|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
02.02.2006, 23:22
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Ei tule sanomista. Vasta sitten kun auto olisi EU-tyyppihyväksytty ja sen tarviis täyttää etutörmäys-direktiivin vaatimukset, niin sitten saatettais ihmetellä kummastella että miten tähän pitäis suhtautua.Tottakai "teräviä kulmia" ei itsetehdyssäkään saa olla. Tulkinta-asia sitten mikä on terävä ja mikä ei. Tossa nyt ainakaan ei sellaisia ole. 
|
|
#28
20.03.2006, 16:39
|
||||
|
||||
|
Pitäis ens kuussa lähtee helsingistä renkaita ostelemaan ja ostin sitten tommoset vanteet mille tulee 31*10,5*15 fedima siroccot. Voi olla että vanteiden väri muuttuu jos vanteet pitää hiekkapuhaltaa, mutta ei noi valkosinakaan pahat olis...
|
|
#31
20.03.2006, 21:17
|
|||
|
|||
|
Niin kulutuskin "pienenee" kun ISOT pyörät...
Ei vaan 33" mahtuu kivasti ja niillä voi vielä ajellakkin jotenkuten maantiellä (voi loppuu helposti) Tosin tehostin olis hyvä olla mut noi 31" taitaa kääntyä ilman tehostintakin kivasti
|
|
#33
24.03.2006, 21:27
|
||||
|
||||
|
Käväsin tänään katsomassa uazia ja piti vähän ajellakin mutta oli ladon oven edessä sen verran iso kasa jäätä että ei saanut ovia auki kunnolla<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Vanteet kävin kans hakemassa, kiitokset sakari65... Pitää vanteet hiekkapuhaltaa ja maalata valkoisiksi.
|
|
#34
26.03.2006, 15:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Oikea eturengas on ottanut oikealle käännyttäessä kiinni iskariin. Se johtuu taas siittä että on renkaiden kulmat pielessä. Kun vasen rengas on suorassa niin oikea on menossa jo oikealle reippaasti.
|
|
#35
26.03.2006, 15:31
|
||||
|
||||
|
Raidetankoo sit vaan lyhemmäks.
Mutta suurempi juttu melkein on toi renkaan liikaa kääntyminen. Sulla on rajoitintappi liian sisällä tai se vastakappale antanut periksi. Rajoitintapin liiallinen ruuvaaminen on ainoa ihmiskunnan tuntema tehokas keino rikkoa uakkerin murros. --Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--
|
|
#36
26.03.2006, 15:44
|
||||
|
||||
|
Loppu syksystä huomasin että ottaa tiukassa käännöksessä iskariin kun alkoi kuulumaan semmonen "hinkkaus" ääni... Pitää seuraavalla kerralla katsoa tota rajoitin tappia että onko se vielä hengissä. Pitää vaan ottaa rautakangi ja rautalapio mukaan että saa sen jääkasan ovien edestä pois.
|
|
#37
27.03.2006, 16:00
|
||||
|
||||
|
Kävin tänään "tallilla".
Olihan se rajoitintappikin siellä vielä. Pitää sitä vähän ruuvata...  Sitten löyty tommosta oven tiivistettä ja ajattelin että siittä vois levikkeitä väsätä, mutta kävin just mittailemassa suzukin vannetta niin ne tulee aikalailla saman verran ulos...Ei vaan kovin tarkkaan pystynyt tota uazin vannetta "tallilla" mittailemaan... Toi tiiviste on jotain 60mm leveetä, mutta pitää nyt eka katsoa että tarviiko se mitään levikkeitä... Ideana olis että noi kaks läpyskää ottais tosta tiivisteestä pois ja olhaalta auki niin saa ruuvit piiloon. 
|
|
#38
27.03.2006, 18:45
|
||||
|
||||
|
Mitäs maalia kannattais laittaa noihin vanteisiin että se pysyy...
Onko kokemuksia vasaralakasta??? Luvataan että voi laittaa suoraa ruosteen päälle, mutta mä kyllä en laittais mitään ruosteen päälle jos kestävää haluaa... Jos pistäis pohjamaalin ja sitten ton valkoisen vasaralakan päälle??? EDIT: Lainaus:
Vaikuttais ainakin kestävältä... Edited by - samisami2 on 27/03/2006 20:56:30
|
|
#39
28.03.2006, 15:10
|
||||
|
||||
|
Kysyin tänään sitten oikeen maalarilta että minkälaista ainetta tuo vasaralakka ja miten soveltuu vanteiden maalaamiseen. Vastaus oli että ei kestä pesuliuottimia? Kumminkin tuolla sivulla luvataan "Mekaaninen ja kemiallinen kestävyys on verrattavissa emalipolttomaalausella saavutettavaan pintaan"
Eikö kellään ole mitään kokemusta vasaralakasta??? Vai pitääkö vaan testata...
|
|
#40
28.03.2006, 15:37
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Itte maalasin omaan takapuskuritekeleeseen Rostexilla pohjat ja mustalla vasaralakalla pinnan. Sävy ainakin niin nätti, että houkuttelisi jopa koko auto vetästä tähän sävyyn. A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
|
|
#41
28.03.2006, 15:44
|
||||
|
||||
|
latankeulaa aikanaan maalattiin vasaralakalla (jääauto, ja mustaa, ite tykkäsin kanssa jäljestä, vaikka oli mustaa ja pensselillä)
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty... tekalla..." www.hanakkatalo.fi
|
|
#42
28.03.2006, 16:00
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
|
|
#44
28.03.2006, 17:39
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
|
|
#45
28.03.2006, 18:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
EDIT: Toi spray purkissa oleva vasaralakka varmaan eroaa aika paljon tommosesta pensselillä vedettävästä. FERREX VASARALAKKA Tässä ei vaan ole värejä kun Sininen, vihreä ja alumiini. Hammer vasaralakka Spray Bilteman versio Edited by - samisami2 on 28/03/2006 20:45:31
|
|
#46
28.03.2006, 19:42
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ensimmäistä kertaa kun laittaa rälläkkää peltiä kohden niin tuntuu vähän pahalta. Sitten se menee kun vanhalta tekijältä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
|
#47
28.03.2006, 19:54
|
||||
|
||||
|
Takana on lehtijouset aika lähellä juu... En usko että tarvii alkaa avartamaan lokareita kun tulee VAIN 31"
Ja ei noissa sussukin ja auzin vanteissa näyttänyt olevan kauheesti eroa olla, mutta sen näkee sitten kun alkaa laittelemaan paikalleen eli viikko 15.
|
|
#48
06.04.2006, 15:09
|
||||
|
||||
|
Nyt on vanteet maalattu. Vasaralakkaa ei ollut värisilmässä joten en enään pisemmältä viitsinyt lähteä hakemaan. Eli vanteet hiekkapuhallettiin ja maalari veti ruiskulla pohjamaalin ja päälle valkoisen maalin. Vanteet kiiltää vähän liikaakin...
Vanteista tulee kuva maanantaina Ja renkaiksi näyttää edelleen tulevan fedima siroccot 31"10,5"15 Välillä käytiin millimetri keskustelua tuolla--->http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=25608 Huomenna alkaa loma joten nyt kerkiä viettämään enemmän aikaa "tallilla" Edited by - samisami2 on 06/04/2006 16:10:43
|
|
#49
09.04.2006, 12:29
|
||||
|
||||
|
Kävin tänään sovittelemassa mazdan penkejä uaziin, mutta niistä tuli sitten kumminkin liian korkeet... Pitää parsia toi uazin penkki kokoon niin ei tarvi repsikan istua lattialla
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=21050 Alkaa olemaan etuveto autolla tonne ladolle pääseminen jo vähän vaikeeta. On tie sen verran pehmosta että meinaa jäädä jumiin...
|
|
#50
09.04.2006, 15:28
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nosta rengas ilmaan ja pyöritä sitä käsin jos kääntyy liikaa rupee murros hivenen kanittamaan vastaan säädä rajoitin niin että sitä hankausta ei tunnu yhtään... katon kuvan jostain kuinka se rajoitin lappu on alkuperäisesti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ-60 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 66 | 21.09.2009 14:32 |
| Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
| Uazia pelikuntoon (talviunilla) | Mazaa | Maasturiprojektit | 43 | 13.01.2008 01:24 |
| RJ-70 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 30 | 14.11.2007 20:07 |
| HJ projektia | -roadwarrior- | Maasturiprojektit | 2 | 24.09.2007 19:20 |
Linear Mode
