Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #976  
Vanha 20.04.2018, 21:59
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Kävin tänään mittaan mikrolla 90.5mm
Vastaa lainaten
  #977  
Vanha 21.04.2018, 08:03
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 616
Perusasetus

Kuinka vittumainen on vaihtaa takapyörän laakerit gen2 pajeroon? onnistuuko kotikonstein? ja en jaksa ruveta söörtsillä ehtimään niin mitkä öljyt olisi parhaat tollasen sslaatikollisen auton takaperään? eikös etuperään käy normi peräöljy?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
Vastaa lainaten
  #978  
Vanha 21.04.2018, 08:05
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.865
Perusasetus

Riippuu kodista..
Tarviit prässin, johon vetari mahtuu.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #979  
Vanha 21.04.2018, 08:10
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.865
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500 Näytä viesti
Kävin tänään mittaan mikrolla 90.5mm
Ihan mahdollinen halkaisija.
4M40 koneessa (2.8) on ainakin yksi varaosanumero tuolla sisähalkaisijalla.
Tuohon -96 vuosimalliin tosin löytyi timanttitiskillä heti neljä eri varaosanumeroa, joista sattui oikea kohdalle ensimmäisellä yrityksellä..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #980  
Vanha 21.04.2018, 11:48
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RR82 Näytä viesti
Kuinka vittumainen on vaihtaa takapyörän laakerit gen2 pajeroon? onnistuuko kotikonstein? ja en jaksa ruveta söörtsillä ehtimään niin mitkä öljyt olisi parhaat tollasen sslaatikollisen auton takaperään? eikös etuperään käy normi peräöljy?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.
Vastaa lainaten
  #981  
Vanha 21.04.2018, 16:16
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 616
Perusasetus

Eli laakeri on vetarissa eikä akseliputkessa? ja normiperä öljy käy kytkettävällä lukolla olevaan takaperään?

Tämä helpottaakin paljon. Kiitoksia... nyt vain kikkoja joilla nuo laakerit vaihtaa ku ei tollasta prässiä löydy....
Vastaa lainaten
  #982  
Vanha 21.04.2018, 17:37
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Jos siinä vetarissa, rälläkällä irtoo. Oisko samanlaine kiinnitys ku esim hiluxissa, lämpösovite holkki.?
Paikalleen ku laittaa niin lämmittää holkin, uppoo hyvin.
Vastaa lainaten
  #983  
Vanha 21.04.2018, 19:42
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand Näytä viesti
Ihan mahdollinen halkaisija.
4M40 koneessa (2.8) on ainakin yksi varaosanumero tuolla sisähalkaisijalla.
Tuohon -96 vuosimalliin tosin löytyi timanttitiskillä heti neljä eri varaosanumeroa, joista sattui oikea kohdalle ensimmäisellä yrityksellä..

Jep kiitos
Kaveri tilas jostain ulkomailta osat ja kansipahvi murtunu, männän renkaat ylikokoa ja stefat liian isoja
Saa nähdä minkä kokoset on laakerit
Vaikka piti olla standardi
Vastaa lainaten
  #984  
Vanha 21.04.2018, 22:37
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.
Myös tuohon kytkettävällä lukolla olevaan perään vaatimuksena LS-öljy.
Vastaa lainaten
  #985  
Vanha 22.04.2018, 00:59
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tapero Näytä viesti
Myös tuohon kytkettävällä lukolla olevaan perään vaatimuksena LS-öljy.
Aijaa, miksi?
Vastaa lainaten
  #986  
Vanha 22.04.2018, 07:35
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.865
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Jos siinä vetarissa, rälläkällä irtoo. Oisko samanlaine kiinnitys ku esim hiluxissa, lämpösovite holkki.?
Paikalleen ku laittaa niin lämmittää holkin, uppoo hyvin.
Totta. Ei tarvii prässejä, jos pilkkomalla otta osat pois.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #987  
Vanha 22.04.2018, 09:28
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Aijaa, miksi?
No mä kans tuota muinoin mietin, kun huoltokirjassakin oli maininta, että pitäs tuota ls-öljyä käyttää kytkettävään perään.

Laitoin sillon kyselyä maahantuojalle ja sieltä tuli kans vastaus, että pitää olla ls-öljy. Taisipa olla vastaus vielä niin, että vaikka on kytkettävä perä, niin siellä silti on jotain kitkalevyjä, jotka sen öljyn vaatii.

En oo tuota perää aukonut, niin en tiiä, mitä siellä on, mutta tuskin jaappanin insinööri tuota öljy suositusta ihan huvikseen vaatii.

Ja mä oon monet vuodet tuolla öljyllä vedellyt menee ja eipä ole mitään ongelmia ollut.
Vastaa lainaten
  #988  
Vanha 22.04.2018, 15:24
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Nii, eikai se kovin kallis erotus hinnassa ole.
Kun ei se ls öljy mitää ainakaa riko, vaikkei tarviiskaan sitä.
Vastaa lainaten
  #989  
Vanha 12.06.2018, 16:10
Stiffler Stiffler ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: K-S
Viestit: 43
Perusasetus

Pakoputki


Mistä tai kuka tekisi Gen1 pajeroon väljemmän pakoputkiston, eikö näissä pakopaineet ole vakioputkella mallia ahdistavat? -Vai onko tämä urbaanilegendaa?
Vastaa lainaten
  #990  
Vanha 12.06.2018, 19:15
Hiluxtd Hiluxtd ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.09.15
Sijainti: Ristijärvi
Viestit: 9
Perusasetus

Paine ylävesiletkussa


Moro, mikähä mahtas pajerossa olla kun ylävesiletkuun paine, joo.. kansi? Mutta purin käyvästä irtomoottorista kannen ja laitoin autossa olevaan mottiin sen. Ei vaikutusta, vika säilyi! Mitäs nyt seuraavaks lähtis purkamaan? Vinkkejä
Vastaa lainaten
  #991  
Vanha 13.06.2018, 20:54
jokke-76 jokke-76 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.09.08
Sijainti: Tammisaari
Viestit: 251
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hiluxtd Näytä viesti
Moro, mikähä mahtas pajerossa olla kun ylävesiletkuun paine, joo.. kansi? Mutta purin käyvästä irtomoottorista kannen ja laitoin autossa olevaan mottiin sen. Ei vaikutusta, vika säilyi! Mitäs nyt seuraavaks lähtis purkamaan? Vinkkejä

Vesipumppu. Termostaatti.ootko 100% varma että vaihdettu kansi on ehjä?
Vastaa lainaten
  #992  
Vanha 19.06.2018, 23:15
skaidi skaidi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 19.06.18
Sijainti: Lappi, suomi
Viestit: 9
Perusasetus

Tuli tuossa hankittua 3vk sitten 2.5 TD pajero.

Auto toiminut loistavasti n. 2000km Ajettu 396k.
Leimallekin meni yhen rungon palasen hitsauksen jälkeen.

Vaihoin oston jälkeen diesel filtterin kun valo paloi, vanhan seassa oli selvästi vettä, ajelin taas muutaman päivän ja valo alkoi taas palaa ja tyhjensin sen vedestä.

Huomasin siinä sitten tankatessani että tankin putkeen on tullut reikä ja mutaa/hiekkapaskaa putkessa...!

Käytin taas filterin auki ja nyt oli vesipaskan seassa myös hiukan hiekkaa, voiko olla että vesihiekkadiesel seos on päässyt pumppuun saakka?

Auto toki käynnistyy hetkeksi, käy todella matalilla kierroksilla ja ainoastaan kun käyttää kaasua, sitten käy sekunnin pari kovemmilla ja sammuu välittömästi. pienen starttauksen jälkeen sama homma.

-Nämä kaikki alkoi sen jälkeen kun auto alkoi sammuilemaan risteyksissä, nyt vaan pahentui siihen etteu yritäkkään nostaa kierroksia.

Kokeilin myös laittaa puhasta diiseliä suoraan lasolipullosta pumpulle, samat oireet vieläkin.

- Olen myös tehnyt pumppuun säätöjä. nostanut syöttöjä sen kierroksen verran sekä laittanut ahdon alaiset syötöt siihen kello 3 kohalle, nämä siis samat kun monissa ohjeissa mitä täällä ollut. Ja autossa on välijäähy, ei nosta pahemmin lämpöjä.

Auto tosiaan toimi noilla säädöillä kuin unelma mutta nyt kun kokeilin vakio ruuvauksia ei edes yritä käynnistyä. ainostaan noilla isoimmilla?

Mistä lähtisin vikaa etsimään? Jos saisin auton nyt aluksi kotia edes laittamalla kanisterista letkun suoraan pumppuun että pääsisin tyhjentään tankin ja vetään uudet pa-linjat.

Voiko olla että nuo syötön säädöt on sekoittanut jotain?
Vastaa lainaten
  #993  
Vanha 22.06.2018, 19:47
skaidi skaidi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 19.06.18
Sijainti: Lappi, suomi
Viestit: 9
Perusasetus

löin sähköpumpulla filtterin täpötäyteen, nyt toimii. epäilen että käsipumppu valskaa painaessa ja ilmat ei sen vuoksi lähteneet ikinä kunnolla.
Vastaa lainaten
  #994  
Vanha 14.07.2018, 12:05
Stiffler Stiffler ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: K-S
Viestit: 43
Perusasetus

Meneekö 31x10,5 ilman muutoksia,eli mahtuuko pyörimään tekemättä mitään erikoista Gen1 mallin pajerossa?

E: Ja kyl mä edelleen kaipaan tietoa siitä pakoputkesta mistä saa tai kuka tekee.
Vastaa lainaten
  #995  
Vanha 14.07.2018, 21:32
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Ei oo naperoista kokemusta mut uskoisin että 31" rengas menee hyvin alle. Ja pakoputken voi kasata vavikka motonetin osista jos ei valmista tahdo löytyä sieltä 3" putkea mutkia ja yks vaimentaja väliin niin ei ahhdista enään
Vastaa lainaten
  #996  
Vanha 14.07.2018, 22:27
jokke-76 jokke-76 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.09.08
Sijainti: Tammisaari
Viestit: 251
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Stiffler Näytä viesti
Meneekö 31x10,5 ilman muutoksia,eli mahtuuko pyörimään tekemättä mitään erikoista Gen1 mallin pajerossa?

E: Ja kyl mä edelleen kaipaan tietoa siitä pakoputkesta mistä saa tai kuka tekee.
Mahtuu alle hyvin. Itellä on just motonetin osista tehty ei oo hankalaa. Missä tämä kulkine asuu?
Vastaa lainaten
  #997  
Vanha 15.07.2018, 10:28
Stiffler Stiffler ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: K-S
Viestit: 43
Perusasetus

Kiitokset vastauksista,en vain arvannut kävellä rengaskauppaan kysymättä asiaa ensin omistajilta tai tietäjiltä.

Mää vaan ajan näitä,en niinkään rassaa (vielä).

Tää oma rojekti on jakopään laitossa mutta asuu JKL-Seudulla,kyl mää siitä putkesta oon valmis maksamaankin jos joku sen mulle tekee
Vastaa lainaten
  #998  
Vanha 01.08.2018, 18:52
Speal:n Avatar
Speal Speal ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.01.17
Sijainti: Askola
Viestit: 56
Perusasetus

Pihassa projektina -87 pätkäpajero lehtijousilla. Takapäästä runko on niin järkyttävässä kunnossa, ettei edes vetopisteistä saisi riittävän luotettavia ilman isoa hitsaustyömaata. Lisäksi jousipakat on niin jäykät, että takapää joustaa yhtä paljon kuin kivireki. Varaosa-autona sen sijaan on -90 kierrejousellinen pitkä Pajero. Siinä takapää joustaa mielestäni juuri oikein. Kumpikin auto on kilvissä ja paperit omissa nimissä.

Tilannetta pohtiessani päädyin sellaiseen ideaan, että vedän rälläkällä kummastakin rungon poikki juuri ennen kuin runko takapäästään taittuu ylöspäin. Pitkän rungon takapään lyhennän pätkän mittaiseksi. Kaksi taaimmaista korikiinnityspistettä siirretään oikeaan paikkaan. Tukivarsille uusi kiinnityspiste pätkän runkoon. Jarruputket saattaa joutua uusimaan ja polttoainetankki siirtyy jokatapauksessa pois auton alta. Etuperä vetareineen vaihtuu välitykseltään samaan kuin uudessa perämurikassa.

Omassa päässäni homma vaikuttaa olevan ihan tehtävissä, vai piileekö hommassa joku ikävä yllätys? Katsastusasemalta kannattaa varmaan kysyä hommalle siunaus etukäteen, kun rungon meistaus sattuu löytymään taka-akselin takapuolelta?
Vastaa lainaten
  #999  
Vanha 03.08.2018, 11:55
Stiffler Stiffler ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: K-S
Viestit: 43
Perusasetus

Hei.

Mitenkäs tuo liian pienen vakioahtimen päivitys parempaan onnistuu kaikista kivuttomimmin?

2.3 vai HX35? L200 imusarja varmaan ja?
Vastaa lainaten
  #1000  
Vanha 03.08.2018, 16:15
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.209
Perusasetus

Perkinssistä peräisin oleva gt2556s meni välilaipalla aika kivuttomasti paikoilleen ja ei ihan niin tukkoinen kun vakio... Matka ajossa paineet laski 0.7 - 0,3 mutta heräilee aika samanlailla ku vakio...
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 14:16 (GMT +2).