Tonzan Pikku G

[Tonza]

Moi vaan.

Turbon pohja tuossa on. Voi olla että mulla on kone vähä ylempänä ja edempänä kuin joillain kun en mielestäni saanut edes lähelle kun koitin tunkkailla ja liinalla kiskoa ristiriipuntatilannetta.

EDIT: Tuo kone on 4-maticista eli oisko tossa erilainen ö-pohja.?

Ehe sain renkaat


Tuossa ihan pohjaan lyöntikumeilla.

[Tonza]

Nyt on ilmaalustan komponentit suunnilleen siinä mihin tulevat. Seuraavaks teen köykämiinistä telineen noille,tärinä kumit kompuralle johdot ja letkut suojaputkiin .



Ei oikein vakuuttanut airbagit.com kamojen laatu kun neljä kahdeksasta venttiilistä vuoti kuin seula. Mutta siihen onneksi autto purku ja kasaus. miten lie huideltu kasaan. vielä jostain tyhjyy pari nurkkaa yön aikana, täytyy vuodot metsästää, ei pihise kuitenkaan enään.

Siinä kaverin kuvaama video. (kyllä aikuista taas lapsettaa kun on lelut millä leikkiä)
http://s185.photobucket.com/albums/x...=VIDEO0010.mp4

[Tonza]

Nyt on pitkän tuon jälkeen vähä näppäilty mesee.

Nyt on startti, nappihehku ja syylärit sun muut kytketty. On siinä vaan hommaa kun mikään ei ole bolt on. Kiitos muuten kytkentä kaavioista! Onneksi en muuten ostanut mitään venttiiliä siihen sammutus touhuun kun tuosta orkkis alipaine härdellistä löyty 2kpl sellasia 3tie venttiilejä jota voi käyttää sammuttimen tekoon. en meinaa laittaa alipaine hässäköitä ollenkaan.

Siinä kuva nykytilanteesta.

ensi savut ja neitsyt ajot on suoritettu. Kaveri meinas jo lähteä siirtämään autoaan kun lähti ratti irti ennenkö pääsin edes tallista ulos. olis pitänyt sammuttaa kompura videon kuvauksen ajaksi.
http://s185.photobucket.com/albums/x...=VIDEO0016.mp4

Kyllä lähti helposti käyntiin kun täytti suodattimen ja linjat valmiiksi.

Huomatkaa hieno huohotin pitäs löytää joku vähä siistimpi. Sen verran jo tutis kädet koeajolle että en huomannut tarkistaa onko koneessa vanhoja öljyjä kun kaadoin uutta tupaan Nyt siellä on sitten puolet uutta.

Joku varmaan ruuvannut tuota kun pössäyttää aikalailla kun polkasee. ja kierrokset laskee kumman hitaasti.

[Heikki L]

juu siinä se merkkii että syöttöö ruuvattu liikaa, kierros tai puoli takas päin ja kokeileen

[Tonza]

Nyt se jo sammuuki avaimesta, ei ollut paha nakki tehä tuosta alipaine hässäkästä sammutin.

Sitten kuva arvoitus? miten nuo laturin johdot kuului mennä kun yksi iso ja yksi pieni tulee laturilta ja yksi iso tulee korista ja toinen akulta, juotanko nuo isot yhteen vai olenko hukannut jonku jännitteen säätimen vai kuinka? Tai mikähän tuo iso rele on tuossa akun vieressä?

[Tonza]

Kone huone näkymää



Sain orkkis ilman suotimen käytettyä hyväksi. Saakohan tuohon miten suodattimia? ja mihin hintaan?

Haljenneen venttiilikuupan vaihdoin ehjään ja egr touhut nakkasin romukoppaan.

[pee]

vaikkapa:


motonet 16-0267 23,90 €

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Tonza

Moi vaan.

Turbon pohja tuossa on. Voi olla että mulla on kone vähä ylempänä ja edempänä kuin joillain kun en mielestäni saanut edes lähelle kun koitin tunkkailla ja liinalla kiskoa ristiriipuntatilannetta.

EDIT: Tuo kone on 4-maticista eli oisko tossa erilainen ö-pohja.?

Tuossa ihan pohjaan lyöntikumeilla.

4-maticin öljypohjan tuntee siitä, että siinä on etuperä, tai ainakin osa sitä paikoillaan

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

4-maticin öljypohjan tuntee siitä, että siinä on etuperä, tai ainakin osa sitä paikoillaan

Nyt ei kyllä osaa sanoa kun ei tossa ole kuin sellanen sivusyylä lisätilavuutta varten.

Ja kiitos suodatin linkistä Pee:lle

[Tonza]

Testasin vähä venttiilin nousuja tossa pihatiellä niin meinas käydä onnettomuus. Se ratti on aina vain kiinnittämättä ja se irtosi varmaan kolmosen vaihduttua.



No onneks selvis säikähdyksellä ja toppas ihan penkalle ennen puuta.

No tulipahan jarrut testattua. (hyvät oli)

[ssuvik]

Oliko tossa sitä voiman paskaa?

[pee]

joskus koettelee, otikko opikses ? meinaan että laitoikko yhen ratin kiinni ?

[Tonza]

Kyllä nuo läheltäpiti tilanteet opettaa. Saattaa jopa muistaa tulevaisuudessakin.
Nyt g joutu katokseen kun saapui rammi ja rekisteröinti muutokset olis tehtävä.

[Tonza]

Palataampa taas asiaan!

Kesä meni etten juuri mersuun koskenut, nyt taas vähä edennyt.

Sisälokareiden korjaus ennen koekasausta.


Hiukan hankaliin koloihin ruoste pesiytynyt.


Sitten nokan koekasaus! Ja samalla aiemmin ostamani lasikuitu levikkeiden sovitus ja reikien poraaminen.




Nuihin pitäs vielä laittaa lokarin levikekumia jatkoks. Toivottavasti vielä katsuri hyväksyy.

Maaleja vähä automalit.netistä katsellut, minkälaisia määriä pitäisi tilata? Epoksia, hiontaväriä ja akryyliä? Ja mistähä löytäisi vähä pitemmän hionta tuen?

[Juuso4x4]

Minkälainen tuo sun rengas/vanne setti on? Mikä et vanteessa?

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja Juuso4x4

Minkälainen tuo sun rengas/vanne setti on? Mikä et vanteessa?

33\12,5\15 ja 8" vanne, et: saatto olla -20

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja Tonza

Maaleja vähä automalit.netistä katsellut, minkälaisia määriä pitäisi tilata? Epoksia, hiontaväriä ja akryyliä? Ja mistähä löytäisi vähä pitemmän hionta tuen?

Siellähän on valmiit paketit pintamaalista ja hiontaväristä, omiin ylimaalausprojekteihin (esim. kingcabbi) ovat olleet aivan riittäviä määrältään, eikä ole moittimista ollut tuotteissa.

Luuri käteen ja soittamaan, asiakaspalvelu pelaa hyvin. Ite toki ruukaan käydä ihan tiskin takana, kun kohtuu lähellä työmaata sattuu olemaan... Eihä sitä tiedä vaikka pikku alennuksenkin saattas saada ku enempi (eli koko setin) kerralla tilaa.

Mutta loppuyhteenvetona suosittelen em. firmaa. Pelkästään positiivisia kokemuksia.

[Tonza]

Jees eli automaalit.netistä tuli tavarat. Oikeestaan useempikin tilaus kun ei tiedä kerralla että mitä tarttee..

Tuossa vähä kuvia työvaiheista

Loiventamista


Epoksia pintaan



Ja epoksihan loppui jo ekan kerroksen jälkeen kesken, Joten tupla työ eli karhennus ja pölynpoisto uusiks.


Meinasin että olis helpompi kitata ja maalata kun on luukut paikoillaan. Alkaa näyttää pitkästä aikaa ihan autolta.

Nyt jo vähä harmittaa kun otin kiiltävän mustan kun näkee tuossa miten tuo matta peitää, kun ei edes saumat juuri erotu..

Lasikuitu kittiä saumakohtiin, (eihän ammattimiehen saumat tietysti vuoda mutta)
Oli ihan mukavaa hioa tuo wurthin lasikuitukitti kun käsin niitä hioskelin, tai oli mulla santapaperiakin

[Lord of flies]

Hyvän näköstä jälkeä teet.
Hitto kun tulee oma projekti kesältä mieleen, hiomista, kittaamista, hiomista lisää ja lopuksi vihdoin ja viimein väri pintaan

[Gee.]

Alkuperäinen kirjoittaja Tonza

Nyt jo vähä harmittaa kun otin kiiltävän mustan kun näkee tuossa miten tuo matta peitää, kun ei edes saumat juuri erotu..

Tuo on varmaan haastavin väri "koti maalareille" ja miksei ammattilaisillekkin..

Omasta Gee Mersustakin olen maalannut toisen kyljen kiiltävällä mustalla ja siinä näkyy KAIKKI virheet joita ei pohjamaalivaiheessa näy...
(ja sitten vielä roskat kuivumis vaiheessa asia erikseen...)

Suosittelen että hommaat KUNNON veden ja rasvan erottimet jos itse vedät pintamaalin.

Aloitin oman maalausprojektin kuskin ovesta ja se on hiottu kuivumisen jälkeen ainakin 5 kertaa ja maalattu uusiksi ennenkuin hommasin kunnon erottimet. Ja tämä ongelma tuli esille tosiaan pintamaalia vedettäessä...

Nyt pinta on tyydyttävä, olen itsekkin ajatellut vaihtaa värin mattamustaan..??


Millaiset takavalot olet ajatellut laittaa..??

Gee.

[Tonza]

Puhut varmaan asiaa.

On kompuran oman vedenerottimen lisäksi yksi erillinen vedeneroitin. Tiedä sitten piisaako.

Aiemmilla sivuilla esittelin ostamiani niitä halpis kantikkaita kärryn ledivaloja. Ja en ole uskaltanut tehä reikiä kun en ole oikein ollut varma asennuksesta tai edes niistä valoista.
Nyt tuntuu että upotan ne sitten uuden puskurin sisään.. Ei tarttis reikiä peltiä.

[Tonza]

Ehtoota.

Jos olis välipäivillä intoa ja aikaa mennä talliin niin saattas vähä mese edettäkkin.

Sitä nyt on hierottu useempana iltana parin tunnin jaksoissa. Alkaa omaan silmään olemaan riittävän suora.



Useita kerroksia joutunut vetämään kun heti jos vaatis 1mm paksummin kittiä niin eihän sitä saa siihen tiivisti jäämään kerralla.


Tuossa välineitä joita hommasin, Kumpikin ollut tarpeellisen tuntuisia. Koneella ei jotenkin hankala hioa kun on kanttia niin paljon pelleissä, eli ihan käsityönä edetään.



Jännä nähdä miltää näyttää hiontavärin kans kun se ilmeisesti tulee matta mustana.

[Tonza]

Vetelin tuossa ehtoolla korimassaa kyljen saumoihin ja satuin lukasemaan käyttöohjetta että päällemaalattava samantien tai sitten myöhemmin vaatii tartunta-aineen tai karhennuksen.

No ei kun tuumasta toimeen.



Ostaako joku Automaalit.comin super black maali paketin? näyttää nyt niin kivalta ja kuitenkin huomas maalin ollessa kosteaa että jostain peilailee varmasti.

Nuistakin sai jonkinnäköiset, saa nähä pysyykö lasikuitukitti nuissa. Olivat sen näköisesti ullistelleet että kosteus tulee varmasti reikien ympäriltä läpi joten vetäsin vähä lasikuitukittiä ja päälle muovi tartuntaa + hionta pohjamaali. Ostaa sitten uudet jos ei kestä.

[Gee.]

HIENO!!!!!!

Jätä tuollaiseksi, on muotiväri nykyään.
;-)

Gee.

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja Gee.

HIENO!!!!!!

Jätä tuollaiseksi, on muotiväri nykyään.
;-)

Gee.

Kiitos!

Varmaan painin tuon väri asian kanssa koko ensviikon lapin reissun.

Kiiltävä olis hienompi (onnistuessa) mutta kun tietäs miten paljon peilailee.