Oon jo kauan miettiny, jos tekisin oman rakennustopicin jeepistäni, mut ku tääl palstalla on jo valmiiks sata samanlaista ja hiukan hienompaa ni jalkoihinhan se vaan jäis. Ujosti ehin kuviakaan ottamaan, joten aattelin, et ehkä itteäni ja muitakin XJ-kuskeja palvelis paremmin tällanen yleishyödyllinen ketju, jonne voi heittää XJ-aiheisia kysymyksiä ja gurut voi sit niihin vastailla jotain nerokasta.
Alottelen ite kysymällä eturistinivelien vaihdosta. Kaikkihan näitä on varmaan tehny, mut kuis on - onnistuuko vaihto lennosta, vai pitääkö kirvottaa vetarit työpöydälle? Sain alustavissa tutkimuksissa sellasen ensivaikutelman, että ajanhammas on narauttanu pallonivelet ja ohjausvarren pultit sen verran tiukkaan, ettei kierrettä enää erota mutterista. Voi olla että ei pysty enää avaamaan rikkomatta. Periaatteessa tossa ristikon kohdalla vois mahtua jotain tekemään irrottamatta vetariakin?
Ja jos tarttee irrottaa vetarit, ni mistäs löytyis tohon jarrulautasen puoleiseen kuningaspulttiin sopiva avain? On ainaki kohtuu iso, ilmeisesti 12-kulmanen erikoismutteri.
09.06.2011, 16:57
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode