä tulee

Yksi palko = yksi puikko. Hitaasti hitsailla, jottei akseli turhaan kuumene.
Suojalasit saa olla silmillä. Jäähtyvä kuona rapsahtelee iloisesti irti.
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 18.01.2019, 08:10
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Toisioakselit on saatu hitsattua.
Suunnilleen 25 puikkoa per akseli sai hitsuutella menemään. Tulipahan virkistettyä puikkohitsaustaidot

Eroakin puikkojen väliltä löytyi. Ylhäällä Esab ja alhaalla Filarc. Sama lisäaineluokka, mutta hyvin erilainen hitsata.


Koneistuksista ollaan pyydetty lisää tarjouksia. Hintaa on saatu painettua alas erinäisillä toimenpiteillä. Nyt puhutaan jo summista, jonka voi maksaa harrastuksesta.

Viimeksi muokannut Sumsar : 19.01.2019 09:35
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 20.01.2019, 23:12
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Onpa hienon näköistä hitsiä, vaikken ihan ymmärräkään mitä mitä hitsataan.

Mutta selvästi hitsaaja on tiennyt, mitä tekee.


Iso Peukku 👍🏻
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 02.02.2019, 08:07
Mekanismi Mekanismi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.04.12
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 181
Perusasetus

Adapterilevyn sovitusta kääntöpään ja boksin väliin. Lopullinen versio tulee sitten 12mm levystä.


Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 03.02.2019, 19:48
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Mitsun etupään adapteri vähän monimutkainen risukeulasta johtuen. Toyotan etupään adapteri taas hyvin yksinkertainen. Pulttikehän muuttaminen toiseksi, pari keskitystappia ja yksi olake.

Kuvia tullut otettua vähemmän, kun mitään näkyvää ei ole oikein tapahtunut.

Valimo-kortti oli mustapekka. Ei tule valetut kuoret. Koneistus olisi ollut liian kallis
Yksi versio oli 230mm alumiinitangosta leikatut kiekot, joista kuoret olisi koneistettu. Tässä versiossa tuli paljon koneistusta kun myös ulkopuoli koneistettiin.
Paras hinta-laatu suhde löytyi 50mm alumiinilevystä. Ulkomuoto vesileikataan suoraan loppumittaan ja sisäpuoli koneistetaan.
Teräksen vaihtaminen alumiiniin ja ulkopuolen vesileikkaus vähentävät koneistusaikaa, mikä on kallein vaihe. Kannattaa satsata 1000€ raaka-aineeseen jos koneistuksessa säästää 2000€.

Helmikuun aikana pitäisi olla jo jotain mielenkiintoisa kuvattavaa. Pysykää kanavalla.
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 05.02.2019, 09:50
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 697
Perusasetus

Hammasrattaisiin oikea reikä boorin vetoon.
Aika reilulla toleranssilla kiinanpoika tehnyt näitä valmiita aihioita.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 21:16 (GMT +2).