isompaa moottoria vaihtelemassa.

[peedro]

Mimmoset pumaskat vaatiivat konttorilla kun moottori on vaihdettu saman mallisarjan sisällä isompaan eli 1,6l alkujaan nyt 2.0l.

Alusta,jarrut,moottorinlohko on samat molemmissa.

Auto on vauxhall cavalier eli opelin kopio.

Onko riittänyt ihan vaan korjaamokäsikirjan tekniset tiedot,sieltähän nuo luulis löytyvän?.

[HeikkiH]

Selvitys jarruista ja alustasta, korjaamokäsikirjan luulisi riittävän. Jotkut katsurit, vai oliko peräti Trafi, ei kuulemma muka kelpuuta muuta dokumenttiä kuin fyysisen kirjan, eli netistä printattu dokumentti ei kelpaa. En kyllä käsitä miksi, onhan kaikki muutkin dokumentit tulostettavissa netistä. Liekkö jollain ollut ajatus että ne netistä printatut on muokattu oman edun mukaiseksi. Mutta ole yhteyksissä konttoriin jossa homma leimataan viralliseksi, siellä ne tarvittavat dokkarit kerrotaan.

[Pauli]

Jos lohko on sama, niin miks pitää edes kertoa kenellekään, ajelee vaan niinku ennenkin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Jos lohko on sama, niin miks pitää edes kertoa kenellekään, ajelee vaan niinku ennenkin.

Kai tuossa ainakin se teoreettinen mahdollisuus, että osallisena kolarissa missä loukkaantuu/ kuolee joku, tutkitaan autoa tarkemmin ja selviää että on leimaamaton ylikokomoottori -> saatat saada mukavasti maksettavaa. Toisaalta voi olla että ko. asia jää kokonaan tutkimuksissa huomaamattakin..

Tai sitten on vain ajamatta kolaria niin ei tule ongelmia

[peedro]

lohkohan on sama mut noissa opelin lohkoissa on niin selvästi stanssattu koneen koko..

Toki siihen voi rälläkkä vahingossa hipasta,sit epähuomiossa lyödä erinumerot.Mut mieluummin tekis "virallisesti"