|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Joo aika hyvin tulee putsattua. Isoja muttereita sisään ja tiukka ravistus, sitten kaveri viel laskee höyrypesurilla läpi
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#27
|
||||
|
||||
Joo ei tule tämä värkki käyntikuntoseksi ennen joulua tai es uuttavuotta. Vesiruutan suuttimia ei ole hyllyssä ja menee tilaushommiksi. Muutenkin tuntu katuauto.fi putiikilla olevan ongelmia nuitten DevilsOwnin tuotteiden kanssa. Ilmeisesti noussu hinnat aika reippaasti ja jääny päivittämättä omille sivuilleen nuo hinnan nousut. No ilmeisesti myy minulle sitten kamat aika kovalla persnetolla, kun tuli etukäteen maksettuakin. Onhan se hiukan ikävä häntä kohtaan, mutta tässä nähdään kuinka tärkeätä on huolehtia nettikaupassa sivujen päivityksestä.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#28
|
||||
|
||||
Tämä ilta onkin kivasti menny miettien, miten laittas 6-pistevyöt kiinni. Eihän se mikään ongelma ole lantio vöitten kiinnitys tai munavöitten kiinnitys, mutta mihin piruun ne olkavyöt pulttaa onkin paljon mielenkiintoisempi kysymys. Pitää melkein toivoa, että riittää mitta takapenkin turvavöiden kiinnityspisteisiin, tai muuten rupee pora laulaa ja tehään lattiaan uudet kiinnityspisteet. Meneehän siitä se kuskin takainen istumapaikka, mutta kun ne takapenkit on muutenkin ollu about kerran vuodessa käytössä, niin aivan sama. Sitten jos sinne pitää joku saada istumaan, niin istukoon polvet korvissa Pitää nyt kuitenkin jättää orkkis turvavyö ihan päivittäistä käyttöä ajatellen paikoilleen.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#29
|
||||
|
||||
Tänään sain sitten vasta aikaseksi lähteä hallille kahtomaan penkkiä kiinni paremman tekemisen puutteessa. Eka toteaminen vöiden osalta oli, että joutuu poraa taakse uudet kiinnitykset vöille. Alkuperäisiä ei saa mitenkään järkevästi hyödynnettyä. Samassa hokasin, että vyöt vaativat kiinnityslenkit eli niitä ei voi suoraan pulttaa kiinni. Pittää vääntää lattaraudasta jonkinlaiset lenkit. Penkki menee melko kivuttomasti alkuperäisiin kiskoihin ja sainkin tehtyä kaikki palikat melkein valmiiksi, mutta sitten alkoi vastustaa. Alelaarin 25€ pora anto savut kartanolle ja eihän tänään mistään uutta tähän hätään saa joten hommat loppu sitten siihen Pitää kans hitsata kiskojen ''ala''rautojen väliin latta antamaan hiukan sivuttaistukea. Mietin tätä jo alkuperäisen penkin kanssa, kun se aina mutkissa ja rinteessä ajaessa meinasi heilua sivuttain. Nyt se on helppo siihen pistellä kiinni ja saa sitten tukevasti ton penkin paikoilleen.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#30
|
||||
|
||||
Tänään pääsin sitten jatkamaan taas tätä. 6h mesosin ja kabiini on edelleen yhtä tyhjä kuin aloittaessa
Jokaisella kun kuulemma pitää olla tallissa jossain vaihees elämää Ford, niin minäkin hankin sellaisen. Tosin tämä mun malli on paljon huoltovapaampi kuin yksikään sisarusten peltoautoista ja kestää varmasti pitempään Tehoakin on todennäköisesti enempi... Käytin penkin koesovituksessa kiinnikkeineen ja kyllähän tuo passasi. Melkein jopa vaaterissa. Purin sitten koko sovituksen ja pistin osia maalaten. Samalla kun sovitin penkkiä, katsoin millasia kiinnikkeitä vyöt vaatii. Tosin pelkästään vöiden kaivamiseen takapaksista kaiken romun seasta, vei sen puoli tuntia. Tein sitten latasta tuommosia kivan näköisiä pieniä kiinnikerautoja, millä noi vyöt saa kiinni noihin alkuperäisiin vöiden kiinnityspisteisiin. Ideana tosiaan kun oli säilyttää myös alkuperäinen vyö ihan jo katsastustakin varten. Kai nuo minun käytössä kestää, jos ihan meinaa 150km/h lasissa ajaa seinään Tosin kyllä noiden olkavöiden kiinnitys on lattiaan mallia ->http://www.ikh.fi/V1676A_NOSTOSILMUK...80_1KPL_120ton Jätin sitten noi vyöt tuohon penkkiin, niin saa huomenna pulttaa koko roskan paikalleen pysyvästi.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#31
|
||||
|
||||
Ehin pikkasen aamulla käymään tallilla ja sanompa vaan, että ois pitäny pysyä kotona. Laittelin turvavöiden kiinnityspisteet kiinni ja aloin penkkiä sovittamaan. No empä ollu sitten ajatellu, että se penkin levein kohtahan on siin pään kohdalla ja eihän se tietenkään passannu kuin yhessä asennossa sinne Ja koska muutkin ajaa tolla rassilla, on penkin kiskojen oltava toiminnassa. Eli siis ne pään kohan läpäree otti kiinni seinään kun penkkiä koitti liikuttaa taaksepäin. Eli eikun siirtämään penkkiä 4cm apparia kohti. Hommahan ois ollut tosi simppeli, mutta tuo uus pora lopetti toiminnan siihen paikkaan kun aloin kiinnikkeitä poraa uusiksi! PRKL! Huomenna uusi yritys...
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#32
|
|||
|
|||
Fix Or Repair Daily.
|
#33
|
||||
|
||||
Penkki löysi vihdoin tiensä kapiiniin. Muutama todella huono kuva. Koitan jatkossa raahata tuon järkkärin hallille...
Ei siihen paljon ylimäärästä jääny seinän ja penkin väliin, mutta tarpeeksi. Tässä on sitten kuva noista vöitten takakiinnityksistä. Sit tein kans hankintoja projektiin, eli yheltä palstalaiselta kävin ostaa 5kpl MudTerraineja 33'' koossa. Sitten puuttuu siis enää se jonkinlainen korosetti, että saadaan nuo vielä allekkin mahtumaan
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#34
|
|||
|
|||
2" nostavat jouset löytyis taakse.. 😉😉
|
#35
|
||||
|
||||
Paljonko pidät hintaa? Ois mukavan liki hakeakin ja tuttu reitti
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#36
|
|||
|
|||
70e maksoin juuri näistä niin sehän olisi kiva saada takas. Ollut noin 1.5v alla edellisellä. Kuva toisesta jousesta löytyy mun rojektin viimeseltä sivulta . Ei sopinut omiin suunnitelmiin nämä.
|
#37
|
||||
|
||||
Eli nyt saa sitten tarjotella jos löytyy 2" nostavia jousia ETEEN
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#38
|
||||
|
||||
Tänään hain sitten nuo 33'' samalle tontille auton kanssa ja aloin remmiahdinta sovittaa telineeseen. No kappas kummaa oli teline vedelly hitsatessa ittesä aivan rupelille. Vähän aikaa annoin lekaa ja lämpöä, mutta eihän se mihinkään muuttunut. Siitä sitten sisuuntuneena totesin rikottuani toisen puolen kiinnikeraudan, että nyt tämä meni uusiksi. Teline rälläkällä osiin ja aivoriihi käyntiin. Totesin luopuvani ideasta yhdestä palasta tehdystä telineestä ja aloin suunnittelemaan kokonaan säädettävää telinettä, jotta hihnan linjaus kävisi mahdollisimman helposti. Katotaan mitä tästäkin syntyy.
Kuhan nyt ensin saa tuon vääntyneen pohjalevyn oikaistua....
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#39
|
||||
|
||||
Tänään oli hyvä päivä! Sain tehtyä ahtoputken lähdön remmiahtimen telineeseen paljon fiksummin kuin se siinä oli ennen. Melkein harmittaa kun ei tullut otettua kuvaa, kuinka pyöreästä putkesta tuli muokattua epämääräisen nelikulmaisen reiän muotoinen Samalla koitin miettiä, kuinka ne säädöt toteutetaan ja jäi kyl hiukan auki vielä. Pitäisi kai laittaa nuo säädöt tiheäkierteisillä pulteilla, mutta menköön nyt ihan normi 1.25 nousulla olevilla.
Pohjalevykin oikeni ihan ittestään, kun vain rälläköin ylimääräset raudat vekkaan ja vetelin levyn pintaan uria rälläkällä. Pitää sitten leikkuuttaa uusi kun koneistamot tulee lomilta. Helppo vaihtaa sitte kun kiinnostaa, kun kerran pelkillä pulteilla kaikki kiinni
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#40
|
||||
|
||||
Eipä kyllä oikein edenny joulun aikaan tämäkään mihinkään. Sen mitä kuumeessa nyt muutamia rautoja sai hitsailtua ym muuta pientä, mutta meni pata vaan jumiin koko hitsaamiseen kun tärisi koko ajan ja olo muutenkin oli kuin rekan alle jäänyt. Sitten tulikin pohjoisen reissu välipäivinä ja siitäkin selvittiin. Jos nyt antas ensin huomiota paremmalle puoliskolle ja sen jälestä voi sunnuntaina paeta hallille. Hitsailla ne säätötankojen vastakappaleet kondikseen ja toivoa, että alkaa kohta tippua osia postiluukkuun, niin mene ainakaan sen tähen projekti kesken kun osia ei ole.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#41
|
||||
|
||||
Tämäkin on edenny pikku hiljaa, mutta selän telominen ja kaikenmaailman kissanristiäiset hidastanut tekemistä. Ja tosiaan osiakaan ei ole kuulunut mistään suunnasta
Remmiahtimen kiinnikkeet viimestelin tänään. Nyt on sitten säädöt kaikki pulteilla, jolloin hihnan linjaaminen ei tuota päänvaivaa. Nyt pitäs olla kaikki bolt on kuhan saa suuttimien käret postista ja pystyy suuttimet kunnostaa. Harmi vaan kun ei voi oikein mitään laittaa kiinni niin kauan kun suuttimet ei ole kunnostettu. Tehtaalta olivat saaneet kyl käret ennen joulua, mut hiukan heikosti menee mersun(?) suoraruiskun kärjet patrollin kanteen Hyvä nyt sentään et tarkastivat saksassa sen paketin, eivätkä lähettäneet niitä minulle asti
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#42
|
||||
|
||||
Kerran ei osia ei kuulu eikä näy, niin aloin sitten taas vaihteeksi suutinhommille. Kerran näitä nyt hyllyssä on, niin samapa nuo on putsata oottamaan uusia kärkiä. Toivon kärkien tulevan ensimmäisenä vaadituista osista....
Entiset kärjet oli aika huonossa hapessa, vaikka on sitä pahempiakin nähty. Ei kuitenkaan enää putsaamalla toenna tämmösiä tekohengittää. Sitten oli vuorossa rungot ja ne olikin yllättävän hyvässä hapessa. Ei ollu edes kovin työläs pestä ja putsaa. Monesti saanu käsitellä muutaman kerran, että saa kaiken moskan pois. Tosin oli kyl liekkirenkaat pettäny jossain vaiheessa vissiin parissa tapauksessa. Tänään oli tarkotus katella syylärin letkut kiinnityskuntoon, mutta ne passasikin kaikki paikalleen ilman mitään mutinoita Eipähän tarvinnu pakkasessa ruveta mitään säätämään näpit kohmeessa.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#43
|
||||
|
||||
Aloin sitten suunnittelemaan sekventiaalivaihteistoa ja jonkin verran siinä eteninkin. Vaihdevivun keskitys hoidetaan näillä(korvaa jouset)http://www.swmanufacturing.com/parts....asp?TYP_ID=23
Mikrokytkimiä en ole vielä valinnut, kun pitää konsultoida ensin tekistä neuvonantajaa Mekaanisesti härpäke näyttää tältä. Tämä tulee vaihdelaatikkoon kiinni. En jaksanu hifistellä vaan helpoimman kautta mallinsin, kun kerran ole es liikeratoja tiedossa Sitten ois toi varsinainen kabiiniin tuleva mötikkä. En jaksanu ruveta pultteja tuohon näpläämään paikolleen tässä vaiheessa. Samoin en netistä löytäny mieleisiä mikrokytkimiä catia filenä, niin annoin sitten olla. Kuhan nyt vaan saa tietoon millasia osia tarvihtee ja mitä pitää polttoleikkuuttaa.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#44
|
||||
|
||||
Minkäslaiset nuo servot on voimaltaan? Meinaan aika kovaa saa keppiä tuosta pallon juuresta murjoa.. Liikerata on vissiin sen verran lyhyt ettei tartte "vapaalla" ajaa toista ulospäin kun toinen työntää vitosen suuntaan?
__________________
WUOKSI OFFROAD |
#45
|
||||
|
||||
1200N+ ja nopeus huippu sen 85m/s, mitä katoin. Nuo mitä tulen käyttämään, on asema-antureilla varustettuja. Eli pitää tod,näk opettaa vitosvaihteelle molemmat sylinteri, että ei tarvihe sitä vähääkään työntää toista ''vasten''. En ole soitellut viel noihin puljuihin pahemmin, mutta pittääpi kysellä. Kaipa ne sieltä osaa jo jotain sanoa asiasta.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#46
|
||||
|
||||
Juujuu... Ja sit ku laitat viel pedaaleille mikrot ja yhen vipukytkimen "auto" modelle ni onkin kiva kepittää jaa jaa jaa jatkakaa
__________________
WUOKSI OFFROAD |
#47
|
||||
|
||||
Tänään taas oli motivaatiota hiukan leikkiä suuttimien kanssa. Putsasin yhen setin lisää odottamaan kärkiä. Pitäähän nuo vielä kerran pesasta, mutta liuotkoon hetken.
Kun vaan prkl alkas ne osat tippua kotia Tympäsee, kun pitäs korotuskin viel tehä, mutta autoa voi siirtää halliin.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#48
|
||||
|
||||
Tuli taasen käytyä kahtomassa, vieläkö vehje on tallella. Muuta tekemistä kun en keksinyt, niin aloin sitten lauhankelin kunniaksi sähköjä sipistelee. Eli poistin kaikki entiset vesiruutan ohjaushilppeet ja tein johdotukset valmiiksi pumpulle ja anturille. Siinä sitten mietin, että kai se nyt samoilla lämpimillä nakkaa tuon pumpun paikolleen ja kahtelee mistä ne piuhat kierrättää taasen nipussa. Pumppu löysi paikkasa paisarin vierestä ja pulttasin sen sitten sinne.
Sittenpä huomasin nippareitten loppuneen, niin annoin johdotushommien olla tältä päivää konehuoneen puolelta. Eipähän tarvihe kuin kiskoa johdot nättiin nippuun ja kuletella pitkin tulipeltiä. Siirryin sitten tuonne kopin puolelle tutkimaan kytkentöjä ja noitumaan Motonetin 1.5mm^2 johtoa Aivan kuraa! Aste pakkasta ja johdot on kuin muovia! Piti yhen piuhan paikka vaihtaa pumpun releeltä ja siin samas huomasin yhden johdon palaneen Tuo piuha meni toiselle flektille ja jos en ihan väärin muista, niin juuri se flekti minne tuo meni, meni oikoseen. Onneks nyt ei ollu sulattanut releen jalkaa, niin selvittiin uudella piuhalla ja parilla liittimellä. Jotain muutakin sitä tulee aina sipisteltyä, mutta eihän niitä enää iltasella muista
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#49
|
||||
|
||||
Tuli sitten hommattua käyttis palstalaiselta. Kiitos vaan hyvistä kaupoista, auto enemmän kuin hintansa väärti
Eli auto on mazdan B2600 2.6 litraisella kaasarikoneella. Matka-ajossa tuntu menevän 11l/100km aika raskaalla kaasujalalla. Hiukan jännitti lähteä nurmeksesta köröttelemään siirtokilvillä helsinkiin. Entinen omistaja pelotteli kaikenmaailman kytkimen luistamisilla ym. mutta eipä kyllä ajossa huomannut. Suurin ongelma oli radion ja pissapojan toimimattomuus Pissapojasta oli joku ryöstänyt T-haaran parempaan talteen, mikä aiheutti lievää kiroilua räntäsateessa, mutta onneksi huoltoasemilla on viel lasinpesuvehkeet. No tämä vaiva tuli korjattua kun vein hitsikoneen hallille ennen kotiin ajoa. 15min ja uudet letkut korjasi ongelman kivasti. Samalla korjasin kuskinoven lukon. Rasvausta ja hienosäätöä, niin jo sai ovet taas lukkoon. Autohan on tosiaan 5 paikkainen ja vapautettu autoverosta. Ihan kiva juttu, mutta olen vahvasti sitä mieltä, että jos tuonne 5 ukkoa tunkee siään, niin sen likemmäksi homoseksiä ei heteromies pääse Vitsikäs inssi ollu, mikä nuo lisäpaikat on antanut. Tämä pitäisi siis viikon sisään leimata ja to do listahan on seuraava: - 3 reikää hitsata kopasta ja mahdollisesti hiukan sipistellä kulmia -ilmata jarrut, jotta poljin ei menisi niin syvälle painaessa -pakoputki viritellä kondikseen -radio -öljyt melkein joka paikkaan+suodattimet -etupuskurin siistiminen -vääntösauvojen kirraus Siinähän tuota onkin, mutta nyt on kunnon hitsikone lainassa, niin ei hitsaukset tuota niin paljon kirosanoja puikolla peltien hitsaus on aivan persiestä
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#50
|
||||
|
||||
Eilen aloitettiin korjaustoimenpiteet Mazukiin ja tulihan sitä lisäyllätyksiä. Lisävalota sai releyttaa ja johdottaa kokonaan uusiksi, kun entiset johdot oli osittain purettu ja muutama rosvoliitin näky olleen piuhoissa. Sitten kun aloin ilmansuodatinta kahtomaan, niin eihän sitä es ollu siellä! No onneksi hyllystä löyty joku sporttifilsu ja hiukan imusarjaa operoimalla se meni kivasti paikoilleen.
Oven tiivisteet korjailtiin, osa liimaamalla ja osa vain takaisin uraan painelemalla. Jarrutkin tuli taas herkiksi, kun laitto uutta lientä ja ilmaili tovin. Tosin kaikki ilmaruuvit sai putsata, kun yhestäkään ei päässy neste läpi. Mankkakin alko soimaan, kun hiukan laitettiin uutta maa-piuhaa ja uusi virtapiuha. Orkkis liittimestä sai ulos ruhtinaalliset 3.5V Nyt lähtä peltiä muokkaamaan. Miten se meni muuten nykyään tuo lavaputkihomma? Onko sallittu tommosessa pakettiautoksi rekisteröidyssä?
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Gr raidetanko. | Kala92 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 17.12.2012 11:02 |
Myyty gr napalukot | vexi4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.12.2012 11:22 |
Myyty Gr | Heegi | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.12.2011 21:27 |
2+3 gr?? | sumpe | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.02.2011 08:26 |
gr | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.07.2010 22:06 |