![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#4701
|
|||
|
|||
![]()
32 oli ainakin max mikä sanottiin omaan 99 Hiluxiin , muutoskatsastin joku 4v sitten
|
#4702
|
||||
|
||||
![]() Mittaristoon valkeeta
Kysästäänpä täältä...
Kulkineena vuoden 2000 LN170 ja kysymys: Millanen ruljanssi on vaihtaa mittaristoon polttimo? Miten paljon pitää purkaa ja löytyskö joltain räjäytyskuva tms. aiheesta? Ei ihan summassa viittis lähteä purkamaan... (jos hyvät ohjeetkin on mahdollista saada?) |
#4703
|
|||
|
|||
![]()
Löytyy hyviä youtube pätkiä kun googlaa ja kirjoittaa dashboard ......
Ja vaihda joka ikinen lamppu mikä löytyy siitä ja merkki polttimoita kun kerran on auki ja voit jopa tarkistaa paristolla tai jollain että uudet ovat ehjät kun laitat paikoilleen. On sen verran työläis homma että ei halua nähdä että yksi olikin pimeä. |
#4704
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#4705
|
|||
|
|||
![]()
Ei tarvii sokkona mitään irroittaa jos vaivautuu miettimään vai mitä 2,4TD
|
#4706
|
|||
|
|||
![]()
Nyt en kyllä ymmärrä, mittarivaijeri on niin lyhyt että juuri käsi sopii taakse.
Ainakin itse se piti sokkona käsikopelollla irroittaa, ei paha rasti. Siinä on sellainen lukitus nasta mitä painaa ja hieman vetää niin aukeaa nätisti. Sen jälkeen mahtuu kääntymään ja saa johdot irti. Mutta kai noissa juutuupi videoissa on näytetty, en ole noita koskaan katsonut. Montaa ruuvia ei ole irroitettavana ja ekan kerran mutulla irroitin, sen jälkeen aina samoin kun se kävin niin helposti omasta mielestä |
#4707
|
|||
|
|||
![]()
Entäs jos sen vaijerin irrottaa laatikosta eka
|
#4708
|
|||
|
|||
![]()
Minkä takia se laatikosta pitäisi irroittaa? Isompi työ siinä on.
Ihan näppärästi lähtee irti, käsi taakse ja tunnustelee missä se lukkokieli on painaa sitä ja vaijeri irti. Omaan joskus vaihtelin vaijerit, käsijarru ja nopeusmittari, jotakin eksotiikkaa siihen liittyi, en muista mitä. |
#4709
|
|||
|
|||
![]()
Tarkotin sitä et jos ei halua sokkonana sitä irrottaa. irrottaa eka laatikosta niin saa vedettyä mittaristoo ulospäin. Kyllä minäkin sen irrotan sokkona
|
#4710
|
|||
|
|||
![]()
Avatkaa konepelti katsokaa pitkin vaijeria mistä tulee ulos tuliseinästä seuratkaa sitä alaspäin irroittakaa sen tuliseinässä olevasta kiinnikkeestä ja vaijeria on tarpeeksi että saa mittarin niin ulos että käsin näkemälläkin saa lukituksen auki.
ÄLÄ NYT MISSÄÄN NIMESSÄ EHDOTA VAIJERIN IRROITTAMISTA LAATIKOSTA KATSOKAA MISTÄ JA MITEN MENEE JA KUINKA HAUSKA HOMMA SIITÄ TULEE. |
#4711
|
||||
|
||||
![]() Kiitos
Kiitos vastauksista, hyviä vinkkejä. Pitää ruveta ihmettelemään heti kun on sopivasti aikaa
![]() |
#4712
|
||||
|
||||
![]()
eihän tuossa menny kuin pari tuntia todella verkkasesti tehdessä kun valkeeta saatiin taas mittaristolle. Kiitos vielä kerran hyvistä vinkeistä
![]() |
#4713
|
||||
|
||||
![]()
Työkaverilla jäi leima kiinni renkaista, oli katsuri väittäny ettei 33" saa millään otteeseen
![]() ![]()
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
#4714
|
|||
|
|||
![]()
taroa tarjosin leimalle mutta ei onnistunu ensi yrittämällä..mm.korinkorotus ei sopinut katsurille, pitäis kuulemma olla n1g, no pitääkö ja jos ni kuinka?
|
#4715
|
|||
|
|||
![]() Etuperät
Sellainen kysymys että passaako 4runnerin etuperä -93 hiluxiin? Ulkokuori näyttää samalta lukuunottamatta putkea johon toinen vetoakseli kiinnittyy. Oranssilla ympyröity 4runnerin perä
Viimeksi muokannut niiranen : 18.04.2019 14:07 |
#4716
|
||||
|
||||
![]()
Hiluxissasi taitaa olla napalukot (manuaali käyttöiset tai automaattiset),mutta 4 runnerissa ei taida olla? Epäilisin et tuo kikkare tuossa välissä ajaa 4 runnerissa napalukkojen asiaa.
Niin ja välitys kannattaa laskea että on sama.
__________________
Harbor Cruisers Viimeksi muokannut Micco : 18.04.2019 18:11 |
#4717
|
|||
|
|||
![]()
Välitys on perissä sama 4.55. Mietin että pystyykö nuo putket vaihtamaan päikseen?
|
#4718
|
||||
|
||||
![]()
Sisuskaluissa mahdollisesti eroa mut kuoret ilmeisesti samat, ainakin varaosakuvien mukaan.
Vertaile täällä niitä keskenään. http://www.japan-parts.eu/
__________________
Harbor Cruisers |
#4719
|
|||
|
|||
![]() Hiluxin ohjaus vetee
Moro
Korotettiin hiluksia edestä ja takaa molemmista 5cm takaa jousien alle tulevilla paloille ja eteen pallonivelen väliin tulevalla palalla. Nyt ohjaus vetelee pirusti. Missään ei ole väljää, mutta ohjauksen raidetanko antaa peräksi nivelistään jo käsin pyörää heiluttamalla. Ovat melko jyrkässä kulmassa kun normaalisti ovat lähes suorassa. Onko tämän korjaukseen jotakin konstia? HIluxi on LN110 2,4td koneella vuosimalli -00 Viimeksi muokannut Maajussi 63 : 01.05.2019 20:41 |
#4720
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Itellä ei katsastuksessa joskun näkyny että raidetangon sisemmät päät olis ollu väljiä mutta kun ne otti auki niin oli vahto kunnossa. Paras olis varmaan jos vaihtais raidetankojen molemmat päät uusiin ja kannattaa myös tarkastaa ylä-ja alapallonivelet koska niitä tahtoo mennä keulasta väljäks kun on korotettu. |
#4721
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ehkä enemmänki ominaisuus kun vika. Sama ongelma esiintyy myös kingcabissa, toki en nyt nimeksikään muista millanen ohjausvarsi oli 110 mutta kingcabissa rt päät tuli simpukoiden vastakkaiselle puolelle jolloin ohjausvarsi pääsi kiertymään jolloin pyöränkulmat heittää mitä sattuu ja vakio apusimpukka pääsee vääntyilemään ellei siihen ole tehty jo alapäähän sitä tukirautaa. Ainut modi mikä estää tuota vääntymistä on että laittaa ohjaus varren keskelle nivelen ja siitä runkoon kiinni niin silloin varsi ei pääse kiertymään, toki leimavehkeessä saa hieman improvisoida että saa leima kelpoisen. Tuon simpukan vääntymisen pystyy toteamaan ihan kun nostaa keulan ylös ja potkii rengasta ja katsoo sitä vartta, hieman vaikea näin kirjottamalla muotoilla
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b Viimeksi muokannut Kettu_ : 03.05.2019 08:05 |
#4722
|
|||
|
|||
![]()
Miten pyöräkulmat noston jälkeen? 4-pyöräsuuntaus voi helpottaa tilannetta.
|
#4723
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#4724
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#4725
|
||||
|
||||
![]()
Millanen dokumentti tarvitaan? Riittääkö jos otan kuvan omasta rek ootteesta missä näkyy että on muutoskatsastettu 33" kumit? Ja autona itellä kans 110
__________________
Helppo 5min homma..... tai sitten ei! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj`iin joudet l´j 70´seen käykö?? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 02.03.2008 20:02 |
LN 65 Hiluksiin korotus jouset? | -Ville- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.02.2008 21:15 |
käykö HDJ:n jouset LJ:hin? | Jari_M | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.05.2007 20:24 |
M: HiLux LN65 jouset+muutakin, JOUSET MYYTY! | A45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 25.04.2006 18:14 |
MISTÄ UUDET JOUSET BJ40:seen =>Käykö Hj 60 jouset? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.12.2004 21:34 |