|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
KuramatoPover perämurheitaAuto on ollu mulla yli kymmenen vuotta ja kaikenlaisia turauksia siihen on tullu tehtyä. Nyt tarvittiin kompura vuosia palvelleen TML kompuran tilalle. Päädyin pienen budjetin ratkaisuun. Ilmastoinnin kompura ja hihnapyörä kampiakselin päähän paikallisilta autokorjaamoilta hylättyjä oikein hyviä M-autokäyttöön 0 euroa moniurahihna 15e, rele ja katkaisija 5e, jotain nippeleitä ja letkuja työmaalta (ymmärtävät harrastusta jossain määrin) 0e Kompuran tellinki valmiina ja hihnapyörä kampiakselinpäässä. Hihnapyörän keskitin sorvissa. Kansi lähtee kompurasta irti ja kuvassa näkyy myös kaksoisnippa ja 90letkukaraviritys mut ei sopinu kompura paikoilleen eikä konepelti kiinni. Saadaan venttiilit näkyville Oikean puoleisessa kokkareessa on keskellä M5 kuusiokolo jonka siihen kierteytin kun ensi olin rälläköiny siittä keskeltä sen messinki jutun auki. Estää öljyn virtaamisen "kampikammion puolelta tohon ventiileille Kuvassa näkyy keskellä M5 pultti ja mutteri jota hiottu samoin kun vasemalla olevaa lattaa on kolottu jotta mahtuu pyörimään. Pultillla ja mutterilla on kompuran kulma lukittu täysille. Isku 34mm halkaisija muistaakseni 29mm 7kpl sylintereitä. Nämä irtos nätisti kun avasi hihnapyöränpuoleiset pultit. Päällä oli joku tulppa johon isompi reikä ja 1/4 kierre banjoa varten, pohjaan sama homma ja öljysilmä oli valmis. Banjoon hitsasin T-kappaleen jotta saan huohotuksen kampikammioon niin ei paineistu ja toivon mukaan öljyn siirtyminen mäntien päälle vähenee. Paikallaan Säiliönä Toimii TML kompura. Siitä ei ole vielä tullut savu kokonaan ulos joten toimii varajärjestelmänä. Painekykin pitää vielä viritellä. Tuotto yllätti positiivisesti. Jää nähtäväksi kuinka kaun kestää
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? Viimeksi muokannut 88 : 02.10.2021 15:30 |
#2
|
||||
|
||||
Tuohan on hieno!
Mulla on primeran vanha kompura menossa samaan käyttöön, suunnittelin vain öljysumua imupuolelle ja jotain erotussäiliöä. Pitäisköhän se purkaa ja tehdä tuollainen voitelu Toi tuotto on ilmeisesti pienentynyt kierrosten noustessa kunnes lukitsit sen?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
#3
|
|||
|
|||
En edes koittanut ilman. Öljynerotin ja takaiskuventtiili vielä painepuolelle ja painekytkimen vaihto on ohjelmassa.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
#4
|
||||
|
||||
Pistä vaan autosta kunnon kuvia ku näkyy jo 8 tulpajohtoa...
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#6
|
||||
|
||||
Mun kompura olikin lamellimalli eikä tuollainen öljykylpy onnistu. En heti hoksaa mikä tuossa tuottoa säätää mutta pitää tutkia tarkemmin, jos tuotto on onneton niin voisi etsiä mäntämallista.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kompura? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 05.08.2013 09:20 |
Myyty KOMPURA | turaaja | O/M/V Muut | 1 | 05.01.2012 20:55 |
Myyty Kompura | H_Nietu | O/M/V Muut | 7 | 21.11.2009 18:58 |
Myydään Kompura | Von Leka | O/M/V Muut | 8 | 23.01.2009 16:42 |
O: Kompura | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 11.07.2007 18:55 |