Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.02.2016, 08:53
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Iskarit Rangeen


Moi,

yllättäen on sellainen tilanne että vois hieman miettiä auton ajo-ominaisuuksia siltäkin kantilta että miten sitä sais paremmaksi ajaa hieman kovempaa epätasaisella alustalla.

Auto siis range, volvon porttaaalit ja 38 pokkerit (vanne+rengas=65kg), auton paino tyhjänä ilman kuskeja 2200 kg. Nurkat aika tasapainavia, täydellä kuormalla (varusteet + 3 ukkoa) taka-akselilla ehkä vajaa/noin 100kg enempi painoa ko etuakselilla.

Nyt paikoillaan on pari vuotta vanhat hinnat alkaen -malliset vaimentimet, ja tuntuu että ne on liian löysät, etupää pohjaa isommissa heitoissa lujempaa ajaessa.

Suosituksia hyvistä (laadukkaista, mielellään pitkäikäisistä) vaimentimista tällaiseen kikottimeen? Vaimentimien kiinnitykset kuten orkkis-rangessa.

Sais olla vaimennustakin, mutta ei ehkä rata-automaisesti, ralliautohan tämä kosla ei kuitenkaan ole.

Vakiomittaiset riittää, ei tartte olla alkuperäistä pidempiä. Sisäänjoustoa on rajoitettu n. 3cm alkuperäisestä, joten 1-2" pidemmät periaatteessa menis, mutta en halua lisätä ulosjoustoa.

Onko liian jäykistä vaimentimista mitä haittaa? Auton pääasiallinen käyttötarkoitus on hidas kömpiminen, ja tuntuis ettei vaimentimien löysyydellä tai jäykkyydellä ole ryömintä- ja kävelyvauhdeissa kovin paljon vaikutusta.

-Paavo

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.02.2016, 09:40
ranke:n Avatar
ranke ranke ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.03
Sijainti: HELSINKI, Finland.
Viestit: 1.526
Perusasetus

Mä olen CPU defellä ajellut muutaman vuoden Terrafirman BIG BORE Expedition iskareilla:

http://www.island-4x4.co.uk/shock-ab...23-p-5961.html

http://www.island-4x4.co.uk/shock-ab...24-p-7160.html


Ajelut on ollu normi safaria, muutama suunnistus ja isoimmat kilsat on tullu Venäjän puolella huonoilla teillä välillä kovenpaa/hitaampaa. 2x Hiipinä, Laatokan kierto ja muutamia Karjalan keikkoja.

4x4 parts:lla on myös nykyään LR osaa esim:

http://www.4x4parts.fi/6920-etu-akselille

TEMÄHIK
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.09.2016, 20:27
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Päivitetääs tätäkin, kun iskarit on hommattu aikaa sitten ja nyt on kokemustakin niistä.

Tällaset tuli:

http://www.4x4parts.fi/etu-akselille...and-rover.html

http://www.4x4parts.fi/taka-akselill...and-rover.html'

Jämäkkää tekoa ja IHAN SAAKELIN HYVÄT.

-Paavo
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan rangeen ohjaustehostin fusions O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 19.05.2012 15:05
Korotusjouset Rangeen maddis Tekniikka & Jutustelu 0 02.05.2011 19:15
Pitkät iskarit rangeen/ tukivarsien liikerata? Arska-tehtaalta Tekniikka & Jutustelu 14 12.01.2008 15:28
M: Karjapuskuri Rangeen sasa1969 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.05.2006 17:09
O: 1987 Rangeen iskarit sippis O/M/V Muut 0 12.11.2004 08:35


Sivu luotu: 14:41 (GMT +2).