Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.10.2012, 09:49
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 918
Smile

YJ Wranglerin koneesta?


Nyt kun olen todennut että tuossa meikäläisen projektissa kaiken muun lisäksi
konekkin on aivan paska.
Niin kysymys kuuluukin,saiskos tollasen 5.2L koneen sovitettua kuinka helposti
tuonne konehuoneeseen,joko automaatin kera tai pelkkä kone esim.välilaipalla
manuaalin eteen?

Tuota 5.2:sta ei taida olla manuaalilla,mut sehän riittää jos kampiakselin päässä on
esim.sama pulttijako kuin 4 litrasessa et saa vauhtipyörän kiinni.

Mun laskelmien mukaan tehot ja tilavuudet onnistuu juur ja juur muutoskatsastuksella.

Jos esim.hankkii kolariauton niin saisko sellasesta hyödynnettyä vähän muutakin esim.akselit? tai koko alusta.
Miten menee akseleiden leveydet,grand cherokee/yj?

Helpoimmalla ja halvimmalla pääsis ku vaihtais pelkän samanlaisen koneen ku niitä
näkyy olevan aika edukkaasti tarjolla.Mutta välillä ajatukset vähän harhailee.

Lisätään viel et jos jollain on hyvä 4L HO kone myytävänä niin vois kiinostaa.


Viimeksi muokannut kesis : 21.10.2012 14:03
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.10.2012, 14:12
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.037
Perusasetus

Ei taida ainakaan AMC:n kuutosessa ja Moparin kasissa olla samaa jakoa vetolevylle, en tosin ole tarkistanut, mutta näin väittäisin... Niin ja kytkinkopan jako on eri, just sentakia, kun toinen on AMC:n peruja ja toinen on Moparia...

Helpommalla pääsee, kun korjaa sen vanhan tai vaihtaa moottorin samanlaiseen, mikäs siinä vanhassa on vikana?? Mulla on kaksi kuutosta ylimääräisenä, joita voi vielä koekäyttää...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.10.2012, 17:36
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 918
Perusasetus

Vanhan koneen diaknoosi.
Kampiakselin taka stefa vuotaa,syystä että joku on joskus vaihtanut sen ilmeisesti
sorkkaraudalla ja lohkosta revenny kaulus irti,joten entinen.
Pakosarjan takaa vuotaa vettä,keskimmäisen vesiprikan yläpuolelta lohko halki.Entinen.
Hyhrauliset nostajat pitää ääntä,ei auttanut puhdistus aineet.
Nokka-akseli aika surkeen näköne.
Kierroksissa kone sauhuttaa sinistä ja mustaa eli aika valmis rupee olee.

Ja mitä tuohon kasiin tulee niin jos siihen jollain saa vauhtipyörän kiinni niin
muut osat kuten välilaipan missä uusi jako voi koneistaa.
Mulla on toinenkin rojekti mihin tein kaikki ite,iso työ mut onnistus.
Tai sit laittaa sen koneen laatikoineen päivineen,jos ny kasin haluu.

Mää voin joku päivä vaik soitella niin keskustellaan lisää noista kutosista.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Yj Wranglerin renkaskokoja jansa Tekniikka & Jutustelu 7 09.03.2012 13:36
Myydään YJ wranglerin kova katto rulppa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 29.12.2009 15:31
YJ Wranglerin lämppärikennon vaihto? timmy Tekniikka & Jutustelu 0 26.10.2008 07:36
O: Jeep YJ wranglerin takakardaani Merkkari O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 02.06.2006 11:53
YJ Wranglerin ratin purku EPO Tekniikka & Jutustelu 1 07.03.2005 09:23


Sivu luotu: 02:02 (GMT +2).