Discovery 300tdi

[Heguli]

Tulevana sunnuntaina saan Discon takaisin lainakäytöstä ja heti tietty Askolaan safarille. Sitten olisi tarjoitus aloittaa tallissa remonttia, jos noita ruostekorjauksia tekisi ensin. Eli kaikki penkit & pohjamatot pois ja pohjan ruostevauriot kuntoon. Sitten snorkkelin ja pohjapanssareiden asennusta.

Uudet nastarenkaat tuli hankittua noin kuukausi sitten kun toinen pinnattu eturengas räjähti vauhdissa. Onneksi samainen kuljettaja oli jälleen hereillä, nyt ei päädytty edes ojan pohjalle

Autossa oli alla tilapäisesti Pajalta lainassa olleet nastarenkaat, sellaset todelliset pitsaleikkurit. Harmittaa, kun ei tullut otettua autosta kuvaa ne alla, oli meinaan huvittavan näkönen ilmestys. Sinänsä kuulemma hyvät renkaat ajaa ja pitoa oli "riittävästi", nastoja niissä oli varmaan tuplasti enempi kuin nykylainsäädäntö sallii.

[Heguli]

Pientä puuhastelua tallissa sarjassamme tuning.



Melko helposti noi asettui paikoilleen, ainoastaan suojien mukana tullut reikien porausmalli ei pitänyt kutiaan. Onneksi tuli kokeiltua mallia tuohon päätyosaan, oli sellaiset 10 mm liian kaponen reikien väli mallissa.

[mozlac]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tänään Discolle meinasi käydä huonosti, auton kuljettajasta puhumattakaan. Auto on siis edelleen lainassa nuorella naisella. Hän oli aamusta kuuden jälkeen matkalla kotoaan tallille vanhaa 1-tietä pitkin. Vastaan oli tullut henkilöauto, joka oli ajanut aika lähellä keskiviivaa. Aivan kohtaamishetkellä vastaantulija oli ripeästi kääntänyt keulan vastaantulijan kaistalle. Onneksi Discon kuljettaja oli ollut hereillä ja ehti & uskalsi väistää ojan puolelle. Pahaksi onneksi juuri väistäkohdalle sattui puinen valotolppa.



Tuossa tilanne kuvattuna tulosuunansta. Paikalla kävi poliisi ja palokunta, joista jälkimmäinen hieman pätki tolppaa jottei sähköjohdot katkea.



Autoon on vaihdettu HD-puskuri, johon on pultattu tuollainen paksu lisärauta valojen kiinnitystä varten. Kyseinen rauta on taipunut taaksepäin ja samalla puskurin keskiosa on pari senttiä taipunut/kiertynyt sisään. Vinssin etupuolella (ja puskurin takana) oleva tukirakenne on samaisen pari senttiä painunut sisään. Vinssi toimii ja näytti ulkoisesti olevan ihan kunnossa. Vasen ajovaloumpio oli tippunut hankeen mutta se meni jo takaisin paikoilleen. Toinen lisävalo on entinen. Nokkapelti ei ollut äkkiseltään taipunut yhtään, muovinen maski sen sijaan oli pikkuisen painunut sisään.

Paikalle sattunut traktori vetäisi auton takaisin tielle. Oltiin juuri aloittamassa auton vinssausta tielle mutta meni nopeammin ja helpommin traktorilla vetämällä. Autolla ajettiin pari kilsaa ja kaikki toimi valoja lukuunottamatta moitteettomasti. Pitää keulan rakenteet tutkia tarkkaan, ennen kun auto menee takaisin ajoon.

Kyseinen vastaantulija ei pysähtynyt paikalle vaan katosi jäljettömiin. Liekö ollut humalassa, huumehöyryissä, itsetuhoinen, rattiin nukahtaja tai muuten vaan joku urpo.

Onneksi alla oli kunnon auto, eli kuljettajalle ei sattunut fyysisiä vammoja. Henkiset traumat varmaan ajan kanssa helpottuu. Ja muistakaa olla tarkkoina aina kun olette liikenteessä, koskaan ei tiedä mitä tapahtuu.

Kaikenlaisia idiootteja sitä onkaan liikenteessä, jos noin kovasti hautoo itsaria niin helpommalla pääsis kun menis jollekkin paikallisen perintätoimiston eli liivijengin talleille ja rupeis riehumaan.

[AVRO]

No jopas on ottanu keula tällin hyvin vastaan. Edes konepelti ei näytä kolhitulta, ja mikä parasta ettei se tolppa tullu sisään tai auto nurin.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

No jopas on ottanu keula tällin hyvin vastaan. Edes konepelti ei näytä kolhitulta, ja mikä parasta ettei se tolppa tullu sisään tai auto nurin.

Jep, nokkapeltiin tai muihinkaan pelteihin ei tullut vaurioita. Tai no, maski painu vähän sisään mutta se ei haittaa ketään. Ainoastaan tuo puskuri, lisävalorauta ja lisävalot meni korjaukseen.

Tosta tolpasta katkesi sellanen metrin pätkä, joka onneksi lensi ojan pohjalle. Lienee suunniteltu noi tolpat tollasiksi. Ja kun oli paljon lunta niin autokin kivasti hidastu ja liuku hangessa kuin pulkka konsanaan

Kuljettajakin jo naureskelee asialle, eli kaikki hyvin.

Tollanen se on nyt keulaltaan (anteeksi huonolaatunen kuva, Samu päiviti ohjelmistonsa ja sen jälkeen kuvat on ihan persiistä):

[Heguli]

Tuli aloitettua snorkkelin asennus ja vasen lokasuoja irti.



Odotettua parempi tilanne lokasuojan kätköistä paljastui. Itse asiassa kuva näyttää pahemmalta kuin mitä tilanne oikeasti on. Mutta pieniä peltihommia kuitenkin tiedossa, näemmä noi Discon vakiopaikat tässäkin yksilössä kaipaa huomiota.

Niin ja tätä autoa on joku joskus ruostesuojannut, massaa on melko hyvin.

[Kaitsu67]

Sulla ilmeisesti Mantecin snorkkeli kun joutuu lokasuojan irroittamaan?

Vaikka hyvähän toi on niin saat paikattua noi huonot kohdat...itsellä tuo kohta oli paremmassa kunnossa mutta sisäloksun etuosassa moottoritilan puolella ilmanputsarin alta löyty pari reikää.

[Heguli]

Mantec on tosiaan asennuksessa.

Mulla näkyy selvästi konetilan puolella ilmanputsarin kohdilla lokasuojan yläpinnassa iso reikä, siis sama kohta kun tossa lokasuojan alta paljastui. Ihan tarkkaan en osaa sanoa, miksi se juuri tuosta alkaa ruostumaan, kai siellä jossain vesi seisoo. Muutoin noi pellit on hyvässä kunnossa, ruosteinen vesi on lähinnä sotkenut paikkoja.

[p0hamala]

Nyt äkkiä loksu paikoilleen ja hiippailet Nurmijärven pajalle - kaivan hitsin esiin joka tapauksessa oman a-pilarin korjausta varten ja siinä ohessa sulle leipoo suit sait nokkelaan neliön peltiä kiinni
Ei vaan - soittele / laita privaa jos asia on ajankohtainen.

T/P

[Heguli]

Autoa purettu tänään lisää etujalkatilojen osalta. Kartanlukijan puoli oli erittäin hyvä, pientä pintaruostetta siellä täällä.



Kuljettajan jalkatila oli pahempi, kuten olikin jo tiedossa. Keskitunnelin laidassa reikä ja mätää. Poistin ne paksut eristeet kokonaan, olivat aivan litimärät samoin kun matotkin. Ei ihme, että pelti ruostuu kun muhii jatkuvasti kosteana.



Kynnyskotelon puolelle on enempi sanomista, kuvan vasemmassa yläreunassa sama reikä kun näkyy lokasuojan kuvasta. Eli Pekalle tiedoksi, on vähän enemmänkin hitsaamista Itse asiassa pitää miettiä, kannattaako helmapalkit asentaa samalla kun alkaa tuota korjaamaan.

Positiivista oli se, että takajalkatiloissa ei ole oikeastaan mitään sanomista eikä tavaratilan lattiassakaan ole pahemmin korjattavaa.

Ja sitten kysymyksiä tietäjille. Mitä ovat nuo kuskin jalkatilassa olevat 4 relettä ?



Entäs mikä on tuo keskikonsolin takapäässä oleva iso keltanen mötikkä ?



Niin ja kuskin penkki on "vähän" löysä ja painunut, sitä on asianmukaisesti korjailtu



ps. Ostetaan halvalla hyväkuntoinen Discon kuskin penkki.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ja sitten kysymyksiä tietäjille. Mitä ovat nuo kuskin jalkatilassa olevat 4 relettä ?

Entäs mikä on tuo keskikonsolin takapäässä oleva iso keltanen mötikkä ?

Toi keltainen missä on merkintä SRS on turvatyynyjen mokkula. Releistä en ihan nyt ulkoa muista, pitänee tarkistaa oliko valoihin liittyviä vai mitä ne oli....

[pee]

Keskikonsolin takapäässä Airbagin aivot, eli mokoma mokkula päättää milloin pusseja ärjäytellään... Eli ko. keltainen laatikko.


EDIT: Kaitsu kerkeskin jo ... Laitas relekarttaa näkysälle jos sulla on, mulla apparin jalkatilassa samantapainen relesokkeli, josta uupuu yks ja joskus hämmästelin jotta mikähän mahtas olla ...

[p0hamala]

Keltainen mötikkä, SRS?
SRS on turvatyynyjen tsydeemejä. En koskisi ellei ole akku irti tovin sitä ennen.
PS tämän takia suosin vanhoja paskoja ennen kuin turvaominaisuudet tuli muotiin. Ja katit ja lampaat ja sen semmoiset. Mieluummin hitsaan lappuja mätään kuin ihmettelen turbatyynyjä yms kokkeleita.

T/P

[Heguli]

Jep, ei noista sähköhärpättimistä kauheasti iloa näissä autoissa ole. Tässä yksilössä on tuo tyrvatyyny mutta esim. ABS-jarruja, ajonhallintasysteemejä, hiukkasloukkuja taikka sähköisesti ohjattua ruiskua ei vielä ole. Oikein hirvittää kun jonkun luukun/suojan avaa, niin alta paljastuu paksu nippu sähköjohtoja, releitä tai jotain ihmebokseja.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

EDIT: Kaitsu kerkeskin jo ... Laitas relekarttaa näkysälle jos sulla on, mulla apparin jalkatilassa samantapainen relesokkeli, josta uupuu yks ja joskus hämmästelin jotta mikähän mahtas olla ...

Pitää kaivella jos löytyy, jos ne on vaan tossa CD:llä niin ei välttämättä meikäläisen nörttitaidot riitä laittamaan tänne kun mun mielestä siitä ei onnistu sitä suojattua dokumenttia erikseen tallentamaan tai kopioimaan....

[pee]

sit ei ku kaappaamaan ruutu ! emmäkää osaa muuten esim pdf. kuvaa tänne tuoda ...

[Heguli]

Kaivoin sen CD:n esille ja sieltä löytyi seuraavaa tietoa. Eli releet edestä taaksepäin:

1. Horn relay
2. Accessory relay
3. Rear Wiper relay
4. Sounder relay
5. Dim/Dip relay 2

CD:n kuvassa siis 5 relettä rivissä, mulla vain 4. Toivottavasti katsoin oikeasta kohdasta, jotenkin sekava se CD.

Mikähän tuo nro 2 on ? Entäs tuo multa puuttuva vitonen ? Niin ja toi nelonen, mikä ihmeen sounder ??

[Kaitsu67]

Mun CD:ssä kuvat on vain RHD vehkeestä ja aika suttuset, tai sitten en osaa katsoa oikeasta paikasta....

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kaivoin sen CD:n esille ja sieltä löytyi seuraavaa tietoa. Eli releet edestä taaksepäin:

1. Horn relay
2. Accessory relay
3. Rear Wiper relay
4. Sounder relay
5. Dim/Dip relay 2

CD:n kuvassa siis 5 relettä rivissä, mulla vain 4. Toivottavasti katsoin oikeasta kohdasta, jotenkin sekava se CD.

Mikähän tuo nro 2 on ? Entäs tuo multa puuttuva vitonen ? Niin ja toi nelonen, mikä ihmeen sounder ??

ne voip hyvinkin olla päinvastoin LHD ssä, mulla apparin jaloissa 5 releen paketti, joista yks uupuu, johtosarja kuitenkin on

Arvauksia:

2. lienee lisävarusteille
4. jollekin piipparille TAI alkup stereoiden vaffarille
5. vois olla jotain himmennyksiä esim sisävalojen sammumiseen

[Kaitsu67]

Pitää vielä metsästää, koska jostain muistan ne kattoneeni kun ilmastointi ei pelannut, joku rele oli ainakin ilmastoinnin kompuralle siellä apparin puolen releissä.

[AlluK]

Tuo dim/dip juttu tais olla joku brittien päivävalo systeemi?

[Heguli]

Purkuhommelit jatkui tänään aamusta takaboksin osalta. Mitään suuria ihmeellisyyksiä ei löytynyt mutta jotain kuitenkin.

Kummallakin puolen rengaskotelon vieressä mätää + reikä lattiassa. Ja kas kummaa, se paksu äänieristysmatto oli aivan läpimärkä kyseisestä kohdasta. Itse asiassa koko takatilan pelti oli sisäpinnalta kostea.



Sitten taidekuva vasemmalta pyöräkotelon takaa.



Sama paikka salamavalon kanssa kuvattuna.



Muuten aika kivassa kunnossa, lähinnä pientä pintaruostetta. Kunhan tulee kesä ja saa auton pihalle niin pääsee aloittamaan hitsaushommelit.

[lantikka]

hei mulla ois tuossa espoossa kaikenlaista osaa d2een penkkejä nahkaisia yms? haluasitko ostaa osat pois?

Sami

[Heguli]

Pikkusen ehti taas touhuta tallissa. Purin takalootasta oikeanpuolen esille ja yllätys yllätys, se on loistavssa kunnossa. Aika jännää, että vasemmalla puolella on kuvan mukainen jalkapallon mentävä reikä ja vastaava kohta oikealla on liki virheettömässä kunnossa. No, eipähän tarvii korjata kun toinen puoli.

Sitten aloin avaamaan kojelautaa etsiäkseni hälyttimen älyboksin, seurasin noita ohjeita:

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=86

Kojelaudan purku sinänsä on aivan persiistä olevaa hommaa, ei sovellu mulle lainkaan. Sain kaikki kuitenkin auki, vain pari osaa hajosi tai meni rusetille

Mutta eipäs sieltä mitään mustaa laatikkoa löytynyt, kuten tuon linkin kuvissa. Noissa muoviosissa on paikat (3 kpl) ruuveille, jolla toi kolmionmuotoinen pellinpala tulisi kiinni mutta eipä ole sitäkään.

Eli missähän se boksi mahtaa olla ?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Pikkusen ehti taas touhuta tallissa. Purin takalootasta oikeanpuolen esille ja yllätys yllätys, se on loistavssa kunnossa. Aika jännää, että vasemmalla puolella on kuvan mukainen jalkapallon mentävä reikä ja vastaava kohta oikealla on liki virheettömässä kunnossa. No, eipähän tarvii korjata kun toinen puoli.

Sama homma, kuppaa oli vain vasemmalla puolella. Rangessa näyttäs olevan ihan sama "ominaisuus"