Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.03.2019, 09:53
ajelija:n Avatar
ajelija ajelija ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 21.04.10
Sijainti: Kuopio
Viestit: 1.239
Perusasetus

Terrano II kiikarissa


Tuollainen 2.7 dieselillä on alkanut kiinnostaa myös parempaa puoliskoa niin kai sellaisen joutuu (saa) hankkia.
Onkos näissä jotain erikoisempia tyyppivikoja? (ruoste on normaalia)
Ja toki plussia ja miinuksia saa kertoa

__________________
-82 Vihreä camo patrol
-82 Hopea 2+3 projekti patrol
-82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.03.2019, 10:23
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.880
Perusasetus

Olen nyt pari vuotta ajellu moisella, se on sellainen katujyrä piiloteltuna muovikuoriin eli teknisesti hyvin kasaria mikä oli mulla valintakriteeri. Keppineliveto, esikammio jne..

Ei se ole juonitellut kyllä oikeastaan mitenkään mainittavasti, kilsoja on nyt noin 280tkm.
Keskisekakulutus on 8.5, ei se mikään paha ole, järkevämpi marssivauhti on talvella, kesällä kun ajaa reilua sataa se on vähän äänekäs.
Kori taitaa olla ohuimpia mitä olen tavannut ja se on nissaneilla ikänsä ajaneelta aika paljon sanottu

Iso kuski ei saa penkkiä tarpeeksi taakse, mun piti värkätä sellaiset penkkiä etureunasta kallistavat korokeraudat että sai edes jotenkin siedettävän ajoasennon.
Varaosia jos tarttee pitää vähän enempi nähdä vaivaa, ristikko esim marmorilla kun ei tarvikkeena saa niin oli parisataa, sitten teollisuuspuolelta mitoilla 20€

Mittaristovikojahan näissä uudemmissa on, paljon on uusittu takuunakin (siitä on leimatodiste huoltokirjassa kun kilsat alkaa nollasta). Jos on epäilyttävän vähän ajettu kuntoon nähden ja huoltokirja hukassa niin lisää jonku pyöreen satatonnia kilsoihin. Mulla löpömittari heitti toimimasta ja mittarikorjari olis ottanu 300,- Laitin erillisen mittarin 30,- ja sain sen toimimaan tarkasti.

Näissä on isompi vaihdelaatikko kuin pikupeissa (ja ekoissa terranoissa). Silti sama kahina sieltä tuntuu kuuluvan tyhjäkäynnillä, räjähtää jos räjähtää joskus. Näkyy liikenteessä olevan silti liki miljoonankin ajettuja, kori katoaa taatusti ennen kuin esim kone loppuu.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.03.2019, 19:29
Tate Tate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 25.11.07
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 255
Perusasetus

Kolme Terrano 2:sta ollut 2.7 koneella. Suurin tyyppivika on ruostuminen. Muiden teknisten vikojen osalta voi osasta riippuen olla haastavaa löytää osia - ainakaan kohtuuhintaan tarvikkeena. Netistä tilaamalla kuitenkin löytää lähes kaiken jos on valmis odottamaan tilauksen saapumista.

+hyvä hinta laatusuhde
+hyvä ajettava
+kohtuukulutus
+taka-akselilla kitkalukko ollut aikakin omissa autoissa joten etenee maastossakin aika kivasti

-osien saatavuus ajoittain
-ajomelu suht kova joten ei ole hiljaisin auto
-automaattilaatikolla oli tosi pienet vetomassat eli se kannattaa ottaa huomioon

Polttoaineenkulutus oli itsellä vakiorenkailla n 8,5-9l luokkaa sekalaisessa nätissä ajossa. Korinkorotuksella, 31” renkailla ja kattoräkin kanssa 10,5-11l sekalaisessa nätissä ajossa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.03.2019, 12:32
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

Itsellä ei oo kokemusta omistamisesta, kaverin autolla ajoin joitakin kertoja kun hain korjattavaksi.

Tuo yksilö oli 2003 mallinen Manuaalivaihteinen 2.7 muistaakseni vajaa 300tkm ajettu.

Kardaanin ristikot sai tarvikkeena ja ne vaihdettiin, tosin etukardaanista ei hyvää saanut kun liuku kulunut joten täristi jonkun verran..

Kytkinpaketin vaihdoin kun alkoi olla luistamista, tuo remppa puratti mm.vääntösauvat yms pois edestä..

Vaihdelaatikko jollotti alussa pelkällä 5-vaihteella mutta muutama tonni myöhemmin rupesi myös kolmonen jollottaa. Kyseltiin remppaa ja irtolaatikon kun olis vieny pajalle niin reilu 500€ olisi korjaamo ottanut laakereineen, jäi tekemättä kun en ehtinyt muiden kiireiden takia irrotella laatikkoa. Tässä kohtaa kaveri laittoi halvalla myyntiin ja osti transportterin tilalle.

Vaihdeltiin tuohon vuoden aikana paljon muutakin mutta ne normi kulutusosia ja niitä sai kohtuu hinnalla tarvikkeena.. Mm.vetarin kumeja, pakoputkisto, käsijarruvaijerit yms.

En ostaisi itselle vaikka halvalla noita tuntuu saavan.
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.03.2019, 10:22
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.739
Perusasetus

Jos ajelijaa kiinostaa 3.0 koneinen versio aiheesta, niin ajattelin tuon tällä viikolla leimaamani 2003 Tertun myydä akuutin Jeeppi kuumeen takia.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Terrano II margelius Tekniikka & Jutustelu 1 04.02.2013 09:23
jeep cherokee kiikarissa jyrze Tekniikka & Jutustelu 25 14.12.2011 12:51
hdj80 kiikarissa... Tekniikka & Jutustelu 3 18.09.2006 04:40
c5 kiikarissa Yleiset 16 22.09.2004 10:26
Toyota FJ kiikarissa mikkot Tekniikka & Jutustelu 11 09.02.2004 20:42


Sivu luotu: 22:35 (GMT +2).