Mitä varata maastoautoon tosi talviolosuhteisiin ?

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Näköjään turhanpäiväinen paskanjauhanta vaan jatkuu, trolli mikä trolli.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Näköjään turhanpäiväinen paskanjauhanta vaan jatkuu, trolli mikä trolli.

Joo, innostuu vaan lisää

[veijon-esso]

Käyttääkää pojat sitä ignorelistaa, kun ei modet kerran osaa häiriköitä bannata.

[Timo_L]

Näinhän se on..

[vexi4x4]

Älkäähän nyt, mukavahan se on lukea ja ihailla että joku on selvinnyt noin kovassa kelissä hengissä takaisin. Ite en uskaltais ulos ollenkaan tommosissa vaativissa olosuhteissa

[Macke]

Eiköhän toikin keli olis ollu täysin tekemätön paikka tsadilaiselle soijalattea lipittävälle neourbaanille trendihipsterille, niin mikä nyt sit lopunviimein on vaativaa olosuhdetta kenellekin

[Latvia]

Sun Jeeppi juttus vuosikausia on kuitenkin oikeita, autosta joka ei valmistu tai et halua sen valmistuvan ikinä?

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Latvia

Sun Jeeppi juttus vuosikausia on kuitenkin oikeita, autosta joka ei valmistu tai et halua sen valmistuvan ikinä?

Tulikohan tämä viesti nyt oikeaan ketjuun? Jeep?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Tulikohan tämä viesti nyt oikeaan ketjuun? Jeep?

Kun katsoo kyseisen nimimerkin postaamia vastauksia eri ketjuissa, niin aika selkeää mikä on homman nimi.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kun katsoo kyseisen nimimerkin postaamia vastauksia eri ketjuissa, niin aika selkeää mikä on homman nimi.

No joo, enpä niin tarkkaan huomannut tutkia.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Näköjään turhanpäiväinen paskanjauhanta vaan jatkuu, trolli mikä trolli.

Eikös täällä joku joskus aikasemmin kirjotellu, että tää lohikäärmemies spammailee samanlaista jargonia joillain muillakin palstoilla...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Eikös täällä joku joskus aikasemmin kirjotellu, että tää lohikäärmemies spammailee samanlaista jargonia joillain muillakin palstoilla...

Nyt saatavilla myös Erälle netissä :



"dragonxi



Liittynyt: 04 Jou 2023
Viestejä: 4

LähetäLähetetty: 06.12.2023 19:35 Viestin aihe: Siteiden asennuksesta Peltosen Metsäsuksiin huomioitavaa Vastaa lainaamalla viestiä
Mitä huomioida siteiden asennuksessa Peltosen Metsäsuksiin
kun

[1] Talvimaastokenkänä
Meindl Garmisch II GTX miesten vaelluskengät
Koko: 44
Paino: 820g

[2] Siteet
oac-erasiteet-ea-binding-20
paino 1,158 kg

[3[ Sukset
Peltonen Metsa Step Metsasukset
pituus 270cm
leveys 7 cm

[4] Hiihto syvässä lumessa linnustukseen
Hiihtäjä: 183 cm
Paino: 90 kg (varusteineen)
Selässä: 1 kg (tetsari)
Rinnalla: kiikarikivääri vaimentimells 6 kg
Perässä: ei ahkiota

[5] Mittailtu tämän foorumin vinkkiä käyttäen
siteen paikka Peltosen Metsäsukselle
http://forum.eralle.net/viewtopic.ph...n+mets%E4suksi

Kiinnityspiste 455 säännöllä
1. Suksen pituus
kannasta kärkeen suorinta tietä 2660 mm
2. Kengän pituus 320 mm
3. Laskettu 45,5 % kohdan 1 pituudesta.
45.5 x 2660/100= 1210 mm
Lisätty siihen puolet hiihtokengän pituudesta
1210 +320/2 = 1370 mm
4. Mitattu suksen kannasta lukien kohdan 3 summa,
137 cm - ei merkattu sukseen
5. Saatu siteen asennukseen ohje asentaa siten,
että hiihtokengän kärki,
on kohdan 4 merkin kohdalla

[6] Katsottu videoita kuten
YoTube: how to mount oac ea binding
[7] Ostettu epoksiliima Power Epoxy
[8] Varattu laudanpätkä harjoitteluun

Uudet sukset, joten mietinnässä
miten edetä. Ohjeet ja videot
todennäköisesti ok mutta niissä
kokenut esittelijä tekee ihanne olosuhteissa
heti sen toimivan asennuksen.

Vertaan vielä missä kohti vanhoissa
Karhu eräsuksissa on perinteiset kantasiteet
Nokian talvukumisaappailla mihin eritoten
olen kyllästynyt, ne kun ei vaan ole tosi
kylmää kestäneet esim jos suolla veteen hiihtää.

Mikä voi mennä pieleen ?
Jos mokaa esimerkiksi ruuvien
paikat, niin miten korjata virhe ?

Vinkit tervetulleet!"

http://forum.eralle.net/viewtopic.ph...light=#2032363

"dragonxi



Liittynyt: 04 Jou 2023
Viestejä: 4

LähetäLähetetty: 06.12.2023 22:59 Viestin aihe: Kiitos vinkistä laitattaa siteet ammattilaisella. Vastaa lainaamalla viestiä
Kiitos vinkistä laitattaa siteet ammattilaisella.

Tutkin löytyykö paikkakunnalta ammattilaista.

Vastaukseni:
Talvikumisaappaat, joita mulla ollut, ovat
vuotaneet tosi kylmään veteen joutuessaan
koska niistä on liimakerrokset pettäneet
eikä niitä suutarin mukaan saa korjattua.
Kolmannet samaa merkkiä, olen huoltanut
kuten pitää, siitä ei ole ollut kiinni,
ja viimeiset uudet vuotivat heti eka reissulla.

Pystyn niillä silti hiihtämään eikä jalat
kastu kunhan en tipu hangen alla olevaan
sulaan. Niissä on vaihdettavat vuoret,
mikä hyvä mutta jos reissussa kemgät alkavat
vuotaa niin
ei kuivista varavuoristakaan pitkää iloa ole.
Ne ovat ainoat jotka käyvät nyky siteiisini.

Kokeilin jo noita Meindl Garmisch II GTX
talvivaelluskenkiä, joissa on lammasvuori,
lumessa kävellen tehden metsälenkin, eikä
varpaita palellut, tosin vain -10 °C.
Niissä ei ole vaihdettavaa sisävuorta.
Kumia niissäkin on alempana, joten
nähtäväksi jää miten kylmää vettä
kestävät, kun tipahtaa.

Uusista siteistäkään en vielä tiedä
miten pakkasta kestävät.

Pidän jatkossa maastoauton kattotelineellä
kahta eräsuksiparia ja sisällä kahta
hiihtokenkäparia kunhan saan uudet käyttöön."

http://forum.eralle.net/viewtopic.ph...light=#2032370

"dragonxi



Liittynyt: 04 Jou 2023
Viestejä: 4

LähetäLähetetty: 07.12.2023 13:43 Viestin aihe: Kiinnityspiste 455 säännöllä laskien vrt suksella tasapainot Vastaa lainaamalla viestiä
Kiinnityspiste 455 säännöllä laskien vrt suksella tasapainoten

Talvimaastokenkä oli sidottuna Peltosen
270cm pitkän metsäsuksen päälle
kevyellä nyörillä ja suksi asetettu pyöreän
kartonkisylinteriputken päälle tasapainoon
jolloin
455 säänöllä laskettu ja toiseen sukseen
merkitty kiinnityspiste oli
5cm taaempana eli lähempänä kantaa
kuin
tasapainopiste suksella
talvivaellus saapas kiinnitettynä
ts
etsittäessä tasapaino suksille
talvimaastokengät suksiin
sidottuna tuli kiinnityspiste
5cm edemmäksi kärkeen päin
ja silloin
suksi oli tasapainossa rullaputken päällä
tyhjä talvimaastokenkä kiinnitettynä
keveillä remmeillä sukseen

Kumpaako kiinnityspistettä käyttäisi
lumessa hiihtoon ?

Mitä huomioida
kiinnityspisteen valinnassa
kun
tammikuun talvilinnustuksessa
umpihangessa hiihtoni tapahtuu pääasiassa
tasaisilla ja etupäässä ei ojitetuilla soilla,
painoni on 90 kg varusteineen ja
edessä rinnalla on 6kg painoinen
kiikarikivääri vaimentimella
ja
selässä tetsarissa korkeintaan 1 kg
ts
ei painavaa reppua
eikä rinkkaa selässä
enkä vedä ahkiota perässäni

Miten ja missä tilanteissa vaikuttaa
haitallisesti jos asennan kiinnityspusteen
liian eteen ? tai liian taakse ?

Esimerkiksi metsään lähdettäessä
autolta saattaa olla aurauspenkka tai
metsätien oja ja vaikka miten yrittää
välttää niin törmää ojituksiin niin
hakkuilla kuin soiden reunoilla, jolloin
se nousu toiselle puolen ojaa on usein hankalin.

Mittaamani 5cm ero kiinnityspisteeksi
onko miten oleellinen ?

Itse meinaan kiinnittää jo senkin takia, että
lähin paja satojen kilometrien päässä ja
oppii kantapään kautta eikä ole välitöntä
kiirettä kun on vanhat toimivat Karhu
metsäsukset ja tietää melko varmasti
mitä soita, järviä välttää talvikumikengillä,
joiden kanssa kokeilin sorsastuksessa
kahluusaappaissa käyttämiäni neopreen
"tossuja" ja kun uusi kumikenkä vuoti
hyisissä suolätäköissä ei niistäjään ollut iloa.

Tänään -20°C kokeilla kävellen noita
tavimaasrokenkiä kuitenkaan jäälle varsin
menemättä , on nostanut vettä sinne.

Hyviä ideoita ja kokemuksia porukalla,
kiitos niiden jakamisesta!"

http://forum.eralle.net/viewtopic.ph...light=#2032430

[Hessu888]

Toiset haluaa paneutua asioihin tarkasti detaljien kautta.

[aatsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Näköjään turhanpäiväinen paskanjauhanta vaan jatkuu, trolli mikä trolli.

Dragonilla IP-osoite Niuvanniemi tai Otaniemi

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Nyt saatavilla myös Erälle netissä :

Kannattaako noita viestejä muualta tänne kopioida - eikö täällä ole vielä tarpeeksi näitä käärmemiehen ihmellisiä juttuja?

[Macke]

Onaniemi kyllä selittäisi paljon, siellä älykkäät ihmisenalut jekuttelee internetissä pahaa aavistamattomia kansalaisia. Toki niistäkin iso osa todellisuudesta niin erkaantuneita että saattavat kysellä tosissaankin

[wikke]

Niin, vai onko kyseinen hahmo todellisuudessa edes lihaa ja verta?

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kun katsoo kyseisen nimimerkin postaamia vastauksia eri ketjuissa, niin aika selkeää mikä on homman nimi.

Joku opettaa teköälyä? Kysyin Bardilta:

Yes, there are bots that post to forums in order to train large language models (LLMs). These bots typically scrape forums for text data, which is then used to train LLMs on a massive scale. This can help to improve the accuracy and fluency of LLMs, as they are exposed to a wider variety of natural language.

Here are some of the benefits of using bots to train LLMs:

Scalability: Bots can automate the process of collecting and processing text data, which can be very time-consuming and labor-intensive to do manually.
Cost-effectiveness: Bots can be used to collect and process text data from a wide variety of sources, which can save money compared to traditional methods of data collection.
Accuracy: Bots can be programmed to follow specific guidelines for collecting and processing text data, which can help to ensure the accuracy of the training data.
However, there are also some potential drawbacks to using bots to train LLMs:

Bias: Bots can introduce bias into the training data if they are not carefully designed and implemented.
Quality control: It can be difficult to ensure the quality of the training data collected by bots.
Spam: Bots can be used to generate spam or other unwanted content, which can harm the reputation of the forums they are posted to.
Despite these drawbacks, the use of bots to train LLMs is a growing trend, as it offers a number of advantages over traditional methods of data collection. As LLMs become increasingly sophisticated, it is likely that we will see even more use of bots to train them.

[RIPAX]

Outoja kirjotusvirheitä,outoja sanoja, sanoppa lohikärmes jotain mahdollisimman epäkorrektia et tiijetään ettet oo Botti. Voe toinnii,ossaaks botti savvoo??

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Niin, vai onko kyseinen hahmo todellisuudessa edes lihaa ja verta?

Kyllä hän valitettavasti on todellinen henkilö.
Tunnen ko henkiloön liiankin hyvin. Onneksi ei ole tarvinnut vielä lähteä hänen "erittäin vaativiin olosuhteisiin ajelmaan mukaan"

Meillä on paikallisella autokorjaamolla riittänyt hänestä monet hyvät tarinat.

[tekniikkamies]

Mikähän mahtaa olla ongelma jos joku kirjoittaa eri tyylillä kun sama oikeus pysyy itselläkin?

Muistan omilta kouluajoilta kun menin TPS pipo päässä kouluun Lahteen, enkä itse tiennyt mitään urheiluseuroista, niin jollain oli sanomista kun pipo ei ollut Lahdessa toimivan urheiluseuran.

Näkisin jokaisen kansalaisen velvollisuudeksi huolehtia, että jokainen voi olla omana itsenään. Sehän on samalla vakuutus itsellekin, ettei tarvi vetää jotain teatteriroolia.

Mä olen ollut vaativalla retkellä Otaniemessä kun sieltä pääsi kumiveneellä merelle.