|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Ei oikein sovi Puolaan kun kerran muut toimii. Vaihda se kansi ja pyörijä ny ensin.
|
#27
|
||||
|
||||
Lykkää aika reilusti bensaa nelospytyn kohdalle jos on juminut auki -asentoon.
|
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jannu |
#29
|
|||
|
|||
Siinä on suuttimet vinoon josta tulee molemminpuolin imukoteloon bensa joka taas menee imuilman kanssa vuoroin omaan pyttyyn, jos se on kokoajan päällä niin auto vaan kävis kuin "ryyppy" päällä. Ei vaikuta tiettyyn pyttyyn erikseen. Ja sitä kylmäkäynnistyssuutinta ohjaa anturi\kytkin joka sijaitsee imusarjan takaosassa olevassa anturi 'telineessä"
|
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.yotatech.com/f116/rough-i.../#post51246001 |
#31
|
|||
|
|||
No ei kai sitä kukaan ole kieltänyt tarkistamasta...
Mut jos se jostain "lyö käsille" niin uskoisin että kipinäkin karkaa... Mutta kuka näistä tojotista tietää, vinosilmien vitsauksia. |
#32
|
|||
|
|||
No niin. Aamulla saa uuden kannen ja pyörijän joten toivotaan että vika korjaantuu noilla. Jos ei niin jatketaan etsintää. Onneksi työmatka on n.4min niin pääsee ilman pätkimistä ja röpellystä sen ajamaan
|
#33
|
|||
|
|||
Uusi virranjakajan kansi ja pyöriä laitettu ja ainoa muutos oli että
pystyin ajamaan jonkun matkaa kone lämpimänä ennen kuin sama oire palasi. Eli nelospytty meni pimeeksi. Seuraavaksi tilaan ajan puristuspainemittaukselle kun en tähän hätään muutakaan keksi. Mites tuon kylmäkäynnistysvenytiilin toiminnan voisi tarkastaa? Jannu |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
On erikoisen kuulloinen vika. Jos olettaa, että se yksi pytty oisi huonommassa kunnossa kuin muut ja sen takia alkaa vaan ensimmäisenä sohlaamaan kun olosuhteet huononee, voisi ehkä puolaakin epäillä. Eli kun puola lämpenee niin kipinä huononee ja ensimmäisenä siitä kärsii nelospytty. Tämän näkee puristuspaineista. Mutta aikamoista arvailua on. Muita veikkauksia, EGR venttiili lähtee myös muistaakseni toimintaan vasta kun on kone lämmin? Tai nelosen ruiskusuuttimessa ehkä jotain tuskaa? Yhden pytyn pimenemisen kyllä huomaa ajossa hyvinkin mutta ei se mitään ihan hirveitä tärinöitä ja röpellystä tee kutoskoneessa. Sen tähden tuli heti mieleen että olisiko seos ihan hiton rikkaalla. Mutta vaikea sanoa, täytyisi ajaa lenkki. |
#35
|
||||
|
||||
Onko muuten jäähdytinneste puhdasta, tai häviääkö sitä? Tuli vain kannentiiviste mieleen..
|
#36
|
|||
|
|||
Täytyy testata tuo kylmäkäynnistin. Puolaa epäilin itsekkin mutta tänään Toyotan varaosissa epäilivät että pitäisi kyllä näkyä muillakin pytyillä, tiedä sitten. Nesteet ovat hyvät ja ei häviä mihinkään samoin öljy pysyy koneessa ja on hyvän värinen eikä haise pahalle.
Moottorin ääni muuttuu sellaiseksi kuplavolkkarin ääniseksi kun pytty jää pois pelistä. Hieman ennen sitä pätkäsee konetta ja hetken päästä alkaa pöriseen. Välillä myös täristää autoa mutta ei aina. Esim tänään kuullosti vaan kuplalta. Nappasin nelosen tulpanjohdon irti mutta käynti ei muuttunut. Hitto kun olen kuumeessa niin ei jaksa lähteä tutkiskeleen autoa. Kuinka selvitän onko autossa EGR toiminnassa vai poistettu? Jannu Viimeksi muokannut Jannu-11 : 26.05.2015 17:17 |
#37
|
|||
|
|||
Työkaveri ehdotti tarkistamaan venttiilien säädön. Kuulemma jos venttiili lämmetessään jää kantamaan aiheuttaa se tuollaisen oireen.
Löytyykö kellään tuohon koneeseen, 3VZ-E, ohjetta kuinka tuo säätö tehdään? Jannu |
#38
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ootko sä nyt siis kattonu että siihen neloseen tulee kunnollinen kipinä, jos et niin kato jollain irtotulpalla. |
#39
|
|||
|
|||
Tuolta löytyy runnerin tehdasmanuaali, että sieltä vaan lukemaan ja korjaamaan
http://web.archive.org/web/201012201...5/contents.htm |
#40
|
|||
|
|||
No niin. Taas on kädet sonnassa autoa tutkittu ja testailtu. Puristuspaineet mittasin ja yllätys yllätys, nelos pytyssä oli korkeimmat paineet. Muissa oli 11.5-12.2 ja tässä 12.9. Tein testin lämpimällä koneella ja pari kertaa toistin tuolle pytylle mutta tulos oli sama joka kerta. Ei varmaan tuo heitto nyt vielä niin vakava ole, vai? Myös tuon kylmäkäynnistys venttiilin testasin mutta sillä ei ollut merkitystä.
Mitähän seuraavaksi keksisi? Jannu |
#41
|
||||
|
||||
Kuuntele suuttimet läpi. Ruuvari kylkeen kiinni ja korva ruuvarinpäähän, pitää naputtaa identtisesti muiden kanssa. Olen kahteen carina e:hen vaihtanut ruiskusuuttimet kolmen vuoden sisään, pimahtavat yks kerrallaan. Auto käynnistyy kylmänä ok ja käy kaikilla sen aikaa kun kylmäkäyntipiiri on päällä, kun lämpeää, putoo pytty pois.
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#42
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#43
|
||||
|
||||
Noi oli -95 ja -97 autot ja niissä suuttimen toimimattomuuden kuuli selvästi. Aikalailla samanlainen vianhakuprosessi käytiin läpi, kunnes tajusin mistä johtui. Kaikki suuttimet vaihtoon vuoronperään, ehkä 6-8kk välein...kummassakin alkoi tapahtua 380tkm ja n.15vuoden iässä.
__________________
Tiäräksää tuanoi Viimeksi muokannut vartiainen : 28.05.2015 22:04 |
#44
|
|||
|
|||
Vähä hankala kuunnella kun nuo suuttimet ovat niin hyvin piilossa. Mutta kakkospytyn suutin piti sirinää ja tää nelospytyn suuttimesta ei kuulunu mitään. Taidanpa tilata uudet Ebaystä. Kovin oli kalliit Toyota liikkeessä, 372€/kpl ja Ebaystä saisi 6kpl 160€
Jannu |
#45
|
||||
|
||||
Itse ostin ihan tavallisesta autovaraosaliikkeestä Suomesta, 140e kappale. Tosin olivat laihaseosmallin suuttimia, tuohon voi olla kalliimmat.
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#46
|
|||
|
|||
Suuttimet tilattu ja odotellaan paketin saapumista eli vähintään viikon verran menee. Ostin 3 denson OEM suutinta hintaan 69€ ja toimitus n.20€ päälle. On meillä Suomessa nuo marmoritiskien hinnat kohillaan
|
#47
|
|||
|
|||
Laitetaanpa päivitys tilanteeseen. Auto tuli kuntoon kun nuo suuttimet vaihtoi. Ei röpöttele ja käy nätisti kaikilla pytyillä. Kun sain liittimet irti niin vielä mittasin ohmit ja nelospytyn ohmit on nolla kun muissa pyöri 13-14 välissä.
Kiitos kaikille jotka annoitte apua Jannu Viimeksi muokannut Jannu-11 : 14.06.2015 13:11 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
jeep cherokee xj vm 90 käynti häiriö ongelma | luke_L | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.10.2012 12:57 |
Myyty Toyota 4runner 3,0 v6 -91 | Arde72 | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 11.12.2011 04:22 |
Myyty 4Runner -91 3.0 V6 | Jp | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 02.05.2010 12:44 |
-91 4runner V6 käynnistymisongelmia | t0m1 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 29.10.2009 15:02 |
range 3.5 käynti häiriö | anttikoski | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 11.10.2009 20:53 |