Uusia ja edullisia Beadlock vanteita

[Teukka]

12x15" Rangen jaolla?

Teukka

[Racingrabbit]

quote:
Tänne menee kanssa yksi sarja 8*15, jos tieliikenteeseen hyväksyttyjä. Ja sitten ne kait käy trial kisoissa stanu luokkaan?

Jos jatkossa aletaan hyväksyä Beadlockeja Stanuluokkaan,pitää varmaan olla joku todistus katukelpoisuudesta tai rekisteriotteessa merkintä niistä.Mistäs sitä muuten tietää onko ne katulaillista mallia vai itsevalmistetut?

Tähän asti on yhdessä kisa-autossa katsottu läpi sormien selitys
"kyllä nämä leimalla alla oli ja ei se katsastusmies maininnut mitään"




Edited by - Racingrabbit on 29/10/2006 08:19:10

[Pafo]

Ilmeisesti orotellaan AKE:n vastausta vielä...?

________________________
3x" BJ40 -77
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

[jappe]

Olisko Jeeppiin 15*8' (taitaa olla 5*4,5 jako). Mikä offsetti?

Just do it!

[Arska-tehtaalta]

Kuukausi on kulahtanut, onko uutta tietoo???



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[haapala]

joo kiinnostusta olis jos saa mahd pian???

Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!

[KössiKenguru]

Mukana ollaan tojon 15x10 ei väliä onko katu hyväksytyt.
Ps. rippuu siitä kauanko kestää saada vanteet.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[kävikökipiäää]

mitenhän tälle hommalle kävi? vieläköhän olis tulossa myyntiin?

väliaikatiedot olis kivoja, vaikka suunnitelmat oliskin vaiheessa...

Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

Ei pitänyt kommentoida mutta kaikkea sattuu pikku kaasussa.

Velipoika kävi paikan päällä kysymässä tilannetta. Jäi kuva, että kun Juukan nimismiestä ei kiinnosta vanteet niin eihän ne voi kiinnostaa muitakaan. Niinpä hyväksyntä ei etene mihinkään. Siellä peräkylällä ei varmaan ymmärretä, että jossain poliisi valvoo lakiakin. Ei voi mitään, toivottavastri Juukan mieskin hoksaa, että laki pätee ostajien pitäjissä ja hyväksyttää vanteensa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[TML]

Vanteista sen verran että kunhan saan niitä maahan niin tutkin asiaa josko niille saisi hyväksynnän lain puolesta mutta epäilen että ei. Mutta alkuperäinen ideahan oli se että saisi valmiiksi tehtyä beadlock vannetta järkihintaan, kaikilla kun ei ole mahdollista itse alkaa hitsaamaan. Nyt tuntuu vain että tärkein kysymys on se että ovatko ne katulaillisia, kenenkähän tekemänä ne sitten ovat tähänkään asti olleet katulaillisia?? Ja sehän on tosi että peräkylällähän tässä asustellaan eikä juuri mitään ymmärretä peräkylän ulkopuolisista asioista, mutta lupaan joskus käydä siellä suuressa kaupungissa katsomassa mallia isoilta pojilta miten ne hommat hoidetaan...

life begins at 36"

Edited by - TML on 17/12/2006 18:11:31

[Ahosensetä]

En malta olla kommentoimatta:

Vanteiden hyväksyntä ei taida olla poliisin hommia. Ei riitä valtuudet eikä osaaminen. Tieliikenteen ja siinä käytettävän kaluston valvonta sen sijaan on.

Luultavasti noi täytyy testauttaa jossain VTT:n tapaisessa laitoksessa. En vaan tiedä mitä vaatimuksia vastaan ne pitäisi testata. STRO on pohjoismaissa se, joka päättää rengas- ja vannenormit, mutta eihän siinä kirjassa ole mitään beadlock-vanteista. Ehkä homman pitää mennä sitä kautta, että ensin STRO käsittelee asian ja määrittelee vaatimukset, jotka sitten testataan eri valmistajien vanteille. Tai sitten käsittelystä tulee heti hylätty, joka on aina helpoin ratkaisu kun on kyse pienen porukan marginaaliasiasta.

Veikkaan, että noita ei nopeasti tai järjellisillä kustannuksilla saa katulaillisiksi, mutta tämä on ihan puhdasta mutua.


T, Antti

[L-200]

Mistään mitään tietämättä, eikö(hän) TUV-hyväksyntä pitäis kelvata vanteille EU:ssa (tuo iso U pitäis oikeesti olla se U jossa ne pisteet kirjaimen päällä).

Luulisi asian olevan "helpommin" hoidettavissa TUV:n kautta kuin STRO/VTT/ihan mikä vain virkatie jossa huseeraa postinjakajaa korkeammassa asemassa suomalainen virkamies.....

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

[-MAKE-]

Täytyy nyt pahoitella yöllistä kielenkäyttöäni. Anteeksi Timo.

Mutta asiaan.
Se laillisuusjuttu on ainakin täälläpäin aiheellista. Tossa esimerkki. http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5039 Minullakin on kohta ajankohtaista renkaiden ja vanteiden päivitys ja vannevalintaan vaikuttaa olennaisesti tuo hyväksymisasia. Ostan lukkovanteet jos kelpaa leimalle muuten tavalliset, thats it.

Ja jottei tarvitse arvailla miten tuo hyväksyntä tapahtuu niin tuolla on lisätietoa.
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...ppihyväksyntä/

Jaahas foorumi ei pidä ääkkösistä linkissä, leikkaa liimaa niin toimii...

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Flugfiske]

quote:
Mistään mitään tietämättä, eikö(hän) TÜV-hyväksyntä pitäis kelvata vanteille EU:ssa.

Luulisi asian olevan "helpommin" hoidettavissa TÜV:n kautta kuin STRO/VTT/ihan mikä vain virkatie jossa huseeraa postinjakajaa korkeammassa asemassa suomalainen virkamies.....

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

Näinkö??? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[luppakorva]

Oliko TML:llä tietoa aikataulusta, koska niitä saa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[TML]

Vanteiden aikataulu vielä valitettavasti avoinna minusta riippumattomista syistä, ei voi muuta kuin odotella että josko sais ennen kevättä.

life begins at 36"

[jussi83]

jaksan odotella jos hinnat pysyy

little boys drive big toys

[KössiKenguru]

quote:
Mukana ollaan tojon 15x10 ei väliä onko katu hyväksytyt.
Ps. rippuu siitä kauanko kestää saada vanteet.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

Beadlockit tehty ei enään tarvetta.
Kiitos nyt kuitenkin.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[Ahosensetä]

quote:Ja jottei tarvitse arvailla miten tuo hyväksyntä tapahtuu niin tuolla on lisätietoa.
http://lyhytlinkki.net/?vyvjxjn4

No selkeyttikös toi jotain

Tossa on kaavio, josta on edes vähän apua:
http://www.ake.fi/pdf/ee_fin.pdf

[mikjus]

Kai ne kiinanpojat vois hämäykseksi stanssata vaan jonkun DOT merkinnän siihen vanteeseen kun niitä ei muutenkaan paljoo muun maailman lait koske<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Juu ja oli miten oli mutta mä otan heti yhet 10" leveet 15" beadlockit BJlle sopivalla backspacella kun vaan saapuvat.

Juuassa ei ole nimismiestä,ei ole kuin yksi pilkun nussija nimeltä karhu...allekirjoittamattoman passiakin halusi tutkia viikon rikollisuuden takia,viisumikin sen takia myöhästy,perkkele(anteeksi offtopic)

Note! This message was posted anonymously!

[Miuge]

ois asiallista saada niitä volvon jaollaki!10x16 kokoa menis varmasti monta satsia.rolloonki menis heti monta.

Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!

[Rojota]

Mahtaisiko erän saapuessa olla saatavilla 12x16 beadlockeja toyotan jaolla? 10x16 saattaisi myös riittää, mutta leveämpi parempi. Millä offsetillä nuo 10" leveät vanteet tulevat toyotiin?

[jussi83]

Pistetäänpä nostetta. Onko uutta tietoa?

little boys drive big toys