Mersusta loppuu joustot!

[Larha]

Jouset alkaa olla aikas kuoleentuneet, koskapa edessä on varaa 2-3cm vapaata tilaa ennen kuin ottaa rajotinkumeen kiinni ja takana noin 5 cm ja nämä ilman kuskia.

Mikä avuksi? Ehdotuksia otetaan vastaan.

Olin yhteydessä tuonne Vallilan takomoon ja tuomio oli et taakse saa vakiomittaset pitkällemallille mitotetut eli jäykät jouset, ja eteen eivät pysty tekemään edes vakiomittasia kun ovat liian pitkät jo alun alkujaan heidän koneille.

Veholta saa vain vakiojousia ja sit on näitä saksalaisia firmoja:
http://www.orimex.de/hp/index/produkt-federn.html
www.orc.de
http://www.offroad24.de/offroad24_b2C/index.html
http://extrem-motorsport.de/fahrzeug...es-g-engl.html
Vaan uskaltaako sieltä tilata?

Korotuspalikka varmaan olis aika pätevä sinne jousen päälle, koska kierrosten välillä näkyy olevan vielä hyvä rako. (Tykkääkö katsastussetä?)

Minkälaisia ratkaisuja muut on löytäneet tähän ongelmien pesään?<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Mulla on sama homma ollut G-Mersun kohdalla ja eteen tilasin viime syksynä Oulusta MB-osan kautta uudet normaalimittaiset etujouset hintaan 60euroo/kpl. Taakse olikin jo edellinen omistaja vaihtanut ilmeisesti vähän normaalia jäykemmät takajouset. Muuttui muuten auto todella paljon parempaan suuntaan kun on uudet jouset edessä ja takana, auto korottui noin 3-5cm ja maasto-ominaisuudet paranivat ja kulkuun tuli pehmeyttä. Ainut huono puoli takajousissa on että ne on sen verran jäykät ja lyhytliikkeiset että jousi ei painu rajoitinkumiin vaikka toisen takarenkaan ajaan ilmaan! Onko jollakin kokemusta onko Mersun vakio takajousi näin jäykkä vai onko autossani vahvistetut takajouset?

Onko tietoa mistä muualta jousia voisi tilata kohtuuhintaan Suomesta ja saako vakiomittaa pidempiä?

Note! This message was posted anonymously!

[tiipe]

kokeile kysyä tuolta www.meta-jousi.fi on hirvensalmella tekeevät jousia toiveitten mukaan .

"näin se homma etenee"

[anttir]

Sovittele siihen Cros4wd:ltä Old Man Emun HDJ-80'sen jouset? Ei mitään tietoa mitoista eikä siitä miten helppo olisi saada ne istumaan, mutta noita vietereitä pidetään todella hyvinä, ja eikös painot ole aika lailla samoissa?

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

quote:
kokeile kysyä tuolta www.meta-jousi.fi on hirvensalmella tekeevät jousia toiveitten mukaan .

"näin se homma etenee"Älä missään tapauksessa tilaa ainottakaan jousta meta-jouselta tekevät mitä sattuu.Viimmme kesänä tilailin Rangeen jousia eteen ja taakse sutta tuli useampaan otteeseen rahaa paloi noin 2000 mummoa.Helatorstain retki venäjällä meni pilalle kun jouset tipahti alas ensimmäisellä metsäpätkällä.No menihän ne takuuseesn mutta ei niitä jatkuvasti viitsi vaihdella.Suosittelisin OME:n jousia tuleepahan kerralla kuntoon.

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:Veholta saa vain vakiojousia ja sit on näitä saksalaisia firmoja

Eikös tuossa Espoon Suomenojalla päin ollut joku fin-benz niminen yritys mistä saa messereihin osaa? Muutaman kerran ajellut siitä kaverille kyläileen. Pihalla on yleensä pari kolme G-sarjan mersua myynnissä. Tais olla saksasta tuotuja. Mut kaippa ne varaosaakin tuo?

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[G280E]

Moro larha!Mä teetätin kans metajousella kierteet messeriin taakse,ekat painu kolmen päivän sisään niin et ratas vastas sisä suojiin.Toiset on nyt alla ja alkaa hieman epäilyttään et nekin on hieman painunu.Se on hankala homma toi kierrejousen teko tän painoluokan autoille,koskapas lankaa ei karkaista paikan päällä vaan suorana tankona,mistä se sit väännetään.lankaa voi tietysti ottaa vahvempaa ja kierroksia lisätä,mutta sillon sisäänjousto pienenee.Jos edelleen haluat pysyä kierre jousissa,ni ostaisin kyllä sinuna mersun orkkisjouset tarvikkeesta(kysyin hintaa sillon taakse ja parin olis saanu 120e)Jo siitäkin syystä että ne ovat progressiiviset,joten ajo normi liikenteessä on ÄÄÄLyyttömän ilmavaa ja pehmeää.Meta jousen jouset makso 100e pari,joten kyllä oikeesti harmitti(vitutti!)Paras vaihto-ehto olis kuitenkin ilma jouset.Sopivat kun löytää,on ne helppoakin helpompi sovittaa kierrejousien tilalle.ja älyllä kun rakentaa linjat,ni ajokkia voi maastossakin muokata mieleisekseen,sopivalla määrällä sähköventtiileitä.Mulla on jo neljä venttiiliä talteenotettu,eipä paljon puutu.On muuten mersu muutoskatsatettu ja kilvissä.Ensimmäinen pienimuotoinen rymyreissukin jo takana(7h)Koneessa vielä hieman säädöt poskellaan,mut muuten pelaa loistavasti!

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[Ullex]

helvetti että himottais saada tojotaankin ilmapussit akselin ja rungon väliin. "avuksi" lehtijousille


____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

[Intiaani_Chief]

quote:
helvetti että himottais saada tojotaankin ilmapussit akselin ja rungon väliin. "avuksi" lehtijousille


____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Tiimarista hakemaan ilmapalloja, ei maksa mitään ja helppo vaihtaa jos menee rikki

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[tapsa4x4]

Ne ilma pussit on oikeesti helvetin hyvät velipojan jimmyssä on takana sellaiset. Tarpeeksi kun laittoin ilmaan niin perä nousi aika paljon. noin 10cm tyhjästä täyteen.
Kompura pitäis värkkäillä siihenkin.
paljonkohan niihin on maksimi paineet osaako koopee/pauli vastatta ?

Best there is.
Best there ever was.
Best there ever will be.
PATROL 4x4

[Pauli]

quote:

paljonkohan niihin on maksimi paineet osaako koopee/pauli vastatta ?

Max 7 bar, se lukee myös niiden ilmapussukoiden ylä- tai alakiinnityslevyssä.
Jos/kun laitatte kompuran, niin laittakaa myös sulkuventtiilit väliin ettei kompura hajoa joutuessaan ottamaan joustaessa tulevan ilmaiskun vastaan.


-tojota on vaan tojota, vaikka sen voissa paistais-
-Acn aktiivi-

quote:

Eikös tuossa Espoon Suomenojalla päin ollut joku fin-benz niminen yritys mistä saa messereihin osaa? Muutaman kerran ajellut siitä kaverille kyläileen. Pihalla on yleensä pari kolme G-sarjan mersua myynnissä. Tais olla saksasta tuotuja. Mut kaippa ne varaosaakin tuo?

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

Linkkihän on http://www.finbenz.fi/

Kaverin perheen firma. Autot yleensä Saksan tuontia, myös purkuautoja Saksasta. Myös uusia osia. Kattokaa nettisivut?

Note! This message was posted anonymously!

[Tumi]

quote:

Linkkihän on http://www.finbenz.fi/

Kaverin perheen firma. Autot yleensä Saksan tuontia, myös purkuautoja Saksasta. Myös uusia osia. Kattokaa nettisivut?

Mut hinnat kuin veholla jollei jopa kovempia.

Etu jouset mb-osasta 70€ kpl. Ja mersuun ei oikeen noita ilmapussukoita toinna laittaa missa liike vara alle 25cm. Muuten loppuu joustot oikeesti.

[Hencca]

Onkos tähän asiaan liittyen mitään uutta tietoa? Omassa mersussa ovat jouset jonkinverran painuneet ja uutta tekisi mieli tilalle, mieluiten n.~50-75mm korotuksella tai sitten uudet originellit. Onko kenelläkään tietoa näistä korottavista? lähinnä hintoja/saatavuutta?

Myydään: Vähänkäytetty suhteellisuudentaju autoharrastuksen tieltä, vaihto mahdollinen boggereihin/volvo porttaaleihin (7.5 väl)
-------------------------------------------------
Sompio