|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Pissapojan suuttimen toimintaperiaate?Ilmeni tämmöinen hauska probleema, eli kun ajaa keulan vähänkin kaltevaan mäkeen, nousee pissapojan nestesäiliö takalasin pesimen suutinta ylemmäksi, ja alkaa tulemaan litkut norona pihalle takasuuttimesta! Aloinkin sitten pähkäilemään, että mikäs sen veden valumisen siellä systeemissä oikein yleensäkin estää? Jotenkin vois kuvitella että itse suuttimessa on joku juttu mikä estää painovoimaisen vuotamisen?
__________________
-Pauli- |
#2
|
||||
|
||||
Ai niinku tälleen:
http://www.youtube.com/watch?feature...o5xDIDRY&t=168 kallistuksessa tekee tuon toisinaan, jos ylitäytetty säiliö.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#3
|
|||
|
|||
eikös näissä yleensä ole joku takaiskuventtiilin tyyppinen ratkaisu
|
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Joku tuossa järjestelmässä on kuitenkin pettänyt, koska ei se koskaan ennen ole tuota tehnyt. Huomasin tuossa yhtenä päivänä ilmiön, kun vaihtelin kaltevalla pihalla olkatapin laakereita, ja siinä puuhastellessa valutti koko säiliön tyhjäksi, joten ei voi olla mikään ylitäyttökysymys...
__________________
-Pauli- |
#5
|
||||
|
||||
Joko suuttimessa itsessään tai sitten linjassa erillisenä on yksinkertainen takaiskuventtiili, hentoinen jousi + kuula. Jousi poikki/jumissa niin linja valuu tyhjäksi, jolloin poika pissaa viiveellä tai sit just noin valuu yli jos säiliön pinta korkeammalla.
|
#6
|
||||
|
||||
Eikös toi takaiskuventtiili yleensä vaan estä letkua tyhjentymästä takaisin säiliöön, suuttimissa on usein niin pieni reikä ettei neste kovin helposti valu siitä läpitte, olisko joskus putsattu suutin horoksi?
|
#7
|
||||
|
||||
Täytyypä tutkailla asiaa! Todennäköisesti se venttiili on siis siellä suuttimen lähistöllä joka tapauksessa, koska säiliön lähellä ollessaanhan se oksentais koko taakse menevän letkun aina tyhjäks.
__________________
-Pauli- |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kerran virittelin yhteen ralliautoon takaiskuventtiilejä 2-3 kpl sarjaan, niin heitti ruikkimisen konepellille jarrutuksessa. (Säiliö peräkontissa) Tuo takaiskuventtiili löytyy ehkä helpoiten T-haaralla olevana, pitää liimata/tulpata se ylimääräinen lähtö kiinni. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
2lt2 suuttimen tiivisteet | Eissä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.02.2013 20:44 |
Eaton e-locker toimintaperiaate ? | bluevan | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.02.2012 17:45 |
Akselilukon toimintaperiaate | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 19.09.2010 19:55 |
Rangen 1. suuttimen vuoto | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.07.2008 12:10 |
O: HJ:N SUUTTIMEN RUNKO | TML | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 19.09.2006 19:12 |