bj-40:seen bj-42:sen etu akseli ???

[pyrkyri]

että meneeko 42 etuakseli 40 heittämällä ???
siinähä on etua automaattinen tasauspyörästön lukko.

sopii suoraan,mutta mikä helvetin automaattinen tasauspyörästön lukko??????
ei niissä mitään automaatti lukkoja ole

Note! This message was posted anonymously!

[Käyttäjä]

Jordaanin laipoissa voi olla eri pulttijako mut hoituu laipan vaihdolla...
Automaattinen tasauspyörästön lukko??????????????????????????????

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[pyrkyri]

jaa eikö olekkaan joku sano että on

[Käyttäjä]

40-42 pääasiassa suurin ero on levyjarrut 42:ssa

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

joo ja muistathan käyttää asian tuntevaa autokorjaamoa KIITOS!

Note! This message was posted anonymously!

[Tojo4wd]

Eikös 42:sessa ole takana kitkalukko ainakin joissain.
Sehän käy kyllä eteenkin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Hippo]

Viisasta kitkalukko etuakseliin!!! Tulee talvi liukasta ja 4wd päälle kytket ja kaikki mutkat suoraks. Eiks vaan tai korjatkaa jos ihan väärässä.?.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

[Tojo4wd]

No riippuu tietenkin auton käytöstä jos pärjää maantiellä vaan takavedolla niin sitten voi kitkan laittaa eteen.
Mut en minäkään kitkaa eteen normi ajoon laittas.
Mut pelkkään maasto vehkeeseen kyllä voisin laittaa.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Eskimo]

quote:
tosin navasta lähtevät varret on vaihtokelpoisia keskenään.

noiden varsien alla on sitten olkalaakereiden passauslevyt ettei sotke niiden määrää.

Ne kynkät ei oo aina vaihtokelpoisia. Ainakin -80 Bertassa muuttuu pulttijako samaksi kuin hoijakoissa.

Vanhemmissa Bertoissa on pienempi pulttiväli.

Kannattaa mitata ennen kuin rupeaa sähläämään niiden kanssa.

- jm




KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[JF]

Kääntökuula ja olkavarren pulttijako on tosiaan isompi noissa uudemmissa. Navan osat ja murrokset ovat myös samoja HJ-60/61 kanssa. Taisi muuten vaihtua napalukkokin korkeasta ASCOsta matalammaksi AISINiksi samalla? (Sikäli hassua kun ASCO tarkoittaa Aisin Seiki Companya... sama firma.)