Turbotuksen jälkeen teholappu vai ei?

[gmese]

Heitin Geehen uuden moottorin paikalleen jossa orkkis ahdin paikallaan.
Kyselin konttorilta tarviinko teholapun, vastaukset kyllä ja ei, riippuen keneltä kysy.
Toisen mielestä aina tarvitaan vaikka on saman tilavuuksinen ja alkuperäinen tekele.
Toinen taas vetää rajan siihen että ahtimen ollessa ämpärin kokoluokkaa ja viritelmän näyttävän siltä, että tehot ei ole lähellekkään alkuperäistä, pitäisi tehot olla mitattuna.

Kyseessä siis 300D -82.

Onko jollakin muuta tietoa asiasta kuin mielipide? "-Käy näyttääs sille kuka hyväksyy ilman lappua" on paska neuvo.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja gmese

Heitin Geehen uuden moottorin paikalleen jossa orkkis ahdin paikallaan.
Kyselin konttorilta tarviinko teholapun, vastaukset kyllä ja ei, riippuen keneltä kysy.
Toisen mielestä aina tarvitaan vaikka on saman tilavuuksinen ja alkuperäinen tekele.
Toinen taas vetää rajan siihen että ahtimen ollessa ämpärin kokoluokkaa ja viritelmän näyttävän siltä, että tehot ei ole lähellekkään alkuperäistä, pitäisi tehot olla mitattuna.

Kyseessä siis 300D -82.

Onko jollakin muuta tietoa asiasta kuin mielipide? "-Käy näyttääs sille kuka hyväksyy ilman lappua" on paska neuvo.

Melkosta hönelöä teilläpäin konttorilla.

Simple:
-jos on "tehdasturbo" eli tehtaan kuosissa oleva turbokone omalla ahtimellaan (+ mahdollisella alkuperäisellä välijäähyllä) = ei tarvii
-ja kaikissa muissa tapauksissa tarvitsee, eli jos on itse turbotettu imukone, tehdasturboon vaihdettu eri ahdin tai lisätty välijäähdytin tai vaihdettu alkuperäisen tilalle erikokoinen välijäähdytin = tarvii