|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Suzuki "VTS" Projekti (Uusia kuvia 2.4.07)Tämmöstä on tullut pimeät syysillat rakenneltua. Tekniikka vakio, alla OME:n alusta. Keulille olis tarkoitus vaihtaa joskus 413 moottori Calminin palikoilla viritettynä ja etuakseli levyjarrulliseen malliin. Joulun jälkeen tuli viriteltyä nuo Sunsboyn työvalot tonne katolle, ja hyvin niissä valkeaa riittää. Etupuskuri paikallaan... noi vilkut pitänee vielä suojata jotenkin!!! Alla Suzuki alkuperäiskunnossa... Moni kakku päältä kaunis! Korroosion sekaan oli päässyt ruostetta ja pellit oli nk. voitaikinaa - vanhan päälle oli lyöty uutta paikkaa ja välit oli kertyneet täyteen hiekkaa ym. Kittiä autossa oli varmaan toistasataa kiloa. Lisäksi takalokasuojat oli tehty uusiks mutta väärin, ja aina vasuriin kurvatessa takarengas hankasi lokasuojaan... Nyt lokasuojat on levitetty sisään- ja ulospäin n. 100mm, pitäis ruveta joustovarojakin olemaan tarpeeksi! Edited by - Zuikka on 21/12/2006 18:25:38 Edited by - Zuikka on 02/03/2007 15:18:26 Edited by - Zuikka on 04/03/2007 13:40:38 Edited by - Zuikka on 03/04/2007 15:07:42
|
#2
|
||||
|
||||
Yksi vaihtoehto sivuvilkkuihin on siirtää ne konepeltiin.
Marko |
#3
|
||||
|
||||
Aika kliinisen näkönen suikka<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#4
|
||||
|
||||
vielä...
*team crasshopper* -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- |
#5
|
||||
|
||||
VTS<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
- Lommone Ranke Rooveri - |
#6
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
#9
|
||||
|
||||
Kiitos kehuista. Kuukauden päästä pitäisi olla vielä räyhäkkäämmän näköinen ja toivottavasti kulkupuolikin vastaa silloinkin vielä ulkoanäköä.
Tossa avatar-kuvassa on Ramseyn REP5000 vielä edessä mutta se päästi savut ulos kesällä Kulmakorvessa jonka jälkeen eteen pistettiin Ramseyn REP8,5e joka onkin toiminut hyvin. Ja nykyään toi 5000:nen on takavinssinä Gewin 10000:lla moottorilla. Marko |
#10
|
||||
|
||||
Hyvän näköinen VTS. Missäpäin tällainen kaunotar liikkuu ?
Kuvasta ei oikein hyvin näe mutta onko jakolaatikon alla panssaria ? Liikkuva jääkaappi rules.... |
#11
|
|||
|
|||
Ite laitoin vilkuiksi jenkki samurain versiot, ovat sileät, näkyvät kuvasta jotenkin:
http://static.petrisimolin.com/galle...ak-kivella.jpg Eivät ihan niin helposti hajoa kuin kupumallit. |
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#13
|
||||
|
||||
Panssareita saa ippe911:seltä mikäli soon saanu rahansa pois jo toimitetuista ja motivaatiota vielä riittää
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
Onko joku luuseri jättänyt tilaamansa panssarin maksamatta ???? Liikkuva jääkaappi rules.... |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#16
|
|||
|
|||
Lainaus:
Suikka Hallitsee! |
#17
|
||||
|
||||
Mulla on keulalla 8.5 Ramsey. Runkopalkkeja on jatkettu sen verran että vinssi tulee korin ulkopuolelle. Mulla ei mahdu konehuoneen puolelle mitään niin siksi tällainen toteutus: http://reinholdin.net/sami/offroad/m...s/image20.html
Marko |
#18
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#19
|
||||
|
||||
Tässä muutama erittäin huono kuva yhdestä vaihtoehdosta. Vinssi on ABT mutta kaiketi tätä voi soveltaa muillekkin malleille.
Syylärin edessä olevasta pellistä (=etusäleiköstä) leikattiin tavaraa pois vinssin tieltä. Runkopalkkien välissä oleva vaakaputki kaivettiin esille. Kuvassa putken yläpintaa ei ole vielä hiottu kokonaan puhtaaksi. Kuvan autossa on karjapuskuri, eli siitä nuo "ylimääräiset" putket. Hallista löytyi valmiina 10 mm taivutettu levy, näkyy huonosti hitsarin kädessä. Auton oikea runkopalkki hiottiin sisäpinnaltaan puhtaaksi. Levy asennettiin runkopalkkien välissä olevan putken päälle siten, että levyn reuna oli kiinni oikeanpuoleisessa runkopalkissa. Ja sitten levy hitsattiin tukevasti kiinni runkopalkkiin molemmin puolin sekä vaakaputkeen etu- ja takapuolelta. Lisäksi hinauskoukkua jatkettiin latan pätkällä silleen, että saatiin koukku kiinni levyyn. Lopullinen asennus näyttää tältä. Levyyn porattiin reiät ja vinssi (sekä kita) pulteilla siihen kiinni. Ohjaussimpukan ja vinssin väliin jäi pari senttiä tilaa. Tuo levy on sen verran tukeva ja hyvin rungossa kiinni, ettei taipuile vinssattaessa. Tumpula Racing Team |
#20
|
|||
|
|||
Jees! Kiitos vaan tiedoista!! Tommonen ratkasu ei pidennä keulaa niin kauheesti ja vaikuttaa aika simppeliltä rakentaa. Vinssin eteen on kuitenkin saatava vielä puskuri ja äkkiäkös keulilla on kauhee maitolaituri... taidan heittää kruunaa ja klaavaa kumman ratkasun toteutan!
|
#21
|
||||
|
||||
Hih...itte laitoin 413:seen ABT 8000:n niin lähelle simpukkaa et joutu rälläkällä hiomaan simpukan kulmasta 3mm pois että mahtu pääty pyörimään.Selkee mittavirhe mut eipä vieny etuylityksiä...
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net |
#22
|
||||
|
||||
Ei katsastusmies tosta mitään meinannut. En usko että rungon jatkaminen kauheesti niitä kiinostaa kun se ei tapahdu akselien välissä ja toihan vaan vahvistaa omaa runkoa varsinkin kun ei ollut noin ohkasta palkkia kuin toi oma on. Eikä toi jatko-osa edes kauheen usein nappaa kiinni kun kattoo hieman että lähestymiskulma on sopiva.
Kiitos kysymästä. Silmät alkaa kohta olla taas iskussa. Vielä pari viikkoa tarvis malttaa olla iisisti eli taitaa jäädä Talvisota väliin. Varmaan huhtikuussa saa sitten jo ajella silmittömästi Suzukillakin. Marko |
#23
|
|||
|
|||
Suitsa vihdoin viimein liikenteessä, ja johan se meinattiin kertaalleen pöpelikössä kaataakkin! Onneksi oli riskimpi apukuski joka nosti kinnerin takasin tukevalle maaperälle!
Kun kelit sallii, ryhdytään jatkamaan runkoa että saadaan vintturille tilaa eteen ja puskuri viritellään uusiksi. Sitten sitä levyjarrullista etuakselia metsästämään. Tiedossa olis 8.5 tuumaset edulliset vanteetkin metsäpyöriksi, liekö kellään kokemuksia saisko ne leimalle? Edited by - Zuikka on 01/04/2007 17:40:40 Edited by - Zuikka on 02/04/2007 13:05:32 |
#24
|
|||
|
|||
Jaahas... kesäkauden ajelut on tältä erää ohi. Suikista laukes kytkin (ei niitä välityksiää ole edelleenkään) ja pois tultiin traktorin ystävällisellä avustuksella. Välitykset on hommattava heti kun mahdollista - kärry pitää saada ryömimään! Kannattaako kytkimeen vaihtaa kaikki painelaakeria sun muita härpättimiä myöten vai laittaako vain uusi levy?
Suikka sai myös uuden 60 A laturin! |
#25
|
|||
|
|||
osta koko kytkin setti jos alat purkaa.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:HJ 60 ,lisätty Uusia kuvia H.1600e -MYYTY- | kesis | O/M/V Ajoneuvot | 14 | 31.12.2007 08:46 |
Lisätty uusia vanhoja kuvia | sjeeppi | Linkit | 0 | 13.01.2007 18:46 |
hj 61 uusia kuvia koeponnistuksesta | haapala | Maasturiprojektit | 45 | 12.01.2007 08:14 |
suzuki projekti kuvia... | suzukimiäs | Tekniikka & Jutustelu | 60 | 01.08.2005 14:27 |
M: BJ40 uusia kuvia | vittande | O/M/V Muut | 11 | 18.05.2005 19:38 |