|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#301
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tolleesti http://nuhapumppu.1g.fi/kuvat/Mitsub....jpg/_full.jpg
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#302
|
|||
|
|||
Pajero jakopää hajoaa...
Eli ketju alkoi ronklottamaan komeasti, 2.6 bensa kone, vm 90, mistähän sais jakopään korjaussarjan?
|
#303
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta mielestäni ei takapuskuri ole lain mukaan pakollinen näin vanhassa, korjatkoon joku jos olen väärässä. Helpointa on varmaan tehdä palkkipuskuri tai putkesta jonkuinnäköinen. esim. LINKKI tai sitten jos haluaa nähdä vaivaa niin TÄLLÄINEN
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
#304
|
|||
|
|||
Hmm, eli suurin ero vissiin noissa liittimissä... liittimien googlaus tuotti tuloksen eli vanhat r12 liittimet tossa on. Pitää pyytää töissä kylmämiehiä lisämään ainetta.
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
#305
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viimeksi muokannut köröttelijä : 01.06.2014 08:16 |
#306
|
|||
|
|||
Ei voi laittaa r12 tilalle r134a:ta, se on paljon hienompi molekyylisempää ja tulee noista vanhoista letkuista läpi. Kannattaa soittaa jollekkin huoltofirmalle jotka täyttelee jääkaappeja jne, niillä on monesti vermeet jolla saa laitettua jotain "korvaavaa" kylmäainetta tonne järjestelmään.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#307
|
|||
|
|||
Nonnii nyt on palstalta ostettu komee Punanen Pajero kotona..
Onko pätkässä ollu kardaanin kannatin laakeria vakiona? Ujoa tärinää havaittavissa 100 vauhdissa, huom kaikki ristinivelet uusia yms.. Ainakin vaihteiston sivukiinnike pitää uusia nii jospa se sillä paranis |
#308
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#309
|
|||
|
|||
jarrupaineensäädin pitkä pajero -90
No niin seuraava haaste...Eli katsuri laitto että alb venttiilin vivusto puuttuu. Siinähän se on tankin yläpuolella ja vivuston pitäisi takamurikkaan kiinnittyä.Oliskohan jollain kuvaa minkälaisen sen pitäis olla,oon koittanu selata mutta en oo löytäny kuvaa missä venttiili olis kilkkeineen paikallaan
Osais väsäillä suurin piirtein saman näköisen mikä pitäisi ollakin. |
#310
|
|||
|
|||
|
#311
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#312
|
|||
|
|||
Joo auto on -93 ja ei ollu kumesta mitään jäljellä..
|
#313
|
||||
|
||||
No sitten,nuita kuvan mukaisia on kuulema vaihdeltu aika paljon turhaan kun ihmiset luulee että se on rikki vaikka se vain on tuollainen vähän "ilmava"
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#314
|
|||
|
|||
Omasta L200:sta vm -90 uusin jokunen (3 tai 4, sillon kun se vielä oli pihassa)vuos takaperin noin 300 000 km kohdalla ko. kilkkeen. Oli kovasti kadonnut kaikki kumit "holkkien" välistä... Jakis jopa "paukutti" ihan kuuluvasti...
|
#315
|
|||
|
|||
Osa vaihdettu eikä jurraus loppunut, mutta vaihteisto ei enää heilu niinku enne vaihetta vaihtaessa...
Mutt nyt tarvi polttoaineanturin uuen tai toimivan käytetyn, ei mistää netti sivulta löyvy. Mittari seilaa miten sattuun, käytin irti ja putsailin nyt taas näyttää normaalia mutta ei varmasti kauaa.. Löyty polttoaineen varotus valoki.. melko paljo sai viisari laskeutua punasen alle ennen ku sytty.. |
#316
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ainakaan ykköskoppaan ei taida saada tuota anturia tarvikkeena tai irtaallaan ees alkuperäisenä? |
#317
|
|||
|
|||
Autoni on gen2 -93 2.5tdi. Autopartsilta löyty 60€ tarvikeena. Mutta näyttäs nyt rokkaavan ku käytin irti ja nitkuttelin kohoa ja annoin paine ilmaa.
|
#318
|
|||
|
|||
Itse ostin pari vuotta sitten. 70€ makso mitsulla.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#319
|
|||
|
|||
Lainaus:
Nonii NYT pitäs sitte viissii alkaa laatikon häntäpään laakeria/holkkia? vaihtelee vai koko häntä uusia? 5 mm välystä siinä ja siitähän se jurinan on pakko tulla ku ei muulle kohta ole vaihto ehtoa.... samalla tasa painottaa kadaani mutta missä täällä Oulun seuvulla? Ja saako tuoho häntää mistää tuotaa holkki vai uus koko häntä 400e.. |
#320
|
||||
|
||||
Ite en ainakaan löytäny pelkkää holkkia mistään ja itse asiassa tänään just aloin sorvaamaan sellaista. Jos löydät pelkän holkin jostain niin ilmoittele ihmeessä, kun saattaa olla ettei toi holkin sorvaaminen onnistu kun ei oikeen tiedä millainen välys pitäis jättää ettei ole liian tiukka.
Viimeksi muokannut Micco : 30.06.2014 17:10 |
#321
|
|||
|
|||
pajero 88 2.5td automaatti
noniin sain viimein pajeron automaattilaatikon irroitettua. ja vikahan oli ettei ollut vetoa juurikaan ollenkaan, huuattamalla liikkui vähän. laatikosta repasin heti turbiinin irti ja huomasin että kuvassa päälempi hammastus on kulahtanut aika lailla? oisko vika tässä? vai mikä virka tuolla hammastuksella tuossa on? onkohan turbiininki sisältä yhtä kulunut ei oikein nähnyt sinne.
|
#322
|
|||
|
|||
Juu kyllä tuo hammastus kunnossa pitää olla Uus aski ja turbaani jostain ja kovaa ajoa. Laatikon tyyppikoodin löydät tyyppikilvestä, todennäköisesti KM148 joka oli muistaakseli Aisinin tekele, vahva laatikko kyllä huollettuna ja oikein säädettynä, vanhempien mitsussa meni ilman aukaisua 690tkm jonka jälkeen auto meni myyntiin.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#323
|
|||
|
|||
Jaa eikös tuota mene korjata?
|
#324
|
|||
|
|||
Varmaan halvimmalla saa jostain käytetyn askin, mutta itse ainakin avaisin ja yrittäisin korjata
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#325
|
|||
|
|||
tai kyseile vaikka jostain rikkinäistä itellä se uudempi aski siitä oli tuo ohkasempi akseli poikki räikästä ostin rikkinäisen lootan missä toimi vain pakki siitä sain tuon tarrvitavan osan loota maksoi 150e maasturi purkaamolla olikohan vöyrissä
|
|
Luokat |
pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |