Käyttö,veto ja sunnuntai offi ällä

[-HD-]

Noniin laitetaanpas tälle oma ketju pystyyn jottei joka ketjussa tarvitse häiriköidä kyselemässä tyhmiä
Elikkä porista käytiin pelastamassa L200 2.5td vuosimallia 2000.
Laittelen kuvat autosta kunha joudan ne ottamaan, nyt ei ulko puolelta fotoja löydy. Tausta tiedoiksi: Olen melko amatööri mitä autoihin tulee. Pyörien kanssa on tullut puuhasteltua joten tekeminen ei ole uutta ja nyt pari vuotta olen pyörinyt drifting tiimin mukana ratapäivillä "mekaanikkona" joten jotakin on tullut opittua lähiaikoina. Kyseinen kikotin on minulle ensimmäinen maasturi (tai pickupppi tässä tapauksessa) ja myös ensimmäinen oma auto johon tehdään isompaa remonttia. Joten luvassa on tyhmiä kysymyksiä johon saa antaa tyhmiä vastauksia

Mitä näin alkuun on luvassa:
- Jakopää remontti.
- Kaaret naputeltiin tänään pois, kun kokeiltiin ruosteen tasoa, joten hitsausharjoituksia on luvassa.
- kylki & perälauta on johonkin ajettu lommoille joten lisää peltihommia.
- Öljyä kusee kuin palokunnan hevonen joten sen selvittely. (eipähän pohja ruostu kun on hyvin öljytty )
- Maasto kyvyn parantelu. Haaveissa on monenlaista mutta katsotaan mihin budjetti venyy
- Koko auton uudelleen maalaus jotta on sitten mukavampi nojailla puihin kun on tuore maali pinnassa
- jonkin sortin kattoteline on pyörinyt mielessä katsotaan mitä tulema pitää
- Valot sille tasolle ettei tarvitse miettiä onko sinne tullut hehkulamput laitettua???

Mihin käyttöön? Käyttö autoksi sekä kesäisin vetoautoksi. Ja tottahan sitä pitää metsäänkin viedä ettei nyt ihan pääse vieroittumaan suomen maastoista ja deadline luotettavan ajon (onko sellaistakin ) alkamiselle on kevät 2015. Tästä se sitten lähtee, lopunkin vapaa-ajan poistaminen .
Ohessa vielä parikuvaa kaarien kunnosta ja takatilasta puretusta työkalu laatikosta + keski seinä hökötyksestä näillä on tänään aloiteltu projektia. Eksyipä mukaan myös kuvat takalaudasta ja kyljestä. jos tämä on jonkun foorumilaisen edellinen laitos niin tietoja auton historiasta + huolloista yms. asiaan liittyvästä tai liittymättömästä saa kertoa