Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.07.2014, 12:01
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus VW Taro flatbed rakentelua

No niin... Nyt alkaa olla tuossa autossa jo sen verran oman käden jälkeä että aattelin kirjotella siitä myös tänne muutaman sanasen.

Ihan kiusallani en kuitenkaan syöksy vielä itse aiheeseen, vaan pohjustan kertomalla tapahtumista jotka ovat tähän nykytilanteeseen johtaneet. Jos kiinnostaa pelkästään kuvat ruosteisista tojoista niin hyppää ensimmäinen viesti yli.

Kaikkihan tietysti lähti siitä, että mukelona tuli leikittyä aina vaan sellasilla isopyöräsillä avolavapikkuautoilla. Ja sitten heti parikymmentä vuotta myöhemmin kun tajusin että aikavälin 07.15-16.30 olen sellaisessa iljettävässä paikassa, jota myös työmaaksi kutsutaan, ja että kuun 15. päivä tilille pamahtaa surkea korvaus menetetystä vapaa-ajasta... niin ostaa päräytin itselleni japanilaisvalmisteisen avolavan. Olihan se vähän piesty, väsähtänyt, ja kaikkea muuta. Mutta se oli miun. Ja se näytti sillon tältä.



Töiden perässä tuli lähtö tänne Lapin ihmeeseen. Ja kyl mie tuolla jotenkin sen ensimmäisen talven selvisin noinkin, vääntösauvoja kirrasin talvirenkaiden vaihdon yhteydessä vähän. Havaitsin että paikallisilla jätkillä on kaikilla samanlaiset, mutta korkeemmat ja hienommat. Pikku hiljaa päivittelin nautarautaa, valoja, ynnä muuta sellaista pienempää. Sitten keväällä yllättäen sattuneen tilipäiväni johdosta ajelin Lipposelle ja pyöräytin mutarenkaat autoon alle. Eikä siltä tieltä (vai uralta) ollut paluuta.



Kyllä ne vaan renkaat tekee auton, ja pirssi aiheutti huomiota työporukassakin. Jopa niin paljon että noita japanilaisia nelivetoja alkoi ilmestymään muillekin.



Siinä tuli kesä ajeltua, mutta mielessä paino pari huolta. Noilla reiteillä kun aina sattuu ja tapahtuu, niin teki vähän pahaa ajella kuitenkin suhteellisen suorapeltisellä autolla hirveässä kivikossa. Sitten toisekseen himan jännitti ajaa maastossa sen airbagin kanssa. Toisin sanoen auto tuntui vähän liian hienolta metsässä rikottavaksi. Ei sillä sitten toisaalta ollut iloa ajaa pitempääkään maantiepätkää. Etenkin talvella tuo tojon nelivetojärjestelmä aiheutti jänniä tilanteita. Ja ennen kaikkea, kun on vain yksi auto, ja se on esim. tälläsessä paikassa:


Niin millä mie pääsen hakemaan kaupasta olutta?


Kevät kun tuli ja päivät lämpeni, alkoi mielessä pyörimään sama asia kun kaikilla maailman miehillä: auton vaihto. Raskain mielin vaihdoin Hiluxin matala-autoon.

Eihän se ollut iso yllätys että Lapin miehellä alkoi heti kaihertamaan mielessä että onko tämä elämä nyt ollenkaan elämisen arvoista ilman avolavaa. No, onneksi meillä on sosialistisessa mediassa tällänen Sodankylän äijäkirppis... josta sitten bongasin sisäänajetun(470tkm) VW Taron. Kävin naapurin ukon kanssa kaivelemassa kamppeen hangen alta ja kun se vaikutti suhteellisen ehjältä ja halvalta keksinnöltä, niin kättä lyötiin myyjän kanssa päälle ja pullakahvit juotiin.



Tällänen mulle sitten rantautu naapurin emännän harmiksi pihaa rumentamaan. Oisinko viettäny elämästäni kaiken kaikkiaan 4 päivää ilman maasturia?

Pari pikku hommaa tuolle sitten tein että siihen sai leiman. Talvella kun ei kummempaa tallia vielä ollut, niin en jaksanut alkaa hankien keskellä pakkasessa vielä kummemmin autoremppaa tekemään. Keskityin moottorikelkkojen rikkomiseen ennemmin.

Kevään tultua kävin hakemassa autoon pyörät Tornion mieheltä:



Lavahan paljastui sitten lähemmässä tarkastelussa melko happamaksi:



Myös melko vahvoja pakkelikerroksia oli joku edellisistä omistajista autoon laittanut:



Minua kun ei nuo peltihommat niin ihan mahdottomasti kiinnosta, niin sottailin että lava lähtee pois kokonaan ja uus tulee jostain muualta, tai vaikka sitten rhs-palkista...



Hyttiä siistiessä havaitsin että joku on ajanut autoa märät kengät jalassa:


Mutta tämän lisäksi ei ihan hirveesti mätäpaikkoja autossa ole, mitä nyt helmat vähän happamat.

Tällä hetkellä auto on kimppatallilla pajotuksen kohteena, ja lavaratkaisu on syntymäisillään. Mutta ehkä mie kirjotan siitä vaikka illemma lisää, ja nyt hyökkään sinne tallille vielä sunnuntain ratoksi auton kimppuun. On enemmän kerrottavaa sitten?

ps. jos jotakuta kiinnostaa toi lavanraato ja ehjä etulaita, niin saa käydä hakemassa kun tuo vaikka sandelssia tilalle! Ja lavakatekkin olis.

Asioita mitä tuohon nyt on tämän kesän aikana vielä tulossa:
Helmapalkit
Flatbed
Vinssipeti ja vinssi
Ruostepaikkailuja
Ehkä väriä pintaan?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.07.2014, 14:52
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Sitten siihen flatbediin:

Sehän alkoi auto näyttää tältä lavan poistamisen jälkeen:



Otteessa mulla kummittelee se "lavan pituus oltava vähintään 187cm", no, sitä kai sais pienemmäksikin vänkäämällä, mutta mielestäni ei tuo ole mitenkään häiritsevän pitkä vielä. Sen mittainen siis tulkoon. Leveydeksi valikoitui 150cm koska sen levyistä vesivaneria saa levynä, eli nyt ei tarvitse kaventaa erikseen sitä palaa.

Töissä kun saa ihan tarpeeksi suunnitella kaikenlaista, niin en viitsinyt suunnitella oikeastaan yhtään mitään, aloin vaan liimailemaan palikoita toisiinsa välillä auton päälle sovittaen ja mietiskelyjuomaa nauttien.



Lavan takalaidan nurkat tein vinoon ulkonäkösyistä. Kuvassa näkyvät poikkipalkit on asemoitu samoille kohdille missä rungossa on kiinnityskorvakkeet, saan sitten noista pultattua lavan kiinni.

Pienehköt helmat teen lavan alalaitaan, ulkonäkösyistä ja sitten helpottamaan lokasuojien kiinnitystä. Luokasuojat ajattelin tehdä muovilevystä/vast.



Jotakuinkin näille main sain tuossa äsken tehtyä kun loppu tykötarpeet kesken. Huomenna jatkunee, ehkä jopa valmistuu.





Aivan aavistuksen lähti hitsatessa tuo lavan runko elämään ja veti vähän kaarelle. Pitää nyt kattoa vääntääkö suoraan vai...antaako vaan olla? Yläasteella olen viimeksi hitaushommia tehnyt, eli heti tuollanen 11 vuotta sitten. Nyt kun pari päivää on touhuillut niin aloin jo vähän päästä jujulle. Eihän tuo nyt ihan ammattilaisen jälkeä vieläkään ole. Mutta parempi kun uusi venäläinen kuitenkin.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.07.2014, 18:57
Sorgen Sorgen ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 18.05.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 10
Perusasetus

Hieman offtopiccina:

Entinen hilusi majailee nykyisin meikäläisen pihamaalla Kontiolahdella. Katselin, että tutunnäköinen auto ja sitten huomasin rekkarin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	offipalsta.png‎
Views:	853
Size:	1,36 Mt
ID:	50919  
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.07.2014, 20:11
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

O helevetti!

Olekkos paikannu sen lavan kylen? Oli hyvä auto. On miulla sitä vielä usein melko ikävä. Olekko hukannu kaaren ja valot? Jos et ja on tarpeettomat niin voisin vaikka käydä hakemassa pois ne, ois tässä vehkeessä ihan käyttöä. Voin antaa vaikka vaihdossa väliin, tai muutenkin käydessä tuohon perälautaan sellasen valkosen TOYOTA-tarran, joka on ihan ko. autoon teetetty mutten ehtiny asentaa kun tuli tehtyä ex tempore vaihtokaupat.

Jos haluut jotain selvitystä niistä auton sähköistä tai muusta hienosta, niin voi laitella viestiä. Siinä oli aika tee-se-itse-miehen autosähköhilppeet
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.07.2014, 21:44
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Tällästä sain tänään touhuiltua:



Nuo kaarissa näkyvät pienet poikkipalikat on lokasuojien kiinnittämistä varten.

Helmoihin aattelin laittaa pellit. Taakse sitten kilpi ja valot. Tollaset löyty klasulta ja halavalla: http://www.clasohlson.com/fi/LED-takavalo/36-4979

Näyttäis sitten ehkä jotakuinkin tältä?



Peruutusvaloks jotain hillittyä joka ei herätä koko naapurustoa kun tuota sorvaa pihaan, ja sumuvaloks joku tuikku katsastuksen ajaksi. Kilven valot sitten sellaset kärrityyliset.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.07.2014, 22:29
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.274
Perusasetus

Eipä tarvii sun sumuvaloo laittaa, vasta 1.1.1993 jälkeen rekisteröidyissä pakollinen.

Lavastahan tulossa ihan pätevän oloinen.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 22.07.2014, 00:23
twinurpo twinurpo ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.11.13
Sijainti: liminka
Viestit: 12
Perusasetus

On kyllä mukava proju (like)
__________________
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.07.2014, 00:35
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Huhhuh. Tuossa kymppäminuutti sitten valuin tallilta kotiin.

Alkaa olemaan vähän hoppu tämän lavan kanssa, että saa rullailtua tuon kamppeen tallista pois poikkeen enneko häviää etelän houkutuksiin lomailemaan.

Lavan runkoa väitän nyt valmiiksi, ja jotain reikiäkin siihen vähän kiinnitysmielessä porailin. Ja vielä palkkeihin alanurkkiin 5 millin terällä pienet reijät, vieraileva autoinsinööri oli sitä mieltä että se estää pakkasella tuon huonekaluputken halkeilun saumoista. En tiiä. Voihan olla että se ruostuu koko katiska niiden takia, mutta jää nähtäväksi.



Sitten sutasin maalit pintaan että sen voi huomenna edes jotenkin, jos ei muuten niin kilpitelineeksi kiinnittää autoon. Jännä nähä lähteekö nuo Hammeritet ensin lavasta vai sormista?



Sitten kun tuo helma on niin hapan, niin liimasin siihen tuollasen palkin. Tuli vähän syvälle, mutta ei maha minkään kun ei siellä ollu oikein tuota lähempänä ehyttä peltiä mihin hitsuutella. Sauma on just taattua puolikenkämiehen laatua. Ehkäpä se tuolla pysyis. Ainakin kesti koemielessä lekalla koputella. Vain pienimuotoisia tulipaloja syntyi prosessissa.





Huomenna kiinnitän lavan ja takavalot ja kilven tilapäismielessä, laitan palkin myös hanttimiehen puolelle ja ehjään lattian. Sitten ajan auton pihamännyn alle ruostumaan ja lähen käskettynä kotipuoleen tekemään jonkun näköstä mökkisavottaa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 25.07.2014, 08:35
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 556
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sulkahattu Näytä viesti
Tuli vähän syvälle, mutta ei maha minkään kun ei siellä ollu oikein tuota lähempänä ehyttä peltiä mihin hitsuutella.
Jos tuntuu, että son syvällä, niin olisko ajatusta laittaa siihen vaikka puolikas palkki jatkoksi?
Taikka kapeampaa palkkia...

Suojais ainaki vähän paremmin tuota oven alareunaa ja olishan siiteä mukavampi tunkkaillakki ko ei tunkin varsi vastais heti peltiin... Ehkä
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep"
- Grand Cherokee 5.9 Limited -
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 25.07.2014, 08:51
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.270
Perusasetus

Tai ainaki putket ois melkosen hyvät tuossa helmassa.. säilyy ovet paljon ehjempinä ja onhan sinne mukavampi kiivetä kyytiinkin ku saa nousta ensin siihen helman päälle..
__________________
Kakkonen ja happee!!

SAFARIMESTARIT
VIROLAHTI

EASTCOAST
OFFROAD
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 25.07.2014, 20:38
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Peltihommia tänään, reikien paikkailua:



Vielä jäi huomiseks pienimuotonen reikä paikottavaks. Aika tarkasti saa noita lämpöä tuottavia työkaluja käyttää kun kulkee polttoainelinjat tossa lattian pinnassa. Onneks on diiseli



"Siirtokilvet" ja lava paikoillaan:



Tuohonhan tulee vielä helemapellit ja kansi, mutta ei tänään eikä huomenna. Eikä välttämättä jää noin matalalle. Nyt on kuitenkin silleen kiinni että kestää kotipihaan ajaa.

Edit: niin ja mitä sottailitte nuista helmoista. Niin kyllä niihin ehkä häätyy putket laittaa.
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.

Viimeksi muokannut sulkahattu : 25.07.2014 21:08 Perustelu: lisäys
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 08.08.2014, 18:34
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Tässä on tullut viikolla taas touhuiltua kaikenlaista... ja siitä kirjoitan myöhemmin lisää, mutta ensiksi heitän raadille eteen visaisen pulman. Mulla oli unelmana asentaa vinssi tuohon runkopalkin päälle syyläriä vasten, mutta korotus ei riittänyt saamaan hytin poikkipalkin ja rungon etupalkin väliin riittävästi tilaa.



Kysymys kuuluu: onko ihan idiootti homma silpaista tuo hytin poikkipalkki pois tuosta, ja hitsuutella ylemmäs huonekaluputken pätkä ajamaan samaa asiaa? Näkökulmia joita kaivataan: kestävyys, laillisuus, järkevyys
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 08.08.2014, 19:18
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 625
Perusasetus

Laillisuudesta niin tiiä, mut eikö kaikki tee niin.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 08.08.2014, 19:24
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.384
Perusasetus

Niin no miten sen nyt ottaa. Puhkiruostunut peltipalkki vai ehyt huonekaluputki. Veikkaisin että se putki sen paremmin kasassa pitää.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 09.08.2014, 10:30
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

No niin. Kaipa mie tuon palkin sitten silpasen. Pitää vedota vaikka sitten ruostekorjauksiin jos katsuri kysyy

Niinko tuosta alemmasta kuvasta näkyy, oli torstaipäivän teemana korin korotus.

Vaihdekeppiin päädyin siis hitsaamaan jatkopalan, ja mielestäni ainakin tasamaalla kytkeytyy nyt kaikki vaihteet ilman ongelmia päälle eikä keppi ota missään vaiheessa kontaktia jakolaatikon keppiin.



Tuossapa nuo suurimmat muutokset oli mitä korotuksen yhteydessä tein. Ulkomaan nettisivuilla sanovat että syyläri pitäis asemoida uudestaan, mutta itse en nähyt ainakaan mitään syytä. Flektin suojamuovi on alhaalta auki, eli vaikka koppaa nosti niin ei se flekti vielä ainakaan vastaa mihinkään. Alavesiletku alkoi kevyesti ahdistamaan ohjaustehostimen putkiin, mutta sielläkin sai pienellä taivuttelulla ihan hyvästi tilan riittämään.


Kuva ylhäältä.

Muuten olen tällä viikolla ehjännyt sen kuskin lattian loppuun, enää ei ole auto kiviset ja soraset -mallia.



Pienimuotonen tulipalokin siinä koettiin kun nelivedon ja peruutusvaihteen tunnistimien johtosarja otti itseensä, mutta nekin on jo korjattu. Hanttimiehen puolelle liimailin myös helmapalkin. Seuraavaksi alkaakin sitten vinssipedin ja puskurin suunnittelu, ja lavan viimeistely
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.

Viimeksi muokannut sulkahattu : 27.08.2016 06:38 Perustelu: edit
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 30.08.2014, 19:24
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

No nyt mie viimeistelin tuota lavaa vielä... ja vähän siihen vielä jäi viimeisteltävää. Helemapellit ois kuiten kiinni ja vesivanerin palakin muodossaan, pultit sattu vielä hieman pitkiks, elikkä tuota kiinnitystä tulee tarkastella vielä paremmin. Ja lokasuojat laittaa. Ja noi valot ja kilpi asentaa kunnolla. Kaikenlaista pientä laittoa



Helemapeltien väri bongattu klonkswagenin värikartasta. Tornado red. Sillä mie meinasin tuon hytän kans maalata. Saapi sitten paikkomaalia samasta paukkupullosta käyttikseen ja maasturiin.



No sitä vinssipetiä ja puskuria mie en saanu vielä aikaseks. Ne tehen joskus... Joutuu töiden puolesta oleen reissussa nyt pari viikkoo niin auto saapi seistä pihalla elikoiden ihmeteltävänä. Ja naapurin rouvan.



Tuolleen mie toteutin tankin täyttöluukun. Vähän pitää vielä asemoida tarkemmin niin son siinä.



Radiosta tuli kesken remontin Mötörheadia niin apumekaanikko innostu pitämään "lavatanssit"
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 16.02.2015, 17:40
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus



Pikku tauon jälkeen otin itelle näin talveksi autonrakennuslomaa, ja sipistelin tuota lavaa vähän paremmaks. Lavaanhan pitää vielä jossain vaiheessa rakentaa kaari valoja varten ja kuormansidontalenkit, mutta muuten alkaa auton peräosa olemaan valmis.

Motonetin led-vilkkureleen laitoin ja sehän toimii mainiosti, mitä nyt ei napsu. Jos katsuri ei hyväksy noita suorassa kulmassa olevia takalokasuojia, niin nappaan siitä pienen siivun pois ja laitan nuo nurkissa pyörivät levikekumit kiinni.
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 19.02.2015, 11:12
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 685
Perusasetus

Onko nuo takaloksut peltiä? Sillon ei ainakaan hyväksy inssi.. nimim. Juur käytin pajeron jälkinäytöllä ja yhtenä korjauskehotuksena oli terävät kulmat roiskesuojissa ku pellistä 5cm leviät levikkeet tuoho turasin... laitoin kumia toisen 5cm kaistaleen tuohon pellin reunaan kiini ni jovain passasi... ja nyt pitäs mahtua irokit kokonaan rapakaarien alle..
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Patrol pohjainen sekasikiö prokkiksena

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 19.02.2015, 18:21
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Onko nuo takaloksut peltiä? Sillon ei ainakaan hyväksy inssi.. nimim. Juur käytin pajeron jälkinäytöllä ja yhtenä korjauskehotuksena oli terävät kulmat roiskesuojissa ku pellistä 5cm leviät levikkeet tuoho turasin... laitoin kumia toisen 5cm kaistaleen tuohon pellin reunaan kiini ni jovain passasi... ja nyt pitäs mahtua irokit kokonaan rapakaarien alle..
Jo vain tätä vähän pelkäsin. Sellasta ämpärimuoviahan ne on. Pitää varmaan käydä katsurilta kysymässä miten se on ennenku vie näytille.



Tällästä tänään. Huomenna jatkuu. Alkasi raapimaan puskuria tuohon ympärille.
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 04.11.2015, 21:19
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Edellisen postauksen jälkeen tapahtunutta:

Syöttöpumppua on jumpattu irti ja auki pariinkin otteeseen, naftavuoto on merkittävästi vähentynyt, ei silti vielä lakannut kokonaan. Olisko nyt kuitenkin hyväksyttävällä tasolla, ehkä se kuuluu maastoautoilijan elämään että liikkelle lähtiessä tarkastetaan auton alla olevien läikkien määrä, sijainti ja väri.

Puskuria lähdettiin rakentamaan vinssipedin ympärille tästä lähtökohtatilanteesta.



Seuraavaksi otettiin käyttöön CAD (Cardboard Assisted Design)



Todettiin ettei pahvi ole kuitenkaan välttämättä kestävyydeltään paras materiaali puskimeksi, joten 3mm peltiä tuli tilalle.



Pellin reunat vahvistin esim. lumipenkkaosumien varalta ja kötöstelin vilkuille upotukset.



Lisäpitkien kiinnikkeet vahvasta tavarasta, jottei tulisi valokeilaan tärinää



Asennettuna näyttää tältä, samaan syssyyn tuli laitettua eteenkin loksulevikkeet. Saa nähä miten tuo vetopiste kestää



Tuon vinssin eteen mietin suojaksi turkkipeltiä, ehkä kuitenkin mustaksi maalattuna. Rekisterikilvenkin saisi siihen.

Perjantaiksi on katsastus sovittu. Sitten pitäis käydä pankissa asuntolainaa naakimassa. Tämän leimaus jännittää enemmän
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 07.11.2015, 12:04
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Käytin konttorilla tätä värkkiä. Katsurin ilmeet oli kyllä näkemisen arvoiset. Etenkin toi lava aiheutti pään raapimista, siinä kilauteltiin kaverille ja käytettiin kaikkia muitakin oljenkorsia laillisuutta selvitellessä.

Lopuksi tuli kuitenkin hylky. Takalokasuojiin pitää laittaa pyöristykset. Eikä lavaa voi laskea lavaksi ellei siinä ole laitoja tai kiinnityslenkkejä. Loppupeleissä aika pienillä jutuilla selvisi, nuo kun laittaa ja käy näyttämässä niin sitten saa taas ajaa.

Eikä myöskään saanut 33x12.5 renkuloita otteelle, korkeuden puolesta olis menny, mutta kun leveyttä verrattiin kokoon 205R16 niin 11 milliä jäli liika leveeks.
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 09.11.2015, 14:49
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.676
Perusasetus

tartteekos muka flatbed laitoja?
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 09.11.2015, 17:09
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.647
Perusasetus

taitaa riittää et on kiinnitys lenkit yms.

ja ton rättinivelen kanssa ei kannata pelleilä. se kun hajoo ajossa niin ei oo mukavaa, nimimerkillä kokemusta on.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 05.02.2016, 14:58
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Tänään sain vihdoin asenneltua lavakaaren kohdilleen.







Tuosta ohjausakselista vielä, kun se nyt on monien mieliä kiihoittava aihe. Tosissaan ei liu'uissa riittänyt vara kun tuota koria nosti. Onko jossain toisessa autossa tuohon käypästä vähän pitempää rattiakselia? Kun se jatkaminen hitsaamallakaan ei vissiin oo ihan järkevä(saatika laillinen) toimenpide,
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 07.08.2017, 16:01
sulkahattu:n Avatar
sulkahattu sulkahattu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.07.13
Sijainti: Räyhärannan Sissikomppania
Viestit: 41
Perusasetus

Kesän kunniaksi katsastusremonttia. Sattu melko nihilisti katsuri, joka sitten hylkäs autosta yhtä sun toista. Sähköiseen huoltopäiväkirjaan näin ollen kesän ajalta merkittäköön:


Etujarruihin uutta osaa




Melkosen pehmenneen runkopalkin vaihto kiiltävämpään

Ja sitten jousien puslia sekä kardaanin kannatinlaakeri, mutta näiden vaihto olikin niin nopea temppu ettei sitä edes kamera ehtinyt todistamaan.
__________________
Asiantuntija on henkilö, joka on tehnyt kapealla alalla kaikki mahdolliset virheet.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
flatbed, hilux, taro


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty vw taro Jesseh O/M/V Ajoneuvot 2 20.07.2014 20:19
Myydään VW Taro 4WD jukkae O/M/V Ajoneuvot 0 29.04.2014 17:02
Myyty Vw Taro 2.4td MiKo O/M/V Ajoneuvot 1 01.11.2011 21:26
vw taro 2.4 diesel mikok Tekniikka & Jutustelu 4 04.10.2011 10:59
Myydään VW Taro 2.4 d, hieno! greensj O/M/V Ajoneuvot 2 04.02.2009 11:44


Sivu luotu: 21:53 (GMT +2).