|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
08.11.2004, 23:25
|
|||
|
|||
"Kuules pelle, olet ihan oikeassa. Uudempi auto voi oikeasti hermostua vääränlaisesta apuvirrasta" aivan kuten 24 volttisesta!
Note! This message was posted anonymously! 
|
|
#27
08.11.2004, 23:25
|
|||
|
|||
|
Olipa hyvä topikki, tonne puoleenväliin saakka. Mulla ainakin on aikalailla selkäytimessä että pydähdyn auttamaan ainakin tarkistamaan tilanteen jos tulen kolaripaikalle tai näen jonkun osassa/jumissa. En oo vielä kertaakaan hoksannut ajatella että autettava vois alkaa vaatimaan korvauksia jostain, mutta onhan tuo varmaan periaatteessa mahdollista. En kuitenkaan aio tollasia lomakkeita tulostaa mukaan, aatelkaan nyt itekkin jos olisitte vaikka lumipenkassa kiinni, paikalle tulee joku isolla maasturilla, ja tökkää ekana "vaputa mut ihan kaikesta vastuusta" -lomakkeen ja pyytää vielä pari ohikulkijaa todistajiksi? Meinaa, mulla kyllä tulis ehkä mieleen että meinaakohan se kiskoa mun kotteron katki tai jotain.
Niin ja sitten tuli mieleen että mites taklataan autettavan mahdoillisesti aiheuttamat vauriot? Jos se hinattava auto vaikka tulee takanurkkaan, ja puhkaisee bensatankin? Pitäiskö tästä olla oma soppari, parin sadan minimikorvauksella ja satanen tunnilta kun auto on pois ajosta remontin takia? Höh. > nyky-yhteiskunnassa on _pakko_ hampain kynsin pitää kiinni omista oikeuksistaan Tekis mieli sanoa että ei se nyt ihan noin oo, hyvää auttamisen halua näkee aika paljon, mutta valitettavan paljon alkaa olla orastavia oireita myös jenkkityylisestä "ooh mäkkärillä kaatu hieman liian kuumaa kahvia syliin määvedän ne oikeuteen ja tienaan miljoonia" tyyppisestä toiminnasta, terve järki ja suhteellisuudentaju eivät ehkä ole ihan joka paikassa voimassa ja käytössä. Valitettavasti, mut onneksi tuollasta porukkaa ei oo pahemmin offiporukoissa näkynyt. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|
|
#28
08.11.2004, 23:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Harrastan myös palokuntahommia kuten Ullex, joten tuo auttaminen _on_ selkäytimessä. Ja kerran kaverin fiiun puskurin irtirepässeenä haluisin tietää kumpi siinä sitten on vastuussa, josko sitten suullisesti kuitenkin riittäisi. Voisihan toisaalta tuollainen lomake olla kätevä jos joku haluaa sen väkisin jo etukäteen mun syyks. Ainahan niitä kusipäitä löytyy <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Pointin kotteron katki repäisemisestä ymmärrän hyvin. Useinhan noissa sitten käy niin että kukin nuolee omat haavansa. Mikä on kyllä ihan hyvä asia. Onneksi useimmilta löytyy sitä maalaisjärkeä. Muttei täällä pk-seudulla niin monelta kuin toivoisi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Aamuliikenteessä ajaessa huomaa hyvin miten osa töihinajajista ei sitten ollenkaan osaa ryhmittäytyä. Ai mitenkö on varaa sanoa? no ajelin tuossa kesällä postikierrosta Helsingin keskustassa, joten sain jonninverran näkemystä. Voi hyvin olla etten itsekään osaa, muttei ne muutkaan osaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
|
|
#29
08.11.2004, 23:45
|
||||
|
||||
|
Kasko korvaa kyllä jos ajat auton ojaan ja puskuri irtoaa. Mutta mitäs sitten kun hinaava iso paha maasturi irroittaa vahingossa puskurin? Se on toisen aiheuttama vahinko, jota ei ojaan ajaneen auton kasko korvaa. Ja miksi hinaavan auton liikennevakuutus korvaisi, kun se ei ole edes liikenteessä sattunut vahinko. Joten mun järjen mukaan syy on hinaavan ajoneuvon kuljettajan, kun menee toisen autosta puskurin irroittamaan. Tuossa kohtaa voi unohtua kuka sen narun pisti kiinni ja mihin. Ja sanottiinko ennen hinausta "vedä vaan, kyllä se kestää"
Noin se mun järjen mukaan menee, vaikkei siinä mitään järkeä olekkaan. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#30
09.11.2004, 00:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */
|
|
#32
09.11.2004, 10:56
|
|||
|
|||
|
En minäkään kehtaisi avuntarjoajalta korvauksia vaatia
MUTTA..entäs jos se pysäyttämäsi maasturimies onkin se kylän vouhottaja aikamiespoika joka tahtoo näyttää kuin se isolohkosupurpani mylvii,ja tempasee kiristämättömällä narulla kunnolla ja vähän sivuttain.Siinä kun micran ripustukset on jäänyt sinne pooreihin nikylä ottaa vähä pattii. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#33
09.11.2004, 11:27
|
|||
|
|||
|
Paras tapa on antaa liinan koukku kuskin kouraan ja antaa itsensä kiinnittää.
Toki konsultaatio tyystin avuttomalle on paikallaan mikäli se vetopiste näyttää tyystin väärältä! A-P Kotimainen diesel on jees!!!
|
|
#35
09.11.2004, 13:00
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Siispä pidetään me maasturimiehet järki kädessä ja muistetaan, että se saattaa olla tiukassa. Tuli mieleen kesäinen tapahtuma kun ajettiin isännän kanssa hirsilastissa transporterilla vatukkoon. Auton alle kaatui ja katkesi semmonen 20-25 cm. halkaisijaltaan kuusi. No sitä sitten vinssillä repimään maantieltä bj:llä ja ei heti hoksattu, että se kuusen tynkä oli kiilautunut eturipustuksiin. Olisi varmaan mennyt etuaksula pois paikoiltaan jos ei hoksattu sitä. PS: Portteriin ei tullu ku 11500€ remppa. Toisaalta jos se akseli olisi revitty poikittain niin olisikohan mennyt lunastukseen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - jm KoMk ry. Off Road Team
|
|
#36
09.11.2004, 13:16
|
||||
|
||||
|
Kattokaapa tuolta toi jannen linkki.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=6641 Kyllä kannattaa olla varovainen hinaillessa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ######################### Tää on ihan helpporeitti. #########################
|
|
#37
09.11.2004, 14:26
|
|||
|
|||
|
jos autetaan ojasta pois(tai vast.) niin vastuu on avunpyytäjällä eli hinattavalla autolla eli hinattava kärsii puskurin irtoamiset ja vääntyneet tukivarret ex.... lievä tuottamuksellisuuskaan ei muuta asiaa vaan hinattavan pitää selvästi osoittaa et hinaaja(auttaja) on tehnyt vahinkoa tieten tahtoen vastoin autettavan lupaa. kyse on siitä että autettava on "työn" tilaaja ja vastuussa asiasta. sama koskee esim. apuvirran antamista,naapurin TV:n kantamista tai jos kannat naapurin kauppakasseja ja ne repee ja kaljat hajoo... kunhan et tee mitään ilman avustettavan lupaa. joten auta vain pyydettäessä. avun pyytäjä on tavallaan "pomo" joka antaa ohjeet tai ainakin hyväksyy sun ehdotukset. jos ehdotukset ei kelpaa niin sano et "mene bussilla" tai "kuule tilaa muutto-auto" mut ei mielellään sellaista kielenkäyttöä kuin täällä parhaim..pahimmillaan harrastetaan. (työnnä ha..., vadä kä.. tai saata.. mul..)
sitä vastoin jos hinataan toista autoa tiellä muuttuu asia. hinaaja ja hinattava katsotaan yhdistelmäksi joka on siis pääsääntöisesti hinaajan vakuutuksissa(pitää hinattavassa autossakin olla liikennevakuutus voimassa). jos esim hinattava ajaa hinaajan perään menee maksu hinaajalta omasta vakuutuksesta(siis kaskosta tai suoraan lompakosta) ja hinattava kärsii omat vahinkonsa. ja jos syntyy vahinkoa kolmannelle osapuolelle menee se hinaajan vakuutuksista . kun esim hinaat toista autoa risteykseen kolmion takaa ja hinattavaan osuu päätiellä ajanut auto tai päätiellä pyöräillyt jää alle niin olet olet todennäköisesti vastuussa ellei voida osoittaa että hinattavaa autoa ohjannut syyllistyi huolimattomuuteen, silloin se menee hinattavan auton vakuutuksista ei tarvita mitään erillisiä "auttamislupapälkähästäpääsykaavakkeita" PA Note! This message was posted anonymously!
|
|
#38
09.11.2004, 14:59
|
|||
|
|||
|
Hinaussilmukan kiinnitäminen hinattavaan autoon onpi yllättävän tärkeää. Sattuipa viime talvena työkaverille siten että auto lipsahti ojaan. Onneksi sattui vapaaehtoinen auttaja paikalle joka nykäsi ja silmukka lähti tangetin suuntaa. Silmukka on suhteellisen painava ja nailonköyden vauhdittamana olisi voinut tehdä isoakin vahinkoa, onneksi ei tehnyt. Eli riskit on molemmin puoliset ja jos minä jotakin hinaisin haluasin itse tarkistaa kyllä kiinnitykset. Ko. tapauksessa silmukka oli kieretty käsin mutta se olisi selvätikkin pitänyt vipuvartta käyttäen kiinnittää vieläkin syvemmälle kierteitä oli silmukassa noin 3cm ja vain puolesta oli jengat sileänä.
Vastuu kyssäri olisikin ollut mielenkiintoinen tässä jos vetäjän auton takalasi olis hajonnut tai pahempaa joku matkustajista saanut tällin takaraivoon. Ekahan olisi ollut helppo siitä selviää rahalla mutta toisesta ei.
|
|
#39
09.11.2004, 15:05
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Emäntä pöräytti TOSI liukkaalla Mitsupitsun ojaan, sellainen sammaleinen vesioja, oikein imaisi auton, mutta vahingoittumattomana. No minä kiskomaan jo edellä mainitulla isolohko (diesel!!)suburbanilla, ja kun ei tahtonut irrota, ja subbekin suti, niin hermojen palaessa voimaa lisää, ja kas, vetolenkun pistehitsit irtosivat! Eli ne olivat "sulake", No liina taka-akselin ympäri, ja *****, nousihan se! 
|
|
#40
09.11.2004, 20:50
|
|||
|
|||
|
Huumorimiehiä täälä! Kyllähän se arveluttavaa tuo vetäminen on ,mutta tuo oli hyvä että kiinnitä ite omaan autoon se köysi! Sattuipa omalle kohdalle kerran ku oli semmonen kevytkuorma-auto ojassa kesäkelillä ja sitä hiluksi vetämässä.. no mielenkiinnolla siihen pysähdyin rangella katteleen. Savu tuli hiluksin kytkimestä ulos eikä jaksanu pyörittää renkaita (asfalttipinta). No minä miehenä että siirräppäs se ro.. auto pois kokeillaan tällä "oikealla" maasturilla. Köysi kiini ja vetoa kunnes pamahti... vetari poikki takaa ja hampaat vetopyörästöstä! Mitä tästä opimme? Kyllä kirveli.
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
|
|
#41
09.11.2004, 22:55
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
anteeksi oli pakko...heh _________________________
|
|
#42
09.11.2004, 23:23
|
||||
|
||||
|
No kyllä aika typerältä tuntus jotain kaavakkeita täytellä jos joku hinausapua pyytäs. Jos hinaaja ei tiedä mistä on turvallista hinata niin silloin ei ehkä kannata auttaa, varsinkaan jos hinattavakaan ei ole mikään ruudinkeksijä. Jos hinattava taas tiedostaa riskit ja silti haluaa että kosla hinataan jordaanista niin kyllä mä vedän vaikka olis uusi aston martin ojassa. Turha se on jälkikäteen tulla huuteleen jos jotain hajoaa. Muuten saattasin käyttää välittömästi rti ramppina sitä paskaa <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Hmm perskutti jos katkoo vinssin vaijerin hinatessa niin onkohan kohtuullista pyytää 100€ uutta narua varten<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> Ei vaan tuli tästä mieleen sellanen tapaus kun faijan kanssa henkilöautolla hinattiin jonkun auto käyntiin ja se täräyttikin sitten perään muutamankin kerran ennekuin saatiin auto pysähdyksiin. Lähemmin tarkasteltuna kaiffa olikin aika helvetin kännissä. Ei siinä sitte muuta kun poliisia soittelemaan läheisen talon jehovan todistajien puhelimesta. Eivät pirun lespaadiolaiset meinanneet päästää edes soittamaan ja tämähän tapahtui siis sillon kun kännyköitä oli vaan porhoilla. Samalla vielä oli pidäteltävä kännikalaa joka olis muuten varmaan lähtenyt livohkaan ja musta tai broidista ei juuri ollut apua kun oltiin ihan naskaleita. Kyllä faijaa varmaan vitutti kun päivän hyvän työn puolesta tulikin omaan autoon damagea ja muutenkin meni aikaa hukkaan jonkun jurpon takia. - http://www.G-69.tk -
|
|
#43
10.11.2004, 00:07
|
|||
|
|||
|
viime talvena tojotaa vedettiin ojasta autokaupasta koeajolle haetulla paherolla...
no, kaveri laittoi liinan kiinni etummaiseen corollan hinauspisteeseen, vähän vetoja, ja hinauspiste irti ja palkki repes. Kaveri laittoi köyden kiinni taakse, ja taas vedettiin, lähti takaa tukivarsi, älypää oli laittanut liinan tukivarren ympäri!! Tämän sankarin isä oli ruvennut jälkeenpäin puhumaan että minä rikoin auton! Laittakaa aina itse liinat kiinni niin tulee ehjempänä tielle.
|
|
#44
10.11.2004, 00:40
|
||||
|
||||
|
Kovia puheita.. Jotenkin on vain noilla suullisilla sopimuksilla vaarana muuttua, kun mersun puskuri on päreinä ja vehon lasku tulee luukusta tms. Jos satut yksin olemaan liikkeellä niin milläs todistelet sanomisiasi jälkeenpäin? Onko nyybi-PA:n puheiden takana lakitekstitkin?
Käyttäjä, miten tuossa käytännössä kävi, kun jouduit pösön oven maksamaan? Kummasti muuten jutut muuttuu, vielä huoltoauto-jutuissa suomalaiset oli kateellista ja kieroa kansaa, nyt ovat kaikki rehtejä ja reiluja.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#45
10.11.2004, 16:48
|
|||
|
|||
|
"jos autetaan ojasta pois(tai vast.) niin vastuu on avunpyytäjällä eli hinattavalla autolla eli hinattava kärsii puskurin irtoamiset ja vääntyneet tukivarret ex.... lievä tuottamuksellisuuskaan ei muuta asiaa vaan hinattavan pitää selvästi osoittaa et hinaaja(auttaja) on tehnyt vahinkoa tieten tahtoen vastoin autettavan lupaa. kyse on siitä että autettava on "työn" tilaaja ja vastuussa asiasta. sama koskee esim. apuvirran antamista,naapurin TV:n kantamista tai jos kannat naapurin kauppakasseja ja ne repee ja kaljat hajoo... kunhan et tee mitään ilman avustettavan lupaa. joten auta vain pyydettäessä. avun pyytäjä on tavallaan "pomo" joka antaa ohjeet tai ainakin hyväksyy sun ehdotukset. jos ehdotukset ei kelpaa niin sano et "mene bussilla" tai "kuule tilaa muutto-auto" mut ei mielellään sellaista kielenkäyttöä kuin täällä parhaim..pahimmillaan harrastetaan. (työnnä ha..., vadä kä.. tai saata.. mul..)
sitä vastoin jos hinataan toista autoa tiellä muuttuu asia. hinaaja ja hinattava katsotaan yhdistelmäksi joka on siis pääsääntöisesti hinaajan vakuutuksissa(pitää hinattavassa autossakin olla liikennevakuutus voimassa). jos esim hinattava ajaa hinaajan perään menee maksu hinaajalta omasta vakuutuksesta(siis kaskosta tai suoraan lompakosta) ja hinattava kärsii omat vahinkonsa. ja jos syntyy vahinkoa kolmannelle osapuolelle menee se hinaajan vakuutuksista . kun esim hinaat toista autoa risteykseen kolmion takaa ja hinattavaan osuu päätiellä ajanut auto tai päätiellä pyöräillyt jää alle niin olet olet todennäköisesti vastuussa ellei voida osoittaa että hinattavaa autoa ohjannut syyllistyi huolimattomuuteen, silloin se menee hinattavan auton vakuutuksista" ei tarvita mitään erillisiä "auttamislupapälkähästäpääsykaavakkeita" ei tässä mitään lakitekstiä jaksa kaivaa se nyt on vaan on tietoo. no jos ette mua usko voihan sitä soittaa jollekkin julkiselle pell.. eikun jurrisell.. eikun juristille vaikka sinne vakuutusyhtiöönne. vakuutusvirkailijat tietää laista yhtä vähän kuin city-maasturit offista eli hyvin vähän. PA Note! This message was posted anonymously!
|
|
#46
10.11.2004, 18:04
|
|||
|
|||
|
siis edellinen on FACTAA ! miks pitää keksiä kaikenlaista soopaa kun vois ottaa asioista selvää.
PA Note! This message was posted anonymously!
|
|
#47
10.11.2004, 22:04
|
|||
|
|||
|
hei urpot ..eikös juuri tälläisiä PASKANjauhanta juttuja varten perustettu toi chit chat osasto!!
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#48
10.11.2004, 22:21
|
||||
|
||||
|
Nyybipellet ja PA, katsokaas ensimmäinen postaus. Nimenomaan kysyin tätä juttua, eikö se ole asioiden selville ottamista? Tutulle maanviljelijälle oli suositeltu, ettei hinata vieraita autoja ojista, sen takia kysyin.
Täälläkin esiintyy näitä "tiedän kaiken ja mun mielipide on oikea"-tyyppejä, miksi edes foorumia selaatte, mitä tämä voi teille tarjota? Eikö kannattais pysyä siellä omassa ylhäisessä yksinäisyydessään? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#49
11.11.2004, 15:24
|
||||
|
||||
|
Ei kyllä liity varsinaiseen asiaan mutta mutta..
Kaverin isä oli joku vuosi sitten käymässä venäjällä ja oli ollu liikennevaloissa. Ekana valoissa oli joku kraz joka hinasi vaijerilla ladaa. Siinä valoissa seisoessa lada kuski oli menny putsaamaan etuikkunaa ja oli vissiin autosta noustessaan kääntäny vähän rattia. No valot vaihtu ja Krazi pisti kaasua nii lada ampu tien laitaan valo pylvään taa. NO vaijeri kiristy tiukalle kun krazi kuski ei heti hoksannu mitä tapahtu. Toisesta suunnasta tullu lada ajo suoraan vaijeriin ja siitä oli tullu avoauto kerta ryssäyksellä. Että näin... -Damn Old Dirty Gas Eater- Dodge Edited by - Slantsix225 on 11/11/2004 15:27:20
|
|
#50
11.11.2004, 22:06
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
en todellakaan ymmärrä mistä noi kaavakkeet on edes tullut jonkun mieleen(aika huvittavaa ). mitä sä oikeasti itse ajattelisit JOS mä tulisin hinaan sua ojasta ja ekana sanoisin et paa nimitähän "vastuuvapautuslappuun". niinkuin joku kommentoi - sais kantaa aika ison pinon erilaisia kaavakkeita ja todistajia mukanaan jos meinaa selvitä elämästä. onneksi meillä on aika toimiva oikeusjärjestelmä. siellä on kyllä huomioitu kaikki ja loput mitä ei ole hoidetaan oikeudesa järjellä. taitaa ihmiset liikaa katsella amerikkalaisia oikeussarjoja töllöstä. ainut mistä oik.järjestelmälle vois antaa pyhkeitä on rangaistukset suhteessa tehtyyn rikokseen. satasen varastamisesta saa enemmän kuin pahoinpitelystä ym... mut kai siinä on jotain korkeampaa mietitty(unohtivat kertoo mulle!) mutta itse kysymmykseen vastaus: hinaa jatkossakin autoja ojasta ilman korvaus pelkoa mutta tiellä omalla vastuulla. PA Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
ysähdyin [u]rangella</u> katteleen....vetari poikki takaa ja hampaat vetopyörästöstä!
Linear Mode
