Perän rallatus. Hyvät neuvot tarpeen.

[JERKKU]

Elikkä tilanne on tämä.

Oon kasannut itselleni Comanchen keulalle D30 akselin, missä on arbbi sisällä ja 4.11 välitykset.

Osat (paitsi akseliputki) on uusia ja omien osaamistemme mukaan kaikki on shimmattu oikein paikoillee.

Tänään pääsin ekalle koeajolle ja normi-ajossa ei huomaa muitten äänien seasta mitään, mutta kun kytkee akselille vedon, niin alkaa rallattamaan. Kun päästää kaasusta, eli tulee jarrutusta, niin rallatuksen ääni kovenee.
Lisäksi toisesta (pitemmästä) akseliputkesta tulee öljyä.

Auto pitäisi saada kuntoon ennen perjantaita.

Vika arviotani
- pinjonin korkeus väärä
- poskilaakereiden shimmaus ei kunnossa
- jokin on löysällä
- akseliputki soikea
- akselissa kahta öljyä GL 4/5 synteettistä ja GL 5 synteettistä. Sekotus tekee hallaa.
- Stefa irronnut / vahingoittunut

Näitä lähden tutkimaan, jos jollakin on vahva mielipide, että ongelma olisi juuri jossain tietyssä kohdassa, niin ottaisin sen tiedon mielelläni vastaan.

Kiitos jo etukäteen.

Ai niin ja tällähän on vähän kiirus


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP