|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Pitää kyl munkin pajalla poiketa, kunhan täs saa järkättyä hieman vapaata!
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
#27
|
|||
|
|||
niin eipä toi iso ole kun vertaatte tuohon istuimeen =) tai sit kaitsu on ostanut itelleen ylisuuren penkin?
|
#28
|
||||
|
||||
Do diin...
Pistetääs arvailuille faktaa Mitat 1280mm x 730mm,paino tuossa kunnossa 32kg. Paino voi pikkasen vielä nousta,kun hitsataan kaikki saumat umpeen molemmin puolin,mutta voi olla että kepeneekin,kunhan takapäähän tehdään lovi traction baria varten. |
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kyllä sitä kardaanin suojausta tuli ensin mietittyä,mutta nopeampi on vaihtaa vioittunut kardaani kisoissa,kuin alkaa kasaan painunutta suojaa oikomaan. |
#31
|
|||
|
|||
meilläpäin on 3mm pelti pysynyt kiinni yhdeltäpuolen hitsattuna? hieno on projekti
Note! This message was posted anonymously! |
#32
|
|||
|
|||
ajattele jos hiot kaiken saumoista jotka on pellinpinnan yli niin sehä kevenisi =)
ja toihan on nyt virallisesti punnittu osa!(32kg) eio mikään offipalsta painon ilmoittaminen noo anyway 3mm tavan musta on hyvä susukipanssari aine... eikä tuo ole liian painava vielä. vko 10 alkaa ar 400 levyn nakertaminen =) vain 3mm vahvana... |
#33
|
||||
|
||||
tractionbarin kans ei taida sitten onnistua enää se rabbitimäinen pomppiminen mäkiin? voi vetää liian tasasesti.
|
#34
|
||||
|
||||
Ompa kevyt mutta unohdin kokonaan että sutsuki on melko pikkanen. Asiallisen sukset tossa, eipä pitäs paljoo tokkia vastaan.
|
#35
|
||||
|
||||
Aika hieno tulee. Melken tekis mieli riipasta omasta suitsasta kori pois ja kyhäämään samanlaista Mitenkäs meinaat vahvistaa tota kardaanin kohalta? Vai meinaatko ollenkaan?
|
#36
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kardaanin kohdan tukeminen selviää kunhan saan rungon käännettyä pyörilleen ja pääsee mallaamaan pakoputkea paikoilleen. Laitetaan tarvittaessa runkoon lisää poikkipalkkia mihin panssari tukeutuu,tai sitten leikellään pois ne kohdat mihin ei saa tukea taakse. Edited by - Racingrabbit on 22/02/2008 08:15:03 |
#37
|
||||
|
||||
käväisin tänään rabbit (ei monster)garagessa katsomassa tota projektia, näki "luonnollisessa" koossa (os se suzukin runko pieni) tuon pohjapanssarin mikä ei muuten ollenkaan näytä siellä rungossa ollessaan painavalta tai liian ohkaiselta, hyvinkin tukevan oloinen laitos, mutta on siinä vielä muutamana iltana talliin palattava ennekuin jänö pitkähäntä on valmiina loikkimaan pitkin mättäitä, työtilat, työnlaatu ja projektin toteutus vain on aivan kadehtittavalla tasolla, itse kun joutuu pimeässä ulkona kaiken ropeltaan.
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
#38
|
||||
|
||||
Hyvä kun välillä käy offiharrastajia kylässä tallilla.
Saa palautetta yksinään mietityille ,joskus aika hulluillekin visioille Sain minä jotain aikaiseksikin.Monen mielestä varmaan tylsää nyhertämistä,mutta visiot karkaa vaan välillä lapasesta. Korin kiinnitys korvakot on Suzukissa aika hentoista tekoa: Samat kohdat toisella puolella vahvistettuna: Vanhassa Rabitissa oli etummaiset korvakot aivan revenneet ja kääntyneet runkoa vasten,jos nämä kestäisi vähän pidempään ja eivät tarttuisi joka kantoon kiinni. Suzuki "Longtail Rabbit" Tiny Tools Racing |
#39
|
||||
|
||||
no äkkiäpä sä ne vetäsit.. aika hyvän näkösethän noista tuli, liilis jo kestävän vähän paremmin.
asian sivusta eli off topic :, se emännän paaluvibrapäristin... mitä jos siitä tekee heti jonku 700 pitkän... ja vaikka yläpäästä vaikka parikytä milliä puolelleen isomman, ei haittais pieni kuluminen pituudesta ja vois jättää sen alapään vähän vahvemmaksi? eihän siinä mitään tielle tule? mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
#40
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kuulostaa hyvältä tuotekehitykseltä,tehdään niin Suzuki "Longtail Rabbit" Tiny Tools Racing |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu-sivut Uralin osia |
#42
|
||||
|
||||
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka - |
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tervetuloa vaan kattomaan projektia! Ja sisua45:lle: se "paaluvibrapäristin" on taas näitä visioita,mutta tällä kertaa emännän hevosharrastukseen liittyen Suzuki "Longtail Rabbit" Tiny Tools Racing Edited by - Racingrabbit on 25/02/2008 13:48:40 |
#44
|
||||
|
||||
Lainaus:
nii joo, ja materiaali 400 hardox mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
#45
|
||||
|
||||
Kerroppa noista jousista kokemuksia, sitten kun saat auton toimintakuntoon. Onko ahosensedän jouset?
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM- |
#46
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mulla ei ole vielä käytännön kokemusta noista jousista,mutta Norrena niillä on kait jo muutaman safarin ajanut ja hyväksi todennut. Jouset on tulleet ahosensedän kautta Suzuki "Longtail Rabbit" Tiny Tools Racing |
#47
|
||||
|
||||
|
#48
|
||||
|
||||
Jep. mielenkiinnolla jää odottaan että onko paljonkin eroo 1 ja 2-lehtisillä jousilla.
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM- Edited by - kenni on 09/03/2008 18:14:24 |
#49
|
||||
|
||||
Lainaus:
Suzuki "Longtail Rabbit" Tiny Tools Racing |
#50
|
|||
|
|||
Hienoa työtä.Tsemppiä vaan,että saat valmiiks kesäksi.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Asiakastilauksena UAZ 469 4x4cup Standard-luokkaan | Kelaperse | Maasturiprojektit | 128 | 16.04.2013 19:04 |
Rengaskoko, Original vai Standard luokkaan | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2007 19:58 |
M: Formula Off Road Jeeppi, Standard luokkaan | Jare | O/M/V Muut | 7 | 11.09.2005 16:14 |
O/V ------>standard ryhmään range/suzuki | O/M/V Muut | 8 | 26.08.2005 17:38 | |
M:Standard luokan Suzuki | Racingrabbit | O/M/V Muut | 3 | 13.09.2004 07:17 |