12v startti b3 moottoriin

[Lalli bj40]

nyt tuli hiukan mitta täyteen tota 24v systeemiä muuttaisin 12v järjästelmäksi mutta startti /solenoidi teettää ongelmia missä olis samanlainen startti joka sopii bj40 3b moottoriin ja olis 12v

[Eskimo]

Onko Dynissa 12 vai 24 volttinen sydeemi?
Jos 12 niin sieltä kannattas lähteä etsimään.

Mikä siinä 24:ssa mättää?

[burton]

ainakin H koneita kun on 12v ja 24v malleja niin 12v mallissa on sama startti sähköosien osalta kuin esim ln-65 hilussa, mut vuos oli luxis jotai -84 ja uudempi (niissä on tehokkaampi kuin vanhemmissa)

mut se osa poikkee josta se startin kiinnitys tapahtuu kytkin koppaa, ja toi 3b:n startti muistuttaa hyvin paljon H, 2H , 2L koneitten startteja joten ei muuta ku luxin startti pöydälle ja bertan ja siitä risteyttää.

[Lalli bj40]

dynassa pitäs olla 24v systeemi tuosta hiluxista en tiedä pitäs olla se alennus vaihteella oleva startti tiheä hampaisella startti kehällä

voi olla että jos vaihtais sisuskalut niin pääsis helpommalla onkos lj70 12v vai 24v ?

[HANE]

LJ70 on 12V ja tarkistin tuossa niin sama(ainakin melkein) startti on ku hiluxissa....

[Rölli]

Eikös 75 sarjasia ole tehty kanssa 12v sähköillä?
Muistelen et vastaan ois tullu sellanen umpimalli 12v sähköillä.

[Lalli bj40]

muistelin jostain että fj40 olis 12v järjästelmällä mutta onko startti minkalainen

[MK]

Tohon tarvitaan 1 kpl BJ/Dyna startteja ja 1 kpl 12V hilux startteja. BJ/Dyna startista runko joka tulee vaihdelaatikkoon kiinni ja 12V startista loput, Ja hyvin toimii.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

nyt tuli hiukan mitta täyteen tota 24v systeemiä muuttaisin 12v järjästelmäksi mutta startti /solenoidi teettää ongelmia missä olis samanlainen startti joka sopii bj40 3b moottoriin ja olis 12v

Uteliaana kiinnostaa että mikä tuossa 24 v systeemissä mättää???

[Lalli bj40]

ihan turhaa pitää kahta järjästelmää kun vois pelata pelkästään 12v järjästelmällä silloin ei tarttis enää jännitteen alentimia 12v vinnessejäkin löytyy paremmin ja tuntuu että 12v tuotteet on halvempiakin mitä 24v

itsellä turhautuminen iski kun löysin moottoripyörän mittariston (koson valmistama) siinä olis kaikki tarpeellinen yhdessä mittarissa mutta olis joutunu releillä/jännitteen alentimilla toteuttamaan lähes kaikki toiminnat. pari hyvää vinssiä on menny ohi koska ollut 12v ja aina sama lause joka paikassa MEILTÄ LÖYTYY VAIN 12v TÄTÄ LAITETTA! niin nyt vaihtuu järjästelmä ja sillä selvä!

Niin ja 12v latureita 50A-90A alipainepumpulla löytyy helpommin

24v järjästelmästä en keksi mitään muuta hyvää kuin että amppeerit pysyy puolet matalampina ja siitäkään ei mitään iloa ole.

[Lalli bj40]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Tohon tarvitaan 1 kpl BJ/Dyna startteja ja 1 kpl 12V hilux startteja. BJ/Dyna startista runko joka tulee vaihdelaatikkoon kiinni ja 12V startista loput, Ja hyvin toimii.

hyvin se sinne sopi
mitenkäs solenoidi toimiiko se 12v vai pitääkö se vaihtaa hi-luxista

[MK]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

hyvin se sinne sopi
mitenkäs solenoidi toimiiko se 12v vai pitääkö se vaihtaa hi-luxista

Solenoidi hiluxista. Siis ei sun tarvii kun vaihtaa toi BJ:n pääty hiluxin starttiin niin homma toimii.

[OnOff]

Nostetaanpas vaikka tämä topic kun ei osuvampaa löytynyt.
Olis tarve saada 2H moottoriin 12V startti. Oliskohan tämä motonetin osa oikea aihioksi yhdistelyyn alkuperäisen 24V startin kanssa?
Siis 72-88 hiluxin dieselin alenusvaihteellinen startti.

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuo...6?ajoneuvo=588

[dodge3500]

2h moottoriin meni suoraan hiacen startti, mutta en muista minkä ikäsen