|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
Offroad-sammuttaja Saku ainakin tietäisi varmasti kertoa tarkatkin tiedot, mutta eikös se jotakin saippuajauhetta ole, minkä läpi vesi ajetaan ja sumutetaan sitten?
Pysyy muuten se palokunnan ruuttaama vaahto pitkään vaahtona ja täyttää tilansa. Meillä oli firman pihalla taannoin joku piripää laittanut paperi-Molokin sisällön palamaan. Paperikasa jäi vedellä sammutuksesta huolimatta kytemään ja syttyi uudestaan, mutta kun koko astia säkkeineen sitten vaahdotettiin luukkua myöten, niin jo sammui. Kävin katsomassa astiaa 15 tunnin kuluttua vaahdotuksesta, eikä oikein yhtään ollut vaahto painunut.
__________________
Jukka |
#52
|
|||
|
|||
Aiheeseen sopien on omassa tallissa ollut jo vuosia vaahtosammutin eikä sitä perinteistä jauhepommia. Jos vahinko kävisi ja joutuisi ruuttaamaan vaahdot talliin niin siivoaminen olisi verraten helpompaa kuin jauheen jäljiltä.
Samasta syystä niin omassa kuin työautossakin kulkee mukana pakkasen kestävät vaahtopullot. Hankintahinta hiukan kirpaisee mut jälkivahingoissa lienee säästää takaisin jos tosipaikka tulee... |
#53
|
||||
|
||||
CO² ei sottaa senkään vertaa.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#54
|
||||
|
||||
Näi o, mullakin molemmissa talleissa Hiilarisammuttimet.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#55
|
|||
|
|||
Vuonna 2000 tulityökortin suoritin aikuisopiskelun ohessa. Mieleeni jäi pitkät vartiointiajat esim hetkenkin hitsauksen tai rälläköinnin jälkeen. Ainakin yhden miehen firmoissa, jos pykälien mukaan mentäs, niin lähes päivät pitkät saisi olla jälkivartioimassa, ettei vaan syty missään. Työllistävä vaikutus tietty tällä on. No, varsinaiset muut työhommat jäisi tekemättä tyystin, mutta se onkin sitten sivuseikka Liekkö säännöt nykyään muuttuneet yhtään?
|
#56
|
|||
|
|||
Mitenkä muistelen, että co2 sammuttimet eivät kelpaa tilapäisen tulityöpaikan sammuttimiksi NYKYÄÄN?
|
#57
|
||||
|
||||
Lainaus:
En ole tässä 28 ikävuoden aikana vielä kertaakaan tarvinnut palosammutinta (käden ulottuvilla oleva vesi on riittänyt) niin en pidä kovin isona asiana siivota sammuttimen jälkiä tällä tarvemäärällä. Autoon voi harkita vaahtosammutinta koska ymmärtääkseni jauhe pilaa kaikki sähkötliitokset (hapettuvat). |
#58
|
|||
|
|||
Mieleen jäi ettei se hullumpi apu hitsauspuuhissa.
Nyt on hitsattavaa ja piha niin kuiva ettei viitsi hitsata ja rälläköidä. |
#59
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#60
|
|||
|
|||
Melkein voisi sanoa, että jotain meni mönkään jo ennen tulitöitä, jos syttymä leimahtaa. Siis palava matsku pois lähitienoolta, kipinöitten lentelyn estäminen/rajaaminen, jne...
|
#61
|
||||
|
||||
Jep, on siellä tallissa ne "tavallisetkin" sammuttimet.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#62
|
|||
|
|||
Eikös auto ole syttymäs vähän väliä kun sitä hitsaa, ei tietenkään ole viikkotolkulla aikaa poistaa massoja? Mul ainakin ihan perusjuttu, et vähän väliä pitää sammutel ja se ei ongelma.
|
#63
|
||||
|
||||
Työkoneissa on automaatti sammutusjärjestelmiä, mm. lvs-kalvovaahto.
YTM-firestop, Ansul, jne. Tulipalon jälkeen vahingot on mitä on... Mutta jos laukeaa vahingossa ja pesee heti pois, niin ei pahemmin johtosarjoja hapeta tai metalli osia ruostuta. Mutta jos ei pese ja jatkaa koneella ajamista ja lämmön kanssa kuivuu, niin sen jälkeen on ongelmia. Vaahdossa hyvä ominaisuus, tukahduttamisen lisäksi se jäähdyttää kohteen, jolloin ei pääse leimahtamaan uudestaan niin herkästi. Jauhesammuttimien huonopuoli kun sotkee isosti, jauhe tunkeutuu joka ikiseen pieneen koloon ja rakoon ja jää johtosarjoihin ja peltien väliin, hapettuu, ruostuttaa, jne. Ajoneuvo nestevaahdot ei jäädy. Mutta joskus oli puhe, että käsisammuttimet jäätyisi, ovatten lähtökohtaisesti vesipohjaisia? Itselläni tallissa ei jatkuvaa lämmitystä ja pääsee reilusti pakkasen puolelle talvella, joten sammuttimien valinta senkin mukaisesti. (Jauheita on useampi). Hiilidioksidi sammutin vois olla ihan hyvä ensiapu, ei sotke ja ei oo myrkyllinen tai haitallinen johdoille, pinnoitteille, jne. Ja siihen rinnalle todellista tarvetta varten kunnon sammuttimet. Autoja hitsaillessa usein tulee otettua ämpäriin vettä varmuuden vuoksi, jos syttyy pahemmin, niin on ensiapuna heittää vettä ensin, ennen kuin jauheita sotkee. Kerran on tarvinnut vesi ämpäri tyhjätä, mutta ei kertaakaan ole jauheeseen tarvinnut turvautua. Yleensä ne "normaalit" pienet maali tai massa palon alut, sammuu rukkasella tai hitsikoneen suuttimesta hiilidioksidia syöttäen. Kaikki sammute jauheet/nesteet sisältävät erilaisia myrkkyjä, tuossa vuodelta 2005 oleva tutkielma, jos jaksaa selata ja lueskella. Ja varmaan nykypäivänä koostumukset saattanut muuttuakin... https://www.vtt.fi/inf/pdf/tiedotteet/2005/t2290.pdf
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 |
#64
|
||||
|
||||
Noi tollaset pienet tai kotelon sisällä alkavat sammuu myös näppärästi ihan paineilmalla täräyttämällä.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#65
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vai onko juuri käydyn kortin höpinät ressussa?
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#66
|
|||
|
|||
Lainaus:
Korttikoulutusten höpinätkin ovat saattaneet juurtua vähän jo päähän, n.20v ajalla kun on joutunut kuuntelemaan säännöllisesti. Ymmärrän toki leikkimielisen pikku piikin, melko mahdotonta saada kotteron koteloista kaikki palava pois. Mutta mitä tähän sanoo se korttikouluttaja? No, jos et saa, niin muilla tavoin pitää ehkäistä se syttymä. Tai jättää tekemättä... |
#67
|
||||
|
||||
Mistäs semmosia veden alla hitsattavia puikkoja sais? Jos ajaa rotiskon järveen ja hitsaa siellä. Mut kestääkö jauhesammuttimet olla veden alla? Nehän tarvi pykälien mukaan kuitenkin olla vieressä..
|
#68
|
||||
|
||||
Kysele nimimerkki "Perkei":ltä noita umpihuppelus hipsuuttelu vinkkejä. Hällä lienee palstalaisista eniten aiheesta kokemusta?
Ja oman turvallisuuteni tähden korostan että "umpihuppelus" on siis tässä tapauksessa termi olla kokonaan veden alla, ei synonyymi olla tuhannen jurrissa...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#69
|
|||
|
|||
joskus kauan sitten kun YIT hommia tehtiin huoltoasemat jne...niin tulityökortti vaadittiin jopa silloin kun piti käyttää kuumailmapuhallinta.ne on näitä vastuuvapaus juttuja.sammutus kamat pit olla mukana tietty.sekä jälkivartiointi no tyhmältä tuntuu.ihan kiva oli kun palkka ajallaan tilillä!
|
#70
|
||||
|
||||
Lainaus:
Se on erityistä lämpöä aihuettava työkalu, jolla saadaan tulipalo aikaiseksi.
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 |
#71
|
||||
|
||||
Näinpä. Pääasia että tiedostaa mitä saattaa leimahtaa lähistöllä ja miten ne sammutetaan heti alkuunsa.
|
#72
|
||||
|
||||
Lainaus:
Millon kynttilänpoltolle samat? Eiköhän nekin ja puupolttoiset saunankiukaat oo pannassa parinkytä vuoden päästä. Sammutellaan litiumakkupaloja jos osataan, niitä on jo nyt joka paikassa kännykästä porakoneen ja polkupyörän kautta autoihin. Melko pirulaisia sammuttaa. |
#73
|
||||
|
||||
Tapauskohtaista, riippuu kohteen tulityösuunnitelmasta ja kyseisen työtehtävän merkittävyydestä, eli todetaan riskikartoituksen jälkeen.
Lainaus:
Jep, nämä mokomat on pirullisia, ku sekä polttoaine että happi löytyy omasta takaa. |
#74
|
||||
|
||||
Jaksa enää puhelimella muokata, ja laitetaan huomioarvon vuoksi muutenki omanaan.
TuliTYÖlupa ja tai vakituinen tuliTYÖtilahan minun käsittääkseni vaaditaan, kun tehdään TYÖtä. Nojatikkaatkaan eivät ole TYÖtaso, joten jos TYÖnantaja määrää TYÖntekijän maalaamaan räystäitä nojatikkailta, niin käräjille joutuu, jos jotain sattuu. Asia on eri, jos talon omistaja itekseen kiikkuu nojatikkaille maalailemaan räystäitä. Sillonnkyse lienee vapaa-ajan tapaturmasta, toki sitte saattaa päässä keskustelemaan siitä, oliko kyseessä vahinko vaiko tietoisesti oikoen aiheutettu juttu. |
#75
|
|||
|
|||
oliko nyt kaikille kuitenkin selvää, että tulityökorteilla taikka luvilla ei ole vtunkaan merkitystä harrastehommissa siinä kotiverstaalla/hallilla/tallilla?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Maasturi/lava auto! Leimaa pitää olla max hp 4000e | 0Jesse0 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 04.11.2016 13:26 |
mikä et pitää olla hj:n 16" vanteissa? | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 15.09.2014 22:10 |
Pitää olla V8: Eli tarinaa yhden Blazerin kunnostuksesta. | kelervotti | Maasturiprojektit | 8 | 27.05.2013 07:25 |
Kyllä pitää olla laiska! | j1s | Chit-Chat | 20 | 18.01.2009 22:37 |
Minkä värinen moottorin pitää olla? | Killman | Chit-Chat | 59 | 18.11.2008 00:20 |