Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.10.2013, 22:46
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus Classic Range -88 "ORange"

No jaa jokohan tämän tohtisi tänne lisäillä... Ollu nyt pari vuotta pressun alla projektina mutta savut otettu tänä vlk. Kaikki lähti siis pompautuksesta katsastuksessa, Kaikki muuten kunnossa ja olis menny läpi mutta pohjaanlyöntikumi oli ruostunut irti. No sitä sitten paikkaamaan. Ei aikaakaan kun kori oli pois rungolta, akselit tallissa ja sisukset purettu, 35" sovittelu, jne... lähti käsistä. Kuvia ei ikävä kyllä orginaalista ole mutta rojektin varrelta kuitenkin.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC00088.jpg‎
Views:	1037
Size:	140,6 Kt
ID:	41893   Click image for larger version

Name:	DSC00083.jpg‎
Views:	962
Size:	150,8 Kt
ID:	41894   Click image for larger version

Name:	DSC00091.jpg‎
Views:	1039
Size:	186,3 Kt
ID:	41895   Click image for larger version

Name:	DSC00102.jpg‎
Views:	924
Size:	132,8 Kt
ID:	41896   Click image for larger version

Name:	DSC00101.jpg‎
Views:	908
Size:	141,7 Kt
ID:	41897  


Viimeksi muokannut Pajakameli : 18.09.2014 20:56
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.10.2013, 22:53
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Helmat meni kans uusiksi ja samalla korin kannakkeet, mitenhän katsastus tähän suhtautuu? Helmat tuli 60x80x6 palkkia
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC00084.jpg‎
Views:	737
Size:	165,1 Kt
ID:	41898   Click image for larger version

Name:	DSC00085.jpg‎
Views:	772
Size:	105,1 Kt
ID:	41899   Click image for larger version

Name:	DSC00087.jpg‎
Views:	731
Size:	123,2 Kt
ID:	41900   Click image for larger version

Name:	DSC00101.jpg‎
Views:	713
Size:	141,7 Kt
ID:	41901  
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.10.2013, 23:02
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Sitte joku kuvatus mätöhommista... Ne ei ainakaan edes auta rojektin kiinnostavuudessa... Taka akselissa oli suht paljo hommaa, rungon peräosaan piti vaihtaa uutta rautaa viimenen poikittainen ja kaiken lisäksi kori oli nokasta melkeinpä poikki...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2013-06-08 15.45.23.jpg‎
Views:	783
Size:	142,4 Kt
ID:	41902   Click image for larger version

Name:	2013-06-09 13.01.19.jpg‎
Views:	782
Size:	117,2 Kt
ID:	41903   Click image for larger version

Name:	DSC00088.jpg‎
Views:	741
Size:	140,6 Kt
ID:	41904   Click image for larger version

Name:	DSC00098.jpg‎
Views:	865
Size:	132,0 Kt
ID:	41905   Click image for larger version

Name:	DSC00100.jpg‎
Views:	790
Size:	171,7 Kt
ID:	41906  

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.10.2013, 23:05
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Putkisto myös uusikis, nyt tuplilla.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2013-09-05 15.52.31.jpg‎
Views:	514
Size:	81,6 Kt
ID:	41907  
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.10.2013, 23:08
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Akselit ja muut liikkuvat hilppeet hiekkapuhallettiin/harjattiin ja maalattiin huomaamattoman punaiseksi...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2013-06-08 14.05.43.jpg‎
Views:	660
Size:	93,0 Kt
ID:	41908   Click image for larger version

Name:	2013-06-09 14.26.10.jpg‎
Views:	680
Size:	105,5 Kt
ID:	41909   Click image for larger version

Name:	2013-06-10 10.01.54.jpg‎
Views:	683
Size:	109,5 Kt
ID:	41910   Click image for larger version

Name:	2013-09-05 11.41.46.jpg‎
Views:	741
Size:	131,4 Kt
ID:	41911  
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.10.2013, 23:15
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lisäksi runkoon hitailtu 50mm korin korotus, taka akselin tunkin kiinnitystä laskettu 60mm ja sitte listalla olis jousien/iskarien kiinnitysten korotus ja uudet jouset ja iskarit... Joutuu myös ihan varmasti rälläköidä lokasuojia. Kori kuitenkin nostettiin tänä vkl paikoilleen ja koneesta otettiin savut kahden talven seisonnan jälkeen Nytku rojekti on "julkinen" etenee se toivottavasti vähä liukkaammin..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2013-10-11 11.04.33.jpg‎
Views:	813
Size:	138,1 Kt
ID:	41912   Click image for larger version

Name:	2013-10-11 11.54.42.jpg‎
Views:	711
Size:	159,7 Kt
ID:	41913  
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.10.2013, 23:19
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Sitte asiasta ymmärtäville kysymys! Mikä oli vialla ja on edelleen kun kone pelaa kylmänä todella hyvin käy tyhjää ja räyhähtää kaasuun heti, mutta kun lämpenee niin ei tahdo ottaa kierroksia ja humpaa jos antaa enemmän kierroksia eli booaa ja kiihtyy ja booaa ja kiihtyy.... Tyhjää käy kyllä kuumanakin todella hyvin ja lähtee heti käyntiin.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.10.2013, 23:36
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.715
Perusasetus

ei ihan näe, onks kaasarikone ? jos, niin kattele kurrkujan vaimenninöljyt
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 12.10.2013, 23:38
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
ei ihan näe, onks kaasarikone ? jos, niin kattele kurrkujan vaimenninöljyt
Ei ole kaasari efi 3,5..
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 12.10.2013, 23:44
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.715
Perusasetus

kylmäkäyntisuutin elossa / käytössä ? eli, testattu liitin irti ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 12.10.2013, 23:57
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
kylmäkäyntisuutin elossa / käytössä ? eli, testattu liitin irti ?
Mistä se löytyy? Ei ole testattu...
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 13.10.2013, 00:14
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.715
Perusasetus

eikö siin imusarjan päällä ole ihan yksinäinen suutin kylmäkäynnistykseen... ja sille joku lämpöanturikin jossain ...

ootahan kun nää rover expertit nyt taas herää - ja sillaikaa lue vaikka tuo;

http://www.roverfriends.fi/foorumi/v...er=asc&start=0
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 13.10.2013, 06:51
p0hamala p0hamala ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.11
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 145
Perusasetus

flapperi vai hotwire? Laitas kuva koneesta / ilmamassamittarista niin tiedetään lisää.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 13.10.2013, 08:13
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja p0hamala Näytä viesti
flapperi vai hotwire? Laitas kuva koneesta / ilmamassamittarista niin tiedetään lisää.
Flapperi se on.. Voin kuvailla konetta tässä päivemmällä..
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 13.10.2013, 13:04
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 4.069
Blog Entries: 4
Perusasetus

Hieno projekti ja hyvännäköistä meininkiä!
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 13.10.2013, 19:45
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Hieno projekti ja hyvännäköistä meininkiä!
Kiitti! Koitetaan nyt saada vaan jatkettua aina jostain.. On täälläpäin jo aika kylmä lokakuun puolivälissä pihalla pusertaa No tänään sain kuitenkin etuakselinkin & sen hilppeet valmiiksi ja jos kohta puoliin laittais ne paikalleen niin sais siirrettyä talliin.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 14.10.2013, 05:36
dirtydog dirtydog ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.05.13
Sijainti: kokkola
Viestit: 212
Perusasetus

UUUH Range!
__________________
Mihin vain...
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 14.10.2013, 07:06
maddis maddis ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.11.09
Sijainti: Ylöjärvi
Viestit: 504
Perusasetus

Itse olen omasta Rangesta sen kylmäkäynnistyssuuttimen ottanut irti kokonaan. Eli johto ja letku irti. Sitten vielä tulpannut sen letkun, niin vähentää konehuoneeseen valuaa bensan määrää.

Itselläni hajos moottorin lämpötila-anturi. Aluksi huomasin sen niin, että kävi hieman vaivalloisesti tyhjääkin ja kun painoi kaasua niin tuntui kun olisi pätkinyt ja puski pirun mustaa savua putkesta. Vaihdoin anturin niin homma korjaantui sillä. Tosin, kun shitpartin anturi niin se ei pitkään kestänyt joten nyt tekee sitä että tyhjää käy kyllä hyvin mutta kun antaa runtua niin puskee mustaa putkesta ja tuntuu ettei sytytä ihan joka kerta.

Anturin pystyy helposti mittaamaan. Se on edestä katsoen oikealla puolella imusarjassa se taaempi anturi siinä jakajan takana. Vaihto on aika pirullinen kun ei siihen tahdo mahtua millään työkalulla.

Arvot pitäs olla jotain tähän tyyliin:

TEMP.......OHMS........TEMP........OHMS

-10°C...9100-9300....60°C.......500-700

0°C.......5700-5900....80°C.......300-400

20°C.....2400-2600....100°C....150-200

40°C.....1100-1300


Tuo on yksi paikka mikä tuli mieleen tai tietysti vika voi olla johdossakin, mutta tuo on ainakin helppo tarkistaa.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 14.10.2013, 07:44
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja maddis Näytä viesti
Itse olen omasta Rangesta sen kylmäkäynnistyssuuttimen ottanut irti kokonaan. Eli johto ja letku irti. Sitten vielä tulpannut sen letkun, niin vähentää konehuoneeseen valuaa bensan määrää.

Itselläni hajos moottorin lämpötila-anturi. Aluksi huomasin sen niin, että kävi hieman vaivalloisesti tyhjääkin ja kun painoi kaasua niin tuntui kun olisi pätkinyt ja puski pirun mustaa savua putkesta. Vaihdoin anturin niin homma korjaantui sillä. Tosin, kun shitpartin anturi niin se ei pitkään kestänyt joten nyt tekee sitä että tyhjää käy kyllä hyvin mutta kun antaa runtua niin puskee mustaa putkesta ja tuntuu ettei sytytä ihan joka kerta.

Anturin pystyy helposti mittaamaan. Se on edestä katsoen oikealla puolella imusarjassa se taaempi anturi siinä jakajan takana. Vaihto on aika pirullinen kun ei siihen tahdo mahtua millään työkalulla.

Arvot pitäs olla jotain tähän tyyliin:

TEMP.......OHMS........TEMP........OHMS

-10°C...9100-9300....60°C.......500-700

0°C.......5700-5900....80°C.......300-400

20°C.....2400-2600....100°C....150-200

40°C.....1100-1300


Tuo on yksi paikka mikä tuli mieleen tai tietysti vika voi olla johdossakin, mutta tuo on ainakin helppo tarkistaa.
Okei kiitti! Täytyy tutkia, kunhan töiltä kerkeää.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 14.10.2013, 21:06
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Tänään tuli taas vähän kasattua. Etuakselia asettelin paikoilleen, mutta ei mikhän mene kohtuuvella PRKL On se siellä auton alla mutta on sen verran kylmä jo että töitten jälkeen viitti kauan punoa ja pimeäki tuli... Tuloksena lähinnä vilu, nälkä ja perse märkä... Jatketaan huomenna ja jos vieläpä kuvien kera!
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 15.10.2013, 08:08
Tuoppo:n Avatar
Tuoppo Tuoppo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 30.06.09
Sijainti: Lehmäjoki
Viestit: 509
Perusasetus

Täällä on sama homma!!! Joku kävi laittamassa herrantallista lämmöt pois mut kyllä se reilu motivaatio piikki tekee ihmeitä. Tsemppiä projektille lämpimästä tallista uneksien
__________________
2X suzuki sj410 -83
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 15.10.2013, 08:13
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 4.069
Blog Entries: 4
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo Näytä viesti
Täällä on sama homma!!! Joku kävi laittamassa herrantallista lämmöt pois mut kyllä se reilu motivaatio piikki tekee ihmeitä. Tsemppiä projektille lämpimästä tallista uneksien
x2
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 15.10.2013, 22:40
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Click image for larger version

Name:	2013-10-15 09.52.44.doc.jpg
Views:	340
Size:	87,5 Kt
ID:	42019Tänään ei juurikaan rojekti edenny, mutta jousikorokkeet olis valmiit.. Huomenna paikoilleen ja akselin asennus loppuun..
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 16.10.2013, 20:38
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Noniin nyt on akselit kiinni ja jopa jousetki paikoillaan, takaiskarit on vielä irti... Jäivät lyhyeksi... Alusta on kasattu alkuperäsillä jousilla & iskareilla, kohta puoliin tilaan englannista kilkkeitä niin vaihdetaan sitte.

Kuvassa vielä osa pulteista puuttuu, piti kuvata ennen pimeää.





Taakse tulee pitkät iskarit, jotta ei rajoita ulosjoustoa ja jousi ohjari, mutta miten on kannattaako eteen laittaa sen 50mm minkä tulevilla jousilla nousee vai pidemmät?!? Itse olen päätynyt niihin 2" vakiota pidempiin suunnitelmissani, mutta mitäs muut on laittaneet/ mitä mieltä olette?
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 20.10.2013, 13:48
Pajakameli:n Avatar
Pajakameli Pajakameli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Enontekiö (Käsivarsi)
Viestit: 297
Perusasetus

Jaa ei tainnu kuvat aiemmin näkyä, muutin albumin julkiseksi niin eiköhän nyt näy..
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
35", maxxis, range, ranke


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Range rover classic Goodridge +4" punottu jarruletkusarja *uusi avaamaton paketti* Arctic Rhino O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 14.06.2013 10:32
Myydään / Vaihdetaan Range rover jakoset 15"x12" pellivanteet 250€ psychobilly O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.03.2013 20:19
Myyty Alumiinivanteet Range Rover Classic 16" Mikki O/M/V Renkaat ja vanteet 0 18.06.2011 21:06
Ostettu Range Roveriin vanteet 16" tai 15" Rytö O/M/V Renkaat ja vanteet 0 06.12.2010 15:47
The international rally of classic cars " Gold domes " Avtokosmos Tekniikka & Jutustelu 0 08.07.2008 23:01


Sivu luotu: 09:39 (GMT +2).