|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
PäHäMa saunareissu venäjälle 28.6 - 1.7.20185-6 auton voimin käytiin kevyellä saunareissulla 28.6 - 1.7.2018 venäjällä. Kuvat ja muut voi laitella tähän ketjuun.
Viimeksi muokannut mikjus : 03.07.2018 14:23 |
#2
|
||||
|
||||
Kiitokset reissusta oli hauskaa!
|
#3
|
||||
|
||||
Puretaanpas tänne hieman ajatusten arkkua reissuun liittyen.
Torstai 28.6.2018 Torstaina lähdettiin Jonin kanssa ajelemaan kohti Vaalimaata klo 15 pintaan. Ajattelin että mennään avona kun on kesä. Tai käytännössä siis bikinitopilla. Keli oli lämmin ja hyvin tarkeni t-paidassa ja shortseissa. Tuuli vaan aika navakasti ja lopulta jossain Haminan kohdilla motarilla puuska irroitti bikinitopin lennättäen sen auton taakse remmien varaan. Äkkiä sivuun ja rätti konttiin. Olikin paljon hiljaisempi ajella kun rätti ei paukuttanut kaaria vasten. Laatikot, renkaat ja imeisesti takaperä piti sellasta jollotusta että korvat soi. Muuten meni hiton tasaseen, kiitos uusien vanteiden. Vaalimaalla ei ollut juurikaan jonoa ja läpi mentiin hieman reilussa tunnissa. Tullissa oli aika hieno uuden näkönen 4runner jenkkikilvillä. Viipurin veikoissa vaihdettiin rahaa ja kurssit näkyy ekassa kuvassa. Kaupasta napattiin virvokkeet ja muut tarpeet. Ajeltiin Säkkijärven nesteelle tankkaamaan. Tankki ja 2 jerryä täyteen 57 L. Kausalan ABC:lta oli kulunut siis noin 17 L ainetta / 134 Km eli noin 12 L sataselle. Sitten vaan Viipurin läpi ja nokka kohti Koivistoa. Leirin koordinaatit sain tekstiviestillä ja ne osoittivat rannalle Kyrönniemeen. Ilta alkoi viilenemään ja piti laittaa jo takkia päälle. Makslahdesta ei ajettukkaan lenkkiä Koivistoon vaan oikaistiin suoraan Humaljoelle. Lähestyttiin kordinaatteja ja koukattiin päällystetyltä tieltä metsään. Seikkailtiin hetki männikössä kunnes tavattiin ranta. Pilkälti ei tarvinnut hiekkarantaa ajaa kun tutut autot näkyi mäntyjen suojissa. Hieno hiekka upotti melkoisesti ja takavedolla edettiin nipin napin. Kimmo ja Janne saapuivat vielä myöhemmin leiriin. Tässä vaiheessa meitä oli reissussa: Roope, Slava ja Irina Pitkällä defellä Illkka ja Mäkkylä Volvolla Minä ja Joni räkytäkyllä Kimmo ja Väihkönen Suzukilla. MakeO ja Mikko Patrolilla. Vaan oli maisemat kohdillaan. Nuotiolla otettiin löysät pois. Polttopuuta löytyi pitkin rantoja. Laudanpätkiä yms. jämiä hökkelivirityksistä. Roope oli raahannut mukanaan vanhan patteriverkon paisuntasäiliöstä tehdyn grillin joka toimi tuulisella paikalla hyvin. Rantaan tuuli mukavasti ja nuotiolla ei ollut itikoita kuin muutama. Pojat kävi yöllä uimassa meressa ja kehui veden olevan lämmintä. Ilkka oli parsinut pari viikkoa Uazia kasaan tätä reissua varten mutta viime tingassa joidenkin varaosapuutteiden ja sateen takia auto vaihtui Volvoon. Uazilla ei siis voi ajaa vesisateella. Tästä sai Ilkka kuulla koko safarin ajan. Juttua riitti jonnekkin aamu kolmeen mutta sitten rupesi silmä luppaamaan ja nuotiolle nukahtamisella on seuraamuksensa... Väsymys on tarttuvaa. Juopuneen muumion kosto. Hetkeksi tuli pimeää mutta oli jo aika valoisaa ennen nukkumaan menoa. Teltta oli mielyttävän pehmeällä hiekalla. Makuualustaa ei tarvinnut virittää. MakeO:n makkaranpaistopatrol. Viimeksi muokannut mikjus : 03.07.2018 14:21 |
#4
|
||||
|
||||
Perjantai 29.6.2018
Aamulla oli aikaa kierrellä hiekkadyynejä. Kimmo kävi niemen nokassa etsimässä kartassa olevaa muistomerkkiä. Sitä ei löytynyt mutta näin sotahistorialliset kohteet sivuilta ladatusta reittipistetiedostosta että kyseessä on Mikael Agricolan kuolinpaikka. Kaikenmaailman hökkeliä ja viritystä oli pitkin rantaa. Sitten löydettiinkin tuo muistomerkki. Kuolintapaa ei kerrottu mutta vahvimmat veikkaukset olivat viereisestä tornista hyppääminen tai liiallinen viinan juonti sen aikasella hevoskärrysafarilla. Jälkeistä teoriaa tukeva totuus on että hän kuoli tässä eli Kuolemajärven Kyrönniemessä vuonna 1557 palatessaan Moskovasta rauhanneuvotteluista. Viekkaan ettei sieltä kuivin suin palattu. Matka jatkui rannikkoa pitkin Inon kylään katsomaan Inon linnoituksia. Paikka löydettiin kun aikamme hortoiltiin ja erään pajan pihalta mies neuvoi että jalkaisin pitää jatkaa. Ajettiin kuitenkin vielä muutama sata metriä ja jätettiin autot pienelle soramontulle. Siitä muutama sata metriä ja alkoi näkymään linnoituksen osia. Sisäänkin pääsi mutta eipä tullut lamppua mukaan. Koko linnoitus oli räjäytetty niin että katto tipahtanut alas. Kuitenkin suuri osa oli vielä ihan kuljettavaa tilaa ja sisällä tosi paljon huoneita. Lueskelin jotain että täällä saattaa olla radioaktiivista jätettä koska täällä on mm. kehitetty radioaktiivisia taistelumateriaaleja ja testattu radioaktiivisen materiaalin vaikutusta mm. eläimiin. Tästä voi lukea lisää aiheesta "Dirty bomb of Leningrad: radioactive fort of ino" https://translate.googleusercontent....6FP56wEi04ST3A Tosin toisessa juttussa paikka on todettu 2015 vaarattomaksi mutta silti ei ehkä olisi kannattanut syödä niitä mustikoita tuon aidan viereltä Ei kun aidan läpi katsomaan nurkka Tästä näkee miten massiivinen rakennelma on tältä se on näyttänyt aikoinaan Käytiin vain tuossa yhdessä paikassa plus periskooppitornilla. Jää siis seuraavaan kertaan paljon tutkittavaa sillä näitä rakennelmia on paljoa. Alue on ollut armeijan käytössä vielä 2000 luvulla mutta nyt pitäisi olla ihan hylätty. Ei uskallettu mennä edemmäs kun näytti että siellä olisi joku vartiokoppi mutta sekin on hylätty. Jossain 1-2km päässä on vielä lisää uudempaa armeijan rakennusta mm. "labroja" joissa testattu sukellusveneitä (pienoismalleja) yms. No nyt tietää paikan ja voi joskus lähteä tekemään tarkempia tutkimuksia. Nyt kuitenkin jatkettiin matkaa kohti Metsäpirttiä. Tarkoitus oli mennä Lumisuon itälaitaa ylös. Tämäkin on yllättäen armeijan aluetta mutta 2011 päästiin läpi. Melko epämukavaa betonitietä... ...ja mukulakivitietä. Portti vastassa. 2011 mentiin aikasemmasta tien urasta pohjoisiin mutta nyt se oli yllättäen kaivettu poikki (sininen reittiviiva). Ei lähdetty siitä offailemaan koska näytti että on ollut jo jonkun vuoden ajamattomana ja pusikoitunut. Aikasemmassa Miikkulaisiin menevässä isossa tiessä oli portti koska varsinainen armeijan alue on siinä ihan lähellä (reittipiste portti P suuntaan). Samoin Vuoleen suunnasta alueelle oli portti. Ei auttanut kun palata takaisin. Matkalla pari paikallista huitoi jotain ja selvisi että heillä on auto jumissa. Päätettiin mennä auttamaan. Pojat oli offailleet kaasulinjan ojaan jumiin neliveto gazi pakettiautolla. Roope nyppäsi auton irti ja kaverit jäi sunnittelemaan parempaa reittiä yli. En tiedä minne matka mutta sanoin että menee ns. armeijan alueelle mutta tästä näkee ettei edes paikalliset näistä välitä. Kun palataan edelliseen karttaan niin katsoin sateliittikuvista että tästä tosiaan olisi päässy 2011 ajettulle tielle joka vie Miikkulaisiin ja siitä aina Metsäpirttiin asti. Silloin matkalla oli vain yksi pieni portti jonka kiersi helposti. Edellisessä kartassa olen tämän reitin piirtänyt vihreällä. Ei lähdetty kuitenkaan tänne vaan Vuole nimisestä kylästä suunnattiin kohti pohjoista. Siinä oli ihan katkoviiva Lumisuon ohin Metsäpirtin alapuolelle. Lisäksi jotain vanhoja TR2 Ladoga Trophy 2006? reittipisteitä meni juuri tästä. Reitti jatkui jonkin matkaa ohi mökkikylien. Yksi hienosti hoidettu tilus oli täysin aidattu ja siellä keskellä peltoa olisi ollut bunkkeri. Kohdalla oli jopa erillinen merkki joka kielsi jalankulun sinne. Jatkettiin katkoviiva pari kilsaa kunnes meni vähän umpiseksi eikä aluskasvillisuuden vuoksi nähnyt oikein mitään. Tultii pikkasen takaisin ja kokeiltiin vielä länteen menevää uraa. Sieltä oli joku mönkkäri mennyt. Meni kuitenkin niin ahtaaksi että päätettiin kääntyä pois. Oltiin kuitenkin vain makkaranpaistosafarilla. Luulen että täältä kuitenkin pääsee läpi, reitti on kuitenkin ollut ainakin noin 10 vuotta sitten olemassa. Ajeltiin takaisin päin ja oikastiin poikkitietä Vuoleen "kirkon" suntaan. Tässä oli joku mökkikylä taas ja matkalla oli erikoinen portti josta ei pääse korkealla autoalla ali. Ilkan Volvoon jäin 5cm varaa. Garbolovosta oikastiin pientä kapeaa betonitietä kohti pohjoisia. Kartan mukaan tämän varrella olisi aika paljon bunkkereita mutta sellaista puskaa oli ettei mitään nähty. Ovat jonkin matkaa tien sivusta metsään. Matkalla alkoi ripottaa vettä ja tuuli oli melkoinen. Lopulta saavuttiin Metsäpirttiin. Siellä ajettiin Igolkanniemen nokkaan. Vesi oli nyt korkealla mutta tästä on kuulemma päässyt ajamalla Igolkansaareen joka on kuitenkin noin 250m rannasta. Palattiin takasin muutama kilometri ja jäätiin hiekkarannalle leiriin. Vettä satoi että piti pressut virittää suojaksi. Tuulikin niin perhanasti. Silti pojat kävi Laatokassa uimassa mutta vesi oli jääkylmää. Simppa, Tapsa4x4 ja Katri saapuivat myös leiriin Pajerolla. Viimeksi muokannut mikjus : 04.07.2018 07:26 |
#5
|
||||
|
||||
LAUANTAI 30.6.2018
Aamulla tuuli vielä vähän enemmän. Suuniteltiin päivän reittejä. Lähemmäs rajaa oli halu ja päätettiin ajaa Äyräpäähän josta Vuoksen vartta pitkin kohti kuparsaarta offireittiä pitkin. Matkalla tankkaamassa Rautussa. Äyräspäässä koitettiin käydä kaupassa mutta se oli vielä kiinni ja aukeasi vasta klo 14. Toinen kauppa löydettiin mutta se oli "Produkti" eikä siellä ollut kaljaa yms. myynnissä. Jatkettiin kalastajakylän läpi pätkälle. Vähän joutui välillä tekemään puutöitä. Mustasaaren tilukset, tuttu leiripaikka nyt melkoisen aluskasvillisuuden vallassa. Hieman tätä ennen oli kalastajia veneellä "uintipaikalla" ja ihmettelivät että tuleeko tuoltakin tie tänne. Vaikea ajaa kun reittiä ei näe. Raunion jälkeinen ränni Ruokatauko Koivikko oli yllättävän pehmeä ja jumiin jäi helposti. Päästii kuitenkin reitti hienosti koko letkalla läpi. Aivan lopussa tuli viereiseltä talolta kaveri katsomaan touhua ja auttoi vinssin vaijerin vedossa. Make kätteli kaverin ja jatkettiin matkaa. Hiekkatietä ajettiin alalenkille josta kohti leiripaikkaa. Siinäkin oli omat pehmeät paikkansa. Ryhmäkuva nro #124 Alalenkin jälkeen hiekkatietä kohti leiriä. Vielä viimeiset vinssailut ennen leiriä. Vihdoin laitettiin sauna pystyyn. Laatokan rannassa oli aivan liian tuulista tähän hommaan. Hyvät löylyt lähti. Ihmettelin kun jalkoja polttelee että onko maassa nokkosia mutta istuinkin jossain kusiaspesässä. Onneks nousivat vain jalkoja pitkin. Lopulta oli pakko paeta saunasta murkkujen takia. Onneksi vaiva oli vain yhdessä kohtaa saunaa. Uimaankin pääsi nipin napin. Ranta oli huono ja täynnä isoa kiveä. Simppa vuorossa. |
#6
|
||||
|
||||
Sunnuntai 1.7.2018
Aamulla joesta yli ja kohti Kuukauppia. Reitti olikin paikoin pelikunnossa. Ennen Kuukauppia letka jakautui kahtia Vaalimaan ja Svetogorskin menijöiden mukaan. Hieno Uaz Sveton 5-kaupan pihassa. Sveton BTK:lta ei saa ainetta joten piti tankata pitkällä essolla. Mukavanmiehen kaupasta vielä vikat ostokset ja tulliin. Nopea läpimeno ja ongelmaton kotimatka. Tosin bikinitoppi lensi taas irti Kouvolan kohdilla. Sellainen sauna, makkaranpaisto ja kulttuurimatka tällä kertaa. 528km tuli mittariin rajan takana ja tässä karkeasti reitti. Viimeksi muokannut mikjus : 03.07.2018 14:18 |
#7
|
||||
|
||||
Loistava matkakertomus . Kiitoksia kaikille kanssa matkaajille erittäin hyvästä seurasta , hauskaa oli !! 👍
|
#8
|
||||
|
||||
moi!
Nämä tällaiset "kotiseutumatkailu" jutut ja reissut on aina mukavia, tällaselle joka ei välttämättä tykkää upotella ja rymytä soilla! Hieno matkakertomus ja hienoja kuvia! Tuossa olussa oli se suomalaisten linnoitus...mikä se oli? oliko osa "Inkilää"? //Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Inon_linnake http://www.nortfort.ru/ino/index_e.html |
#10
|
||||
|
||||
Hieno kertomus kiitos siitä, odotan jo seuraavaa hetkeä tuonne Inon linnoituksille kun siellä nähtävästi tutkittavaa ja oli muutenkin niin nopea visiitti
__________________
ei surulla rajaa kun suzukilla ajaa |
#11
|
|||
|
|||
Olisiko tuosta Äyräpäästä pohjoiseen olemassa tarkempaa reittiviivaa? Onko matkalla syviä vesistöjä? Tullut ajettua tuolta vain radanpohjaa joten uusi reitti "kotimatkalle" kiinnostaisi.
|
#12
|
||||
|
||||
Kyllä sielä historian tunnilla jotain uutta sai tietää se joka keksi suomen kirjoituksen niin se ei hypännyt eikä ryypänny vaan kuoli kotimatkkalla johonkin tautiin
|
#13
|
||||
|
||||
Olisit kertonut oman näkemyksen asiaan koska oot käyny paikanpäällä😂
|
#14
|
||||
|
||||
niin se kiven kovaan väitti että tauti tappo mutta en usko oikeen siihen että olis tauti tappanu.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pähäma Helatorstain 2018 venäjän safari 7 - 13.5.2018 | mikjus | Tapahtumat | 99 | 01.07.2018 09:28 |
PäHäMa venäjän safari pääsiäinen 2018 | mikjus | Tapahtumat | 25 | 06.04.2018 09:21 |
PäHäMa Pääsiäis Safari Venäjälle 20? - 25?.4.2011 | mikjus | Tapahtumat | 58 | 15.10.2017 09:56 |
PäHäMa itsenäisyyspäivän safari venäjälle 5-9.12 | mikjus | Tapahtumat | 114 | 17.12.2007 20:09 |
Pähäma hardcore VENÄJÄLLE. | tapsa4x4 | Tapahtumat | 98 | 07.10.2006 13:56 |