King Cappi D21 2,5 1987

[NiFa1]

Nonni.

Pari kuukautta sitten ostin Kingin taloon ja nyt siitä pitäis tehdä yhtäaikaa maastokelpoinen, leimassa pidettävä ja muutenkin hyvä käyttö- ja pyyntiauto.

Autossa on kilometrejä mittarin mukaan 280tkm, joten suhteellisen vähän mun mielestä, kun ottaa huomioon että melkein 30 vuotta vanha auto.

Ensimmäinen laatuaan on tämä auto mulle, eli ihan varmasti täällä kyselen tyhmiä. Mekaniikasta ja peltihommista on perustietotaidot hanskassa, sähköstä en ymmärrä muuta kuin että se on sinistä ja käy ihan saatanan kipeää.

Auto on ihan peruskuntoinen, leimaa on melkein vuoden verran siinä, ja pahasti ei ole ruostekaan raiskannut. Runkoa on lyhennetty ja lava tehty itse puusta, se kunnon lava on nyt haussa (niitä saa tarjota!).

Suunnitelmia tuon auton varalle on tehty jo ihan pirun paljon, saas nähdä mistä löydetään tekijä (ja maksaja).

Työn alla on:

- Paremman lavan tekeminen tai löytäminen
- Lavavinssi, että saa sen hirven ruhon sinne lavalle (ja siihen nostokurjen tyyppinen ratkaisu, suunnitelma valmis)
- Jonkunlainen luiska lavalle, edellämainitusta syystä. Ja helpottaa jos pitää vaikka sitä äitin skootteria kuljettaa. Tuohon kans muuten vinkkejä, jos olette tehneet!
- Turbotus
- Kitkalukon kirraaminen (tarpeeksi halpaa lukkoa ei taida muuten löytyä)
- Kunnon etuvinssi
- Karjapuskuri (löytyy jo hyllystä)
- Helmaputket (nämäkin hyllyssä)
- Vähän isommat renkaat, nuo Maxxiksen Mudderit on tuntuneet kyllä erittäin päteviltä.
- Safariteline katolle.
+ kaikkea muuta mahdollista, ei kai tuo auto mahda olla koskaan valmis?

Autoon on värkätty nyt pikkuhiljaa valoja, eteen ja taakse, ja sisustaa olen parannellut kun oli mm. ovipahvit riekaleina. Ai niin, ja vaihdoinhan mie radion.

Napalukot vaihdoin heti ensimmäisenä ja taas Nissani on tuolla hallissa vähän palasina kun irrotin lavan ja laitan vetokoukun. Vetokoukku tuleekin tehtyä kunnolla, kun hain runkopalkkia ja siihen tein koukun kiinnitykset.

Samalla nostan takaa sen 7,5 senttiä jousilta ja korjaan yhden ruostepaikan hytän takaosassa ja toisen rungossa iskarin yläpuolelta.

Jospa huomenna kävis kaupungissa katsomassa niitä pikkuvinssejä taakse, niin samalla sais sitä alettua värkkäämään, nyt kun voi hetken olla ilman autoa.

Tuo Nissanihan on mulle ainoa auto, joten mitään kovin pitkiä projekteja ei voi vetää putkeen jos aikoo töissä päästä käymään.

Vaan erittäin hyvältä kamppeelta vaikuttaa, ja onneksi lankomies tietää Capeista melkoisen paljon niin voi kysellä Ja oottehan te täällä

Kuvia tulee ku kerkiää laittamaan koneelle niitä. Etuviisaana otin ennen-kuvia muistikortillisen verran, niin voi vertailla sitten ajan saatossa muutoksia

Käyn tänne päivittelemässä ku rojekti edistyy. Huomenna valmistuu vetokoukku ja korotukset, toivottavasti se lavavinssikin.

[Lerssinen]

Hyviä vehkeitä nää on jos sattuu oleen ehjällä laatikolla

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

- Jonkunlainen luiska lavalle, edellämainitusta syystä. Ja helpottaa jos pitää vaikka sitä äitin skootteria kuljettaa. Tuohon kans muuten vinkkejä, jos olette tehneet!

En oo tehny, mutta kelkkalehen palstalta olen bongannut kuvia virityksistä joissa on tehty välipohja pakuun / lavuriin. Kulkee aina mukana. Kingissä vain rengaskotelot estää ettei voi täysleveää tehdä, ja toisaalta korkeutta on sen verran että väkisellä jää em. toteutus aika jyrkkään kulmaan, hirvi kyllä nousee vinssillä mutta sitä skootteria ajatellen... http://kelkkalehti.com/keskustelu/in...topic=111649.0
Sieltä spritteriin toteutettua kopioimaan...vastaavan tyyppisen olen erään neliveto chevyn lavalla myös nähny.

[Dectane]

Täältä löytyy sitten apua sähköjen kans jos tulee pahasti ihmeteltävää

[Lerssinen]

Mulla olis muuten tuommoiseen edelleen palkkitakapuskuri jouten mallia jööti

[NiFa1]

Nonni, vielä aamukaffet huiviin, pari postausta offipalstalle ja sitte hallille rakentamaan, eikhän sillä aamu hyvin lähde?

Tässä nyt tätä alkutilannetta! Kuvia on otettu suhteellisen reippaasti ja oon pyrkinyt oikeastaan joka työvaiheesta jonkun kuvan ottamaan. Varsinkin jos puran jotain tuntematonta, niin kuvista on helppo vilkaista että miten se kaikki nyt taas oikein menikään.

Tälle päivälle ei ookkaan oikeastaan muuta kuin että autoa värkätä ja IKH:lla pitää käydä kipaisemassa vesipumppu Leylandiin ja isän asuntoauto pitäis käydä katsastamassa. Työt saa mun puolesta oottaa huomiseen

[Lerssinen]

Sulla on kiekkamittari Toimiiko ? Onko alkujaan bensa ?

[zille2.5]

Lähtökohta on SD -koneinen vuosimallista päätellen? Vai onko kenties tekniikkaa vaihdeltu? Tuohonhan on mukava istuttaa turbo ilman välijäähyä, ei tuu pitkiä ahtoputkia
Innolla jään seuraamaan projektin edistymistä, jos tästä vaikka saisi lisäkipinää omaan projektiin!

[jyrden]

Tutun näkönen pirssi... Tääl pyöri viime keväänä vielä. Mienasin ostaa pois, mutta jätin sitten ostamatta.

[NiFa1]

Nonni, takapään korotukset tehty, vääntösauvoilla sain keulaakin ylpeämmäksi.

Hitsasin muuten ne palaset niihin korvakoihin

Samalla tuli vaihdettua se alapallonivel, pitäis vielä selvittää että mistähä autosta se oli, mikä siihen oli laitettu Noin mielenkiinnosta

Mutta. Nyt iski projekti kynsille; kuten sanoin että tiedän sähköstä yhtä paljon kuin sika sateliiteista; en osaa prkl kytkeä takavaloja

Siellä oli uusilla johdoilla vedetty (ja totta kai samanvärisillä) ne ja mun muistilaput katos jonnekin

Nooh, illalla pari(kymmentä) olutta ja jospa sitten saatais ne valotkin pelaamaan ku tulee ammattilainen vilkaisemaan

Meinasinpahan tänään jäädä koeajolla autolla kiinnikin, näköjään oli routa lähtenyt pellolta. Vaan irtoshan tuo ajopeli kun tunnin kaivoin ympärillä

Kuvia illemmalla

[cybress]

Eihän se nyt kummonen homma ole kytkeä niitä valoja,

parkit päälle-testikynällä kokeilet mihin tulee virta,siinä parkit,

vilkku päälle ja sama homma.

pakki päälle ja taas sama toisto, sieltähän ne sitte alkaa löytymään...

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Eihän se nyt kummonen homma ole kytkeä niitä valoja,

parkit päälle-testikynällä kokeilet mihin tulee virta,siinä parkit,

vilkku päälle ja sama homma.

pakki päälle ja taas sama toisto, sieltähän ne sitte alkaa löytymään...

No kun tuota nuin. Periaatteessa noin. Mutta, en oikein hoksaa että miten on mahdollista että sieltä ei oikein tahdo löytyä maata yhtään mistään ja silti parkit pelaa Se on pitkä ja mielenkiinnoton sepostus tuosta aiheesta mutta ne on jonkun ihme insinöörin keksimät kytkennät

Tai sitten tuo on Nissanin kosto jenkkiläisille Hiroshimasta ja Nagasakista kun siihen on laitettu Fordin takavalot...

[smgt]

maata ei löydy mistään? onhan sulla runko palkki melkolähellä niitä takavaloja

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

maata ei löydy mistään? onhan sulla runko palkki melkolähellä niitä takavaloja

Eiku tuo on siis semmonen kötöstys etten osaa ees selittää. Saati sitte tehä

[NiFa1]

Tässä nykytilannetta.. Piru ku venyy koko ajan.

[NiFa1]

Pitipähä sitte väistää traktoria ojaan. Mitään ei mennyt rikki ja itellekään ei käyny kuinkaan. Vitutti vaan hieman.

[NiFa1]

No niin. Projekti jatkuu taas ku sain lavan tähän ja paljon muutakin osaa hommailtua. Ehdin jo aloittaa uuden topicin, pitääpä tutkia miten se poistetaan. Luulin että tää topic on kadonnut bittien taivaaseen jostain syystä

Kaverilta löytyi jämerän kokoinen etuvinssi, ja vieläpä sopuhintaan. Pomppas muuten Cäppi katsastuksesta kun oli vähän runkoa poikki ja jarrut ei oikein pelannut ja autoakin oli kuulemma lyhennetty liikaa. Eipä oo ikinä mennyt yli tuntia katsastusasemalla kun lakikirjasta tutkittiin porukalla että saako tuota lyhentää vai ei. No lopputuloshan oli sitten että saa lyhentää kunhan lavan neliöt on väh. 2,25m2.

Pitäisköhän oikein napsia kuvia tänään ku menee pajalle värkkäilemään

[NiFa1]

No niin. Parin kuukauden tauon jälkeen löytyi taas uusia osia Cäppiin ja motivaatiotkin nousi kummasti.

Tällä hetkellä Cäppi odottelee katsastusremppaa ja leiman hakua, ja siinä katsastusrempan ohella värkätään uusi lava paikoilleen, laitetaan helmaputket, vinssipeti ja vinssi, karjapuskuri (eli siis lisävaloteline...), safariteline ja lavalle kunnon kaaret. Otin liikenteestä auton jo pois niin on aikaa värkätä pikkuhiljaa kampe kasaan. Pohjaan pitää vähän tehdä panssarointia kans.

Ajattelin hommata taakse pikkuvinssin, ja tehdä lavan päälle A-pilarisysteemin, mihin tulee vetopyörä, että saa hirvet helpommin vedettyä lavalle kun nosto tulee korkeammalta. Kun vetää vaijerin suoraan niin toimii sitten myös katumusvinssinä.

Haaveena olisi saada ostettua lukot autoon, jos saan kerättyä rahaa kasaan niin aloitan Lokan palalukon laitosta etuperään ja shimmailen takapään jotenkin kuntoon. Sitten kun Eurojackpot napsahtaa kohdalleen niin katellaan niitä Arbbeja

Nyt tulevan viikonlopun hommia on jarrujen kuntoon laitto ja rungon hitsailu. Uutta lavaakin pitää hitsailla vähän.

Jos jollain on myynnissä vinssiä, joko kunnollista etuvinssiä tai pienempää takavinssiä niin tarjouksia kehiin!

Kuvia tulee tässä kun kerkiän.

[Dectane]

Tässä Limingassahan on noita lukkoja tuohonki vehkeeseen kaupan, tietääkseni. Kyseleppäs nimimerkiltä 4x4garage lisää, nettisivut näkyis olevan vähän jäissä

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Tässä Limingassahan on noita lukkoja tuohonki vehkeeseen kaupan, tietääkseni. Kyseleppäs nimimerkiltä 4x4garage lisää, nettisivut näkyis olevan vähän jäissä

Joo meillä on Janin kanssa kaupan hierominen käynnissä Se meinas että rimpauttelee maanantaina kun tarkistelee hinnat

Tehin eilen vähän jarruremppaa ja putsailin sen uuden lavan minkä ostin Ei muuten ollut mun mielestä mikään pahan hintainen ku Kellon autolta ja varaosalta ostin pikkuruosteisen lavan, täysin toimivan ja melkein ruosteettoman perälaudan, takavalot ja kaupan päälle tuli vielä yks halogeeni hintaan 150 euroa

Aattelin tänään suunnitella sitä safaritelinettä, jospa siitäkin jotain tulis Ai niin, ja otin viimeinkin tuon auton pois liikennekäytöstä niin ei tarvi remppa-ajalta maksaa vakuutuksia ja veroja

[Dectane]

Jos kiinnostaa semmoset originellit? muovilevikeet niin naapurilta löytyis semmoset ylimääräset..

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Jos kiinnostaa semmoset originellit? muovilevikeet niin naapurilta löytyis semmoset ylimääräset..

Niin niitten helmaputkien sijaan?