Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.03.2008, 23:01
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.406
Perusasetus V8+automaatin leimaaminen BJ:n keulalle??

Ketäs näitä on tehnyt suomessa? Suursyömäri ainakin

Onnistuuko edelleen leimata, vai onks säännökset tiukentunu??

Mikä on suurin koneen tilavuus, minkä saa leimattua??


.....rupes tossa vaan kiinnostaan, ku kävin Tipiä herättelees....ei sillä, ettenkö saanu siihen öljynpaineita, mutta kytkin vaikuttaa olevan aika loppu ja muutenkaan ei siinä koneessa juur liiaks puhtia ole ja diisseli nyt vaan kuulostaa sellaiselta traktori meiningiltä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.
.
.
.
.
.....eli mietitääs vähä tääl palstalla, että kannattaisko aloittaa kesä-cruisailu bertan muutos kasille??




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi


</center>

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.03.2008, 23:10
Käyttäjä:n Avatar
Käyttäjä Käyttäjä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 20.01.03
Sijainti: Rautajärvi, Finland.
Viestit: 4.855
Perusasetus

Eikös BJV8:llakin ollu tällänen kampe.
2F moottorihan käy vertailukoneeks kun siinä on tilavuutta riittävästi.

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.03.2008, 23:13
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.389
Perusasetus

Taitaa olla 305 cid mikä menee tilavuuden puolesta mut eri asia mikä se sitten on oikeesti .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
www.maasturistitry.fi
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.03.2008, 23:18
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.406
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Taitaa olla 305 cid mikä menee tilavuuden puolesta mut eri asia mikä se sitten on oikeesti .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
www.maasturistitry.fi
Juuri näin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tosiaan Hirvonenhan aikoinaan teki V8 bertan, joka nykyään on Poussalla....pitääki varmaan soitella Hirvoselle, jos se ei ite jaksa tänne vastailla.

Mutta onks homma edelleen täysin mahdollista esim. just tolla 305 koneella?

Onks ongelmia akselipainojen kanssa? Eli joutuuko modaan lasikuitu keulaa ja vinsiiin vaijerin tilalle köyttä ym ym pikku kikkailua.

Koneeseenhan tod.näk. tulee alsa kannet, imusatsi ja pelti satsit, joten sitäkauttakin painoo putoo jo heti verrattuna orggis chevyn koneeseen.



Mites vapaasti koneen korvia saa muokkailla nykyään rungossa???



<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi


</center>



Edited by - Jare on 24/03/2008 22:20:21
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.03.2008, 23:29
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.618
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Juuri näin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tosiaan Hirvonenhan aikoinaan teki V8 bertan, joka nykyään on Poussalla....pitääki varmaan soitella Hirvoselle, jos se ei ite jaksa tänne vastailla.

Mutta onks homma edelleen täysin mahdollista esim. just tolla 305 koneella?

ON

Onks ongelmia akselipainojen kanssa? Eli joutuuko modaan lasikuitu keulaa ja vinsiiin vaijerin tilalle köyttä ym ym pikku kikkailua.

CHEVY BENSA V8 KONE PAINAA VÄHEMMÄN KUIN TOJOTAN MALMIKASAT

Koneeseenhan tod.näk. tulee alsa kannet, imusatsi ja pelti satsit, joten sitäkauttakin painoo putoo jo heti verrattuna orggis chevyn koneeseen.

TOTTAKAI PITÄÄ VIRITTÄÄ

Mites vapaasti koneen korvia saa muokkailla nykyään rungossa???

VAPAASTI
Edit. Pitää vain muistaa että se 305 kone ei ole esim TPI kone kun siinä on tehdasilmoitettuja kaakkeja se 225 valmiiksi.
Eli hankkii jonkin vanhan lintan koneen ja pyytää vaikka joltain chevykoneenosia myyvältä puulaakilta lohkonumeron perusteella heposet siihen koneeseen. kopio siltä sivulta siitä kirjasta riittää katsastuskonttorille. Tai jokin muu virallinen todistus kaakeista on kans hyvä.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 24/03/2008 22:40:00
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.03.2008, 23:34
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 04.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.508
Perusasetus

4230cc x 1.25 = 5287.5cc, tekee kuutiotuumina 322.6. Eli tilavuuden puolesta Ford 260, 289, 302. Mopar 273, 318. Chevy 265, 283, 305, 307. BOP-merkeillä (Buick, Oldsmobile, Pontiac) on ainakin 300, ja olisko ollut 321?

Taikka Lexusen, Bemarin, Mersun, Audin V8...

Mitkä renkaat sulla on Tipin otteessa?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia


Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.03.2008, 23:36
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.406
Perusasetus

Lainaus:
quote:
4230cc x 1.25 = 5287.5cc, tekee kuutiotuumina 322.6. Eli tilavuuden puolesta Ford 260, 289, 302. Mopar 273, 318. Chevy 265, 283, 305, 307. BOP-merkeillä (Buick, Oldsmobile, Pontiac) on ainakin 300, ja olisko ollut 321?

Taikka Lexusen, Bemarin, Mersun, Audin V8...

Mitkä renkaat sulla on Tipin otteessa?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia


Renkaat on 39,5/15-15" ja letukan koneessa olis tarkoitus pysyä, ku ne on tullu vuosien aikana kaikista tutuimmiks.



<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi


</center>

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.03.2008, 23:40
JV73 JV73 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 06.11.05
Sijainti: Ulvila, Finland.
Viestit: 1.171
Perusasetus

mulla olis mukava monipiste ruisku paketti, just jarelle soppeli (Ford 302 EFI+ AOD)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>,juu ja kouluun varmaan pitää lähteä lukemista opettelemaan...



Edited by - JV73 on 24/03/2008 22:51:08
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.03.2008, 23:43
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.618
Perusasetus

Heposet... ne heposet...2F koneen 135hp x 1,2 = jotain. Se rajoittaa jo melkeen kaikki saksalaisvalmisteiset pois kasivalikoimista. Ja aika monet muutkin hauskat koneet.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 24/03/2008 22:44:17
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.03.2008, 23:57
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 04.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.508
Perusasetus

Lainaus:
quote:Heposet... ne heposet...2F koneen 135hp x 1,2 = jotain. Se rajoittaa jo melkeen kaikki saksalaisvalmisteiset pois kasivalikoimista. Ja aika monet muutkin hauskat koneet.
= 162 hv. Niin putosi kaikki saksalaiset pois, perhana. Ei tullut tuo mieleen. Onneksi ameriikkalaisilla on ollut tietoa ja taitoa rakentaa isoja ja tehottomia kaseja.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia


Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 25.03.2008, 00:01
kares:n Avatar
kares kares ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 23.09.05
Sijainti: kokemäki, .
Viestit: 2.087
Perusasetus

Hiukan OT mutta tuohon Ankka-fj.hin oli saatu luvat chevyn 454.lle mutta luvat oli mennyt vanhaksi jotain puolisen vuotta sitten jo kun auto minulle tuli ,ai v...tiko eipä juuri lainkaan...

Nii ja sehän on siis -73 fj-40...
---4x4 Team Suokehrääjä---

Edited by - kares on 24/03/2008 23:02:10
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 25.03.2008, 00:01
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.088
Perusasetus

Miten olis seevyn ruutta V6:n, woimaa ihan tarpeeks kesäkruisailu-Tipiin + lähes järkevä pentsiinin kulutus, hieman kevyempi ku kasit ja tilaakin jäis konehuoneeseen. Päiväkummun Piisamilla olis purkutuomion saanut astro, josta sen sais edullisesti.

Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 25.03.2008, 00:11
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.618
Perusasetus

Muttakumuttaku.... Pauli alkaa löystymään... kasisedille kutosta tarjoilee.

Mulla lojuu tuo SS:stä kotoisin oleva kasikka tuolla tallin nurkassa unohdettuna. Perusroottori on kunnossa ja jaksaa kammeta köyhää kohti seuraavia pensa-asemia. Tbi ruuttaosatkin olisi mutta loppujen lopuksi säästösyistä laittaisin sähköttömän kaasarin.

Tuo ruiskuteollisuus on aivan liian kallista roinaa köyhälle. Ja myöskin hirmuisesti ylihinnoiteltua. Miten jokin monipisteruutta boxeineen maksaakin niin helvetisti. Itse en näe siihen mitään syytä.

Mun kotitietokoneessa on enemmän liikkuvia osia ja aivoja ja metallia kuin missään kasiruiskuromppeessa jos ei imusarjaa lasketa mukaan. Imusarja on tyhmä metallikappale.

Vittu... meitsi käy kohta heittää mun 486 tietsikan konehuoneeseen ja ajan sillä. pistän vaan V8 hörinä mp3:sen soimaan.

Ja takalunkkaan teksti 486 cid Insane inside.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 25.03.2008, 07:24
hakoteilla hakoteilla ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.03.04
Sijainti: Vaasa
Viestit: 221
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Mutta onks homma edelleen täysin mahdollista esim. just tolla 305 koneella?

Onks ongelmia akselipainojen kanssa? Eli joutuuko modaan lasikuitu keulaa ja vinsiiin vaijerin tilalle köyttä ym ym pikku kikkailua.

Koneeseenhan tod.näk. tulee alsa kannet, imusatsi ja pelti satsit, joten sitäkauttakin painoo putoo jo heti verrattuna orggis chevyn koneeseen.
Jare, sait YV:n

Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 25.03.2008, 07:34
moggirange moggirange ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.08.04
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.148
Perusasetus

Rooverin kaseistahan löytyy sopivia kuutioiden ja tehon puolesta. Katsastuksen jälkeenhän sinne voi laittaa vaikka sen 4.6sen, kun ovat samannäköisiä. Painon kanssakaan ei tule ongelmia.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 25.03.2008, 10:40
Maajussi:n Avatar
Maajussi Maajussi on kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 14.03.06
Sijainti: Los Kärköläs, .
Viestit: 891
Perusasetus

Ole MIES ja laita sinne tipiin 292cid early HEMI...Ois rodi ukot ihmeissään...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>...Tai sit haet pikku Jukalt sen multa tulleen 392 hemin ja liität siihen sen Jukan 8-71 weiandin remmin....Leimalle omavalmiste moottorina ja teholappu jostain.....

PäHäMa
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 25.03.2008, 17:24
Joske:n Avatar
Joske Joske ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.08.05
Sijainti: Kittilä
Viestit: 1.550
Perusasetus

Joukka tahi joku muu viisas osaa varmaan kertoa tuosta mun BJ:stä tarkemmin...(305+th400)

Ainaski pirun ahdasta tulee pellin/pahvin alle...

(Jäähdyttimen uudelleenasemointia oon alkanu miettimään, eli hankkis niin kapean kennon että se mahtus runkoaisojen väliin--&gt;sais laskettua alemmas ja/tai korkeamman tilalle)

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Olen luonnonystävä, mudassa SE on mukavaa!!

Ei siitä missä aita on matalin vaan missä sattuu eniten!!

-88 HJ61 4.0TD 33X13.50-15 ltb
-79 BJ40 305cid 15X38.5-15 bogger
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 25.03.2008, 23:02
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.406
Perusasetus

Ei me ny lähetä sen kummemmin koneen merkin kanssa kikkaileen, ku noita pikkulohko chevyn osia on jo jotain nurkkiin jääny, niin koitetaan leikkiä niiden kans vaan. Mutta toi remmiahdin idea herätti kyllä heti pienoista mielenkiintoa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Pauli.....hyi sua!!! Kuinka noinki pitkäaikainen ja hyvä kaveri kehtaaki<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vai vielä V6.......älä ny viitti hyvä mies. Lukeehan jo topicin otsikossakin, että V8<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ei tässä mitään järkee ole ja kulutuskin nousee sellaisiin lukuihin, että köyhää Veholaista hirvittää jo ajatuskin, mutta ku se V8 soundi ja isopyöränen "nakki-kiska" maasturi vaan taas polttelee.......
.
.
.
.
.
.
.
.........eli on tainnu jo kevät aurinko tehny tehtävänsä.




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi


</center>

Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 25.03.2008, 23:44
HannuNurminen:n Avatar
HannuNurminen HannuNurminen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 24.03.03
Sijainti: heinola 10, Finland.
Viestit: 753
Perusasetus

No se Jukan ahdin on jo oikeen merkkisen auton konehuonees ja köykämiini kikkareita toi sorvari tänää viimeks ja summitin pakettii ootetaa ku kuuta nousevaa et savut sais. Laita semmoi pikkui whipplecharger niin jää pellin alle kivasti piiloo ja voit hädissäs väittää et se jälkiasennus ilmastoinninkompura...

VIRALLII
AiWaN SaMa
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 26.03.2008, 01:44
Maajussi:n Avatar
Maajussi Maajussi on kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 14.03.06
Sijainti: Los Kärköläs, .
Viestit: 891
Perusasetus

Lainaus:
quote:
...on jo oikeen merkkisen auton konehuonees....ISO EPÄILYS OIKEASTA MERKISTÄ<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
VIRALLII
AiWaN SaMa
PäHäMa
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
bj, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: 2.4l tiisseli hiluxin keulalle Vilkutin O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 12.03.2008 15:38
Mikä vinssi C303:sen keulalle ? HannuN Tekniikka & Jutustelu 5 20.09.2007 23:39
O:sähkövinssi 12v, Dodgen keulalle vannika O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 18.07.2007 18:30
2h moottori lj70 keulalle VMK Tekniikka & Jutustelu 7 28.11.2005 00:24
Mitsun keulalle lukkoa? veejii Tekniikka & Jutustelu 3 18.11.2004 08:08


Sivu luotu: 23:56 (GMT +3).