G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[HighCetane]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

G-MIEHET HUOMIO!!

https://www.youtube.com/watch?v=DrUVMdkb4_k

Minkä merkiset nuo vanteet ovat?

Täältä omaksi:http://suchen.mobile.de/auto-inserat...193524177.html

[farmforest]

Ei oo vanteista tietoa mut pienimuotoista erektiota on havaittavissa ku noita linkkejä katselee... . Ei vaa ihan vielä sovi lompakolle.

[PutKari]

Geepardis on jotkut ilmeisesti teetetty jouset..... Nyt kysymys kuuluukin että minkä mittaiset on orkkis jouset...... Eli mitat ja jousen paksuus/kierrokset kiinnostais...

[PutKari]

Prkl..... 300km sisään jo toisen kerran NAFTA putsari irtoaa!!!!!! Onkos muilla ollut ongelmia asian kanssa???? Nyt äkki selvittelyl vaihtoehtoja tuntu olevan putsareille monta.... Mutta mikä oikea vai pitääkö mennä marmori tiskille....

[moggi-samuli]

Alkuperäinen kirjoittaja HighCetane

Minkä merkiset nuo vanteet ovat?

Täältä omaksi:http://suchen.mobile.de/auto-inserat...193524177.html

Tuossa voisi olla ainakin vastaavat.. http://www.puch.at/de/ersatzteile/zu...adlock-felgen/

[moggi-samuli]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Geepardis on jotkut ilmeisesti teetetty jouset..... Nyt kysymys kuuluukin että minkä mittaiset on orkkis jouset...... Eli mitat ja jousen paksuus/kierrokset kiinnostais...

Voi olla hankalaa. Tuossa listaa jousista eteen ja taakse. Ja jousissa on vielä 1, 2, tai 3 väri viivaa.

Etujouset:
Grün
Gelb
Braun
Gelb-Orange
Rot
Weiss
Blau
Fehgrau
460 321 03 04
460 321 02 04
460 321 50 04
460 321 06 04
460 321 07 04
460 321 04 04
463 321 00 04
463 321 01 04

Die grüne Vorderfeder ist sehr weich (c = 15N/mm) und war eigentlich nur in die ersten
230 G eingebaut, sie spielt eigentlich nur für den Trial eine Rolle.
Die weisse Vorderfeder, eingebaut in allen G mit Schlechtwegepaket, ist sehr hart
(c = 34N/mm), der restlichen Federn haben eine Federrate von ungefähr c = 20 - 23N/mm.

Um die Vorderfedern bestellen zu können, muss die Bestellnummer um den Anhang 60, 61 oder 62 ergänzt werden. (Entspricht dann 1 bis 3-Strich), z.B. A 461 321 04 04 60 ist die Vorderfeder 1-Strich weiss. Nicht bei allen Vorderfedern sind die 3 Lastgruppen lieferbar.

Hinterachse:
Die Hinterfedern haben wegen der großen Lastunterschiede zwischen leerem und beladenem Fahrzeug eine progressive Kennlinie. Sie sind, wie die Vorderfedern, auch in 3 Lastgruppen unterteilt und entsprechend durch Farbmarkierungen gekennzeichnet.

Takajouset:
Grün
Gelb
Gelb-Orange
Braun
Weiss
Rot
Lila
Azurblau
Fehgrau
460 324 03 04
460 324 02 04
460 324 07 04
460 324 06 04
460 324 05 04
460 324 08 04
463 324 00 04
460 324 10 04
460 324 11 04

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Prkl..... 300km sisään jo toisen kerran NAFTA putsari irtoaa!!!!!! Onkos muilla ollut ongelmia asian kanssa???? Nyt äkki selvittelyl vaihtoehtoja tuntu olevan putsareille monta.... Mutta mikä oikea vai pitääkö mennä marmori tiskille....

Jos tarviit uuden käytetyn 617 putsarin jalan niin tääl on ...

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Prkl..... 300km sisään jo toisen kerran NAFTA putsari irtoaa!!!!!! Onkos muilla ollut ongelmia asian kanssa???? Nyt äkki selvittelyl vaihtoehtoja tuntu olevan putsareille monta.... Mutta mikä oikea vai pitääkö mennä marmori tiskille....

Onhan noita muutama:
http://www.autopartoo.com/oem/partsc...search=KC22XCD

Tollanen löytyy motonetista: http://www.motonet.fi/fi/varaosat/30...inesuodattimet

Tosta löytyy mitat: http://www.hengst-katalog.de/en/filt...000/04/H31WK01

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja tepa250d

Jaa tää valkonen tulikin sulle

Joo, tosin väri on ehkä valkoruskea... Ja siitä pitäisi tulla vihreä.

Mikäs tuommonen molikka on? Lämppärin letku käy tuossa mutkan ja pari sähköjohtoa siihen menee. Olisko pumppu ja jos olis, niin miksi? Ei kai tuohon erillistä pumppua pitäis tarvita. Onko tuo edes alkuperäinen osa, vai jonkun myöhemmin lisäämä?


Oven saranatapeista vielä senverran, että miten ne saa irti? Varovasti lyömällä yritin, muttei irronnut. Ja mistä saa uusia?

[pee]

Mersumainen kiertovesipumppu, tehostaa nesteen virtausta tyhjäkäynnillä, joskus kytketty myös taukolämmittimeksi

[FROM]

Saranatappeja saa ainakin KL varaosista.
ja ei irtoo ainakaan pienellä voimalla, tai sit siihen on joku kikka.

[pee]

Kunnioitettu jäsen -Yrjö VI- saattais osata neuvoa saranatapin poistossa, jollen väärin muistele ...

[YRJÖ VI]

M-B G460
G:n saranatappi on todella tiukassa, varsinkin kun yritin vaihtaa maalia tärvelemättä.

Huolimatta siitä, että saranoissa on pulttikiinnitys, noissa vanhemmissa yksilöissä sarana on tehtaan toimesta hitsattu vielä kiinni oveen.
Tappi on aivan älyttömän tiukka, eikä se edes pääsisi liukumaan pois, kun ottaa oven reunaan kiinni. Varmaankin onnistuu oven reunaa muotoilemalla ja hitsipillillä kuumentamalla, mutta siitä ei ole kokemusta.

Päädyin puolittaiseen ratkaisuun: Ovi irti ja karmista ja irrotettu saranapuolikas rälläköimällä palasina pois. Tämä saranapuolikas ja tappi on se mikä kuluu käytössä. Sopivia lyhyitä tappeja ja viilapenkkiä käyttäen lähtivät saranatapin pätkät paukahtaen irti (ja sitä oven reunaa piti lisäksi vääntää).

Marmoritiskiltä hankitusta saranasta rälläköin taas toisen puolikkaan pois. En tiedä olisiko uudesta saranasta tappi lähtenyt liukumaan, ostin suoraan uuden tapin.

Nykyisessä G463:ssa olisi vaihdettava kuskin puolen alasarana, mutta siinä se on helppo, kun ei ole hitsattu oveen kiinni.

[mhjkl]

mulla ei ollut hitsattu w461 mallissa vm -82. tappia en ainakaan minä saanut paikallaan irti mutta irtosi kun otin saranan irti ja lämmitin pilleillä punaiseksi ja moskalla ja tapilla löin pois. kylmänä ei inahtatunutkaan vaikka mitkä temput teki. tappeja saat KL varaosista

[Ippe69]

Kiitos vinkeistä saranoihin liittyen, en ole vielä ehtinyt niihin paneutua, kun korissa on niin paljon tekemistä.
Aloin nyt ihmettelemään polttoaine systeemiä mikä roikkuu korissa taka-akselin etupuolella. Ilmeisesti ylimääräinen suodatin? Sen pohjasta lähtee letku, jonka päässä on molikka josta taas lähtee pienempi letkunpätkä, toinen pää ei ole missään kiinni. Lisäksi molikkaan menee parikaapeli, joka on pukattu lattiasta läpi takapenkkien takapenkin kohdalta. Kaapeleita ei vain ole kytketty mihinkään. Olisikohan tuo joku vedenerotin tms? Onko tuolla normaalissa käytössä mitään virkaa? Ei ainakaan muissa autoissa ole koskaan ollut ongelmia suodattimien kanssa, kunhan muistaa vaihtaa syksyisin.

[PutKari]

Nii oiskohan webaston/eberin pumppu nyt kumminkin kyseessä.....

[Jyki]

Etujakareiden akselin puolen puslat rupeaa olemaan vaihtokunnossa. Olisko jollakin mittoja puslista (malli w463). Olis vaan yhdet uudet Toyotan puslat tiedossa, ensi vilkaisulla aika samankokoisilta näyttäis. (65mm x50mm x16mm)


Kävinpä sitten mittailemassa räntäsateessa noi G-mesen puslat. Tuommoisilla mitoilla mennään: 70x50x16mm

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyki

Etujakareiden akselin puolen puslat rupeaa olemaan vaihtokunnossa. Olisko jollakin mittoja puslista (malli w463). Olis vaan yhdet uudet Toyotan puslat tiedossa, ensi vilkaisulla aika samankokoisilta näyttäis. (65mm x50mm x16mm)

Jotenkin tuntuis vieraalta sotkea Toyotan osia Meseen

[TML]

Pitkän tauon jälkeen saimme viimeinkin varastoon G-mesen Dobinsonin korotusjousia. Ulkomuistista ne nostavat 65 mm ellen ihan väärässä ole. Soitella voi 050-5924340 Timo

[vimakuus]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Pitkän tauon jälkeen saimme viimeinkin varastoon G-mesen Dobinsonin korotusjousia. Ulkomuistista ne nostavat 65 mm ellen ihan väärässä ole. Soitella voi 050-5924340 Timo

Onkos teillä mesen puslia?

Muistelen jokun laittaneen lj:n puslat mesen puslien ulkoholkeilla..?

[w460]

Mä ostin tukivarsien polyuretaanipuslat Puolasta. Tarkoituksena on tässä kevättalven aikana asennella, joten kokemusta ei vielä ole. Kuitenkin nämä on pehmeämmän oloista kuin "urheilullisen" henkilöauton alle tarkoitetut.

Tässä ebay-osoite pusliin:

http://tinyurl.com/opxcy3l

/Tommi

Kiitos muuten ylläoleville ovien akselitappivinkkiin, tilasin just KL-Varaosista itsellenikin nämä, reilu 8e per ovi maksaa saranatapit.

[Ippe69]

Osaakos kukaan sanoa taka-akselin stefan mittoja. Olis hyvä tietää ennenkuin puran koko paketin, jos pitää kauempaa tilata. Kuvassa oleva ylimmäinen osa on kai kierteellä?


Sillon kai voi auton sanoa olevan ruosteessa, kun akseliputki ruostuu sisäpuolelta!

[PutKari]

Ihan löytyy tilaamalla normivaraosa putiikista....

[Tumi]

Alkuperäinen kirjoittaja w460

Mä ostin tukivarsien polyuretaanipuslat Puolasta. Tarkoituksena on tässä kevättalven aikana asennella, joten kokemusta ei vielä ole. Kuitenkin nämä on pehmeämmän oloista kuin "urheilullisen" henkilöauton alle tarkoitetut.

Tässä ebay-osoite pusliin:

http://tinyurl.com/opxcy3l

/Tommi

Onko nuo akselin pään puslat 2:ssa vai yhdessä osassa?

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Kuvassa oleva ylimmäinen osa on kai kierteellä?

Muistaakseni siinä ei ole kierrettä. Voimalla painettu holkki. Käytä samalla sorvissa se vetari, eli pyöränlaipoista liian pois, jotta saa jarrulevyt heitettyä siihen päälle. Mopo karkaa kuitenkin jossain vaiheessa.

[w460]

Alkuperäinen kirjoittaja Tumi

Onko nuo akselin pään puslat 2:ssa vai yhdessä osassa?

Kahdessa osassa. Oheisen sivun kuvaa klikkaamalla näkee puslasarjan isompana:

http://www.elast-pol.pl/index.php/po...tandard-detail

Puolan kielen taitoisille sivuilla on jotain tietoakin puslista Eikä 220 zlotya (53 euroa) ole paha hintakaan, jos nuo lähettävät inhimillisillä postikuluilla. Mä menin halpaan ja ostin ebay-trokarilta..

/Tommi