|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
Volvon kone kilahti!? -> pas**ks tuntu menneen..Käyttis volovon pommin varma b230 kone kilahti Kun hermot laantuu niin pitäs ruveta tutkii, pien toivonkipinä jos se ois vaikka vaan virranjakaja.. Arvauksia saa heittää jos tahtoo, kierroksien mukaan vaihtuva vaimee siritys ääni oli kuulunu pitkään, se vaihtu ajaeesa semmoseks ääneks mikä kuuluu kiinni hirttäneestä laakerista ja tuo ääni koveni ja rupes kuuluu myös tyhjäkäynnillä. Sitte auto sammu yhteen mäkeen ja kone ei pyörähä enää. Auto 940, -94 ja kone b230fd manuaalilla. Viime viikolla jakohihnan ja vespumpun vaihoin, hihna ainai vaikuttas ok olevan ku kopan sisään kurkkasin.. Hinausreissuki putkeen meni ku köys katkes kahesti ja särki volvon etu alapuskurin.. ja pakasteruuat kerkes pilalle mennä
Viimeksi muokannut RalliJari : 06.04.2012 13:16 |
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#3
|
|||
|
|||
Ee vuotanu vespumppu ja nestettä ol. Öljymäärän katoin jokunen päivä sitten, ylärajassa oli, nyt en hoksannu kahtoo. Maahan ei ainakaan ollu mitään valunu.
Nii ja ei pyöriny kone hinausreissun jälkeenkään, toki akkuki saatto olla vähissä ku valot ol päällä hinatessa. Pitänee vielä veljen irtonaisella kuorkin akulla kokeilla avittaa että mitä sanoo kone. Viimeksi muokannut RalliJari : 05.04.2012 15:55 Perustelu: starttauksesta. |
#4
|
||||
|
||||
2,3 koneessa ei pitäs ottaa venttiilit mäntiin jos hihna petää onneks.
mutta epälen kyllä että alakerrasta löytyy vika...
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#5
|
|||
|
|||
Jos kone on totaalisen jumissa, siis kun apulaitehihnan otat irti ja ei vieläkään pyöri 5. vaihteella edestakaisin lykätessä, niin appari painamaan kytkintä, ja jos auto nyt liikkuu, niin kone kaput!
Ja jos kone noin jumissa, niin ei tule enää kuntoon ilman purkamista. Ja jos pyörität väkisellä, niin osia tarvitaan enemmän.... -> Valitettavasti vouvo haluaa valoa moottorin sisuksiin. Jos jakopään hihnan mukana olevissa kiinni leikkaus, niin em nytkyttelyllä kampiakseli pyörähtää vähäsen, jos taasen kampiakselin laakerit jumissa, niin hihnapyörä ei liiku milliä enempää kehältä, yleensä; ja jos nitkuu, niin nitkuttamalla liike lyhenee/pitenee. Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 05.04.2012 21:10 Perustelu: Lisätty jakopään ... |
#6
|
|||
|
|||
Jaahans, koitetaanpas pitää nuoki neuvot mielessä ku huomenna autoo ihmettelen.
|
Luokat |
740, 940, b230, volvo |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Volvon 2.3 bensa kone | Caddy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 09.05.2008 09:45 |
Volvon 2.4 Diesel 6 kone | akp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.02.2006 09:48 |
tiisseli kilahti? | geswas | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.02.2005 11:16 |
kovalevy kilahti | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.06.2004 00:19 |
m 2.3l volvon kone gaz? | jjtp | O/M/V Muut | 0 | 13.02.2004 21:56 |