Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015

[farmforest]

Kardaanista en tiedä mut mun Sprintteri ei menny läpi kun meni toinen etuvetari poikki just sopivasti ennen leimaa.. lappuun tuli merkintä, "oikea vetoakseli puuttuu" . Tiiä sitten oisko menny läpi jos olis ollu toinenki irti..

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja Lord of flies

^Eikös noi 0-sopparit pidä sut "töissä" vaikka ei olis töitä, elikkä et pääse työkkärin rahoille kun oot töissä.
Samaan tapaan kuin kutsuttaessa töihin tyyliset tsopparit.

Niiltä päiviltä kun ei ole töitä, saa liiton/kelan rahaa. Riippuen tietenkin kuukausituloista...

[Lord of flies]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Niiltä päiviltä kun ei ole töitä, saa liiton/kelan rahaa. Riippuen tietenkin kuukausituloista...

Okei. Itellä on ollut tuo käsitys että ei sais oikeen mitään.
Koskaan ei itellä ole nollasopparia ollut... vielä ainakaan

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Ab3

Juu, kyllä. Mutta mistä semmonen ''kalustemallin'' kaasujousi? Kannella ei oo kokoa kuitenkaan kun 105x40, ja materiaalipaksuus ei kovin kummosia ole... Motonetissä näytti pienin olevan työntövoimaltaan jotain 350N, joka onkkii vähä jopa turhan paljon...

Salpahan siihen tulee jokatapauksessa, että pysyy kiinni muddaduoda..


EDIT; löyty sopiva. http://www.stark-suomi.fi/fi/kaasujousi-80n

Ja sitte ku ton kaasujousen kiinnityspisteet funtsii kohdalleen, niin luukku pysyy kiinni ilman erillistä salpaa

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Periaatteessa pitää, riippuu tietysti kats.henkilöstä ja hänen mielentilastaan.

Riippunee verotuksestakin onko neliveto vaatimus?

[kenppi]

Suzuki swift -90 rumpujarrullinen. Takapyörännavan mutterin momentti hukassa muistelisin et joku 220nm, mut kertokaa ihmeessä jos tiiätte!

[Nikuzai]

Mitä mieltä porukka on tuosta sidonnasta

[Gary Grand]

No, eihän tuota sivutuuli paikallaan vie.. Vai onko nuo liinat pakoputkessa kiinni..

[vmt]

Eipä tuosta kuvasta oikeen osaa sanoa. Parempi ois kuitenkin renkaista/akseleista, niin ei töyssyissä löysty.

EDIT: Eikä saa noista liinoistakaan selvää, mutta liian monimutkaisesti ne pyöritelty.

[CitizenPatrol]

Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.

Ebaysta varmaan halvimmat korjaussarjat löytyy. Tosin tuo paha ääni vihjaa ettei siitä välttämättä ole käytettävissä kuin pesät...

E: googlen mukaan näyttäisi että tuo pesä on KKK K27 turbosta, jos helpottaisi osien etsintää.

[SERMAX]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Eipä tuosta kuvasta oikeen osaa sanoa. Parempi ois kuitenkin renkaista/akseleista, niin ei töyssyissä löysty.

EDIT: Eikä saa noista liinoistakaan selvää, mutta liian monimutkaisesti ne pyöritelty.

Ko.kuva otettu kesken erääsestä sidonnasta .... nua jotka näkkyy on rungon ympäri......
ps.lopullisessa versiossa oli pari saman moista liinaa enemmän............(AKSELEISTA)


ps.vetosuunnitelma oli hyväksytty virallisellta taholta.......

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.

En usko, että on muuta käytettäväksi kelpaavaa kuin pakopesä ja keskiö. Yhen tommosen Kolme kallen turbon korjannu työkoneesta ja se oli tosiaan ääntänyt jo jonkin verran. Imusiipi ja pesä moro, pakosiipi sorvattu ja tottakai laakerit total kaputt Eli siihen piti tilata puolet palikoista netistä ja loppu hinta tais olla sen 800€

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Eipä tuosta kuvasta oikeen osaa sanoa. Parempi ois kuitenkin renkaista/akseleista, niin ei töyssyissä löysty.

EDIT: Eikä saa noista liinoistakaan selvää, mutta liian monimutkaisesti ne pyöritelty.

Juu monesti näkee että vedetään rungosta tai helmapalkeista tms. Kikkareet kiinni ja ekassa töyssyssä sidottu auto joustaa ja liinat löystyy tai hakee paikkaansa itse. Ite suosin neljää liinaa eli joka pyörään omansa.

[hitoy]

Tuossa virallisen tahon ( poliisin ) hyväksymä sidonta kun ratsiaan pääsin. Ketju oli extrana kun matkassa noita aina kulki.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Jaa......

"Hiukan" kärjistetysti mutta näin voin käydä.

[Nikuzai]

Yks puoli tuttu aikanaan näky sitovan huutokaupasta ostettua mersua uudestaan kiinni parin kilsan päässä, kun mutkassa heittoon oli jarruttanut

Onneksi oli taaemmat liinat rungosta tippunut ja auto pysähtynyt veturin vararenkaaseen ja etulaitaan kun seuraavaan mutkaan oli jarruttanut

Ja oli varmasti tiukalla ne liinat kun jousituskin oli painunut, mutta heitossa oli enemmän joustanut kun vielä voimaa pitkittäin oli kohdistunut, niin liinat oli päässyt tippumaan vetolenkeistä

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.

Kyseleppä Herlevin Pekalt tuohon oisko sillä apua, kun herra huolteleekin turboja myös. Näin ainakin joku tovi sit oli, kun kävin Garretin takai puheleen hallilla ihan.

Sit toki KKK:ta vois ja kannattaa kysyä Iisalmen Turbohuollon Pekkalta, kun sillä tuon merkin myyntiäkin on ja tekee huoltojakin vielä. Onhan noit huotoja tekeviä liikkeitä muitakin, jotka voi pian koneistaa koteloitakin vähän uusiks mikäli horot on.

[maakinen]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, meillä on New Holland TM 190, turbo ruvennut pitämään aika pahaa ääntä, ja öljyäkin ruvennut vuotamaan. Marmoritiskillä hinnaksi arvelivat 2-2500€.. joten pikkuisen halvemmalla pitäsi päästä.. Turbo on KKK, numero mikä kompura pesässä oli: 5327 101 3060. Löytäisikö siihen korjaus sarjaa mistään, en tiedä tosin että missä kunnossa on sisältä että saako elvytettyä.

Tuos joku aika sitten ostin fin-turbolta uuden turbon vastaavan kokoseen fiat agriin,maksoi muistaakseni jotain 950 verollista rahaa. Hyvin tuntuivat tietävän minkälainen kannattaa laittaa.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Kaikenlaista........


Kesken eräästä on aina hieno kommentoida......

Epäilys oli itellä kova, et on kesken kun kuva otettu, mut jos joku sattuu haulla ettimään niin saa osviittaa, et mikä ei sellaisena pelkästään riitä

Ei se jos joku kohelo sen autonsa sinne lepikkoon tiputtaa, mut kun se on vastaan tulevan sylissä mutkassa niin siinä v*tuttaa montaa osa puolta

[SERMAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Epäilys oli itellä kova, et on kesken kun kuva otettu, mut jos joku sattuu haulla ettimään niin saa osviittaa, et mikä ei sellaisena pelkästään riitä

Ei se jos joku kohelo sen autonsa sinne lepikkoon tiputtaa, mut kun se on vastaan tulevan sylissä mutkassa niin siinä v*tuttaa montaa osa puolta

Asiaa......

[SERMAX]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Tuossa virallisen tahon ( poliisin ) hyväksymä sidonta kun ratsiaan pääsin. Ketju oli extrana kun matkassa noita aina kulki.

Kyllä olis paukkunu sakot tuosta kuletuksesta .......Renkaat hytin takana yhellä poikittaisella löysällä liinalla.....no näitähän näitä huonosti loppuun asti ajattelemattomia kuletuksia on päivittäin suomen teillä....Aina kannattaa olla helevetin varovainen ku nuita näkkyy....tiiä millon sieltä rengastai joku romu... tullee jotain lavetin päältä päälle....

Tai on sielä tarkemminko kattoo nii joku toinenki, mutta vois nuo renkaat tuola olla paremminki sidottu.....

Tuosa on keskitytty taas kyllä tuo pää kuorma sitomaan mutta sitte renkaat jääny liian vähälle huomiolle.......

vinssin vaijeri volvon keulalla pitäs myös olla joko kelattuna sisään tai varmistettuna liinalla ettei se pääse irtaantumaan......

Kuvassa ainakin 3 kpl liinoista väärin kiinnitetty ajoneuvoon ...huom menevät terävän nurkan kautta, pitäs olla pehmikkeet tai eri kohasta kiinnitettynä....

[SERMAX]

[perkei]

Mitä mieltä sidonnasta..?

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Kyllä olis paukkunu sakot tuosta kuletuksesta .......Renkaat hytin takana yhellä poikittaisella löysällä liinalla.....no näitähän näitä huonosti loppuun asti ajattelemattomia kuletuksia on päivittäin suomen teillä....Aina kannattaa olla helevetin varovainen ku nuita näkkyy....tiiä millon sieltä rengastai joku romu... tullee jotain lavetin päältä päälle....

Tuu ihmeessä kattoo kun tehään töitä. Joka arkipäivä jotain konetta roudataan ja välillä joku siniasunen sen kuormankin tarkistaa. Ei kyllä niiden setien/sakkojen pelossa kuormia kiinnitellä..

Tai on sielä tarkemminko kattoo nii joku toinenki, mutta vois nuo renkaat tuola olla paremminki sidottu.....

Joo ja kolmaskin. Tiukalla. Omasta mielestä oli ihan ok. Myöskin virkavallan mielestä..

Tuosa on keskitytty taas kyllä tuo pää kuorma sitomaan mutta sitte renkaat jääny liian vähälle huomiolle.......

Näinkö??

vinssin vaijeri volvon keulalla pitäs myös olla joko kelattuna sisään tai varmistettuna liinalla ettei se pääse irtaantumaan......

Tämä on aivan totta. Vaijeri olisi voinut irrota tuosta. Hyvä huomio.

Kuvassa ainakin 3 kpl liinoista väärin kiinnitetty ajoneuvoon ...huom menevät terävän nurkan kautta, pitäs olla pehmikkeet tai eri kohasta kiinnitettynä....

hyvä että osaat tulkita kuvasta kaiken tämän... ei kato herneitä nokkaan? mun pointti oli lähinnä edelleenkin se että OMASTA mielestä vehkeet tulisi sitoa renkaista/vanteista/akseleistakin 4.äään eri suuntaan ( suurin osa tietää varmasti suunnat ).