|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#501
|
||||
|
||||
Siis jos et nyt ole viellä pyöritellyt sitä laatiikkoa niin et on öljyt sisässä niin kokeile ihmees nyt sitä... kuinka paljon käytit öljyä vaihteistoa kasatessa? siinä sais kulua sitä tippakannullinen jos toinenkin joka liikkuvaan paikkaan pari ruiskausta kasaus vaiheessa... moni paikka voi pykälellä ja takerrella jos on kuivana kasattu... kuiva ei ole hyvä
|
#502
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eikös vaihelootaan sekä jakikseen käyny API GL-4 ja vaikka 80-90? |
#503
|
|||
|
|||
Käypi...Lainaus:
|
#504
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuo odottelee nyt tuossa vara-osana, pakkiratas osittain ilman hampaita. |
#505
|
||||
|
||||
Lainaus:
Juu saapi tehä kotitekoisen puskurin, kuha vaa välttelet teräviä kulmia etenkin puskurin ulkoreunoissa, ku niihi katsuri kiinnittää helposti huomiota. Nimimerkki JEO on vieläpä tehny puskurin kohtuu taidokkaasti |
#506
|
|||
|
|||
Juu laitoin öljyt laatikkoon niin eipä se oikeestaan auttanut asiaan ollenkaan, piru vie.. Ja ylitäyttöäkin tuli tehtyä jos jonkin verran näköjään kun kepin paikalta luirautin suoraan lootaan..
Kait se loota on vielä auki käytettävä vaikka en kyllä tiedä mitä sille osaa tehdä enää.. |
#507
|
|||
|
|||
Lainaus:
Suosittelisin hakemaan sen GL-4 75W-90 öljyn. Ja kun nuo laatikot ei välttämättä ole niitä kestävimpiä, niin öljyn laadusta ei kannata tinkiä. Edit: Tämä siis noin yleensä öljyistä. JonzQ:n tapauksessa kuulostaa menevän vielä pultin kiertämiseksi... Viimeksi muokannut Ljas : 25.01.2012 19:15 |
#508
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mä oon noita kotitekoisia katellut ja aika hyviä tekeleitä on onnistuttu tekeen. Kantikas ois omasta mielestä huomattavasti hienompi mutta kyllä ne nurkat vaan pitää sitten pyöristellä ettei jäisi niistä leima saamatta... |
#509
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuommonen on omassa, ja todettu toimivaks ja kestäväks (puskettu patrollia ja HJ60 kun eivät omivoimin liikkuneet ja yks 89 korolla otettu vastaan suoraan keulaan taajamanopeudessa!) ei vaurioita omaan autoon...
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) |
#510
|
|||
|
|||
Mistä päin löytyy etuperästä öljyntäyttö aukko? Liekkö etupanssarin takana kun ei takaa eikä sivuilta sattunut silmään?
Enkä meinaa tästä kuvastakaan löytää: http://nissan4u.com/parts/king_cab/e...t_final_drive/ Entä mistä puslia apusimpukkaan? Melkonen välys alkaa olla ohjauksessa. Simpukan varsi pääsee tekemään ylös-alas liikettä löysän puslan takia. Viimeksi muokannut tonikki : 26.01.2012 15:17 |
#511
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#512
|
|||
|
|||
Katoppas, niin näyttäs olevan. Eli tuo tulee murikan etupuolelle vakiopanssarin yläpuolelle ilmeisestikkin.
|
#513
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tältä sen pitäisi justiinsa näyttää. Melko komee puskin! Mulla meni maskista alaspäin kaikki päreiksi joten just tällänen ois tarkoitus veistää tohonkin. Täytyy ottaa kuvake talteen ja alkaa mittailemaan omaa. Hieno on! |
#514
|
||||
|
||||
Lainaus:
korota samalla koria, miulta tuosta korotettiin 50mm koria ennenku alettiin edes puskuria väsätä.
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) |
#515
|
|||
|
|||
Löytyykö Kingcabbiin valmiita puslasarjoja etupäähän mistään?
Myös puslien mittoja kaipailisin mikäli nuo joutuu jostain erikseen metsästämään. Tosin irroittamallahan nuo selviäisi, mut katotaan jos säästys se vaiva ja pääsis samalla vaihtamaan. |
#516
|
||||
|
||||
Tästä lähettiin ja tämmönen siittä tuli. Kesällä vois kattella josko tota veis sisään päin viellä
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#517
|
||||
|
||||
Lainaus:
nautarauta kannattaa ottaaa pois,ottaa kiinni ojan ylityksissä,ne alaputket tökkää heti,,,tänään se viimeksi todettu, vinssiä puskurin verran sisään päin ja pidä se vinssi kuiteski siinä puskurin tasolla...
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#518
|
|||
|
|||
Terve!
Olisi probleema tuollaisen -00 King cabin etuvetarin kanssa. Oikealla puolella tuntuu olevan ihan jämpti, mutta kuskin puoleisessa on väljää arviolta 5mm. Oireen huomasin ensin pienenä naputuksena lauantaina ja tänäaamuna järkyttävinä pamauksina käännyttäessä oikealle. Millainenkos systeemi tuo napalukkohässäkkä on. Onko siellä jossain esim. napamutteri niinkuin etuvetoisissa, joka pitää vetarin paikallaan? Auto kun ei ole oma ja aikaakaan ei olisi kauheasti ihmetellä. Sen verran sitä purin, että otin sen automaattisen napalukon irti niillä kuudella kuusiokoloruuvilla. Vetarin boorit näytti ainakin ehjiltä. Jos jostain löytyisi kuva ehjästä vastaavasta napalukosta niin sekin voisi vähän helpottaa, itseäni kun epäilyttää siinäkin yksi kohta, näyttää kuin sellainen kauluksen tapainen olisi lähtenyt 3/4 kierroksesta pois? Mutta pääkysymys lähinnä on tuo että millä vetarin pitäisi pysyä paikallaan? Toivottavasti tulee nopeita vastauksia, kun parin päivän päästä olisi lähtö muutaman viikon lomille etelään t:Jampe |
#519
|
|||
|
|||
Lukkorengas...Lainaus:
Automaattisia viime aikoina en oo nähnyt, kun omiin vaihdettu manuaaliset olipa sit Pajero, tai Kingi (kumpiakin löytyy). Kingist viimeks otin irti manuaaliset ku tuli purkuun tullessa ne... |
#520
|
|||
|
|||
Onkos se lukkorengas heti siinä kun ottaa automaattinavan irti, vai pitääkö levyjä yms repiä pois tieltä? Onkohan mahdollista, että lukkorengas on vaan hypänny urastaan ja antaa nyt ton verran löysiä? Eli apparin puolelle verrattuna vetari tulee vedettäessä huomattavasti enemmän sisäänpäin.
|
#521
|
|||
|
|||
Elikkä hakusessa olisi 1998vm kinc capin kytkimen boorit. moottori on toi 103hp.
Tars tietää kytkin akselin halkaisia ja boorien määrä. |
#522
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#523
|
|||
|
|||
-23C pakkasta ja nissan ilman roikkaa käyntiin Seisonu eilisestä asti tuossa ja yöllä ollu enemmänkin pakkasta.. Vähän se meinasi valittaa mutta ei pettäny kuitenkaan!
|
#524
|
|||
|
|||
Onko kukaan ostanut lähiaikoina tuota imuilman esilämmitys vastusta? Mietin että liekkö miten hintava, ja saako sitä yleensäkkään varaosaliikkeestä?
Tuli mieleen että jos tuolla saa kylmäkäynnistystä hyvin parannettua, niin noitahan voisi imusarjaan porata toisenkin kappaleen. |
#525
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vetaria oon itekkin pitkään epäillyt. Mutta kumma kun tuolta puolelta pyörii napalukon kuuskulmapultit auki ja yleensä niihin aikoihin kun käyttää nelivetoa. Napalukko käväsi myös tässä vaiheessa mielessä kun tuon huomasin että on syytä tutkia. AVM-manuaalinapalukot tässä. Vetari rutisee kun neliveto on kytketty ja veto tai moottorijarrutus sillä hetkellä. Pelkästään navat kytkettyinä takavetopäällä eivät rutise. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |