Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa?

[_Metal_]

Eli onko tuo lava-auton lavan pituutta koskeva pykälä nyt tosiaan muuttumassa tuosta 185cm:stä 175cm.? Moottori lehdessä oli joku artikkeli vähän aikaa sitten, mutta onko jossain tietoa, että tuleeko tuo muutos todella ja jos tulee niin milloin?

[lepoantti]

omaan hiluxirojektiin kun kyselin lavajuttuja parilta eri katsurilta niin toinen sanoi että pituusmittaan on tulossa muutos, siitä on kuukaus pari taaksepäin aikaa. silloin ei vielä osannut sanoa että milloin ja miten astuu voimaan, koskeeko uutta vai vanhaakin kalustoa jne. mutta eiköhän sieltä kohtapuolin pitäis alkaa saada tietoa soveltamisohjeista.

[IironSika]

Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi autoverolain muuttamisesta

23 §. Lainkohta koskee tavaratilan mittojen ja ajoneuvon massojen perusteella laskettavia ehtoja, jotka täyttävät pakettiautot verotetaan 7 §:ssä säädetyn veron sijasta 35 prosentin suuruisella alennetulla verolla. Pykälän 1 momentin 2 kohdassa on avoimella lavalla varustetun pakettiauton lavan vähimmäispituudeksi säädetty 1,85 metriä. Esityksessä ehdotetaan, että vaatimusta lievennettäisiin 10 senttimetrillä, jolloin alennettuun veroon oikeutetun avolavaisen pakettiauton lavan pituuden pitäisi olla vähintään 1,75 metriä. Lisäksi ehdotetaan, että vaihtoehtona tälle lavan vähimmäispituudelle voisi olla lava, jonka pinta-ala on vähintään 2,25 m2. Jos lavan leveys vastaa autoverolain 23 §:n 3 momentin mukaista 1,20 metriä, vähimmäispinta-ala edellyttäisi 1,875 metrin pituutta. Kuitenkin 1,75 metrin lavapituus olisi tässäkin tapauksessa riittävä, koska molempien sääntöjen ei edellytetä toteutuvan samanaikaisesti, vaan ne on tarkoitettu vaihtoehdoiksi. Esimerkiksi 1,40 metrin levyisellä lavalla pinta-alavaatimus täyttyisi, jos lavan pituus olisi vähintään noin 1.6 metriä. Tarkoitus on, että lavan vähimmäismittoihin sovellettaisiin joko pituus- tai pinta-alavaatimusta.

Pykälän 4 momentissa olevaa säännöstä, joka koskee pakettiauton mittaamisen yksityiskohtia, ehdotetaan täydennettäväksi siten, että umpinainen tavaratila voidaan mitata siinä varustuksessa, jonka mukaisena valmistaja on ajoneuvon toimittanut ennen kun ajoneuvoon asennetaan kuormatilan suojia, lämpö- tai muita vastaavia eristeitä. Myös oven sarana tai muu vastaava kooltaan vähäinen rakenne, joka leikkaa mitattavaa tavaratilaa, voitaisiin jättää huomiotta, jos sen ei voida katsoa vaikuttavan tavaratilan käytettävyyteen.

Voimaantuloajankohdasta ei lienee vielä tietoa.

[ariman]

Oikeaan suuntaan.

------------

[lepoantti]

onko tästä jollakin jo tarkempaa tietoa milloin pykälä astuu voimaan?

[Nerd-O]

Eikö tuon pitänyt tulla mahdollisesti huhtikuussa jos oikeen muistan lukeneeni? Esim. Mazdan uutta pick-uppia ei tuoda maahan ennen kuin tuo lakimuutos tulee voimaan.

_______________________________________________
Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

[-MaTTi-]

quote:
onko tästä jollakin jo tarkempaa tietoa milloin pykälä astuu voimaan?

Se on ollut voimassa jo vuodenvaihteesta:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2006/20061450

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[r2ree]

Aikas jännä, että tulevat vielä vastaankin näissä ongelmissa..

Matti; Kelpaako lavaksi laidaton flatbed, jos se täyttää em mittavaatimukset? Ja jos pitää olla laidat, mikä on minimikorkeus. Ajatuksena vaan, kun lava lahoaa, jotta voikos sen tehä vaikka kakkosnelosista?

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

[jason]

Ainaki meitin 2007 mallin Ford Ranger seisoo viel aitauksessa
ja myyjä vaa intää et ei oo tullu viel lainvoimaseksi, höpisee
jonku allekirjotuksen puutteesta(siihe pykälää) et jos o jo
voimassa ni miksköhä ei oo autoa, joka siis ollu Suomessa 1kk,
vielä toimitettu, kysyn vaa

Ja soitan heti myös maahatuojalle asian tiimoilt!

[jason]

Soitto maahantuojalle kerto syyn odotuksee.
Ake:n pitää käsitellä ja päättää joka automalli joka täytää
tän uude lain kirjaimen, eli laki kyl voimassa mutta, käsitykseks
jäi että joka automallin kohdalla joutuu asian käsittelemää
ake:ssa ja se täs kestää taas kerran, et näi meil

Ja uusi puhelu ake:lle jossa pääpiirteittäi sanottii asian oleva
just niin ko edellä muotoilin;0>

En huomannu kysyä et onko edes vanhoihin mahdollista, mut luultavasti
jos haluu vanhaa lavapakuu lyhemmän lavan ni hakemusta Ake:lle.
Senki ois voinu kysyy et onko se takautuvasti sit mallikohtane
vai vaa yksittäistapaus, mutta kysyköö joku muu selviks nämä asiat


Edited by - jason on 15/01/2007 14:29:14

[-MaTTi-]

quote:
Aikas jännä, että tulevat vielä vastaankin näissä ongelmissa..

Matti; Kelpaako lavaksi laidaton flatbed, jos se täyttää em mittavaatimukset? Ja jos pitää olla laidat, mikä on minimikorkeus. Ajatuksena vaan, kun lava lahoaa, jotta voikos sen tehä vaikka kakkosnelosista?

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Eipä siinä laitoja tarvitse, kuormansidontapisteet toki pitää olla jos ei mitään laitoja. Ja saa se olla puutakin.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[lepoantti]

mutta kertooko pykälät sen että saako tän lyhennyksen tehdä myös aiemmin rekisteröityihin autoihin, vai tarvitseeko anella akelta erikoislupia???

sais hiluun aika veikeän lavan...jos leveyttä vaikka 1,4m niin tolla 2,25m2 pykälällä pituutta huimat 1,6m<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[SuurSyömäri]

juu ja veljen LN65 xtracäp hiluun flatbed. Kun leveys lavalla on 159 cm niin pituutta riittää 142 cm. Eli yli 40 cm alkuperäisestä lyhyempi.

jos näin on niin roikkoperä on historiaa.

Siellä sanottiin "TAI" sana sen 1,75 senttien jälkeen ja tai tarkoitti pinta alaa 2,25 m2

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MaTTi-]

quote:
mutta kertooko pykälät sen että saako tän lyhennyksen tehdä myös aiemmin rekisteröityihin autoihin, vai tarvitseeko anella akelta erikoislupia???

sais hiluun aika veikeän lavan...jos leveyttä vaikka 1,4m niin tolla 2,25m2 pykälällä pituutta huimat 1,6m<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Saa toki. Sehän on edelleen 23§:n mukainen lava, koska pykälä on vaan muuttunut. Ei muuta kun laikka kätöseen, kalkuraattorin jälkeen tosin.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[longfiedteam]

siinä kuva pätkälavasta aloitin jo lain "soveltamisen" viimevuoden puolella.. tosin vain venäjän puolella.

[Jeeper]

saako lavan pohja olla verkkoa N1G:ssä?? kun kelpaa verkkopohja peräkärryynkin......

[revu]

luin jostain neliveto lehden artikkelista tuosta lavan lyhennys laista ja siellä kans mainittiin et se on astunut voimaan mutta tuosta et miten sit vanhojen autojen laita ni ei mitään hajua mut kyllä härdellin hiluxista lähti ainakin 43cm lavaa pois. lavan reunoille ei käsittääkseni myöskään ole minimi korkeutta määritelty.

[Ooppeli]

Eli lavansisämitta pitää olla vähintään 1.2 metriä? Mitkäs ne on tarkat mittauspisteet mistä se mitataan? Lavan kapein kohta lukuunottamatta esim. lokarinkaaria??

Jos vaikka sais tosta opelista lavaa lyhemmäksi.

"katto kallellaan siinä kuusen alla
pysyy vielä opel renkaillaan."
(Ukkometso- Pate Mustajärvi)

[ariman]

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2006/20061450
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/751EF...0/ATT42007.pdf

------------

Hiluxiin 33"

Edited by - ariman on 06/07/2007 16:44:16

[jkholma]

Eikö voi leimata huoltoautoksi? Ei lava vaatimuksia.

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[Ooppeli]

Kyllä mänöö pää sekaisin noita lakitekstejä lukiessa. No maanamtaina pitää konttorilta kysyä saako ton opelin leimattun n1g:si. Kun jos oikein ymmärsin niin n1 luokan autoon ei saa tehdä korin korotusta?
Huoltoautoksi ei saa kun omamassa on vain 1730kg. ja vaatimus 1850kg.
Tuo pitäis vissiin saada kuitenkin n1g:si kun kokonais massa ylittää yli 2000kg ja tossa on 2650kg. http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021248 6§.

Mittailin ja laskin ton lavanlyhennys homman niin nyk.pituus on 185cm. lyhennyksen jälkeen se olisi 155cm. Ja 2.25neliötä tulis täyteen. olisi kyllä riittävä lyhennys.
No konttorilta pitää kysyä asioista lisää.

"katto kallellaan siinä kuusen alla
pysyy vielä opel renkaillaan."
(Ukkometso- Pate Mustajärvi)

[Holle]

Mä en kyllä kyselly keltään hiluskin lavaa lyhennellessä. Tosin molemmat ehdot täyttyy 176cm ja varmasti yli 2,25m2. Jos joku rupee leimalla ruikuttamaan niin täytyy jättää ne kilvet konttorille sitten...

[Ooppeli]

noi lait on tullu voimaan ton auton rekisteröinnin jälkeen. En tiedä mitä ne ollut sit vuonna 93. Mutta kaiken järjen mukaan tuo pitäisi saada n1g:si.

"katto kallellaan siinä kuusen alla
pysyy vielä opel renkaillaan."
(Ukkometso- Pate Mustajärvi)

[Viipo]

Ite kun viime kesänä kyselin konttorilta, jotta voisko sillosen wagoneerin muutoskatsastaa M1G:ksi, kun ennestään oli pelkkä henkilöauto. Katsuri soitteli akeen, josta vastattiin, että nuo maastoautoluokitukset on tullu vasta sen jälkeen käyttöön, kun se on suomeen tuotu (-78) ja sitä kohdellaan ihan maastoautona, vaikka otteessa lukee pelkkä henkilöauto.

[Eskimo]

quote:
Eikö voi leimata huoltoautoksi? Ei lava vaatimuksia.

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

Juu, se on semmonen jippo mitä ei taida olla kovinkaan paljoa sovellettu lavapeleihin.
Ittekään en asiaa ollut miettinyt sen enempää mutta kerran tuli puheeksi tällanenki vaihtoehto...

____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.