Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.10.2015, 21:41
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Millainen turbo 12H-T:seen? Kinugawa?


Onko kellään kokemusta tällaiseta:

http://www.ebay.com/itm/Kinugawa-Upg...tV-oPg&vxp=mtr

Tällähän mennään kuuhun asti:

1985~1990 TOYOTA 12HT / 12H-T 4.0L HJ61 Diesel Turbocharger - 60-1 wheel will offer extra 50% airflow than stock CT26 compressor wheel.
- This upgrade turbo will get extra 50% torque and hp than stock CT26 turbocharger.
- Compressor wheel: 60 / 76 mm (Garrett 60-1 Wheel)
- Turbine Wheel: 51.9 / 67.9 mm ( Stock Turbine Wheel)

Kannattaakohan tällaisesta haaveilla....

Ja mitähän eroa on HDJ:n HJ61:n CT26 turbojen välillä??

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.10.2015, 22:19
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.668
Perusasetus

joillakin voorumeilla tullut useasti vastaan että kinkkukavat on ihan ok ahtimia. mutta tuleehan tuollaiselle karusti hintaa kun lisää rahtia, tullit ja alvin. uskaltaisin väittää että toimivan ahdistimen löytää järkevämmälläkin hintaa...en kerenny vastata puhelimeen tänänään(kään)........
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.10.2015, 11:33
Vilbo Vilbo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.14
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 112
Perusasetus

Aussien foorumeilla on paljon jauhettu nimenomaan 12H-T:n turbon päivittämisestä. Järjestään pitävät tuota Garretin 60-1 kompressoria turhan suurena ahtimena jos ei hae tehoa vain yläkierroksilta ja silloinkin melko kehnosti toimivana pitävät 12H-T:n puhaltimeksi.

Suosituin/helpoin/halvin päivitys on vaihtaa 7MGTE supran kompressorikotelo ja itse kompressorisiivet tai se keskiyksikkö tuon HJ61:n pienempään turbiinikoteloon (merkitty 58020 tai 58040) . Isomman kompressorin yhteydessä suositellaan 360 asteisen liukulaakerin asentamista.

Turbiinin siivet kun on näissä CT26-ahtimissa saman kokoisia mallista riippumatta ja turbiinin kuoret käyvät ristiin.

Tämä lanka kannattaa lukea jos vain englanninmaan kieli taittuu.
http://forum.ih8mud.com/threads/the-...thread.802797/
__________________
Ruoste on ystävä.

Viimeksi muokannut Vilbo : 29.10.2015 11:40
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.10.2015, 12:20
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.180
Perusasetus

Jos helpon/halvan/käyttöalueelta mukavan turbon haluu ni suosittelen kans tota 7mgte koneen vakioo.
Maksoin omastani 80€ ja bolt on .
Tol turbol ja cooleril +30hp ja +150nm
Ja 1500-3000rpm alueel yli 400nm käytös
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 29.10.2015, 21:25
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Mitenkähän kiven alla nuo 7mgte:n turbot mahtaa olla....?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 29.10.2015, 22:43
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
Mitenkähän kiven alla nuo 7mgte:n turbot mahtaa olla....?
Tuossa olis käytettyä alkuperästa tai uutta kiinalaista.
http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-SUPRA...MAAOSw9mFWLfOw http://www.ebay.com/itm/ct26-17201-4...ZVuuGC&vxp=mtr
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 29.10.2015, 22:46
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.884
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
Mitenkähän kiven alla nuo 7mgte:n turbot mahtaa olla....?
Saksan ebayssä ainakin pari myytävänä 200€/kpl esim. http://www.ebay.de/itm/Turbolader-ko...QAAOSwd0BV20Bm
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.10.2015, 23:11
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Kellään kokemuksia noista kiinalaisista?

Noista käytetyistäkään ei tiedä miten kauan kestää...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 30.10.2015, 08:35
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Suosittelen kyllä tota kinugawaa. Ostan pääsäännöllisesti kaikki turbojen osat kinugawalta. Hyvä valikoima eri siipiä, pesiä ym. Laatu hyvä ja toimitus nopea.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 30.10.2015, 14:55
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Supran keskiosa tulossa. Nyt mestästetään sitten tuota kompurakoteloa....
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 30.10.2015, 16:08
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

Sen kompurakotelon taitava sorvaa siitä pienemmästä.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 30.10.2015, 16:24
141:n Avatar
141 141 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 350
Perusasetus

Alkas olla pikkuhiljaa ajankohtas täälläki tuon orkkisturbon vaihto, tai korjaus kun näyttää puskevan jo öljyä läpi huomattavasti.
Korjaus varmaan maksaa saman mitä uus turbo Ebaystä mutta näkkyy sakastakkii oleva 100-200e toimitus?? Ja onko nuo kiinalaiset ahtimet sitte mistää kotosi.

Tuo 7M-GTE:n turbo ois kyllä houkutteleva isomman kompuran puolesta.
Mutta taaskin, saako sitä hyvvää ja halpaa Ebaystä, tai mistään muualtakkaa?
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
BJ75 -86 Projektijonossa
HJ60 -88 Varaosa
HJ60/61 -88 -myyty
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 30.10.2015, 17:07
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.884
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 141 Näytä viesti
Alkas olla pikkuhiljaa ajankohtas täälläki tuon orkkisturbon vaihto, tai korjaus kun näyttää puskevan jo öljyä läpi huomattavasti.
Korjaus varmaan maksaa saman mitä uus turbo Ebaystä mutta näkkyy sakastakkii oleva 100-200e toimitus?? Ja onko nuo kiinalaiset ahtimet sitte mistää kotosi.

Tuo 7M-GTE:n turbo ois kyllä houkutteleva isomman kompuran puolesta.
Mutta taaskin, saako sitä hyvvää ja halpaa Ebaystä, tai mistään muualtakkaa?
Ei se toimitus Saksasta Suomeen yleensä enempää ole mitä Suomen sisäinen posti. MIstä tuollaisen hinnan löysit? Veikkaan, että postit Saksasta oikeesti n. 16€-30€
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 30.10.2015, 17:28
141:n Avatar
141 141 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Ei se toimitus Saksasta Suomeen yleensä enempää ole mitä Suomen sisäinen posti. MIstä tuollaisen hinnan löysit? Veikkaan, että postit Saksasta oikeesti n. 16€-30€
Nyt kun tarkemmin kahtoo niin näkkyy lukevan "Aus Vereinigte Staaten von Amerika" ja +150€ toimitus.. ja fyysisesti saksassa olevat sitte sen +15€
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
BJ75 -86 Projektijonossa
HJ60 -88 Varaosa
HJ60/61 -88 -myyty
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 30.10.2015, 18:25
Vilbo Vilbo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.14
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 112
Perusasetus

Mitenkäs tuo tiivisteiden ja laakereiden vaihtaminenkin onnistuu kotikonstein tasapainotuksen merkittävästi kärsimättä? Noiden korjaussarjojen hinnat kun pyörii muutaman kympin tienoolla.
__________________
Ruoste on ystävä.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 30.10.2015, 18:44
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

siipiin merkintä että saa samaan linjaan toisiinsa nähden takaisin laittaessa. eikä se tasapainotus ole ku muutamia kymppejä, jos joku suostuu vaan tekeen
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 30.10.2015, 19:04
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jani E Näytä viesti
Sen kompurakotelon taitava sorvaa siitä pienemmästä.
Tarviiko sen niin taitavakaan olla?? Olisko speksejä mihin mittaan se reikä pitäis avartaa? Työkaverilla olis sorvi jolla tuota vois yrittää.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 30.10.2015, 19:12
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Ihmettelen suuresti tätä tasapainotushöpinää. Imusiipi on tehtaalla valmiiksi painotettu ja se muutenkaan mitään paina verrattuna akseliin ja pakosiipeen. Pakosiipeen et akselista irti kuitenkaan saa. Eli akselin toinen pää anyway paljon painavampi ja rasittaa laakeristoa aivan saman verran oli tasapainotettu eli ei. Sitten kun dieselissä ole es mitään hide speed turboja vaan pyörivät melkosen vähän verrattuna kisavehkeisiin jossa mennään siihen 150000rpm. Noilla kierroksilla alkaa se painotus olla jo todellakin tarpeen.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 30.10.2015, 19:19
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jani E Näytä viesti
siipiin merkintä että saa samaan linjaan toisiinsa nähden takaisin laittaessa. eikä se tasapainotus ole ku muutamia kymppejä, jos joku suostuu vaan tekeen
Hyvin ainakin pelannu sen 15-20tkm, minkä paikallan ollut tuommonen 35euron hintanen (kotiin tuotuna)kiinalainen korjausarja. Merkitsin vaan samaan linjaan ennen keskimutterin irrotusta. Osien puhdistus suurin homma koko operaatiossa. Jos osaa koneremontin autoon tehdä, niin osaa varmasti turboonkin korjausarjan paikalleen laittaa Että ei siis ole mitään rakettitiedettä.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 30.10.2015, 19:47
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75 Näytä viesti
Hyvin ainakin pelannu sen 15-20tkm, minkä paikallan ollut tuommonen 35euron hintanen (kotiin tuotuna)kiinalainen korjausarja. Merkitsin vaan samaan linjaan ennen keskimutterin irrotusta. Osien puhdistus suurin homma koko operaatiossa. Jos osaa koneremontin autoon tehdä, niin osaa varmasti turboonkin korjausarjan paikalleen laittaa Että ei siis ole mitään rakettitiedettä.
Jos on ollu turbo irti, korjausmanuaalin mukaan on turbon öljypumpulta tulevaan sisäänmenoon lisättävä öljyä (0likohan se 20ml) ja pyöräytettävä siipiä voitelun varmistamiseksi. Näin ei laakerit mee heti ensikäynnistyksellä piloille.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 31.10.2015, 01:04
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Ihmettelen suuresti tätä tasapainotushöpinää. Imusiipi on tehtaalla valmiiksi painotettu ja se muutenkaan mitään paina verrattuna akseliin ja pakosiipeen. Pakosiipeen et akselista irti kuitenkaan saa. Eli akselin toinen pää anyway paljon painavampi ja rasittaa laakeristoa aivan saman verran oli tasapainotettu eli ei. Sitten kun dieselissä ole es mitään hide speed turboja vaan pyörivät melkosen vähän verrattuna kisavehkeisiin jossa mennään siihen 150000rpm. Noilla kierroksilla alkaa se painotus olla jo todellakin tarpeen.
Riippuu aivan miten turbo on mitoitettu moottoriin, Joku kasarivuosien TD:n turbo on todella hidaskierroksinen, ns. "idioottivarma", kun taas 2000 luvun moottoria viritellessä turbo on todella tiukilla vaikka dieselkoneessa olisikin. Ahtopaineet on vähintäänkin tuplautuneet ja herääminen pitää olla nopeaa.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 31.10.2015, 10:33
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Sori OT, mutta niinhän ne joo pyörii alussa ainakin nopeampaa kuin tavan ahdin, mutta en tiedä miten lujaa tuo vnt ahdin siellä 1.6bar ahdoilla rullaa. Miettiny vaan aina sillein, että jos joutuu vnt ahtimen vaihtamaan toiseen, niin pistää samontein isomman, niin sen tarvihe niin pirusti pyöriä kuin sen tehtaan alimitoitetun hyrrän.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 31.10.2015, 12:19
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

Se akseli voi sit vääntyä aika helposti mutteria avatessa. Jollain pulttimopolla olis hyvä päräyttää auki, ei tuu sitä sivulle vääntö voimaa. Itellä oli yks akseli kiero... Vaati oikasua...
Mut ei se mitään raketti tiedettä ole.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 31.10.2015, 13:31
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jani E Näytä viesti
Se akseli voi sit vääntyä aika helposti mutteria avatessa. Jollain pulttimopolla olis hyvä päräyttää auki, ei tuu sitä sivulle vääntö voimaa. Itellä oli yks akseli kiero... Vaati oikasua...
Mut ei se mitään raketti tiedettä ole.
Ja kun muistaa vielä, että siinä mutterissa on VÄÄRÄKÄTINEN kierre. Ettei romuraudaksi koko höskä muutu
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 01.11.2015, 09:08
2,4TD 2,4TD ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.09
Sijainti: Pori
Viestit: 853
Perusasetus

Ct 26B turbonkin pitäisi olla suurempi kun toi normi, taisi olla 2.lla hukkaportillakin. Joskus noita silloin kyselin ja selvittelin kun Hiluxiin vaihtelin turboa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Millainen ilmakivääri Profi Chit-Chat 18 24.04.2012 21:19
Millainen hydraulipumppu? Taisto Tekniikka & Jutustelu 13 04.07.2010 23:07
Myyty Dodge RamVan B150 -84, 12H-T -turbo Diesel Jeep-Ukko O/M/V Ajoneuvot 3 14.01.2010 21:05
millainen valokytkin... Kelju.K Tekniikka & Jutustelu 2 27.09.2006 22:17
Millainen kannettava ? joker Tekniikka & Jutustelu 41 09.08.2005 10:45


Sivu luotu: 07:56 (GMT +2).