Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.08.2013, 23:35
pakkokakkonen pakkokakkonen ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 11.06.13
Sijainti: LUuuusimaa
Viestit: 4
Perusasetus Ford Ranger STX -88 c-clip akseleiden välykset ?

Nyt kaikki kyseisen tai vastaavan (bronco II yms.) siirtovälineen tuntevat henkilöt huomio, tarttis tietoa

Mulla on tollanen 4x4 pikkumaasturi ja melkosia kolahduksia kuuluu takaoikealta. Tutkittiin ja huomattiin sellanen tuntuva klappi, ihan kun olis pyöränlaakeri ihan **tun väljä ja oikein molemmin puolin ja edessä kans.
Kuitenkin päädyttiin siihen että ei toi kyllä laakeri ole, kuulostaa ja tuntuu siltä että kyseessä olis vetoakselin pitkittäisvälys, eli ns. c-clippi välys (tutkin siis asiaa ja löysin paljon tosta kyseisestä rakenteesta..) Todettiin sitten että rumpuhan se siellä kolisee Mitattiin vetoakselin pitkittäisvälys karvalakkimetodein ja se on 2mm. Onko asiallinen vai avaanko peräkopan ja c-clipsit vaihtoon? Vai onko noissa rummuissa joku ongelma? Ei vuoda öljyäkään mihinkään. Auto ei oo ollu mulla kuukauttakaan enkä usko että perälle muuta tehty ku öljyt vaihdettu.

Jarrua painaessa ei kolise, eikä se välyskään tunnu paitsi jos apinan raivolla ravistaa (ehkä). Näinhän sen kuuluu mennäkin eikö? Mitään muita välyksiä ei tunnu. Ei ulise tai rahise missään, vain kolauksia monttuihin ajettaessa esim. hiekkatiellä.
Niin ja vanteetkaan ei muuten oo sopivat keskireiältään, adapterit kyllä laitettu listalle

__________________
kyllä se ny tän matkan kestää .. .. **TTU !!!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.08.2013, 00:30
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.282
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pakkokakkonen Näytä viesti
Nyt kaikki kyseisen tai vastaavan (bronco II yms.) siirtovälineen tuntevat henkilöt huomio, tarttis tietoa

Mulla on tollanen 4x4 pikkumaasturi ja melkosia kolahduksia kuuluu takaoikealta. Tutkittiin ja huomattiin sellanen tuntuva klappi, ihan kun olis pyöränlaakeri ihan **tun väljä ja oikein molemmin puolin ja edessä kans.
Kuitenkin päädyttiin siihen että ei toi kyllä laakeri ole, kuulostaa ja tuntuu siltä että kyseessä olis vetoakselin pitkittäisvälys, eli ns. c-clippi välys (tutkin siis asiaa ja löysin paljon tosta kyseisestä rakenteesta..) Todettiin sitten että rumpuhan se siellä kolisee Mitattiin vetoakselin pitkittäisvälys karvalakkimetodein ja se on 2mm. Onko asiallinen vai avaanko peräkopan ja c-clipsit vaihtoon? Vai onko noissa rummuissa joku ongelma? Ei vuoda öljyäkään mihinkään. Auto ei oo ollu mulla kuukauttakaan enkä usko että perälle muuta tehty ku öljyt vaihdettu.

Jarrua painaessa ei kolise, eikä se välyskään tunnu paitsi jos apinan raivolla ravistaa (ehkä). Näinhän sen kuuluu mennäkin eikö? Mitään muita välyksiä ei tunnu. Ei ulise tai rahise missään, vain kolauksia monttuihin ajettaessa esim. hiekkatiellä.
Niin ja vanteetkaan ei muuten oo sopivat keskireiältään, adapterit kyllä laitettu listalle
ei c-clipit periaatteessa itsessään kulu mihinkään vaan välys tulee joko kuluneista poskirattaista tai jos on levylukko niin levyt kulunut...

.030 tuumaa on 8.8 perän maksimi fordin kirjoissa mutta näkyvät olevan jenkkipalstoilla sitä mieltä että 1/8" (3.17mm) on vielä ihan käytettävssä, 1/4" sitten liikaa.

shimmaamalla ne niitä korjannut on tai hitsaamalla vetarin päähän lisää materiaa ja hionu sileäksi ettei ristitappi vaurioituisi.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.08.2013, 22:50
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.503
Perusasetus

Kannattaa kurkata peräkopan sisälle, onko keskitapissa silmin nähtävää kulumaa. Jos tapissa on monttua vetareiden kohdalla, kannattaa se uusia. C-klipsien ja poskirattaiden väliin voi laittaa tarpeen mukaan simmilevyjä, ei kuitenkaan liian tiukaksi, hiukan välystä pitää olla. Kolinaa vetarin välys harvemmin tekee, onhan pyörän laakeri kunnossa?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.08.2013, 17:20
anssi80 anssi80 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 04.01.08
Sijainti: Oulunsalo, Finland.
Viestit: 615
Perusasetus

Mulla Broncossa kans kolahtelee ku kovasti heiluttaa mutta ei tuo ainakaan leimasetää haitannu. En oo mitannu paljoko mutta ehkä 2-3mm. Uusin laakerit vuosi sitten sinne ja tuli kans uudet C-clipsit mutta ei se siitään kummentunu, simmi levyä väliin vaan jos alkaa haittaamaan liikaa.
__________________
Työt haittaa liiaksi asti harrastuksia...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.08.2013, 20:52
pakkokakkonen pakkokakkonen ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 11.06.13
Sijainti: LUuuusimaa
Viestit: 4
Perusasetus

Kiitos vastauksista

Pyöränlaakereiden kunnostahan en varma voi olla mutta ei toi klappi niistä johdu, kun se on selkeesti vaan pitkittäinen. Jos tollanen klappi johtuis laakerista ni kyllä siitä meteliäkin tulis.
Aion kyllä vilkasta tonne kopan alle jossain vaiheessa, mut ei oo enää paniikkia, ainakaan hirveesti Talvi kun tulee ni näkee paremmin miten lukko ym. pelaa.
__________________
kyllä se ny tän matkan kestää .. .. **TTU !!!
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
kolina, pyöränlaakeri, ranger, vetoakseli, välys


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ford Ranger tietäjää... jyrden Tekniikka & Jutustelu 1 30.07.2011 20:52
Myydään ford ranger voorti O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 26.01.2011 21:09
ford omc välykset/momentit mikko.o.s Tekniikka & Jutustelu 1 23.01.2010 21:36
Ford Ranger himmel Tekniikka & Jutustelu 1 11.09.2007 10:27
M:Ford Ranger... Rankku O/M/V Ajoneuvot 2 03.09.2006 09:41


Sivu luotu: 12:29 (GMT +3).