Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.08.2008, 18:50
Jouni_S:n Avatar
Jouni_S Jouni_S ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: vesilahti
Viestit: 687
Perusasetus

suzukin jakolaatikko ongelmia? välityssarjoista?


samurai -90 on autona ja päätti keppi jumittua vapaa-asentoon, kun hitaalta nelivedolta piti vaihtaa takavedolle.Onko noissa joku tyyppivika/ongelma?Jos jollain olis hyviä neuvoja tarjota.Tietty jos joutuu laatikon avaan, niin damallahan sitten sinne heittää välityssarjan paikoilleen.Onko hyviä ehdotuksia välityssarjoiksi?tarvikehan myy trail creeperin sarjaa joka muuttaa välityksen 6,5:1.


Viimeksi muokannut Jouni_S : 02.08.2008 19:19
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.08.2008, 23:20
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.187
Perusasetus

Joo se on ihan pask-ana se laatikko jos keppi jumitta vapaalle...





ei vaan, useasti on tuostakin ollut luttua. Ryömit auton alle, irroitat kepin, ronkit isolla rukarilla tjms. siirtäjien kolot kohdakkoin ja asennat kepin takaisin.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.08.2008, 13:02
Jouni_S:n Avatar
Jouni_S Jouni_S ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: vesilahti
Viestit: 687
Perusasetus

noniin jakolaatikossa pykälät taas pelaa.ollut ilmeisesti aikaisemmin huonosti paikoillaan.Nyt tuntuu että pykälkät menee helpommin päälle.kiitos neuvoista!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.08.2008, 21:57
sami.k:n Avatar
sami.k sami.k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 04.12.07
Sijainti: Kuru
Viestit: 804
Perusasetus

ostin juuri sen trail gearin 6,5/1 välitys-sarjan, suosittelen!!!!!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.08.2008, 22:15
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.219
Perusasetus

Minä taas olen kuullut vähän vähemmän suosittelevia tarinoita noista yli kuuden menevistä välityksistä...
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.08.2008, 07:18
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.187
Perusasetus

Ongelma noissa yli kuuden menevissä sarjoissa on keskiakselin rattaiden koko. Jotta ratas mahtuu fyysisesti laatikon sisään on sen hampaan pituutta lyhennetty (+vaatii usein laatikon jyrsimistä sisäpuolelta). Josta seuraa että ko. hampaat eivät mene sisääntulevan akselin hampaiden pohjaan asti. josta seuraa että sisään menevän akselin hampaat katkeaa.

Toki tuossa trail gearin sarjassa on kompensoitu ko. ongelmaa hieman leveämmillä rattailla ja mahdollisesti materiaalilla/karkaisulla.

Rattaiden kestoon vaikuttaa olennaisesti myös moottrorin viritysaste ja mahdolliset lisävälitykset ennen jakolaatikkoa mutta kuitenkin esim. rock monster sarjan rattaat ovat todistetusti heikompia kuin vakio rattaat.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.08.2008, 08:44
sami.k:n Avatar
sami.k sami.k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 04.12.07
Sijainti: Kuru
Viestit: 804
Perusasetus

kyllä ne rattaat ihan hyvin meni paikoilleen, keskirattaan kohdalta joutu vähän hioon... mutta onhan tolla sarjalla elinikäinen takuu...?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.08.2008, 09:14
-sami- -sami- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 12.12.05
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 547
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sami.k Näytä viesti
kyllä ne rattaat ihan hyvin meni paikoilleen, keskirattaan kohdalta joutu vähän hioon... mutta onhan tolla sarjalla elinikäinen takuu...?
Minä ainakin pidättäydyin yli kuuden menevistä sarjoista. Ei meinaan hirveesti lohduta kisassa joskus 3-4 aikaan yöllä hajotessaan se takuu.

Lisäksi siihen takuuseen saa samanlaiset takaisin mutta tuskin mitään muuta. Ei vaivaa, aikaa eikä varsinkaan muita mahdollisesti hajoavia osia.

Yli kuuden menevissä välityksissä alkaa muuten pakkikin olemaan aikas lyhyt...

Itsellä suunitelmissa rock-block tyypinen lisäys nykyisten 5:1 välitysten kaveriksi. Vaikka melkeen tolla 5:1 välitykselläkin pärjää (mun pikku-renkailla) mut suo hiippailussa ja kivikoissa sais olla välillä lyhyempääkin.

-sami-
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 04.08.2008, 09:39
karvanoppa:n Avatar
karvanoppa karvanoppa ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.05.07
Sijainti: Kausala, Finland.
Viestit: 2.268
Perusasetus

Eiköhän tohon kestävyyteen vaikuta aika paljon oma kaasujalka. Ja kuten LaaLaa sanoikii että koneen viritys asteet ym..
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 22.08.2008, 13:10
ailu-petteri ailu-petteri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.01.07
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 142
Perusasetus

Samurain jakolootasta


Miten sen jakolaatikon kepin saa irti, onko sielä jokin pultti joka pitää kiini.
Jakolaatikossa ihme vika, hyvin menee päälle nopea ja hias neliveto mutta pitää kunnolla kiskoa että ne saa pois päältä. Oliskaan sama vika kuin alkuperäisen viestin kysyjällä ?
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 22.08.2008, 13:43
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.187
Perusasetus

Kepin juuressa (eli kohdassa josta keppi sukeltaa jakolaatikon sisään) suojakumin alla on metallinen kaulus ja sen alla jousi. Kaulusta pitää painaa alaspäin ja samalla pyöräyttää niin keppi vapautuu. Muistaakseni pyöritys pitää tehdä ylhäältä katsottuna vastapäivään irroittaessa ja päin vastoin kiinniittäessä.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri Näytä viesti
Miten sen jakolaatikon kepin saa irti, onko sielä jokin pultti joka pitää kiini.
Jakolaatikossa ihme vika, hyvin menee päälle nopea ja hias neliveto mutta pitää kunnolla kiskoa että ne saa pois päältä. Oliskaan sama vika kuin alkuperäisen viestin kysyjällä ?
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 25.11.2008, 16:41
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Itellä jakolaatikon vaihde hyppää ite vapaalle ja keppi jää jumiin, kerran irrotin kepin ja laitoin takas. Toimi kun virittelin remmit pitämää keppiä paikoillan. Mutta täänään taas samajuttu laatikko vapaalla ja keppi jumissa. Kiinnostaisi tietää mikä on mahdollisesti vikana ja mikähän saattaa auttaa?
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 26.11.2008, 20:12
R-Lempiäinen:n Avatar
R-Lempiäinen R-Lempiäinen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.08
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 102
Perusasetus

Ken tietää mitä on tehtävissä saa puhua. Tääl on ihmisiä pulassa
__________________
Montenegro #65
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 03.02.2009, 20:32
R-Lempiäinen:n Avatar
R-Lempiäinen R-Lempiäinen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.08
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 102
Perusasetus

Niin mikä sieltä jakolaatikosta on paskana. Miten korjata vika
__________________
Montenegro #65
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O:suzukin jakolaatikko kares O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 23.03.2008 10:19
M:Suzukin Jakolaatikko sakari65 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 18.01.2008 06:51
Suzukin 6.4:1 jakolaatikko LaaLaa Tekniikka & Jutustelu 16 26.12.2005 08:43
Suzukin jakolaatikko Kupla Tekniikka & Jutustelu 1 12.02.2004 14:13
suzukin jakolaatikko Tekniikka & Jutustelu 6 27.11.2003 15:19


Sivu luotu: 04:00 (GMT +2).