|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#326
|
||||
|
||||
Omassa autotallissa on tasapaksut kipsilevyt ilman mitään kittauksia ja hyvältä näyttää, mitä niitä tallissa turhaan alkaa hieromaan.
__________________
Tumpula Racing Team |
#327
|
||||
|
||||
Oon ihan samaa mieltä. Vittuako niitä paklaamaan ku tallista on kyse.
__________________
HJ61 MMC |
#328
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tallissa välttää hyvin ilman kittaamista, jos vaikka vaan maalaa seinät niin ei haittaa ruuvit näkysällä. Tallista kuitenkin kun on kyse niin harvemmin siellä yhtä puhdasta on kuin asuinrakennuksessa Tietysti jos haluat saumata seinät, niin ottaa ne reunaohennetut levyt, helpottaa hommaa kummasti. Kunnollinen saumanauha ja kitti niin ei mene puolta vuotta näpertäessä |
#329
|
|||
|
|||
Kittaamatta
+2
Kun sinne tallin seinälle tulee kaikennäköistä koukkua, hyllyä yms niin on hemmetin mukava kun ei tartte sitä runkotolppaa hakea vaan sen näkee heti. |
#330
|
|||
|
|||
Terve! Pari vuotta sitten kun kyselin niin tuohon omaan halliini 5cm paksu ruisku-uretaani olisi ollut n.3.5tonnia "avaimet käteen" (ruiskutettavia neliöitä silloin joku 153m2, nyt niitä on 200m2) eli ei se halpaa tule olemaan vaan tuohon "puoliputkeen" on vaikea kuvitella muutakaan.
|
#331
|
||||
|
||||
Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?
|
#332
|
||||
|
||||
Massa on ihan hyvä nurkkiin.
__________________
HJ61 MMC |
#333
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#334
|
|||
|
|||
Terve! Ei se nyt ihan hyllykamaa ole, tekevät mittatilaustyönä asiakkaan perustuksille. Harmi kun en ollut paikalla kun tuo pystytettiin, oltiin rouvan ja pystykorvan kanssa vuosittaisella kanalintumetsästysreissulla viikon verran Taivalkoskella juuri kriittiseen ajankohtaan viime vuonna. Vaan minulla oli "pehtoori" valvomassa hommia ja kehui kyllä meininkiä miten tuo homma hoitui. Noita toimijoita on useampia vaan itse päädyin tuohon Suomen Teräskate Oy:n toimitukseen ihan referenssien pohjalta (tekevät käsittääkseni etupäässä isompia juttuja vaan onnistuu tuommoinen pienempikin ihan näppärästi).
|
#335
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#336
|
|||
|
|||
Lainaus:
Liikuntavarasta riippuen on paloakryyliä tai -silikonia tullut käytettyä palo-osastoitujen tilojen saumauksissa. Kaksinkertaisessa kipsilevytyksessä myös kipsilaastia alemman kerroksen sauman täyttämiseen, jos on reunaohennettuja levyjä. Kipsilaasti on nopeasti jäykistyvä ja halpa täyte reunaohennettuun levyyn, tosin karkea, eli mieluummin välitäyttöön.
__________________
Jukka |
#337
|
|||
|
|||
Nostetaas tätäkin jos vaikka olis jotakin uutta kiinnostavaa ehditty kehitellä
|
#338
|
||||
|
||||
On taas vähän edistytty. Syksyn/alkutalven jatkuvat sateet alkoi ärsyttämään kun tuulensuojalevyt kastuivat pahasti ja saumoista pääsi vesi sisään villoihin päätyseinällä. Tarkoitus on laittaa julkisivulaudoitus pintaan vasta keväällä kun lämpötilat on taas plussalla että laudat voi maalata pihalla. Kun tuli todettua että räystäät eivät yksinään riitä seinien suojaksi niin ajattelin laittaa koolaukset paikalleen ja pressut siihen pintaan.
Julkisivun ja tuulensuojalevyjen väliin tarvitaan tuuletusrako, ja vastaava mestari sai ylipuhuttua että ristiinkoolaus on hyvä vaihtoehto. Pintaan tulee vaakapaneelit, joten pelkkä pystykoolaus olisi ollut myös mahdollinen. Pelkkä pystykoolaus tekee kuitenkin sen että ikkunoiden ja ovien kohdalle syntyy umpinaisempia paikkoja jossa ilma ei vaihdu yhtä hyvin. Viereisten seinien välille syntyy tuulella myös paine-eroja joka voi edesauttaa että tuuli puskee raoista sisään. Näillä perusteilla päätin sitten että haluan ristiinkoolauksen, jossa alempi (22 mm, k900) lauta on vaakatasossa ja päällimmäinen (32 mm, k600) lauta pystyssä. No eipä siinä vielä kaikki, kun halusin vielä varmistaa että tuulensuojalevyjen saumoista ei vuosien saatossa ala puhuri puskemaan sisään. Levyjen pystysaumat olisi ollut helppo varmistaa pelkällä pystykoolauksella, mutta ristiinkoolauksella ei mennyt niin helpoksi. Päätin sitten että leikkaan 9 mm vanerista 80 mm leveitä suikaleita jotka naulaan levyjen saumoihin. Vanerit jäävät tietysti sitten pystykoolauksen alle piiloon, mutta vanerin ja laudan väliin jää sopiva 13 mm rako. Koolausten lisäksi väsäsin väliaikaisen telineen VILPille tallin eteläpäätyyn parista kevytsoraharkosta. Täytyy vaihtaa se tukevampaan ensi kesänä, mutta jospa tuo tuossa pysyisi tämän talven. Sitten kun lisäkastuminen oli estetty niin tein joitakin viiltoja höyrynsulkukun ja viritin puhaltimen kuivaamaan seinää sisäpuolelta. Vajaa viikon puhaltelun jälkeen pinnat tuntui kuivalta ja väliaikainen lämmitys voitiin taas kytkeä pois päältä. Kunhan saan kipsilevyt oviaukkojen ympärille niin meinasin sitten asentaa nosto-ovet ja sähkökeskuksen. Sen jälkeen pitäisi saada lattialämmitys päälle. Tänään sitten tuli kipsilevyjä. Suorien levyjen (ei reunaohennettu) saaminen ei ollutkaan niin helppoa. Gyprocilla on hinnastossa mutta EK:ta ei ole varastossa. Eivätkä lähteneet tekemään näin pientä tilausta minulle. Knaufin kautta onneksi sitten sai tilauksen sisään. Välikätenä oleva K-rauta oli tilannut tietenkin väärän kokoista levyä, mutta kuorma-auto saatiin käännytettyä takaisin tehtaalle ennen kuin pääsi tänne Etelä-Suomeen. Yksi kuorma-auto kävi eilen pihassa kääntymässä ja toteamassa että ei mahdu nostamaan levyjä talliin. Tänään uusi yritys, ja "iso" talli alkoi tuntua varsin pieneltä pilkin kanssa heiluessa. Useamman yrityksen ja temppuilun jälkeen levyt saatiin kuitenkin haluttuun paikkaan. Siinä nyt sitten on melkein 5 tonnia kipsilevyä siististi pinossa. |
#339
|
||||
|
||||
Ai niin, unohtui vielä äskeisestä että kävin tänään ostamassa Torista bongatun ilmanvaihtokoneen. Käyttämätön Valloxin 90 SE ristivastavirta-kone DC-moottorisilla puhaltimilla. Vähän huonommallakin olisi varmaan selvinnyt, mutta kun koittaa käytettynä löytää niin se on sattumasta kiinni millaisia koneita tulee vastaan.
|
#340
|
|||
|
|||
Onko lämpöpumppua tarkoitus käyttää siinä tilapäisalustalla? Jos, niin kannatta varmistaa jollakin sen paikallaan pysyminen. Laite tärisee hieman käydessään ja alusta voi painua epätasaisesti sen tärinän johdosta.
__________________
Jukka |
#341
|
||||
|
||||
On tarkoitus käyttää tämä lopputalvi ja kevät. Kyllä nuo harkot laitteen kantaa, mutta lähinnä huoli on että jos joku tönäisee VILPiä päädystä niin dominopalikat voivat kaatua alta kun siinä ei ole mitään diagonaaleja. Täytyy tehdä jonkinlaiset reevaukset tuohon niin että rakenne tulee vähän tukevammaksi. Jäädyttämälläkin siitä tulee tukeva, mutta se vahvistus ei kestä lämpöasteita.
|
#342
|
|||
|
|||
Mulla on "vuokrata" levyhissi jos tarviit. ;-)
Mites kuivuri on toiminut? -sami- |
#343
|
||||
|
||||
Jos se levyhissi nostaa 4,5 metrin korkeuteen niin kaupat tuli. Kuivuri pöhisee tyytyväisenä talon rossipohjassa. N. 10 astetta ja 70% kosteutta ollut syksyn-alkutalven taso. Ei haittais vaikka vähän matalammaksi sais, mutta huomattavasti parempi kuin se 99% kosteus mitä oli kesän ajan.
|
#344
|
||||
|
||||
Toisen päädyn levytys on valmis, joten nyt pääsi isoa ovea asentamaan. Pikkuisen vilpoista oli eilen 20 asteen pakkasessa ruuvailla noita saranoita yms.
|
#345
|
|||
|
|||
Lainaus:
-sami- |
#346
|
||||
|
||||
Rattorin kärryllä olen levyhissiä käytelly ku loppuu korkeus kesken
Samoten kerran tuppisovitteisella 502 vallulla olis nosteltu kattopeltejä vaan eipä yltäny.. Piti ajaa 502 telivelsakärryyn ja sitten ylti |
#347
|
|||
|
|||
Levytin katon 4.7m korkeuteen kokonaan traktorin kärryn päältä. Aisan tukijalan alla on pumppukärryt, millä siirreltiin kärryä niin, että toinen ohjaa pumpparilla ja toinen tuuppaa kärryn pyörän yläreunasta ohjaajan eli ajattajan ohjeiden mukaan. Siirtoon piti olla apulainen, kun se on 6:n tonnin telikärry ja hiukan raskas siirtää, vaikka teli onkin kiinnitetty etupästä ylös, eli vain kaksi rengasta on lattiaa vasten. Suoraan sitä veti pumppukärrylläkin, mutta kännöksissä ei voima riittänyt.
Kärryn päällä on lankusta tehty taso n. 2x5.5 metriä. Siinä oli hyvin tilaa työskennellä. Levyt nostettiin lankkutasolle vinoa mäkeä pitkin, jossa oli kakkosneloset runkona ja vinoina liukupintoina. Niiden päällä oli sileästä vesivanerista ja topparilaudasta (alareunassa) tehty kelkka. Veivattava venevinssi nosti ja laski kelkkaa.
__________________
Jukka |
#348
|
||||
|
||||
Vielä noista johtojen vedoista piti kysellä mielipiteitä. Jos laitan johdot kiertämään katon rajassa josta sitten alumiiniputkessa alas... Niin kannattaisiko laittaa johdot tikashyllyyn, johtokanavaan, lankahyllyyn vaiko niputanko ne jotenkin muuten? Laittaisinko paineilmaverkoston samaan pakettiin? Paineilmaputket pitäisi laittaa kuitenkin vähän vinoon niin että vesi ei jää seisomaan sinne.
|
#349
|
||||
|
||||
Ääni kanavalle. Siisti, ja johdot ym pysyy suojissa siisteinä, kanava "pestävissä" ulkopuolelta kohtuu vaivoin, hyllyt ja ritilät ei.
Noitahan on muovisinakin, varmaan edukkaampiakin.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#350
|
|||
|
|||
Meillä on sähkärit käyttäneet paljon tuota lankahyllyä mielestäni aika järkevä paketti. jos vähääkään enemmin johtoja kulkee, omaan halliin laitoin kans pintavetona mutta kun vaan yksittäisiä vetoja niin 16mm sähköputki ja siihen kiinnikkeet pinta asennuksena seinälle samoin kattoon loisteputkien väliin ja sellainen huomio tehtiin että nykyiset led valaisimet on aika tehokkaat tuli laitettua 6m korkeuteen Philips Coreline valaisimia ja mielestäni valaisee hyvin, Meillä on 12x19m tila ja valot menee 3+3+3 ja keskimmäistä riviä ei tarvi normaali työssä käyttää. Rakennamme tilassa kaikenlaisia puuelementtejä talot, hallit ym
T:Janski |
|
Luokat |
autonostin, autotalli, autotalliprojekti, lattialämmitys, maalämpö, nosturi, pitkästä rakentaminen, rakennusohje, rakentaminen, siltanosturi, talliprojekti, vilp |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj-61 käynnissä pysymis ongelma! | datsun 3.3d | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 10.07.2014 21:36 |
OHI: 11.10. Hakumoottorin uudelleenindeksointi käynnissä | Lars | Uutiset | 0 | 11.10.2012 04:53 |
Jeep 2.1 TD ei pysy käynnissä | Mikedeus21 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.10.2009 16:33 |
salainen operaatio käynnissä poliisilla ja puolustus voimilla suomen ilmatilassa | toyota4x4 | Chit-Chat | 5 | 14.06.2009 09:47 |
Range 3.5 efi, lievä notkahdus käynnissä | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 24.05.2006 16:22 |