|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
kinkku kaappi]laitetaas juttua rojektista tänne näkyville.. eli ostin sukulaiselta tuollasen kingcapin pois ku halvalla sai ja nelikkoo aina tehny mieli. auto oli täysin vakio kunnossa osto hetkellä..Liite 9864heti piti tilailla juukasta renkaat ja vanteet 31/10.5/15 fedimat. sitten lava poies rungon päältä ja hitsailemaan (kuvia työ vaiheista ei oo ku tää)Liite 9865 samalla tein 50 mm korin korotuksen lavan korotin kumi tötteröillä ja koppiin tei 50mm alumiinitangosta palat väliin. sitten tulikin tilattua vinssi ja sitä suunnittelemaan paikalleen..Liite 9866 jotain täytyi saada vinssin ympärille joten pahvia sakset teippiä käteen ja suunnittelemaan.. aika arb tuotokselta näyttää mutta mitä siitä.. sitten pahvin palat paperille ja kaverin optisen leikkurin luona käymään ja läjä pellin paloja kainalossa pajalle hitsuuttamaan. ja tällänen alkoi syntyä.Liite 9867Liite 9868Liite 9869 sit puskuri purku ja osat sinko kaappiin toiselle kaverille eikun maalit niskaan ja osat takasin paikalleen[ATTACH][/ATTACH]
|
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
|||
|
|||
Nyt homma rokkaa. Ainoo miinus on että livenä se näyttää paremmalta mitä kuvissa....
|
#4
|
||||
|
||||
Tyylikäs puskuri! Paljonko tuli suurinpiirtein puskimelle painoa?
|
#5
|
||||
|
||||
onhan se vähän painava .. mutta kestää kokeiltu on..oisko jotain 60-70 kiloa kaikkineen
|
#6
|
||||
|
||||
ja mutka putkeen. pakosarjan tekoa.. laipat tehty saman kaverin luona missä puskurin osat mutikka punaseks ettei vetele ku irrottaa laipasta..
|
#7
|
||||
|
||||
|
#8
|
||||
|
||||
pikkusen vinoon ni downpipe mahtuu hienosti.. mätänetistä kaiken maailman putkee ja letkuu, kuulerii ja putsarii.. yllättävän hyvin sai noilla osilla pellin mahtumaan kiinni
|
#9
|
||||
|
||||
Katos katos! Hyvin tuo näkyy kinginkin konehuone täyttyvän kuin laittelee vähän palikkaa paikallensa.
Paljon lie ajettu TD konneella? Ni ja minkä vuotinen ränklättäjä tämä on? Siistiä prokkista näin yleensä ja erikseen! Nice
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) |
#10
|
||||
|
||||
kuulerikin mahtu hienosti, lampun pesimet viskasin tunkiolle keulalta. huonoja kuvia otta tuo hieno samsung dikikamera... sitten puskuri nippuun hiukan koe ajoja ja lappeenrantaan amw :lle aika tehon mittaukseen ja imatralle katsastukseen, ei keksiny katsuri oikeen mitään sanomista puskurista, turbosta ja muista sätöksistä
|
#11
|
||||
|
||||
425 tuhatta, eli just sisään. näkeepähän mitä kestää. 92- on malliltansa
|
#12
|
||||
|
||||
hyvä rojekti, mikä ahdin ja paineet?
__________________
Mouho Motorsport |
#13
|
||||
|
||||
Näyttäis olevan volvon ahdin.
Varmaa joku TD04hl-15G?(Kartio mallisella db lähdöllä). Eli varmaa jonkun 850 t5 ahdin? |
#14
|
||||
|
||||
vakio kytkin kestää n0.5barii mut terranon vauhtipyöä ja asetelma ni pitäs kestää enemmän ?
|
#15
|
||||
|
||||
joo t5 hyrrä
|
#16
|
||||
|
||||
joo 0,5 on paineita.. välillä tahtoo luistaa noillakin paineilla.. pitääkin kokeilla terranon kytkintä.
|
#17
|
|||
|
|||
Nakkaa vain heti se terranon kytkin sinne niin ei tartte turhaan luistatella! Itellä ollu terranon vauhtipyörä,levy ja asetelma ny pari vuotta nii ei oo ollu kytkimen pito ongelmaa! Nytte paineet n.1.3-1.5 ku oikein vedättää,eikä lipsu!!
|
#18
|
||||
|
||||
käykö terranon kytkin heittämällä paikalleen
|
#19
|
||||
|
||||
tartteet sen vauhtipyörän. purkaamoita kiertelee ja vaikka motonetistä ees uus levy jos ei asetelmaa uusi
|
#20
|
||||
|
||||
uuttahan se on laitettava levy ja asetelma... kerta auki ottaa..
|
#21
|
|||
|
|||
hienoa jäläkee! kerro sitte miten kestääpi pata ja tuleeko muuta kun kytkin ongelmia tekis mieli vaihtaa gr king käppiin mutta pakkohan se on heti turpottaa kun ei mee mihinkään oon miettiny myös tota kuparista kannentiivistettä toimiskohan? mul oli joskus td25 koneinen käppi vaparina ja kesti 500000 ja meni vielä työajoon ei mitään ropleemia 7000 välein vaihdoin öljyt eikä muuta huoltoa yhen kerran lähti kytkinlevy irti akselista vissiin vähän alimitotettu vehe tuohon..
|
#22
|
||||
|
||||
|
#23
|
||||
|
||||
huh huh |
#24
|
||||
|
||||
Jaaha, nyt alkaa jo mopo vähän karkaamaan lapasesta Mistäs autosta noi on? LJ?
|
#25
|
||||
|
||||
joo tais karata... aksulat on dana44 ja jeep wagoneerista ja tukivarret lj:stä
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään M: electrohelios jääviileä kaappi | kristian | O/M/V Muut | 0 | 30.08.2008 18:52 |
joulu meni,kinkku jäi | Mr.Mäkelä | Maasturiprojektit | 5 | 31.01.2008 08:21 |
Kinkku vai kalkkuna | Pere | Chit-Chat | 35 | 27.12.2006 21:12 |
laskettu kinkku koppi | Chit-Chat | 3 | 19.08.2006 22:04 | |
Ot/O Skeban kaappi + Vahvistin | Kovakalu69 | O/M/V Muut | 1 | 06.04.2006 18:17 |