Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.12.2018, 11:00
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

bensan paluulinja tankkiin?


Mitenkäs olette ratkaisseet ton paluupuolen tankkiin(ruiskumuutos) kun tankissa ei ole kun yksi "liitos"? Onko olemassa mitään muuta konstia kun hitsaus ja itsensä räjäyttäminen siinä samalla.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.12.2018, 22:26
jokke-76 jokke-76 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.09.08
Sijainti: Tammisaari
Viestit: 251
Perusasetus

Kupariputken juottaa hopealla kiinni ja hyvä tuuletus paineilmalla tankin sisälle.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.12.2018, 23:13
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Noita ns. webasto- liittimiä on olemassa myös isommille putkille. toki riippuu paljonko pitää virtausta olla....

Ja jos maasturi tms. niin kannattaa laittaa välitankki, että ei imase ilmaa...

(esim. n. vm. 1988 Corvetella ei kestä ajaa risteystä pienessä sivuluisussa, jos tankki alkaa olla reilusti alle puoli.... kun bensapumppu horasee ilmaa, niin veto loppuu samantien! ratti oli täynnä käsiä ja asfaltti alkoi käydä kapeaksi...

ps. automaattilaatikolla ohjaustehostus muuttuu "hitaaksi", kun kiekat tippuu reilusta 4 tonnista puoleen.


P.S missä autossa? on vain yksi tankkiliitos?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.12.2018, 23:19
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT on kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 477
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
P.S missä autossa? on vain yksi tankkiliitos?
On tuommoisia tullut vastaan useammassakin vanhassa kaasaripelissä...

Yhteen tankkiin tuli juotettua metalliputket messingillä. Toiseen tein uudet putket alkuperäiseen imuputken/tasoanturin metallilaippaan, ehkä seuraavaankin teen vastaavasti. Yhteen muovitankkiin tein pneumatiikkaliittimillä, laipalliset lieriökierteiset liittimet kovalle putkelle, uroskierteellä ulkopuolelle, ja tankkiin samainen kierre niin sai pysymään sisäpuoliset putketkin siivosti paikallaan...

Noihin missä on ollut vain yksi letkulähtö, on pitänyt se yksikin korvata isommalla, kun ovat olleet naurettavan kokoisia 6mm letkulle...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.01.2019, 00:13
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

T-haara täyttöputkeen tai letkuun jos se on irrotettavissa?

On kyllä vähän patentti jos noin tekee, mutta käynee väliaikaisesta ainakin.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.01.2019, 10:40
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Melkein tekisin välisäiliöllä.
Yhden ruiskumuutoksen joskus askartelin ja oli todella ärsyttävää kun mutkassa veto loppuu pumpun imaistessa ilmaa.
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.01.2019, 11:25
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Ei se välisäiliö tankinpaluun tarvetta poista. Pitää se polttoaineen kierto välisäiliöön jotenkin muodostaa.
Muuten kyllä suosittelen välisäiliötä.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 01.01.2019, 12:06
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 603
Perusasetus

Tökkää paluuputki tankin täyttöputkeen. Samahan se mistä polttoaine kiertää takaisin tankkiin. Täyttöputki on aika usein tankista irroitettavissa niin on helpompi työstää
.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.01.2019, 12:20
MK MK ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.329
Perusasetus

Välisäiliötä on ainakin tuolla rakenneltu ja ilman tankille paluuta: https://volkkaripalsta.com/keskustel...vakiolinjasta/
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.01.2019, 12:36
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

On tulossa välisäiliö, siitä tarvis ns. ylivuotoputken tankkiin. Tankissa ei tavallaan ole täyttöputkea ollenkaan vaan laippa joka menee auton kylkeen tankkausreikään.

Niin ja autona escort -79

Viimeksi muokannut vellihousu : 01.01.2019 12:40
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.01.2019, 13:59
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

Laita kuva niin voi tulla jotain ideoita mieleen.

Omissa konversioissa on kaikissa ollut täyttöputken rinnalla toinen ohut putki/letku mikä tulee tankista täyttöputken "luukulle". Tämän tarkoitus lienee tankatessa päästää painetta tankista niin, että täyttöputkessa kama virtaa vapaasti tankkiin eikä pärski takaisin. Tähän letkuun/putkeen on ollut helppo laittaa T-haara ja paluu tankkiin.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 01.01.2019, 14:37
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Laita kuva niin voi tulla jotain ideoita mieleen.

Omissa konversioissa on kaikissa ollut täyttöputken rinnalla toinen ohut putki/letku mikä tulee tankista täyttöputken "luukulle". Tämän tarkoitus lienee tankatessa päästää painetta tankista niin, että täyttöputkessa kama virtaa vapaasti tankkiin eikä pärski takaisin. Tähän letkuun/putkeen on ollut helppo laittaa T-haara ja paluu tankkiin.
Jees, täytyy laittaa kuvia kun töistä taas kerkeen vaja hommiin. toimiskohan tämmönen:http://www.lautamakimotorsport.fi/kuvat/IMG_1308.jpg

On vieläkin ne tällit sopimatta, aina muka jotain muuta menoa.

edit: tossa vastaava tankki:http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=153836

Viimeksi muokannut vellihousu : 01.01.2019 14:43
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 01.01.2019, 14:49
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MK Näytä viesti
Välisäiliötä on ainakin tuolla rakenneltu ja ilman tankille paluuta: https://volkkaripalsta.com/keskustel...vakiolinjasta/
Kun vastaa kysymykseen mitä kautta ilma pääsee pois välisäiliöstä niin tietää toimiiko se oikeasti vai ei.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 01.01.2019, 16:19
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.209
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak Näytä viesti
Kun vastaa kysymykseen mitä kautta ilma pääsee pois välisäiliöstä niin tietää toimiiko se oikeasti vai ei.
Suuttimista?

Nakunakulla tankista välisäiliölle josta korkeapainepumpulle ja paluu takas välisäiliöön. b23 pelas ainakin moitteitta tommosella kokoonpanolla..

Vielä että miksi tein juurikin noin niin halusin säilyttää uazin molemmat tankit ja päätäntävallan kumpaa leiliä käytän. Noin toteutettuna oli helpoin..
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 01.01.2019, 16:26
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT on kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 477
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak Näytä viesti
Kun vastaa kysymykseen mitä kautta ilma pääsee pois välisäiliöstä niin tietää toimiiko se oikeasti vai ei.
On niitä paluuletkuttomia ruiskukoneitakin olemassa, ihan tehtaan tekeminä. Ja entistä uudemmissa semmoisia on tullut vastaan, ekat missä niihin törmäsin oli Buell -motskarissa. Kummasti sieltä umpiperästä vaan ilmat suuttimien kautta poistui, mutta toisinaan kuumana käynnistäessä meni himpun yskimiseksi, ennenkuin ilmat oli poistuneet...

Semmoisiakin ovat jo pitkään tehtaat rakennelleet, että myös bensanpaineensäädin on pumpun kaverina tankissa, eikä paineensäätimelle tule edes imusarjasta letkua vaan toimii vakiopaineella. Boschin Motronicin jotain seiskaversiota ainakin on missä ei ole enää paineensäätöä imusarjan paineen mukaan, vaan noinhan Bosch aloitti aikanaan D-Jetronicin kanssa, paluuletkun kanssa tosin mutta vakiopaineella...
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 01.01.2019, 17:44
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Eikö sen välisäiliön idea ole pitää se ilma pois suuttimilta auton kallistuessa tai kaarreajossa ja estää käyntihäiriöt? Jos ilma pääsee suuttimille välisäiliöstä niin mikä virka koko pöntöllä on?

Tiedän kyllä noiden yhdellä putkella toteutettujen ruiskujen olemassaolon, itsekkin ajan sellaisella. On ollut autoissa jo vuosituhannen alkuvuosista.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 01.01.2019, 21:14
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.209
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak Näytä viesti
Kun vastaa kysymykseen mitä kautta ilma pääsee pois välisäiliöstä niin tietää toimiiko se oikeasti vai ei.
Kehoititkin miettimään että toimiiko, no toimii, aivan yhtä mutkaisella ja kaltevalla tiellä kun alkuperäinen kaasarikin.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak Näytä viesti
Eikö sen välisäiliön idea ole pitää se ilma pois suuttimilta auton kallistuessa tai kaarreajossa ja estää käyntihäiriöt? Jos ilma pääsee suuttimille välisäiliöstä niin mikä virka koko pöntöllä on?

Tiedän kyllä noiden yhdellä putkella toteutettujen ruiskujen olemassaolon, itsekkin ajan sellaisella. On ollut autoissa jo vuosituhannen alkuvuosista.
Tommonen välipönttö on aika simppeli askarrella, ei tartte mitään t-haara virityksiä pumppujen väliin.. Uskoisin tämmöisessäkin tapauksessa vaikka puolen litran pöntön antavan pienoisen puskuriefektin, pitäähän sinne välisäiliöön hetkenaikaa ilmaa tulla ennenkuin se painepuolelle menee. Sitä en tiedä missävaiheessa se ilma järjestelmästä kokonaan poistuu vai onko sitä säiliön yläosassa aina vähäsen
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 01.01.2019, 21:36
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Tarkoitin tuolla oikeasti toimimisella sitä että toimiiko kuten välisäiliön on tarkoitus toimia. Oletin ettei sitä rautalangasta tarvitse vääntää.

Jos välisäiliön yläosasta ei ole paluuta tankkiin niin ekaa kertaa käynnistäessä polttoaineen taso nousee lähtöliitäntään ja siitä ylöspäin on ilmaa. Eli lähes heti kun tankilta pääsee välisäiliöön ilmaa niin se jatkaa välisäiliöstä eteenpäin.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 01.01.2019, 21:49
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.464
Perusasetus

Tietysti välisäiliöltä paluu tankkiin. Myös bensan viileänä pysymisen kannalta hyvä olla, vaikka ilmaamista varten tekisikin jonkun nipan säiliön kanteen ja kuvittelisi pärjäävän ilman paluulinjaa.

Omissa kamppeissa blazerissa menee tankkivarusteessa olevan liitännän kautta, volvossa laitoin nipan tankkausputkeen. Molemmat toimii.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 02.01.2019, 00:25
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

Välisäiliö on helppo tehdä itsekkin. Viime kesänä kun Maken vehkeeseen laitettiin ruisku niin Juuso tilasi projektia varten china marketista tällaisen välisäiliön. Kelpo aihio kun vähän viimeisteli ja veti uudet kierteet nippoihin niin tuli hieno pönttö.

Kuva paluulinjan liitoksesta täyttöputken "ilmaputkeen".

Kokemuksena vanhemmasta Juuson ruiskuprojektista painepuolen kierrossa välisäiliö-pumppu-ruisku-välisäiliö saatetaan tarvita jäähdytys. Kuvassa yksinkertainen kupariputkesta väännetty jäähdytin. Metsävauhdeilla kuumenee niin, että joskus ollut käyntihäiriöitäkin bensan kiehumisesta johtuen.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	valisailio_1.jpg‎
Views:	298
Size:	79,4 Kt
ID:	89029   Click image for larger version

Name:	valisailio_2.jpg‎
Views:	199
Size:	157,7 Kt
ID:	89030   Click image for larger version

Name:	paluulinja.jpg‎
Views:	252
Size:	162,5 Kt
ID:	89031   Click image for larger version

Name:	jaahdytys_bensa.jpg‎
Views:	172
Size:	166,3 Kt
ID:	89032  
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
E10:ä Suzukin tankkiin? J0hannes Tekniikka & Jutustelu 17 19.10.2010 22:46
Maakaasua tankkiin Solenoidi Tekniikka & Jutustelu 5 19.05.2008 19:04
Etanolia tankkiin??? PIRSSI Tekniikka & Jutustelu 16 20.07.2006 12:01
Olviako tankkiin? A-P Chit-Chat 12 11.05.2006 14:58
Laittaisitko tankkiin.. KuningasHytti Chit-Chat 8 03.04.2006 09:57


Sivu luotu: 23:14 (GMT +2).