|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#27
03.12.2006, 00:33
|
||||
|
||||
Lainaus:
Näyttäis olevan melko reilusti negatiivista campperia!!! . . <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center> 
|
|
#29
03.12.2006, 01:07
|
||||
|
||||
|
mitenkähän sä ajattelit ala palloo säätää kuulostaa aikas kiinnostavalta..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
|
|
#30
03.12.2006, 09:52
|
||||
|
||||
|
Camber kulmaa muutetaan lisäämällä/vähentämällä prikkoja ylätukivarren kiinnityksestä.
Eli siellä etupalkiston ja ylätukivarren välissä on paikka mistä saat säädettyä. Alatukivarren asentoo muutetaan kanssa prikkoja siirtämällä mutta se taas vaikuttaa caster-kulmaan ja se on melko hankala saada kotikonstein tarkasti mitattua! Korotus ei vaikuta casteriin. <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center>
|
|
#32
04.12.2006, 23:38
|
|||
|
|||
|
no nyt on täys päivä taas latikkaa eilen "päivä 1" "ilta 10" ja tänään aamu 11 ilta 11...nyt on kuskin paikalla uus jakkara näkee vähän pihallekki ja ja pysyy jalakki sisällä kuskin puolella... ja on se repsikan paikkaki hyvin mallilla huomenna penkki kiinni repsikalle.. tosiaan kiristin sitä perän mutteria niin hävis kaikki tärinä!!! en olis ikinä uskonu että se tekee noin paljon ja sit en olis ikinä uskonu että nivaki voi kulkee noin tasasesti...
 huomenna hakeen soinilta vähän 50x100 palkkia helmoihin ja lisää laadukkaita bilteman laikkoja 10 kappaletta menny päivän aikana laatu tavaraa   JOS jotain kiinnostaa niin siinä olis vakio penkit halvalla kaupan?!
|
|
#35
06.12.2006, 20:57
|
||||
|
||||
|
Minkäs korkunen siittä nyt sitten tuli?
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
|
|
#37
06.12.2006, 21:18
|
||||
|
||||
|
Paljonko tota levikettö tuli? näyttää ihan hyvältä jos vaan leveys riittää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ja muista pienentää kuvat semmosiks sopivan kokosiksi..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
|
|
#38
06.12.2006, 21:23
|
|||
|
|||
|
juu tuota semmonen 70mm levittää toivottavasti tarpeeks... tuota tuota juu oli outo kamera ja
sit vaan otin kuvia niin tuli vähän turhan isoja.. huomenna takapään levitys ja sit laatikko irti ja kunnon huolto laakerit uusiks jne jne menee ihan sikana laakereita vaihtoon on se sen verran kamala ajettava nytte tärisyttää ja pitää kamalaa meteliä ei se mutterin kiristys sit loppujen lopuks paljoo auttanu se laakeri sieltä on kans menny... :/
|
|
#39
07.12.2006, 00:11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
kannata mahottomia ootella <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> -- Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!
|
|
#40
07.12.2006, 03:08
|
|||
|
|||
|
joo no kyllä ny pieni tärinä asiaan kuuluukin mut en kyll usko ainakaan että se ny ihan tota luokkaa on en oo kyllä koskaan ajanu millään muulla nivalla eli ei voi tietää mutta tärinä on ihan hyvää luokkaa no sunnuntaina otetaan laatikko pöydälle ja perä irti katotaan kaikki..
|
|
#41
07.12.2006, 06:07
|
||||
|
||||
|
Vaihteiston ja jakolaatikon keskenäinen linjaus aiheuttaa suurimmat tärinät eli jakolaatikko oikeaan kulmaan ja kiinnitykset suosiolla uusiks ja kestävemmäks!
-Vaihteiston takakannatin -Laatikoitten välinen kuminivel ja ristikko -Jakolaatikon linjaus -Jakikseen eri kiinnitys Sitten ei täristä enää sieltä! <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center>
|
|
#43
08.12.2006, 07:48
|
||||
|
||||
|
Jos teet ylätukivarresta säädettävän niin voipi leimasedällä olla omat kantansa siihen asiaan! Niitä kun ei lain mukaan saa mennä millään tapaa muuttelemaan.
Onks jousilautanen hitsattu jo kunnolla ja kokonaan kiinni? Kun korottaa sitä tollain että laittaa palikkaa jousilautasen alle niin sen jousilautasen vois passata oikeeseen asentoon ennekuin hitsaa kokonaan kiinni, sitä vaan tarvis sovittaa auton alla ja kattoo liikeradasta sille oikee asento ettei jousi väänny niin pahasti. Ylätukivarren pituutta muuttamalla saat muutettua pinjoninkulmaa (ja tietenkin jousilautasen asentoo). Alatukivarttakin tarvis periaatteessa pidentää koska nyttenhän sulla on akseliväli pienentynyt alkuperäisestä. Monta monessa näissä jutuissa! Jos ei huvita kuvia pienentää niin laita sitten pelkät linkit kuviin, ei o sitten niin ärsy lukee kun palsta ei leviä. <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center>
|
|
#44
08.12.2006, 14:20
|
|||
|
|||
|
no niitä alatukivarsia olis tarkotus pidentää ja kun huomasin siinä veljen mummokoppaseen eskoon on tulossa säädettävät ihan teetetyt tukivarret niin aattelin että toimisko?! jousi lautanen on kiinni niin että pysyy.. ensimmäinen auto mihinkä oon ikinä tehny mitään niin voipi olla että menee vähän persielleen mut virheistä oppii sen oon todennu tässä tekiessäni
lauantaina-sunnuntaina olis tarkotus ottaa kaikki mooottorista taakse päin pois ja vaihtaa tarvittavia osia sillai että voi hyvällä omalla tunnolla ajella  onko toi laatikon linjaus pahaki homma?!
|
|
#46
10.12.2006, 00:25
|
||||
|
||||
|
VOE ZEESUS noita sun kuvia. Kameralla pystyy ottamaan valmiina jo alle megan kuvia jos ei tietokoneella pienentäminen onnistu.
Vois olla ihan mukavaa luettavaa jos ei tarvis koko ajan selata sivuttais suunnassa. -Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10 -Kuvia tapahtumista-
|
|
#48
10.12.2006, 02:57
|
|||
|
|||
|
joo eli korjataampas nykku luulen osaavani käyttää tätä petrisimoliinia..
laitetaan kuvat vähän pienempänä niin on mukavampi lukee.. Siinä on kaaret enne ja jälkeen. sanokaa ny mitä mieltä?   siinä on lokari avarrettuna.  Ja vanteet ennen ja jälkeen   Tosiaan vanteita ei oo viä maalattu kun ei olla viä päätetty auton väriä! Eli EHDOTUKSIA NIVAN VÄRIN SUHTEEN?
|
|
#49
10.12.2006, 03:02
|
||||
|
||||
|
Väristä en tiedä mitään mutta kuvat on nyt POP. Jaksaa vähemmänkin kiinnostunut selailla
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Lada niva 78 KESKEN JÄÄNYT PROJEKTI (pahasti) | Nipa | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.05.2008 09:04 |
| M: Lada Niva -90 | KK | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 25.07.2007 18:45 |
| M: Lada Niva | Nonnis | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 14.08.2006 13:28 |
| Ostettu o: lada niva | liero | O/M/V Muut | 7 | 06.01.2005 21:24 |
| M: Lada Niva vm-80 | Hujane | O/M/V Muut | 5 | 18.11.2004 20:11 |
Linear Mode
