Suzuki sj410 käyttis

[janskus]

Elikkäs aloittelen vasta tätä harrastusta ja nytten alkuu tollain yhdistetty käyttö/mettäauto. Suunnitelmiahan on vaikka millä mitalla mut tätä rakentelee ihan silloin kun jaksaa ja oikeesti kiinostaa sekä kun siihen ylimääräistä rahaa löytyy.

















Elikkäs alkuu listaa:
renkaat
safariteline katolle
alustaan jotain
yleistä fiksailua
bmw:n nahkapenkit tulee eteen repsikan penkki laitettu jo
puskurit
kaikki valot muutella

Kaikki ehdotukset ovat tervetulleita!

- Janne

[nuti-90]

no ompas hyväkuntoinen 410.. onnea autovalinnasta

[kellukka]

eihä tuossa oo kun vanteet maalata

[Nisse]

Onnea hankinnasta,kannattaa lukea sellainen topicci kuin yleistä jorinaa suzukeista,siellä on hyvää tietoa,ja jo rakennettuja niin ei tartte itse pähkäillä,toisin sanoen keksiä pyörää uudestaa.mulla oma samassa asemassa,osia hommaillu että kun ilmat lämpenee niin pääsee niputtamaan,yleisesti varmaan välitykset,renkaat,jousitus,vinssi tietenkin jos yksin ajelee,noilla jo pääsee aika pitkälle varmaankin,ja sitten lukko ainakin taakse.

[lepa77]

on kyllä siisti susnukivielä

[janskus]

Kiitos kommenteista ja vinkkiäkin näköjään tuli jo Tosiaan repsikan helma ja takapuskuri ja valo repsikan puolelta on jo palasina kun sattui yks kivi ikävästi kohalle uraa ajaessa

[Nivaar-6]

Siitä se alkaa palkkihelmaa ja-puskuria tilalle niin kestää kolistella.

[janskus]

Tämmöset jälet

[vturpeinen]

Minulla saattas olla vielä tallessa suitsan vakiot takavalot. tai ainakin nuo linssit, valoista otin piuhat talteen juuria myöten

[janskus]

Kärrin valot tunkasen tohon saapi halvalla ja helposti uusia

[artsi777]

Siistin yksilön olet löytäny, ei varmaan tarvitse mätähommia tehä. Nyt palkkihelmaa paikoilleen kun ovet vielä toimii ja jotakin panssaria vähintään jakolaatikon alle niinkauan kun on kuoret ehyet

[Landcruisaaja]

Aikas neitseellisen näköin suzuki HYvin on säilynyt,ei enää joka kulmalt tapaa tämän kuntoisia.

[karvanoppa]

Karkeammat renkaat ja välitykset alkuun, helpottaa ajamista ja säästää kytkintä, samoten perille panssarit ja jakolaatikolle ja tankille.

Turvakaariakin suosittelen, on aika ohkosta peltiä tuo suzukin koppa.

[janskus]

235/75 15 allterrainit löysi tänää tiensä auton alle sattumoiden kautta

[janskus]

Iltaa vaan!
Nyt on 2 päivän tullu vähän väkerreltyy tän parissa.
tästä lähettiin:





Ja tähän tultiin:

[janskus]

Vähän on tullu puskurien kaa tuljattuu ja pikkusen ajettukki välillä

[janskus]

Ja sitten vähän pikku kyssäreitä väliin. Ja juu tiedän että asiat löytyy varmaan kun kaivaa mutta en ole mikään tietokoneen ääressä istuja vaan enemmän käytännön miehii joten, suunnitellu tekniikan päivitystä mitkäs tässä nyt on sitten maksimi rajat ja mitä muutoksia vaatii katsastamiseen? Päällimmäisenä mielessä vw diesel ja tähän swappiin varmasti on jollain antaa tarkempaa tietoa? Jos ei julkisesti halua niin yv.t vaa tulemaan.

Kiitos jo etukäteen!

T: Janne

[janskus]

Nonii tuli ostettua 2000 vuotiin swifti ja siitä motorin koitan tuljaa tähän eli 1.3l ruutta patti. Mitenkäs tuon leimaaminen mitäs tähän alustan puolelle vaatii tehä, kiitos ja anteeksi tyhmien kysely

[Heguli]

Vaatii kallistuksenvaimentimen eteeen, isommat jarruhärpättimet joka nurkkaan ja jarrutehostimen, muistaakseni.

[janskus]

Noni nyt ois tekniikan päivitys käynnissä. 2000vm. Swiftin kone jossa sj413 koneen korvat ja sj413 vaihelaatikko peräs välikardaani kanssa 13. Ei sitte mikään osu paikalleen kepin paikat ei mikään, mättääkö joku vai joutuuko vaan kaiken muuttamaan?? Apuja ja kuvii saa swapist laittaa. Ongelma ei ole muokkaus mut en viittis turhaaka tehä jos joku mättää vaan.

[Rak]

Kympin koneenkorvakorvat rungossa on taaempana kuin isolohkoissa.
Oisko kymmenkunta senttiä eroa. Vaihdekepinreikää suurensin taakseppäin muutaman sentin, isolohkon vaihdekepin suojakumi passaa etummaisiin reikiin, on vain taakseppäin isompi.

[janskus]

Tämä selvensi jo aika paljon kiitoksia!