|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#127
04.03.2009, 00:07
|
||||
|
||||
kyl nuo valot tuntuu kestävän ainakin normi maantie oloissa suola sontaa hyvin.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com 
|
|
#128
04.03.2009, 09:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 No asiaan. Eilinen tallipäivä oli taas melko plusmiinusnolla. Olin vähän putsaillu sähköjohtoja ja yllättäen katkoin sitten vääriä piuhoja jotka aiheutti mm. peruutusvalojen toimimattomuutta. No kun tarpeeks monta johtonippua purki niin löytyhän se vika lopulta. Suurin ongelma tuli kun pulttasin pohjapanssarin kiinni. Koko laatikkopaketti makas aika pahasti panssarin päällä. Eipä siinä muuta mutta käsijarrulevy oli ihan kiinni siinä. Nostin sitten laatikon kannatinpalkista koko pakettia noi 10mm mutta vieläkin levy hinkkasi panssariin pahasti kiinni. Sitten otin taas kerran panssarin alas ja otin isohkon lekan 1,5m varrella ja aloin nuijimaan. Hetken päästä panssari oli nuijittu siihen uskoon että alle laitettuna käkkärilevyn ja panssarin väliin jäi noi 5mm tilaa. Voi olla että se levy siihen vielä jossain tilanteissa tapaa mutta katotaan nyt. Ainakin jos panssarin taas ajaa solmuun niin ongelma toistuu. Pitäs jotain vahviketta laittaa tai sitten kylmästi nostaa laatikkopakettia vieläkin enemmän. Sitte käsijarru. Pitää hyvin paitti mäessä. Edellisenä päivänä toimi ihan hyvin mutta pienen testisession jälkeen taas ei. Levy oli kyllä aika lämmin mutta liekkö se pitoon vaikuttaa. Bertan kojelaudan alla olevalla kahvalla ei vaan tunnu oikeen saavan tarpeeks voimaa vetoon. Jatkoin satulan pään vipuvartta noin 3-4cm että sais lisää voimaa. Saas nähä miten käy. Jostain vielä tihkuu hieman peräöljyäkin. Levyssä sitä ei ollut mutta satulalla kyllä.
|
|
#129
04.03.2009, 09:55
|
||||
|
||||
|
Teet semmossen amerikan autojen tyylisen poljettavan käkkärin niin saa ainakin voimaa siihen kun tempaset koko elopainosi sen päälle
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi.
|
|
#130
04.03.2009, 09:56
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi.
|
|
#131
04.03.2009, 10:03
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Oli. tää kyseinen musta volvo jatkaa töitään jossain muualla euroopassa tai jossain täl hetkel.
|
|
#132
04.03.2009, 10:56
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 http://www.tsmmfg.com/4065.htm Siinä on tuollainen rei`itetty levy ja vähän erilainen satula. Mitenhän siinä pidon kanssa? Meinaan että rei`ityksellä sais nostettua pintapainetta suuremmaksi ja samalla pitotehoa kasvatettua. Varmasti myös levyn uritus ajaisi samaa asiaa. Tuolta samoilta sivuilta voi näköjään halutessaan tilata tee-se-itse sarjojakin, kaikkia nippeleitä löytyi irtomyynnistä.
|
|
#133
04.03.2009, 11:15
|
||||
|
||||
|
Joo tota samaa settiä tutkailin ja paria muutakin. Jos olis järkevä valmis setti ollut kohtuu hinnalla niin olisin ostanut. Mulla toi ei vaan toimisi kun satula on levyn alapuolella. Tilaa on vähän panssarin takia enkä maavarasta rupea tinkimään. Toisaalta toi ei kyllä ole alempana kuin levy mutta vois toi satula hajota jos se kolkkais panssariin. Auttaisikohan reikien poraus pitoon? Ne voisi tehdä seuraavaksi kun tuon purkaa. Samalla levyä voisi sorvata muutaman millin pienemmäksi kun näyttäisi olevan varaa.
|
|
#134
04.03.2009, 21:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kuvan auto on kaverin, jonka lomia tuurailin viime kesänä. se mun "pikkumusta" on myyty eurooppaan ja sieltä ties minne numibiaan, ja tuo mun nykyinen työkalu on valkoinen.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com
|
|
#136
04.03.2009, 22:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Hmm... tohon työvalojen allehhan ne menis ja jos ostas sellaset pyöreet jotka tulee m6 pultilla kii... mut hajoo nekin. Ei kyl välttämättä koska noi n25tkin on viel ehjät. Rekkarikilven valokin puuttuu. Hommattu kyllä on jo kun leima on uusittava het kohta kisan jälkeen. Viimeksi muokannut mikjus : 04.03.2009 22:58
|
|
#137
04.03.2009, 23:04
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#139
06.03.2009, 11:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#141
06.03.2009, 16:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
KYM Viimeksi muokannut AtteL : 06.03.2009 16:44
|
|
#147
09.03.2009, 22:11
|
||||
|
||||
|
No täytyy muistaa että räikkä on vaan 8000lbs. Saattaahan se että roikuttaa 2200 kilon autoa 100 kilosen kuskin kanssa melkein pystysuoralla kalliollakin vähän vaikuttaa. Mut aika erikoinen juttu kun tossa on kuitenkin koko ajan ollut 10mm naru käytössä. Mut tuntuu et nykyään ei saa mitään hyvää ellei itse sitä vahvista.
|
|
#149
09.03.2009, 22:51
|
||||
|
||||
|
Josta tulikin mieleen, notta saakohan noihin mekaanisiin mistään korjausosia? Omasta oli siitä kuparisesta rattaasta kulunu hampaat puoleen paksuudestaan jo... Pronssisessa matopyörässä ei näkyny vielä kulumisen merkkejä...
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty BJ-40 Projekti | mss | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 05.06.2016 20:17 |
| Myydään Bj-40 projekti | kares | O/M/V Ajoneuvot | 16 | 19.03.2014 23:04 |
| Bj 40 projekti | _JT_ | Maasturiprojektit | 277 | 28.02.2013 22:09 |
| M: TOYOTA BJ-40 projekti | tepa78 | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 15.03.2008 15:47 |
| Bj 40 -76 projekti | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2008 23:00 |
Max. 40 cm ulkoreunasta.
Linear Mode
