Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 31.08.2009, 22:36
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Tähän kohtaan myös pari reikää. Ohjeen mukaan olisi tullut puuruuvit mutta pyöräytin oikein kierteet


Putkirunko pystyssä




Katto heitettynä päälle


Edestä kiinni
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	kiinnike1.jpg‎
Views:	4891
Size:	79,4 Kt
ID:	7435   Click image for larger version

Name:	katonrunko.jpg‎
Views:	4862
Size:	75,3 Kt
ID:	7436   Click image for larger version

Name:	katonrunko1.jpg‎
Views:	4866
Size:	97,2 Kt
ID:	7437   Click image for larger version

Name:	kattopäällä.JPG‎
Views:	4858
Size:	93,3 Kt
ID:	7438   Click image for larger version

Name:	edestäkiinni.JPG‎
Views:	4807
Size:	57,2 Kt
ID:	7439  

Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 31.08.2009, 22:44
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Kiinnitys sisältä mm. karhuntarroin


Kankaassa oleva muovilista menee kylkiin laitetun metallilistan alle




Katto kiristetään malliinsa nostamalla "takakaari" ylös


Takaikkuna
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	sisäkiinnitys.jpg‎
Views:	4813
Size:	80,2 Kt
ID:	7440   Click image for larger version

Name:	sivukiinnitys.jpg‎
Views:	4805
Size:	75,3 Kt
ID:	7441   Click image for larger version

Name:	kattopäällä1.jpg‎
Views:	4789
Size:	98,0 Kt
ID:	7442   Click image for larger version

Name:	kattopäällä2.jpg‎
Views:	4823
Size:	97,2 Kt
ID:	7443   Click image for larger version

Name:	takaikkuna.JPG‎
Views:	4813
Size:	73,8 Kt
ID:	7444  

Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 31.08.2009, 23:00
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Lukon vastakappale täytyy vaihtaa tuonlaiseen


Ovan alaosa kiinni


Yläosa myös kiinni


Ja kunnon renkailla "hieman" paremman näköinen!


Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	stoppari.JPG‎
Views:	4751
Size:	95,1 Kt
ID:	7445   Click image for larger version

Name:	alaosa.jpg‎
Views:	4752
Size:	96,2 Kt
ID:	7446   Click image for larger version

Name:	yläosa.jpg‎
Views:	4752
Size:	81,1 Kt
ID:	7447   Click image for larger version

Name:	renkailla.jpg‎
Views:	4789
Size:	97,9 Kt
ID:	7448   Click image for larger version

Name:	renkailla1.jpg‎
Views:	4759
Size:	98,3 Kt
ID:	7449  

Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 29.09.2009, 19:13
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Eli vuorossa olisi ohjaustehostimen asennusta.

Ensimmäisenä vuorossa iskaritornin siirto taaksepäin jotta saadaan tilaa HJ:n simpukalle ja erityisesti ristinivelelle.



Iskari siirretään kiinnikkeen etupuolelle


Iskaritornia täytyy vielä hieman viilata että saadaan tarpeekisi tilaa. Simpukalle menevä tanko on teetetty sorvaamossa.


Runkoa täytyy vahvistaa "holkituksella". Nuo holkit on hitsattu myös kiinni (kuvanoton jälkeen)


Simpukka pultattuna kiinni.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	iskaritorni.JPG‎
Views:	4549
Size:	82,0 Kt
ID:	8157   Click image for larger version

Name:	iskari.jpg‎
Views:	4534
Size:	97,4 Kt
ID:	8158   Click image for larger version

Name:	tankosimpukalle.JPG‎
Views:	4528
Size:	95,8 Kt
ID:	8159   Click image for larger version

Name:	holkitus.jpg‎
Views:	5133
Size:	91,3 Kt
ID:	8160   Click image for larger version

Name:	pultit.jpg‎
Views:	4558
Size:	91,4 Kt
ID:	8161  

Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 29.09.2009, 19:39
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Simpukan asento


Tanko vaatiin joinkinnäköisen tuen, tässä meikäläisen versio


Tässä paikallaan


BJ:n ja HJ:n raidetankojen pituudessa on monen sentin pituusero.


HJ:n raidetanko on tässä lyhennetty sopivan pituiseksi ja tangon sisällä olevaa M23 kierrettä on "jatkettu" kierretapilla. Myös toinen tanko joka menee simpukalta raidetangolle on HJ:n. Sitä tankoa on myös vähän lyhennetty ja sen sisällä olevaa M21 kierrettä myös jatkettu. HJ:n tankoja käytetään sen takia että ne ovat vahvemmat ja tangonpään kartio sopii luonnollisesti suoraan HJ:n simpukkaan. BJ:ssä nämä kartiot on pienemmät.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	simpukka.jpg‎
Views:	4456
Size:	90,6 Kt
ID:	8162   Click image for larger version

Name:	tukitangolle.jpg‎
Views:	4480
Size:	99,0 Kt
ID:	8163   Click image for larger version

Name:	tukikiinni.JPG‎
Views:	4466
Size:	80,7 Kt
ID:	8164   Click image for larger version

Name:	raidetangot.JPG‎
Views:	4583
Size:	87,6 Kt
ID:	8165   Click image for larger version

Name:	tangot.JPG‎
Views:	4477
Size:	57,6 Kt
ID:	8166  

Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 29.09.2009, 19:55
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Tangot maalattuna


Nämä mitkälie oikealta nimeltään olevat ohjauskikkareet täytyy myös vaihtaa HJ:sta jotta taas sopii kartiot toisiinsa.




Ja sitten jo siirrytäänkin pumpun asennukseen. Pumppu yllätys,yllätys HJ:sta ja sille tehdään kiinnikkeitä.


Tämmöiseen ratkaisuun päädyin. Yksi kiinnityspiste suoraan lohkoon pitemmällä pultilla, laturilta pieni tuki ja sitten tuo yksi kiinnike vielä alapuolelta.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	tangotmaalattuna.jpg‎
Views:	4426
Size:	98,3 Kt
ID:	8170   Click image for larger version

Name:	raidepaikalla.jpg‎
Views:	4493
Size:	92,4 Kt
ID:	8171   Click image for larger version

Name:	simpukka2.jpg‎
Views:	4451
Size:	91,2 Kt
ID:	8172   Click image for larger version

Name:	pumpunteline.JPG‎
Views:	4485
Size:	87,4 Kt
ID:	8173   Click image for larger version

Name:	kiinnikkeet.jpg‎
Views:	4449
Size:	89,4 Kt
ID:	8174  

Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 29.09.2009, 20:07
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Hihnapyörä sorvattuna tasapaksusta aihiosta

`
Pumppu ja hihna paikallaan


Millilleen linjassa niin kuin pitääkin


Uudet letkut ja liitokset


Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	hihnapyörä.JPG‎
Views:	5236
Size:	67,0 Kt
ID:	8175   Click image for larger version

Name:	hihnakiinni.jpg‎
Views:	5224
Size:	96,5 Kt
ID:	8176   Click image for larger version

Name:	pumppukiinni.JPG‎
Views:	5239
Size:	91,6 Kt
ID:	8177   Click image for larger version

Name:	pumppukiinni1.JPG‎
Views:	5207
Size:	84,6 Kt
ID:	8178   Click image for larger version

Name:	letkut.JPG‎
Views:	5242
Size:	92,1 Kt
ID:	8179  

Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 29.09.2009, 20:23
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Ja vielä kuva öljysäiliön paikasta. Säiliö on sopivasti pakoputken lähistöllä että pysyy öljyt lämpösenä! Tiä sitten haittaako..


Syyläriä täytyy myös siirtää pari senttiä sivuun simpukan takia.


Elikkäs tehostin siis kunnialla vihdoin asennettu ja toiminta testattu ja ei voi muuta sanoa kuin että on kyllä huippu! On niin köykäinen ohjaus että..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	säiliö.JPG‎
Views:	5275
Size:	88,8 Kt
ID:	8180   Click image for larger version

Name:	kuva.JPG‎
Views:	5253
Size:	85,2 Kt
ID:	8181  

Viimeksi muokannut Kauttu : 29.09.2009 20:34
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 29.09.2009, 20:32
Joske:n Avatar
Joske Joske ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.08.05
Sijainti: Kittilä
Viestit: 1.551
Perusasetus

Hienoa jälkeä niinku tähänki asti
__________________
__________________


"Atheism: Not to do the shit that religious do to each other."

http://www.eroakirkosta.fi

"Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 30.09.2009, 14:19
rattimies rattimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.09
Sijainti: Ingå
Viestit: 343
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kauttu Näytä viesti
Eli vuorossa olisi ohjaustehostimen asennusta.

Runkoa täytyy vahvistaa "holkituksella". Nuo holkit on hitsattu myös kiinni (kuvanoton jälkeen)

Todella mielenkiintoinen aihe ja hyvin dokumentoitu! Hienoa!

Tuli nimittäin hankittua kesällä myös ittelle beejii, johon edellinen omistaja on kötöstellyt ohjaustehostimen. Näytti komponentit tutulta kun kattelin tätä sinun kirjoittamaasi. Mietinkin että mistäköhän toyotasta se tehostin on, no nyt tiiän. Omassa bj:ssä ei ole esim. tuollaista vahviketta duunattu runkoon ja olenkin hieman huolestuneena katsonut että runko taipuu jonkin verran kun ratista renkuloita kääntää -> totesin notta vahviketta kaipaa, mutta toteutus vielä ollut hakusessa. Mietin jossain vaiheessa myös jos tuohon runkopalkkien välille olisi ylimääräisen poikkipalkin tehnyt vahvikkeeksi..

En ole mikään tekijä näissä hommissa (ainakaan vielä), joten kerrotko vielä tarkemmin, että hitsasitko nuo holkit kiinni runkoon vaiko vahvikelevyyn, tai kenties molempiin?? Voi olla tyhmä kysymys, mutta älkää lytätkö osaamatonta Etukäteen jo kiitos jos jaksat valaista aiheesta tarkemmin.
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 06.10.2009, 17:31
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Hieno homma jos näistä jutuista on jollekkin apua omissa projekteissaan, niinhän se on tarkoituskin! Tuohon rungon vahvistamiseen ei varmastikkaan ole yhtä ainoata oikeata versiota. Omassa virityksessä nuo holkit on hitsattu ainoastaan tuohon vahvikelevyyn. Holkit täytyy ensin mitata tarkasti että ovat sopivan mittaiset. Eli holkit eivät saa jäädä liian lyhyiksi vaan niiden on yltettävä rungon pohjalle saakka. Nyt simpukan kiinnitys pultit voi kiristää niin kireälle kuin sielu sietää ja rasitus kohdistuu nyt huomattavasti laajemmalle alueelle. En osaa sanoa olisiko holkkien hitsaamisesta myös toiselta puolelta (ulkopuoli) jotain hyötyä koska ovat kuitenkin niin tiukasti pulttien välissä puristuksissa, en usko että toisaalta haittaakaan on. Jotkuthan ovat vielä laittaneet vahvikelevyn myös itse simpukan alle mutta itse on sitä tehnyt koska runko on aika hyvässä kunnossa, ainakin vielä..
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 06.10.2009, 17:48
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Levikkeiden väsäämistä. Elikkäs tämä on sitä kumista levikeneuhaa joka pätkitään tarpeen mukaan sopivaksi. Alapuolella on pieni foliolista josta nyt ei ole mitään tukea. Sen takia alapuolelle leikkelin n.1mm pellista parin, kolmen sentin levyistä listaa joka tukee kumin muotoja ettei levikkeet heti ala roikkua ja lerpattaan



Popniiteillä kiinni ja sopivan tiheasti vielä



Kuraläppiähän ei kuulu maasturiin laittaa mutta laitoin nyt kuitenkin..

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	lista.JPG‎
Views:	4883
Size:	61,6 Kt
ID:	8302   Click image for larger version

Name:	niitit.JPG‎
Views:	4802
Size:	50,9 Kt
ID:	8303   Click image for larger version

Name:	kuraläppä.JPG‎
Views:	4767
Size:	68,8 Kt
ID:	8304  
Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 11.10.2009, 18:21
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Nyt on auto parsittu kasaan. Kaikennäköistä vielä kuitenkin tekemättä..





Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	sivusta.jpg‎
Views:	4621
Size:	96,1 Kt
ID:	8403   Click image for larger version

Name:	etukulma.jpg‎
Views:	4632
Size:	97,7 Kt
ID:	8404   Click image for larger version

Name:	kauempaa.jpg‎
Views:	4623
Size:	99,5 Kt
ID:	8405  
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 18.10.2009, 15:49
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Taas jotain pientä edistystä.

Eteen myös levikkeet


Takaluukku vihdoin valmis. Onko tarpeeksi saranoita? Luukku aukeaa alaspäin ja ylemmät saranat on modattu toimimaan vain lukkoina (lukkotapit tai sokat puuttuu vielä).
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	etulevike.JPG‎
Views:	4446
Size:	89,4 Kt
ID:	8525   Click image for larger version

Name:	DSC01291.JPG‎
Views:	4355
Size:	92,9 Kt
ID:	8526  

Viimeksi muokannut Kauttu : 18.10.2009 18:39
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 18.10.2009, 15:57
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Morjens , mistä hommasit tota levike kumia ?
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 18.10.2009, 16:09
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Tuota levikekumia saa monestakin paikkaa mutta tämä on hommattu Korja-Kumilta Tampereelta. Myydään kuuden metrin rullissa. Tuonlaisella kumisoirolla on melko korkea ovh...
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 29.08.2010, 21:18
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Terve pitkästä aikaa! Kesäloman aikana tuli taas tehtyä kaikkea pientä Toitsuun ja tässä raporttia siitä.



Vihdoin sain liimattua offipalsta.com tarran!



Merkit oli huonossa maalissa, ne piti maalata ja kiillottaa.



Sivumerkit kiillotettuna ja nokkapellille tulevat metalliosat (tuulilasin tuki/kiinnitys) pultattuna.



Maskissa olevat merkit alkuperäisillä paikoillaan.



Ja taakse tuli laitettua tuollainen Jeeppityylinen lediäärivalo.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	tarra.jpg‎
Views:	3980
Size:	94,6 Kt
ID:	14253   Click image for larger version

Name:	merkit.JPG‎
Views:	3937
Size:	89,6 Kt
ID:	14254   Click image for larger version

Name:	sivumerkki.JPG‎
Views:	3951
Size:	82,4 Kt
ID:	14255   Click image for larger version

Name:	edestä.jpg‎
Views:	4006
Size:	78,3 Kt
ID:	14256   Click image for larger version

Name:	ledit.jpg‎
Views:	3965
Size:	76,4 Kt
ID:	14258  

Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 29.08.2010, 21:28
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus



Jerrykannulle tein tuommoisen telineen.





Ja teline pultattuna autoon ja kannu kiinni liinoilla, pysyy kyllä hienosti kiinni ja on tuleva.



Ilman kattoa, tänä kesänä ei sitä paljoa tarvittukaan..

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	jerrykannuteline.jpg‎
Views:	3821
Size:	98,8 Kt
ID:	14259   Click image for larger version

Name:	telinetakaa.JPG‎
Views:	3810
Size:	68,4 Kt
ID:	14260   Click image for larger version

Name:	kannu.jpg‎
Views:	3833
Size:	96,7 Kt
ID:	14261   Click image for larger version

Name:	eikattoa.jpg‎
Views:	3826
Size:	97,5 Kt
ID:	14262   Click image for larger version

Name:	edestä2.jpg‎
Views:	3794
Size:	96,8 Kt
ID:	14263  

Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 29.08.2010, 21:29
escorvet escorvet ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.08
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 161
Perusasetus

Ai perkule! Täähänon jo niin hieno et menee melkein tunigin puolelle. :O
__________________
Focus RS -03
HJ 61 -88
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 29.08.2010, 21:36
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus



Tässä on kangaskaton sivut nostettu ylös rullalle, muuten hyvä ratkaisu mutta ajossa tuppaa pakokaasut kiertämään aika lailla.







Vinssikin on vihdoin kiinni, ei kylläkään toiminnassa vielä. Kardaani puuttuu..



Kuva sisätiloista
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	sivutylhäällä.jpg‎
Views:	3811
Size:	97,5 Kt
ID:	14264   Click image for larger version

Name:	sivutylhäällä2.jpg‎
Views:	3855
Size:	98,1 Kt
ID:	14265   Click image for larger version

Name:	sivutylhäällä3.jpg‎
Views:	3788
Size:	97,4 Kt
ID:	14266   Click image for larger version

Name:	vinssi.jpg‎
Views:	3789
Size:	97,7 Kt
ID:	14267   Click image for larger version

Name:	sisäkuva.jpg‎
Views:	3810
Size:	97,4 Kt
ID:	14268  

Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 29.08.2010, 21:42
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja escorvet Näytä viesti
Ai perkule! Täähänon jo niin hieno et menee melkein tunigin puolelle. :O
Tuuninkia tuuninkia
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 30.08.2010, 07:54
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Hyvän näköstä jälkeä. Mikäs bestopin rätti tuo on kun omassa tigetopissa sivut kii kopassa neppareilla. Fiksun oloinen ja tiiviimpi ratkaisu tuossa. Samoin jos "takalasi" irrallinen niin hyvä ratkaisu koska omastani jo vetskarit rikki kun koppa niin venynyt tai rätti kutistunu ettei takalasia saa mitenkään vetskareilla kii. Vai olisiko vaan tuotekehitystä bestopilta?
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 30.08.2010, 16:05
Daddy's Toy:n Avatar
Daddy's Toy Daddy's Toy ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 25.02.09
Sijainti: Joensuu
Viestit: 816
Perusasetus

Kyllähän muuten silmä lepää tuota katsellessa.

Todella hienoa työtä.
__________________
DADDY´S TOY
Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 02.09.2010, 18:39
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus Näytä viesti
Hyvän näköstä jälkeä. Mikäs bestopin rätti tuo on kun omassa tigetopissa sivut kii kopassa neppareilla. Fiksun oloinen ja tiiviimpi ratkaisu tuossa. Samoin jos "takalasi" irrallinen niin hyvä ratkaisu koska omastani jo vetskarit rikki kun koppa niin venynyt tai rätti kutistunu ettei takalasia saa mitenkään vetskareilla kii. Vai olisiko vaan tuotekehitystä bestopilta?
Kiitoksia vaan! Tuo katto on SuperTop nimellä ja ilmeisesti ero TigerToppiin on ainakin juuri noissa neppareissa. Tässähän on "Patented Belt-Rail™ attachment system" eli kiinnitys alasivuista ja etuikkunan yläreunasta on tuollaisella muovilirpakkeella. Muistaakseni kun noita kattoja kyselin niin tuota TigerToppia ei oikein enään saanut (ei enään tehdä??) vaan tuo SuperTop oli ainoa vaihtoehto ja ovet oli hankittava myös erikseen. Tuossa saa tosiaan rullailtua sivut ylös ja takaikkunan voi irroittaa vetoketjulla, eli ihan mukavasti muunneltavuutta. Väri on nimeltään Black Denim, eli materiaali on hieman farkkukangasmaista.
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 07.08.2012, 22:11
Kauttu:n Avatar
Kauttu Kauttu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 176
Perusasetus

Terve palstalaisille taas pitkästä aikaa! Laitetaas parit kuvat tehdyistä hommista näytille.

Startissa oli hieman häikkää niin vaihdoin siihen samalla vaivalla "uuden" moottorin, joka tuli jo auton mukana ostohetkellä. Sisäkalut ovat tässä kyllä uudenveroiset.


Vaihdoin uuden solenoidin ja hioin kosketuspinnat kevyesti


Pikku maalaus ja nippuun. Uusi moottori pyörittää nyt todella reippaasti vanhaan verrattuna ja solenoiden vaihdon jälkeen ei tarvi enään koputella starttiakaan..


Pistän lisää kuvia muista tehdyistä hommista lähipäivinä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	startti1.jpg‎
Views:	2910
Size:	51,2 Kt
ID:	28699   Click image for larger version

Name:	startti2.jpg‎
Views:	2889
Size:	62,1 Kt
ID:	28701   Click image for larger version

Name:	startti3.jpg‎
Views:	2904
Size:	73,9 Kt
ID:	28702  
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hj:n edic hami Tekniikka & Jutustelu 2 22.09.2009 05:47
O:Hj:60 Edic Boxi k81 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 9 08.04.2008 14:32
g´een kiekkamittari ei pelaa? henteri Tekniikka & Jutustelu 10 07.02.2008 20:44
bj:n edic Tekniikka & Jutustelu 2 20.03.2006 20:40
HJ 60 ja EDIC HojoAna Tekniikka & Jutustelu 5 30.11.2005 21:51


Sivu luotu: 06:36 (GMT +2).